İçeriğe atla

İlyuşin İl-12

İlyuşin İl-12
İlyuşin İl-12
İlyuşin İl-12
TürüNakliye uçağı
Ulusal köken Sovyetler Birliği
Üreticiİlyuşin
İlk uçuş15 Ağustos 1945
DurumuHizmet dışı
Ana kullanıcıAeroflot
Üretim aralığı1946-1949[1]
Üretim sayısı663
Gelişimiİlyuşin İl-14

İlyuşin İl-12 (Rusça: Илью́шин Ил-12; NATO rapor adı: Coach), İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir nakliye uçağıdır. Uçak, 1940'larda Lisunov Li-2'nin yerine kısa ve orta mesafeli havayolu güzergahları ve askeri nakliye görevleri için tasarlanmıştır.

Teknik özellikler (İl-12)

Kaynakça:[2]

  • Mürettebat: 3
  • Yolcu kapasitesi: 21-32
  • Uzunluk: 21.31 m
  • Kanat açıklığı: 31.7 m
  • Yükseklik: 8.07 m
  • Kanat alanı: 103 m²
  • Boş ağırlık: 11,045nbsp;kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 17,250nbsp;kg
  • Motor: 2 × AŞ-82FNV 12 silindir yıldız tipi

Kaynakça

Wikimedia Commons'ta İlyuşin İl-12 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
  1. ^ "Ilyushin Il-12". Planepictures.net. 20 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018. 
  2. ^ Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995. London: Osprey Aerospace, 1995. 1-85532-405-9.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Airbus A310 MRTT</span> Airbus A310 MRTT, Airbus tarafından üretilen bir tanker ve stratejik nakliye uçağıdır

Airbus A310 MRTT, Airbus tarafından üretilen bir tanker ve stratejik nakliye uçağıdır. Uçak, Airbus A310 üzerinden geliştirilmiş olup Alman Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-214</span> geliştirme aşamasında olan orta askeri nakliye uçağı

İlyuşin İl-214, İlyuşin tarafından geliştirilme aşamasında olan bir orta askerî nakliye uçağıdır. Uçak, başlagıçta Birleşik Uçak Şirketi ile Hindustan Aeronautics Limited ile ortak geliştirilmesi planlanılmaktayken proje HAL'in çekilmesi üzerine Rusya tarafından gerçekleştirilecektir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-70</span>

Antonov An-70,, Antonov tarafından üretilen bir Ukrayna yapımı orta menzilli, turboprop askerî nakliye uçağıdır. 1980'lerin sonunda Sovyetler Birliği döneminde Antonov Tasarım Bürosu tarafından An-12 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirildi. 1990'ların başında Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından, program Rusya ile Ukrayna arasında ortaklık haline geldi. İlk prototipin uçuşu, Aralık 1994 tarihinde gerçekleşti.

<span class="mw-page-title-main">Saab 21R</span> İsveç yapımı bir jet avcı-saldırı uçağı

Saab 21R, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir jet avcı-saldırı uçağıdır. Uçak, pistonla çalışan Saab 21'in jet motoruyla güçlendirilmiş bir modeli olup Yakovlev Yak-15 ile birlikte, piston motorlu bir uçaktan başarıyla dönüştürülen iki jet avcı uçağından biriydi.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-21</span>

Mitsubishi Ki-21, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir ağır bombardıman uçağıdır. Uçak, Pasifik Savaşı sırasında Güneydoğu Asya'daki çatışmalarda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-28</span>

İlyuşin İl-28, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta jet bombardıman uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin büyük ölçekte üretime geçen ilk jet uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-4</span>

İlyuşin İl-4, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, İlyuşin DB-3 üzerinden tasarlanmış olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-102</span>

İlyuşin İl-102, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, özellikle tanklara karşı geliştirmiş olup Suhoy Su-25'in tercih edilmesi nedeniyle proje iptal edildi.

İlyuşin İl-40, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, 1950'lerde geliştirmiş olup Sovyet Hava Kuvvetleri'nin savaş alanında yakın hava desteği yerine taktik nükleer silah kullanma doktrinini benimsemesi üzerine proje iptal edildi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-20 (1948)</span> Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipi

İlyuşin İl-20, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, İlyuşin İl-10'un yerini almak üzere tasarlanmış olup motorun üstüne monte edilmiş bir kokpit de dahil olmak üzere bir dizi yenilikçi konsept içeriyordu. Ancak çeşitli teknik sorunlar ve jet motorların kullanılmaya başlanması üzerine proje iptal edildi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-10</span>

İlyuşin İl-10, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın sonlarında geliştirilmiştir. Çekoslovakya'da Avia tarafından B-33 adıyla lisanslı üretildi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-38</span>

İlyuşin İl-38, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop denizaltısavar ve deniz devriye uçağıdır. Uçak, İlyuşin İl-18 üzerinden geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Lisunov Li-2</span> Sovyet yapımı bir nakliye ve hafif bombardıman uçağı

Lisunov Li-2, Sovyet yapımı bir nakliye ve hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, Douglas DC-3'ün lisanslı üretim modeli olup adını Boris Lisunov'dan almaktadır. İlk olarak Himki'deki 84. fabrikada üretilmeye başlanmış olup 1941 yılında Barbarossa Harekâtı sırasında üretimi Taşkent'e taşındı.

<span class="mw-page-title-main">Beriev Be-6</span>

Beriev Be-6, Beriev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif ve devriye uçan gemisidir. Uçak, uzun menzilli denizcilik keşifleri, kıyı ve tedarik hattı devriyeleri, bombardıman grevleri, mayın döşenmesi ve nakliye operasyonları gibi çok çeşitli misyonları yerine getirme kapasitesine sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Polikarpov İ-5</span> SSCB yapımı avcı uçağı

Polikarpov İ-5, Polikarpov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, 1931 yılında hizmete girmiş olup Barbarossa Harekâtı'nın ardından gece saldırı uçağı olarak hizmet verdi. Yerini daha gelişmiş İlyuşin İl-2'ye bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev ANT-9</span> Sovyet yapımı bir yolcu uçağı

Tupolev ANT-9, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir yolcu uçağıdır. Uçak, 1920'lerin sonunda yerel bir yolcu uçağı ihtiyacı üzerine geliştirilmiştir ve ilk olarak 1 Mayıs 1929 tarihinde Moskova'da Kızıl Meydan'da tanıtıldı. Ek olarak askerî bir modeli düşünüldüyse de daha sonradan rafa kaldırıldı.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev ANT-20</span> SSCB yapımı nakliye uçağı

Tupolev ANT-20 "Maksim Gorki", Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir nakliye uçağıdır. Uçak, 1930'larda geliştirilmiş olup merdivene sahip ilk uçaktı ve çoğunlukla propaganda amaçlı kullanılmıştır. Kanatları modern bir Boeing 747'ninkine benziyordu ve uzunluğu Douglas XB-19 ağır bombardıman prototipi ilk kez 1941'de uçuncaya kadar aşılmamıştı.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-14</span> Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağı

Tupolev Tu-14, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, yerine İlyuşin İl-28'in seçilmesi üzerine Sovyet Deniz Kuvvetleri'nin mayın-torpido alaylarına verildi.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-6</span>

Suhoy Su-6, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında tasarlanmış olup çeşitli sebeplerden dolayı üretime geçememiştir.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-2</span>

Suhoy Su-2, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif ve hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, 1930'ların sonunda geliştirilmiş olup Pavel Suhoy'un tasarladığı ilk uçaktır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.