Yakovlev Yak-52 - Turkipedia

Yakovlev Yak-52
Yakovlev Yak-52
Türü	Eğitim uçağı
Ulusal köken	Sovyetler Birliği
Üretici	Yakovlev Aerostar^[1]
İlk uçuş	1976
Hizmete giriş	1979
Durumu	Hizmette
Ana kullanıcı	Sovyet Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı	1978-1998
Gelişimi	Yakovlev Yak-50

Yakovlev Yak-52 (Rusça: Яковлев Як-52), Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir eğitim uçağıdır. Uçak, sivil spor pilotları ve askeri pilotlar yetiştiren Sovyet DOSAAF eğitim organizasyonundaki öğrenciler için akrobasi eğitim uçağı olarak tasarlanmıştır.

Teknik özellikler (Yak-52)

Kaynakça:^[2]

Mürettebat: 2
Uzunluk: 7.745 m
Kanat açıklığı: 9.3 m
Yükseklik: 2.70 m
Kanat alanı: 15 m²
Boş ağırlık: 1,015 kg
Azami kalkış ağırlığı: 1,315 kg
Motor: 1 × Vedeneyev M14P dokuz silindir yıldız tipi
Silahlar:
- 1 × 12.7 mm UBS veya 7.62 mm ŞKAS makineli tüfek
- 200 kg bomba

Kullanıcılar

Kaynakça

^ "Yakovlev Design Bureau Seral Production History". 2 Nisan 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ekim 2018.
^ Lambert, Mark (ed.) Jane's All The World's Aircraft 1993-94. Coulsdon, UK:Jane's Data Division, 1993. 0-7106-1066-1.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Yakovlev Yak-52 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Official YAK website for YAK-52M 22 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Yakovlev hava araçları
Erken uçaklar	AIR-1 AIR-2 AIR-3 AIR-4 AIR-5 AIR-6 AIR-7 AIR-8 AIR-9 AIR-10 AIR-11 AIR-12 AIR-14 AIR-15 AIR-16 AIR-17 AIR-18 Ya-19 Ya-20 Ya-21 Ya-22
Avcı	Yak-1 Yak-3 Yak-7 Yak-9 Yak-15 Yak-17 Yak-23 Yak-25 (II) Yak-28 Yak-38
Bombardıman	Yak-2 Yak-4 Yak-28
Ulaşım	Yak-6 Yak-10 Yak-12 Yak-14 Yak-18T Yak-40 Yak-42 Yak-58 Yak-112 Yak-242 (MS-21)
Keşif	Yak-25 Yak-27 Pçela
Helikopter	Yak-24 Yak-100
Eğitim	UT-1 UT-2 Yak-7 Yak-11 Yak-17 Yak-18 Yak-20 Yak-21 Yak-28 Yak-30 (II) Yak-32 Yak-50 (II) Yak-52 Yak-53 Yak-54 Yak-55 Yak-130 Yak-152 Yak-200 Yak-210
Deneysel	EG Yak-5 Yak-8 Yak-13 Yak-16 Yak-19 Yak-25 (I) Yak-26 Yak-30 (I) Yak-36 Yak-41 Yak-43 Yak-44 Yak-45 Yak-46 Yak-50 (I) Yak-60 Yak-140 Yak-141 Yak-1000

İlgili Araştırma Makaleleri

Yakovlev Yak-54 bir Rus akrobat uçağıdır. İlk uçuşunu 23 Aralık 1993'te gerçekleştirmiştir. Uzaktan kumandalı ve elektrik motoru kullanan bir modeli de üretilmiştir.

Yakovlev Yak-42, Yakovlev tarafından üretilen bir Sovyet yapımı yolcu uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin modern yüksek bypass turbofan motorlarıyla güçlendirilmiş ilk uçağıydı.

Yakovlev Yak-18, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir eğitim uçağıdır. 1946 yılında hizmete girmiştir.

Hawker Siddeley Harrier, Hawker tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet VSTOL saldırı uçağıdır. Uçak, Harrier Jump Jet serisi uçaklardan ilki olup VSTOL tasarımına sahip ilk operasyonel yakın destek ve keşif uçağıdır.

Yakovlev Yak-36, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir VTOL jet avcı uçağı prototipiydi. Uçak, deneysel amaçlı üretilmiş olup yerine Yak-38 geliştirildi.

Yakovlev Yak-7, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, Yak-1 üzerinden geliştirilmiş olup hem avcı hem de eğitim uçağı olarak kullanılmıştır. Yak-1'e kıyasla Yak-7 daha basit, sağlam ve kullanışlıydı.

