Yakovlev Yak-7 - Turkipedia

Yakovlev Yak-7
Yakovlev Yak-7
Türü	Avcı uçağı
Ulusal köken	Sovyetler Birliği
Üretici	Yakovlev
Tasarımcı	Aleksandr Yakovlev
İlk uçuş	23 Temmuz 1940
Hizmete giriş	1942
Durumu	Hizmet dışı
Ana kullanıcı	Sovyet Hava Kuvvetleri
Üretim sayısı	6,399
Gelişimi	Yakovlev Yak-1

Yakovlev Yak-7 (Rusça: Яковлев Як-7), Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, Yak-1 üzerinden geliştirilmiş olup hem avcı hem de eğitim uçağı olarak kullanılmıştır. Yak-1'e kıyasla Yak-7 daha basit, sağlam ve kullanışlıydı.^[1]

Teknik özellikler (Yak-7A M-105PA)

Kaynakça:^[2]

Mürettebat: 1
Uzunluk: 8.48 m
Kanat açıklığı: 10 m
Kanat alanı: 17.15 m²
Boş ağırlık: 2,450 kg
Azami kalkış ağırlığı: 2,935 kg
Motor: 1 × Klimov M-105PA V12
Silahlar:
- 1 × 20 mm ŞVAK top
- 2 × 7.62 mm ŞKAS makineli tüfeği

Kullanıcılar

Ayrıca bakınız

Hawker Hurricane

Kaynakça

^ Taylor, Michael J.H. Fighters and Bombers of World War II in Colour. London: Bison Books, 1985. 0-86124-224-6.
^ Gordon, Yefim; Dmitry Komissarov; Sergey Komissarov (2005). OKB Yakovlev. Hinkley: Midland Publishing. ISBN 1857802039.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Yakovlev Yak-7 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Yakovlev Yak-7 description on aviation.ru
Yakovlev fighters 27 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Yakovlev hava araçları
Erken uçaklar	AIR-1 AIR-2 AIR-3 AIR-4 AIR-5 AIR-6 AIR-7 AIR-8 AIR-9 AIR-10 AIR-11 AIR-12 AIR-14 AIR-15 AIR-16 AIR-17 AIR-18 Ya-19 Ya-20 Ya-21 Ya-22
Avcı	Yak-1 Yak-3 Yak-7 Yak-9 Yak-15 Yak-17 Yak-23 Yak-25 (II) Yak-28 Yak-38
Bombardıman	Yak-2 Yak-4 Yak-28
Ulaşım	Yak-6 Yak-10 Yak-12 Yak-14 Yak-18T Yak-40 Yak-42 Yak-58 Yak-112 Yak-242 (MS-21)
Keşif	Yak-25 Yak-27 Pçela
Helikopter	Yak-24 Yak-100
Eğitim	UT-1 UT-2 Yak-7 Yak-11 Yak-17 Yak-18 Yak-20 Yak-21 Yak-28 Yak-30 (II) Yak-32 Yak-50 (II) Yak-52 Yak-53 Yak-54 Yak-55 Yak-130 Yak-152 Yak-200 Yak-210
Deneysel	EG Yak-5 Yak-8 Yak-13 Yak-16 Yak-19 Yak-25 (I) Yak-26 Yak-30 (I) Yak-36 Yak-41 Yak-43 Yak-44 Yak-45 Yak-46 Yak-50 (I) Yak-60 Yak-140 Yak-141 Yak-1000

İlgili Araştırma Makaleleri

DIS-200 veya MiG-5,, Sovyetler Birliğinin II. Dünya Savaşında kullanmak istediği Mikoyan Gurevich Tasarım Bürosu'un bir prototip idi. Çift motorlu ve çift kuyruklu kombine uçaktan sadece iki adet üretildi. Keşif ve bombardıman için de düşünüldü ama bu asla hayata geçmedi.

Yakovlev Yak-42, Yakovlev tarafından üretilen bir Sovyet yapımı yolcu uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin modern yüksek bypass turbofan motorlarıyla güçlendirilmiş ilk uçağıydı.

Saab 21R, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir jet avcı-saldırı uçağıdır. Uçak, pistonla çalışan Saab 21'in jet motoruyla güçlendirilmiş bir modeli olup Yakovlev Yak-15 ile birlikte, piston motorlu bir uçaktan başarıyla dönüştürülen iki jet avcı uçağından biriydi.

İlyuşin DB-3, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1935 yılında gerçekleştirmiş olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

de Havilland Venom, de Havilland tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet avcı bombardıman uçağıdır. Uçak, de Havilland Vampire üzerinden tasarlanmıştır. Uçak gemisinde üslenen modeli Sea Venom olarak bilinmektedir.

