İçeriğe atla

Zigana Tüneli

Zigana Tüneli
Türkiye Karadeniz Bölgesi üzerinde Zigana Tüneli
Zigana Tüneli
Zigana Tüneli
Türkiye üzerinde Zigana Tüneli
Zigana Tüneli
Zigana Tüneli
Coğrafya
Giriş (kuzey)Maçka, Trabzon, Türkiye
40°43′00″N 39°30′52″E / 40.7166°K 39.5145°D / 40.7166; 39.5145 (Kuzey giriş)
Giriş (güney)Torul, Gümüşhane, Türkiye
40°38′16″N 39°20′28″E / 40.6378°K 39.3412°D / 40.6378; 39.3412 (Güney giriş)
Harita
Özellikler
AmaçKara ulaşımı
DurumKullanımda
GeçişKuzey Anadolu Dağları
KullanımKara yolu
RotaD.885
MalzemeBeton
Tüp sayısı2
Şerit sayısı2+2
Yapım süresi2016-2023
Açılış3 Mayıs 2023 (17 ay önce) (2023-05-03)
SahibiKarayolları Genel Müdürlüğü
Uzunluk14,48 km
Not(lar)Türkiye' nin en uzun tüneli
Wikimedia Commons
Tüneller

Zigana Tüneli, Türkiye'nin Karadeniz Bölgesi'ndeki Kuzey Anadolu Dağları'nda bir çift tüplü kara yolu tünelidir. Trabzon ve Gümüşhane illerinden geçen tünel, kuzeyde Maçka ile güneyde Torul arasında D.885 yolunun bir parçasıdır. 14.476 m (47.493 ft) uzunluğuyla ülkenin en uzun kara yolu tünelidir.[1]

Yapımına Nisan 2016'da başlanan tünel, 3 Mayıs 2023'te hizmete girdi.[2] 2.032 m (6.667 ft) yüksekliğindeki Zigana Geçidi'ni ve 1988'de tamamlanan Zigana Tüneli'ni devre dışı bırakan tünel, yolu yaklaşık 8 km (5,0 mi) ve yolculuk süresini ağır tonajlı araçlar için 60 dakika, otomobiller için 10 dakika olmak üzere ortalama 20 dakika kısaltmıştır.[1][3][4]

Tünelin, Trabzon-Aşkale Yolu'nun 44'üncü kilometresindeki Maçka-Başarköy mevkisinde 1015 metre kotunda başlayan tünel, 1264 metre kotuna yüzde 3,30 tırmanma, yüzde 0,85 iniş eğimine sahiptir. 67'nci kilometrede yer alan Köstere-Gümüşhane Yolu'na ise 1212 metre kotunda köprülü kavşak ile bağlanmaktadır. Yapımıyla 90 adet viraj kaldırılarak eğim yüzde 7,70'den yüzde 3,30'a inmiştir. Dikey şaft şeklinde yapılan tünelin her bir istasyonunda 1 adet temiz ve 1 adet kirli hava şaftı bulunmaktadır. Toplam 2 istasyonda 4 adet hava şaftı mevcuttur.[4]

3 Mayıs 2023 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Adil Karaismailoğlu'nun katılımıyla açılmıştır.[5]

1 yılda en az 1 milyon 700 bin aracın geçtiği Zigana Tüneli Uluslararası Yol Federasyonu tarafından düzenlenen 2023 Global Başarı Ödülleri kapsamında "yapım metodolojisi" kategorisinde en iyi proje ödülünü kazanmıştır.[4]

3 Mayıs 2024'te Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tünelin açılışının 1. yılında yaptığı açıklamalarındaki istatistiklere göre; "Zigana Tüneli sayesinde yılda zamandan 152 milyon lira, akaryakıttan da 210 milyon lira olmak üzere 362 milyon lira tasarruf sağlanmış, Karbon salınımını da yıllık 15 bin ton azaltılmıştır.[6]