Yakovlev Yak-3, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağı. Uçak, Yak-1 üzerinden geliştirilmiş olup II. Dünya Savaşı'nın en küçük ve hafif uçaklarından biriydi ve yüksek güç-ağırlık oranı sayesinde yüksek performansa sahipti. Sağlamlığı ve kolay bakımı nedeniyle pilotlar ve yer ekibi tarafından oldukça tutulmuştur.

Yakovlev Yak-28, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir savaş uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1958 yılında gerçekleştirmiş olup 1960 yılında hizmete girdi. Başlangıçta bir taktik bombardıman uçağı olarak üretilse de aynı zamanda keşif, elektronik savaş, önleme ve eğitim varyantları da üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-25</span> Sovyet yapımı bir avcı önleme ve keşif uçağı

Yakovlev Yak-25, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı önleme ve keşif uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin kuzey ve doğu bölgelerini korumak için uzun menzilli önleme uçağı ihtiyacı üzerine geliştirilmiştir.

Yakovlev Yak-15, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın ardından Junkers Jumo 004 motorunun tersine mühendislik yöntemiyle geliştirilmiş bir motora sahipti ve Saab 21R ile birlikte pistonlu bir uçaktan başarılı bir şekilde dönüştürülüp üretime giren iki jetten biriydi. Her ne kadar asıl olarak bir avcı uçağı olarak tasarlandıysa da esas olarak piston motorlu tecrübeli pilotları jetlere alıştırmak için kullanmaktaydı.

Yakovlev Yak-17, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, Yak-15'in üzerinden geliştirilmiş olup eğitim varyantı Yak-17UTI adıyla bilinmekteydi. Yerini daha güçlü Mikoyan-Gureviç MiG-15'e bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-23</span>

Yakovlev Yak-23, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, Yak-17'nin üzerinden geliştirilmiş olup tersine mühendislik yoluyla geliştirilmiş bir Britanya yapımı jet motoru kullanmaktaydı. Yerini daha güçlü Mikoyan-Gureviç MiG-15'e bıraktı.

Yakovlev UT-2, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir eğitim uçağıdır. Uçak, 1937 yılında hizmete girmiş olup Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Sovyetler Birliği'nin ana eğitim uçağıydı. 1950'lerde yerini Yak-18'e bıraktı.

Yakovlev Yak-11, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir eğitim uçağıdır. Uçak, 1946 yılında hizmete girmiş olup Sovyetler Birliği ve DOSAAF'ın ana eğitim uçağıydı.

Yakovlev Yak-12, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir nakliye uçağıdır. Uçak, Polikarpov Po-2'nin yerine tasarlanmış olup 1947 yılında hizmete girdi.

Yakovlev Yak-40, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 21 Ekim 1966 tarihinde gerçekleştirmiş olup Eylül 1968 tarihinde hizmete girdi.

Lavoçkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3, Lavoçkin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, önceki LaGG-1'in geliştirilmiş bir modeli olup 1941'de Barbarossa Harekâtı sırasında Sovyet Hava Kuvvetleri'ndeki en modern uçaklardan biriydi. 1944 yılında yerini Yakovlev Yak-3'e bıraktı.

Lavoçkin La-7, Lavoçkin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, La-5'in geliştirilmiş bir modeli olup LaGG-1 ile başlayan serinin son uçağıydı. İlk uçuşunu 1944 yılında gerçekleşirmiş olup aynı yıl Sovyet Hava Kuvvetleri'nin hizmetine girdi. La-7, pilotları tarafından en azından bir pistonlu bir Alman avcı uçağına denk bir uçak olarak tarif edilmiştir.

Mikoyan-Gureviç MiG-9, Mikoyan-Gureviç tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın ardından jet uçağı ihtiyacı üzerine geliştirilmiş olup orta derecede başarılıydı, ancak silahlar gazından dolayı yüksek irtifalarda kullanılırken motorun alev almasıyla ilgili sürekli sorunlara sahipti. Bunun üzerine, çeşitli motorlar denense de MiG-15'in daha üstün olması nedeniyle hemen yerini MiG-15'e bıraktı.

HAL HF-24 Marut, Hindustan Aeronautics Limited tarafından üretilen Hindistan yapımı bir jet avcı bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 17 Haziran 1961 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1 Nisan 1967 tarihinde hizmete girdi. HF-24, Hindistan'ın ilk jet uçağı olup aynı zamanda üretime geçen ilk Asyalı jet uçağıdır.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.