İçeriğe atla

Zastava

Zastava Automobili
Застава Аутомобили
TürAnonim şirket
ArdılFiat Automobili Srbija
Kuruluş1953
Feshedilme21 Kasım 2008
Genel merkeziKragujevac, Sırbistan
ÜrünOtomobil ve kamyonetler
SahibiSırbistan hükûmeti

Zastava (Sırpça: Застава), Sırbistan merkezli bir endüstri şirketleri grubuydu. 1953 yılında Yugoslavya döneminde Zavodi Crvena Zastava ("Kızılbayrak Fabrikaları") adıyla kurulmuştur. Merkezi ve fabrikası Kragujevac'ta yer almaktaydı.

İlk olarak askeriye için kamyon üreten fabrika daha sonra Fiat lisansı ile otomobil üretimine geçmiştir.[1] Şirket varlığı boyunca Fiat temelli otomobiller üretmiştir. 1990'larda iç savaş, ekonomik kriz ve uluslararası ambargo nedeni ile üretim aksamış,[2] 1999'da ise NATO tarafından stratejik silah üretimi nedeni ile fabrikası bombalanmıştır.

Zastava markasıyla otomobil üretimi 21 Kasım 2008 tarihinde durdurulmuş olup[3] şirket aynı tarihte Fiat Automobili Srbija adını aldı. Yeni şirket, Zastava'nın yenilenmiş tesislerinde Fiat modellerinin üretimine başladı.

Modelleri

Zastava Yugo

Ayrıca bakınız

Kaynakça

Wikimedia Commons'ta Zastava ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
  1. ^ "Zastava Automobili: 1950s". ZastavaNacionale.com. July 2, 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: January 25, 2018. 
  2. ^ Judah (1997). The Serbs. Yale University Press. ISBN 978-0-300-15826-7. 
  3. ^ "21.11.2008 NEW CHAPTER OPENS FOR ZASTAVA AS LAST CARS ROLL OFF THE PRODUCTION LINES". Italiaspeed.com. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ocak 2018. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Buick</span>

Buick, Amerikalı bir otomobil markasıdır. 1899 yılında David Dunbar Buick tarafından Detroit, Michigan'da kurulmuş Amerika'nın en eski otomobil markasıdır. Günümüzde General Motors bünyesindedir. Buick, 2017 yılında dünya çapında 1,4 milyondan fazla araç satarak kendi rekorunu kırdı. Buick'in ana pazarı Çin'dir. Sattığı araçların %80'i Çin pazarında satılmaktadır. Buick, Çin ve Kuzey Amerika'da faaliyet göstermektedir. Buick, Çin pazarında bazı modellerinde Opel markasının araçlarını kullanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat</span> İtalyan otomobil şirketi

Fiat S.p.A. otomobil üreticisi, finansal ve endüstriyel grup. 11 Temmuz 1899'da Giovanni Agnelli Tarafından Torino'da kurulmuştur. İsmini Fabbrica Italiana Automobili Torino" kelimelerinin baş harflerinden almıştır. Bünyesinde Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Yamaha Motor Company, Iveco, Ferrari gibi markaları barındırmaktadır. Yani bu markaların bir anlamda sahibidir. Dünyanın en büyük otomobil ve endüstriyel grupları arasında yer alır.

<span class="mw-page-title-main">TOFAŞ</span> Türk Otomotiv Firması

TOFAŞ , 1968 yılında Koç Topluluğu’nun kurucusu Vehbi Koç tarafından kuruldu. Üretim fabrikası Demirtaş, Osmangazi’de yer alan, Koç Holding ve Stellantis'in eşit hissedar olduğu kuruluş, bugün %37,8 Stellantis, %37,8 Koç Holding ve %24,3 diğer ortaklara ait ortaklık yapısıyla faaliyetlerine devam etmektedir. Tofaş, hem binek hem de hafif ticari araç üretebilen bir otomotiv şirketidir. Türk otomotiv sanayisinin büyük üreticilerinden biri olan Tofaş, yılda 450 bin araçlık üretim kapasitesine ve 10.000'den fazla çalışana sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">SEAT</span> İspanyol otomobil firması