Kaynakça

  1. ^ a b "Yeni Zigana Tüneli İnşaatı Devam Ediyor". Haberler.com. 17 Ağustos 2016. 27 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Eylül 2016. 
  2. ^ "Yeni Zigana Tüneli açıldı". TRT Haber. 3 Mayıs 2023. 3 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2023. 
  3. ^ "Yeni Zigana Tüneli projesi 2020'de tamamlanacak!". insaatgundemi.com. 7 Temmuz 2016. 27 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Eylül 2016. 
  4. ^ a b c Habertürk. "1 yılda 1.7 milyondan fazla araç geçti - İş-Yaşam Haberleri". Habertürk. 3 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2024. 
  5. ^ "Zigana Tüneli açıldı". 3 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  6. ^ "Bakan Uraloğlu: Yeni Zigana Tüneli'nden 1 yılda 1,7 milyon araç geçti". DHA | Demirören Haber Ajansı. 3 Mayıs 2024. 3 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2024. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Maçka</span> Trabzonun ilçesi

Maçka, Trabzon iline bağlı bir ilçedir. Doğusunda Yomra, batısında Tonya, kuzeyinde Düzköy, Akçaabat, Ortahisar, güneyinde ise Gümüşhane'ye bağlı Torul ve merkez ilçe ile çevrilidir. Gümüşhane kara yolu üzerinde ve Trabzon'a 29 km uzaklıktadır.

<span class="mw-page-title-main">Bolu Dağı Tüneli</span>

Bolu Dağı Tüneli, Bolu Dağı'nda bulunan kara yolu tüneli.

<span class="mw-page-title-main">Mehmet Şimşek</span> Türkiye Cumhuriyeti Hazine ve Maliye Bakanı

Mehmet Şimşek, Kürt asıllı Türk ekonomist ve siyasetçi. Mevcut Türkiye hazine ve maliye bakanıdır. 2009-2015 yılları arasındaki görevinin ardından 2023 yılında bu göreve tekrar atandı.

<span class="mw-page-title-main">Malatya Havalimanı</span> Malatyadada bulunan bir havalimanı

Malatya Havalimanı, Malatya il sınırları içinde olup, Sivil-Askeri kategoridedir. 1941 yılında hizmete girmiştir, şehre uzaklığı 34 km olup, kuzey konumda kurulmuştur. 03R/21L ve 03L/21R pistlerinin boyutu 3350x45 metre dayanımı LCN 50 değerindedir. Pistin kaplama cinsi asfalttır. Pist yaklaşma ışıkları X(CAT-1)dır. Muharip Hava Kuvveti Komutanlığına bağlı 7. Ana Jet Üssü de burada bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">D 010</span> Türkiyede bir devlet karayolu

D.010, Türkiye'nin kuzeyinde yapılmış bir devlet yoludur.

<span class="mw-page-title-main">M4 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M4 Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda yer alan metro hatlarından biridir. Anadolu Yakası'nın ilk metro hattı olma özelliğini taşır. İlk istasyonu Kadıköy, son istasyonu ise Sabiha Gökçen Havalimanı olmak üzere 23 istasyonu mevcuttur ve istasyonlar tamamen yer altındadır. Kadıköy ve Ayrılık Çeşmesi istasyonları ile Tavşantepe - Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki istasyonlar hariç, hat D.100'e paralel gider. 17 Ağustos 2012 tarihinde Kadıköy - Kartal, 10 Ekim 2016 tarihinde Kartal - Tavşantepe uzatması ve 2 Ekim 2022 tarihinde Tavşantepe - Sabiha Gökçen Havalimanı uzatması hizmete girmiştir. M4 hattı, 33,5 kilometre (20,8 mi) uzunluğu ile İstanbul'da M11 hattından sonraki en uzun ikinci metro hattıdır. Hattaki toplam seyahat süresi 52 dakikadır. İşletme 8'li ve 4'lü tren dizileriyle yapılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">F1 (İstanbul Füniküleri)</span> İstanbul Füniküleri hattı

F1 Füniküler Hattı, İstanbul'da yer alan füniküler hatlarından birisidir.

<span class="mw-page-title-main">TF1 (İstanbul Teleferiği)</span> İstanbul Teleferiği hattı

TF1 Teleferik Hattı, İstanbul'un Şişli ilçesi Harbiye Mahallesi'nde yer alan gondol tipi bir havaî taşımacılık sistemidir.

