İpek Yolu, Çin'den başlayan ve Batı Asya'ya uzanan tarihî bir ticaret yoludur.
İpek Yolu veya İpekyolu ayrıca şu anlamlara gelebilir:
İpek, ipekböceğinin ürettiği yumuşak, parlak bir liftir. İpekböceği bir tırtıldır ve bu lifi kendine koza örmek için üretir. İnsanlar bu liften iplik yapar ve kumaş dokurlar.
İpek Yolu, Çin'den başlayarak Anadolu ve Akdeniz aracılığıyla Avrupa'ya kadar uzanan ve dünyaca ünlü ticaret yoludur.
Hasanlar, Balıkesir ilinin Dursunbey ilçesine bağlı bir mahalledir.
Değirmenarkı, Van ilinin İpekyolu ilçesine bağlı bir mahalledir,Vanın büyükşehir olması ile mahalle olmuştur.
Uluslararası Bursa İpekyolu Film Festivali, Bursa'da 2006-2009 yıllarında aralık ayında düzenlenmiş bir film festivalidir.
2006 Bursa İpekyolu Film Festivali, Bursa İpekyolu Film Festivali'nin ilkidir.
2007 Bursa İpekyolu Film Festivali, Bursa İpekyolu Film Festivali'nin ilkidir.
2008 Bursa İpekyolu Film Festivali, Bursa İpekyolu Film Festivali'nin üçüncüsüdür. 28 Kasım-4 Aralık 2008 tarihlerinde düzenlenen festivalin bünyesinde dört ayrı film yarışması gerçekleşmiştir.
Hava yolu, seyrüsefer yardımcıları arasında oluşturulmuş, koridor şeklinde kontrollü hava sahası. Hava yolları VOR, NDB gibi çeşitli radyo seyrüsefer istasyonları arasında oluşturulurlar. Alet uçuşu yapan uçaklar tarafından kullanırlar. Örneğin şehirlerarası veya ülkeler arası yolcu uçağı seferlerinin önemli bir kısmı havayolları üzerinde gerçekleşir.
Girmana ya da eski adıyla İpekyolu, Malatya'nın Hekimhan ilçesine bağlı bir mahalle.
İpekyolu, Türkiye'nin Van ilinin bir ilçesi. 11 Kasım 2012'de TBMM'de kabul edilen 6360 sayılı kanun ile Van merkez ilçesinin ikiye bölünmesi sonucu ilçe olmuştur. İpekyolu nüfus bakımından Van'ın en büyük ilçesidir. Van'ın ticaret merkezidir.
Zhangye, Çin'in Gansu eyaletinde bulunan bir il düzeyi şehirdir. Yüzölçümü 40,874 km² olan şehrin nüfusu 2010 yılı itibarı ile 1,199,515'tir.
Bir Kuşak, Bir Yol ya da Kuşak-Yol Projesi, Kuşak Yol Girişimi, Kuşak Yol İnisiyatifi veya OBOR, Çin devlet başkanı Şi Cinping'in 2013 yılı sonunda Orta Asya ve Güney Asya ülkelerine gerçekleştirdiği bir dizi ziyaret sırasında duyurduğu ve İtalya'nın da işbirliği ile 2049 yılında bitirmeyi planladığı, Çin-Roma medeniyeti birliği olarak da yorumlanan modern ipek yolu konseptini ifade etmektedir. Proje kapsamında güvenlik anlaşması Blackwater'ın kurucusu Erik Prince'in sahibi olduğu Frontier Services Group adlı güvenlik şirketi ile imzalanmıştır.
Vasari Koridoru, Giorgio Vasari tarafından I. Cosimo'nun isteğiyle 1565 yılında yaptırılmıştır. Yapımı 5 ay sürmüştür. Palazzo Pitti ile Palazzo Vecchio arasındaki bağlantıyı sağlar. Medici Dükleri bu koridoru kullanarak halkın arasına karışmadan iki saray arasında gidip gelebiliyorlardı. Uzunluğu 1,5 kilometre civarındadır. Yükseltilmiş bir koridor olduğundan genellikle çatılardan, Arno Nehri'nin üzerinden geçerken de Ponte Vecchio'nun üstünde kemerlerle desteklenmiş bir şekilde yoluna devam eder.