SEAT, S.A., İspanya merkezli bir otomotiv şirketidir. Şirket, 9 Mayıs 1950 tarihinde bir devlet kurumu olan Instituto Nacional de Industria (INI) tarafından kurulmuş olup günümüzde Volkswagen AG'nin yan kuruluşudur. Şirketin merkezi Martorell'de yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Yugo</span>

Yugo, Zastava tarafından üretilmiş olan bir otomobildir. 1954 yılında Zastava'nın Fiat ile yaptığı ortaklık sonrasında otomobil üretimine başlanmıştır. Ortağı Fiat'ın onayı olmadan üretilen Yugo'nun üretimi Amerika'da "dünyanın en tehlikeli otomobili" olarak seçilmesi üzerine durdurulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Regata</span> Araba modeli

Fiat Regata, Fiat firması tarafından 1983-1990 yılları arasında üretilen otomobil. Türkiye'de Tofaş firması tarafından Fiat 131 şasisi üzerine benzer karoser kullanılarak Kartal, Şahin ve Doğan otomobillerinin üretimine kaynak olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Türk otomotiv sanayii</span>

Türkiye’de ilk otomobil üretme girişimi 1929’da Ford tarafından İstanbul serbest bölgede denenmiş montaj hattı kurulmuş fakat 1930’lu yıllardaki ekonomik kriz ortamı içinde gelişim gösteremeden sona ermiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Tempra</span> Fiat tarafından üretilmiş araba modeli

Fiat Tempra, İtalyan üretici Fiat'ın 1990 ile 1998 yılları arasında ürettiği otomobildir. TOFAŞ 1992 yılının sonundan başlayarak 1999 yılına dek üretti ve çoğunu 1995 yılında ihraç etti. Brezilya'da ise 1991'den 1998'e kadar üretildi. Değişik motor seçenekleri zaman içinde otomobilde kullanıldı. 2.0 litre 148 beygir gücünde 16v modeli, Türkiye'de üretilen en güçlü binek otomobil unvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1.000.000. otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v'dir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 70</span>

Fiat 70, Fiat'ın 1915-1920 yılları arasında ürettiği otomobil modelidir. Motor gücü 70 HP idi. 4 vitesli olan bu araç çok tercih edildi ve 5 yıl üretildi. Daha sonra aracın satışlarının azalması sebebiyle üretimi 1920 yılında durduruldu.

Italdesign-Giugiaro S.p.A, İtalyan otomobil tasarım ve mühendislik firmasıdır. Şirket 1968 yılında kurulmuştur. Studi Italiani Realizzazione Prototipi SpA olarak başta Fiat grubu olmak üzere birçok marka için tasarımlar yapmıştır. 2010 yılında hisselerinin %90'ı Volkswagen'e satılmıştır. Italdesign, otomotiv mühendisliği, prototip ve test hizmetleri sunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Armand Peugeot</span> Fransız fabrikatör (1849 – 1915)

Armand Peugeot, Fransız sanayici ve Peugeot firmasının kurucusu. Kuzeni Eugène ile birlikte 1865 yılında aile şirketini devraldı ve 1882 yılında bisiklet üretimine başladı. 1889 yılında Paris Dünya Fuarı'nda üç tekerlekli buharlı bir araç sergiledi. 1892 yılında Daimler motorlarıyla otomobil üretimine başladı. Kuzeni Eugène gerekli yatırımı yapmak istemeyince 2 Nisan 1896'da kendi şirketini kurdu: Société Anonyme des Automobiles Peugeot. İçten yanmalı motora sahip otomobillerin üretildiği bir fabrikayı Audincourt'da kurdu.