<span class="mw-page-title-main">Yavuz Sultan Selim Köprüsü</span> İstanbul Boğazında yer alan ve Asyayı Avrupaya bağlayan üçüncü köprü

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ya da Üçüncü Boğaz Köprüsü, İstanbul Boğazı'nın Karadeniz'e bakan kuzey tarafında inşa edilen bir köprü. İsmi dokuzuncu Osmanlı padişahı ve ilk Osmanlı halifesi I. Selim'e ithafen verildi. Köprü güzergâhı, Avrupa Yakası'nda Sarıyer'in Garipçe mahallesi ile Anadolu Yakasında Beykoz'un Poyrazköy semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">M6 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M6 Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Levent son istasyonu ise Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü olan metro hattıdır. 19 Nisan 2015'te Recep Tayyip Erdoğan ve Ahmet Davutoğlu'nun birlikte katıldıkları törenle hizmete açılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Zigana Geçidi</span>

Zigana Geçidi, Kuzey Anadolu Dağları'nda, Gümüşhane ili sınırları içerisindeki bir geçittir. Rakımı 2032 metredir.

<span class="mw-page-title-main">M7 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M7 Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Yıldız, son istasyonu ise Mahmutbey olan 48 km uzunluğunda ve 33 istasyonlu tam otomatik sürücüsüz metro hattıdır. Hat, doğu-batı aksında Haliç'in kuzeyindeki ilçeler arasında önemli bir bağlantı teşkil etmektedir.

Aladereçam Barajı, Gümüşhane İli Karaovacık Deresi üzerinde 1.843 metre kret, 1.797 metre talveg kotunda yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">1915 Çanakkale Köprüsü</span> Çanakkalede bulunan dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü

1915 Çanakkale Köprüsü, Çanakkale'nin Lapseki ile Gelibolu ilçeleri arasında bulunan asma köprüdür. Çanakkale Boğazı'nın ilk ve Marmara Bölgesi'nin beşinci asma köprüsüdür. Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun bir parçası olan köprü, 18 Mart 2022'de hizmete girdi. 2.023 metre orta açıklık uzunluğu ile Japonya'daki Akashi Kaikyō Köprüsü'nü geçerek dünyanın en uzun orta açıklığına sahip asma köprüsü olmuştur.

D.885 Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

<span class="mw-page-title-main">M11 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M11 / U1 & U2 Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa yakasında, bütün etapları bitirildiğinde Gayrettepe ve Halkalı'yı İstanbul Havalimanı üzerinden birbirine bağlayacak olan yaklaşık 69 km uzunluğundaki hızlı metro projesidir.

<span class="mw-page-title-main">M14 (İstanbul Metrosu)</span> İnşa hâlindeki İstanbul Metrosu hattı

M14 Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu yakasında, ilk istasyonu Altunizade, son istasyonu ise Küçüksu olan tek hatlı bir metro projesidir.

M1 Metro Hattı, Kocaeli Metrosu'nun güneyde Darıca Sahil ile kuzeyde Gebze OSB arasında inşa hâlinde olan 15,4 km uzunluğundaki metro hattıdır. On bir istasyonu bulunan hat, Kocaeli Metrosu'nun mevcut olan tek hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Polatlı-İzmir yüksek standartlı demiryolu</span> Yüksek standartlı demiryolu hattı

Polatlı – İzmir yüksek standartlı demiryolu ya da kısaca Polatlı – İzmir YSD, Polatlı YHT – İzmir-Basmane arasında yapımı süren çift hatlı, elektrikli ve sinyalli yüksek standartlı demiryolu projesidir. Hat üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından Yüksek Hızlı Tren seferleri düzenlenecektir. Yolculuk süresinin 210 dakika olması beklenmektedir. 2024 yılı itibarıyla toplam maliyetinin ₺64,5 milyar olması planlanan hattın tamamının 2027 yılında açılması hedeflenmektedir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Teleferiği</span> İstanbul, Türkiyedeki teleferik ağı

İstanbul Teleferiği, İstanbul'da hizmet veren gondol tipi teleferik ağıdır. Sistem, şehrin Avrupa Yakası'nda hizmet veren TF1 Teleferik Hattı ve TF2 Teleferik Hattı'ndan oluşmaktadır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.