Yakovlev Yak-36, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir VTOL jet avcı uçağı prototipiydi. Uçak, deneysel amaçlı üretilmiş olup yerine Yak-38 geliştirildi.

Yakovlev Yak-3, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağı. Uçak, Yak-1 üzerinden geliştirilmiş olup II. Dünya Savaşı'nın en küçük ve hafif uçaklarından biriydi ve yüksek güç-ağırlık oranı sayesinde yüksek performansa sahipti. Sağlamlığı ve kolay bakımı nedeniyle pilotlar ve yer ekibi tarafından oldukça tutulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-25</span> Sovyet yapımı bir avcı önleme ve keşif uçağı

Yakovlev Yak-25, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı önleme ve keşif uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin kuzey ve doğu bölgelerini korumak için uzun menzilli önleme uçağı ihtiyacı üzerine geliştirilmiştir.

Yakovlev Yak-15, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın ardından Junkers Jumo 004 motorunun tersine mühendislik yöntemiyle geliştirilmiş bir motora sahipti ve Saab 21R ile birlikte pistonlu bir uçaktan başarılı bir şekilde dönüştürülüp üretime giren iki jetten biriydi. Her ne kadar asıl olarak bir avcı uçağı olarak tasarlandıysa da esas olarak piston motorlu tecrübeli pilotları jetlere alıştırmak için kullanmaktaydı.

Yakovlev Yak-17, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, Yak-15'in üzerinden geliştirilmiş olup eğitim varyantı Yak-17UTI adıyla bilinmekteydi. Yerini daha güçlü Mikoyan-Gureviç MiG-15'e bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-23</span>

Yakovlev Yak-23, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, Yak-17'nin üzerinden geliştirilmiş olup tersine mühendislik yoluyla geliştirilmiş bir Britanya yapımı jet motoru kullanmaktaydı. Yerini daha güçlü Mikoyan-Gureviç MiG-15'e bıraktı.

Yakovlev Yak-11, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir eğitim uçağıdır. Uçak, 1946 yılında hizmete girmiş olup Sovyetler Birliği ve DOSAAF'ın ana eğitim uçağıydı.

Yakovlev Yak-52, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir eğitim uçağıdır. Uçak, sivil spor pilotları ve askeri pilotlar yetiştiren Sovyet DOSAAF eğitim organizasyonundaki öğrenciler için akrobasi eğitim uçağı olarak tasarlanmıştır.

Polikarpov İ-5, Polikarpov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, 1931 yılında hizmete girmiş olup Barbarossa Harekâtı'nın ardından gece saldırı uçağı olarak hizmet verdi. Yerini daha gelişmiş İlyuşin İl-2'ye bıraktı.

Polikarpov İ-15, Polikarpov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, Sovyet Hava Kuvvetleri tarafından yaygın olarak kullanıldı ve İspanya İç Savaşı sırasında İ-16 ile birlikte Cumhuriyetçilerin ana avcı uçaklarından biri olup Chato olarak bilinmekteydi.

Polikarpov İ-153, Polikarpov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, katlanabilen bir iniş takımı ile İ-15'in gelişmiş bir versiyonu olup II. Dünya Savaşı sırasında Sovyetler Birliği'nin ana avcı uçaklarından biriydi.

Lavoçkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3, Lavoçkin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, önceki LaGG-1'in geliştirilmiş bir modeli olup 1941'de Barbarossa Harekâtı sırasında Sovyet Hava Kuvvetleri'ndeki en modern uçaklardan biriydi. 1944 yılında yerini Yakovlev Yak-3'e bıraktı.

Lavoçkin La-7, Lavoçkin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, La-5'in geliştirilmiş bir modeli olup LaGG-1 ile başlayan serinin son uçağıydı. İlk uçuşunu 1944 yılında gerçekleşirmiş olup aynı yıl Sovyet Hava Kuvvetleri'nin hizmetine girdi. La-7, pilotları tarafından en azından bir pistonlu bir Alman avcı uçağına denk bir uçak olarak tarif edilmiştir.

Mikoyan-Gureviç MiG-9, Mikoyan-Gureviç tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın ardından jet uçağı ihtiyacı üzerine geliştirilmiş olup orta derecede başarılıydı, ancak silahlar gazından dolayı yüksek irtifalarda kullanılırken motorun alev almasıyla ilgili sürekli sorunlara sahipti. Bunun üzerine, çeşitli motorlar denense de MiG-15'in daha üstün olması nedeniyle hemen yerini MiG-15'e bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Avia S-199</span>

Avia S-199, Avia tarafından üretilen Çekoslovakya yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, Messerschmitt Bf 109 üzerinden geliştirilmiş olup özellikle 1948 Arap-İsrail Savaşı sırasında İsrail Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.