<span class="mw-page-title-main">FSO (otomobil)</span> merkezi Varşovada bulunan eski bir Polonyalı otomotiv şirketi

Fabryka Samochodów Osobowych (FSO), Polonya merkezli bir otomotiv şirketiydi. Şirketin merkezi Varşova'da yer almaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Zastava 750</span>

Zastava 750, Zastava tarafından 1955-1985 yılları üretilen küçük sınıf otomobil modelidir. Araç Fiat 600 temelli olup Yugoslavya'da Fićo lakabı ile tanınmaktaydı. Kolombiya'da Fiat 750Z olarak satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Zastava 101</span>

Zastava 101, Zastava tarafından 1971-2008 yılları üretilen alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç Fiat 128 temelli olup arka panelleri yeniden tasarlanmıştır. Sedan modeli 128 ve hatchback modelleri 101 adı ile satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi</span>

Autobianchi, 1955 yılında Bianchi, Pirelli ve Fiat tarafından ortaklaşa kurulan bir İtalyan otomobil üreticisiydi. Autobianchi, ömrü boyunca sadece bir avuç model üretti, bunlar neredeyse sadece küçük arabalardı ve en büyüğü küçük aile arabası olan kısa ömürlü Autobianchi A111 idi. Autobianchi benzer boyuttaki Fiat modellerinden daha yüksek fiyatlıydı. Marka Fiat tarafından sonradan Fiat araçlarında yer alacak yenilikçi konseptleri test etmek için kullanıldı, bu konseptler arasında fiberglas gövde ve önden çekiş vardı.

Nasr, Mısır merkezli bir devlet otomotiv şirketidir. Şirket 1960 yılında kurulmuş olup Fiat, FSO, Tofaş ve Zastava marka araçları lisans altında üretmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Gence Otomobil Fabrikası</span>

Gence Otomobil Fabrikası, Azerbaycan merkezli bir otomobil üreticisidir. Şirket SSCB döneminde 1986 yılında KiAZ adıyla kurulmuş olup 30,000 adet araç üretmesi planlanmıştı. Ancak Sovyetler Birliği'nin dağılmasıyla proje yarım kaldı ve 1994 yılından bu yana İtalya, Güney Kore, Japonya, Fransa ve Almanya'nın dev otomobil şirketleri kurumla ilgilenmekle birlikte, Azerbaycan hükûmeti ile yapılan müzakereler bir anlaşma yapılmaksızın sona erdi.

Fiat SpA ya da Fabbrica Italiana Automobili Torino, orijinal ve temel faaliyetleri otomotiv endüstrisinde olan ve Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) tarafından devralınan bir İtalyan holding şirketidir. Fiat Group, Ferrari, Maserati, Fiat, Alfa Romeo, Chrysler Group ve daha pek çok markayı içermekteydi. 29 Ocak 2014 tarihinde, Fiat SpA'nın 2014 yılı sonundan önce Hollanda merkezli yeni bir holding şirketi olan Fiat Chrysler Automobiles NV ile birleşeceği açıklandı. Fiat Chrysler Automobiles, Fiat Group'un yeni sahibi oldu. 1 Ağustos 2014 tarihinde, Fiat SpA birleşmeye devam etmek için gerekli hissedar onayını aldı. Birleşme 12 Ekim 2014 tarihinde yürürlüğe girdi.

<span class="mw-page-title-main">JAC Motors</span>

Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., Çin merkezli bir otomotiv şirketidir. Şirket, 1964 yılında kurulmuş olup ağırlıklı olarak otomobil ve kamyon üretimi gerçekleştirmektedir. Şirketin merkezi Hefei'de yer almaktadır. Şirketin adı 1997 yılında Anhui Jianghuai Otomobil A.Ş. olarak değiştirildi. Şirket 2001 yılında Şanghay Borsası'nda halka arz edildi.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 2800</span>

Fiat 2800, İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından 1938 ve 1944 yılları arasında üretilen otomobil modelidir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.