Hexi Koridoru, Çin'in Kansu eyaletinde bulunan bir tarihi güzergâhtır. Koridor, Tibet Platosu'nun kuzey kenarı boyunca uzanan bir vahalar dizesi olup Kuzey İpek Yolu'nun bir parçası olarak Kuzey Çin'den Tarım Havzası'na ve Orta Asya'ya tüccarlar ve ordu için en önemli rota idi. Güneyde yüksek ve ıssız Tibet Platosu ve kuzeyde Gobi Çölü ile Dış Moğolistan çayırları bulunur. Koridorun en batısında güzergâh üçte bölünür, Tanrı Dağları'nın kuzeyinde veya Tarım Havzası'nın her iki tarafında güneye ulaşmaktadır.
Serhazin Süleyman Amber Ağa Camii, İstanbul'un Beşiktaş ilçesinde bulunan camii.Serencebey yokuşu ile Muhtarıevvel Sokağının birleşiminde yer almaktadır. Banisi adından da belli olduğu üzere Serhazin Süleyman Ağa fakat mimarı bilinmemektedir. Camii girişindeki tabelada imal tarihi 1704'ü gösterse de ibadete açılış beratında bu tarih 1701 olarak belirtilmektedir.
TRACECA ya da Avrupa-Kafkasya-Asya Taşımacılık Koridoru (akronim: Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia); Karadeniz, Kafkasya ve Orta Asya’da uluslararası ulaştırmayı geliştirmeyi ve siyasi-ekonomik ilerlemeyi hedefleyen, devletler arası bir program. Kısaca İpek Yolu'nun yeniden canlandırılması amacıyla Orta Asya cumhuriyetlerini Kafkasya üzerinden Avrupa’ya bağlamayı hedefleyen ağırlıklı olarak demiryolu olmak üzere tüm ulaşım sistemlerini kapsayan bir Doğu – Batı koridoru olarak da tanımlanabilir.
İpek Yolu: Çangan-Tanrı Dağları Koridoru Güzergâh Ağı, antik İpek Yolu'nun Çangan-Tanrı Dağları bölümünü ve güzergâhtaki tarihi mekanları kapsayan bir UNESCO Dünya Mirasıdır. 22 Haziran 2014'te UNESCO, Orta Çin'den Orta Asya'nın Zhetsyu Bölgesine, İpek Yolu ağının 5.000 km'lik bölümünü Dünya Mirası olarak belirledi. Koridor Çin, Kazakistan ve Kırgızistan'ı kapsamakta ve 33 yeni site ve daha önce belirlenmiş birkaç miras alanını içermektedir.
Levanten koridoru, kuzeybatıda Akdeniz ile güneydoğuda çöller arasında Afrika'yı Avrasya'ya bağlayan nispeten dar bir şerittir. Bu koridor, Avrasya ve Afrika arasındaki hayvanların göçlerinin kara yoludur. Özellikle erken homininilerin Afrika'dan Avrasya'ya Levanten koridoru ve Afrika Boynuzu yoluyla yayıldığına inanılıyor. Koridor adını Levant'tan almıştır.
Avrupa E-yolu E73, Macaristan, doğu Hırvatistan, Bosna-Hersek ve Adriyatik Denizi'ni Ploče limanı civarında bağlayan Birleşmiş Milletler Uluslararası E-yol ağının bir parçasını oluşturur. 679 kilometre (422 mi) uzunluğundaki yol aynı zamanda beşinci Pan-Avrupa koridorunun bir kolu olan Pan-Avrupa Koridoru Vc olarak belirlenmiştir. Rota büyük ölçüde hemzemin kavşaklara sahip iki şeritli yollardan oluşmakta, ancak 2000'lerde rotanın yaklaşık üçte biri otoyol standartlarına yükseltildi. Güzergahın geri kalanı ise yolun geçtiği ülkelerde de parça parça otoyol seviyesine yükseltilmektedir. Yolun en uzun kısmı Bosna-Hersek'ten geçmekte ve ülkenin kalkınmasına vesile olan bir yol olarak lanse edilmektedir. Yol aynı zamanda Hırvatistan'ın doğu ve güney kesimlerinin en kısa bağlantısı olarak da hizmet veriyor.