Yakovlev UT-2 - Turkipedia

Yakovlev UT-2
Türü	Eğitim uçağı
Ulusal köken	Sovyetler Birliği
Üretici	Yakovlev
Tasarımcı	Aleksandr Yakovlev
İlk uçuş	11 Temmuz 1937
Durumu	Hizmet dışı
Ana kullanıcı	Sovyet Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı	1936-1948
Üretim sayısı	7,243
Değişimleri	Yakovlev Yak-5

Yakovlev UT-2 (Rusça: Яковлев УТ-2; NATO rapor adı: Mink), Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir eğitim uçağıdır. Uçak, 1937 yılında hizmete girmiş olup Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Sovyetler Birliği'nin ana eğitim uçağıydı. 1950'lerde yerini Yak-18'e bıraktı.

Teknik özellikler (UT-2)

Kaynakça:^[1]

Mürettebat: 2
Uzunluk: 7.15 m
Kanat açıklığı: 10.2 m
Yükseklik: 2.99 m
Kanat alanı: 17.12 m²
Boş ağırlık: 628 kg
Motor: 1 × Şvetsov M-11D beş silindir yıldız tipi

Kullanıcılar

Ayrıca bakınız

British Aircraft Swallow
Fairchild PT-23
Mauboussin M.120
Miles Magister
Ryan PT-22

Kaynakça

Wikimedia Commons'ta Yakovlev UT-2 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

^ Gordon, Yefim (2005). OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Londra: Ian Allan. ss. 36 to 45. ISBN 978-1857802030.

Yakovlev hava araçları
Erken uçaklar	AIR-1 AIR-2 AIR-3 AIR-4 AIR-5 AIR-6 AIR-7 AIR-8 AIR-9 AIR-10 AIR-11 AIR-12 AIR-14 AIR-15 AIR-16 AIR-17 AIR-18 Ya-19 Ya-20 Ya-21 Ya-22
Avcı	Yak-1 Yak-3 Yak-7 Yak-9 Yak-15 Yak-17 Yak-23 Yak-25 (II) Yak-28 Yak-38
Bombardıman	Yak-2 Yak-4 Yak-28
Ulaşım	Yak-6 Yak-10 Yak-12 Yak-14 Yak-18T Yak-40 Yak-42 Yak-58 Yak-112 Yak-242 (MS-21)
Keşif	Yak-25 Yak-27 Pçela
Helikopter	Yak-24 Yak-100
Eğitim	UT-1 UT-2 Yak-7 Yak-11 Yak-17 Yak-18 Yak-20 Yak-21 Yak-28 Yak-30 (II) Yak-32 Yak-50 (II) Yak-52 Yak-53 Yak-54 Yak-55 Yak-130 Yak-152 Yak-200 Yak-210
Deneysel	EG Yak-5 Yak-8 Yak-13 Yak-16 Yak-19 Yak-25 (I) Yak-26 Yak-30 (I) Yak-36 Yak-41 Yak-43 Yak-44 Yak-45 Yak-46 Yak-50 (I) Yak-60 Yak-140 Yak-141 Yak-1000

İlgili Araştırma Makaleleri

Airbus A318, Airbus tarafından üretilen bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, Airbus A320 ailesinin en küçük modeli olup ilk uçuşunu 15 Ocak 2002 tarihinde gerçekleştirdi ve 2003 yılında hizmete girdi.

Yakovlev Yak-42, Yakovlev tarafından üretilen bir Sovyet yapımı yolcu uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin modern yüksek bypass turbofan motorlarıyla güçlendirilmiş ilk uçağıydı.

Saab 21R, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir jet avcı-saldırı uçağıdır. Uçak, pistonla çalışan Saab 21'in jet motoruyla güçlendirilmiş bir modeli olup Yakovlev Yak-15 ile birlikte, piston motorlu bir uçaktan başarıyla dönüştürülen iki jet avcı uçağından biriydi.

Yakovlev Yak-18, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir eğitim uçağıdır. 1946 yılında hizmete girmiştir.

De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk, De Havilland Canada tarafından üretilen Kanada yapımı bir temel eğitim uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'ndan kısa bir süre sonra geliştirilmiş olup oldukça rağbet görmüştür.

Yakovlev Yak-36, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir VTOL jet avcı uçağı prototipiydi. Uçak, deneysel amaçlı üretilmiş olup yerine Yak-38 geliştirildi.

Yakovlev Yak-7, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, Yak-1 üzerinden geliştirilmiş olup hem avcı hem de eğitim uçağı olarak kullanılmıştır. Yak-1'e kıyasla Yak-7 daha basit, sağlam ve kullanışlıydı.

Yakovlev Yak-3, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağı. Uçak, Yak-1 üzerinden geliştirilmiş olup II. Dünya Savaşı'nın en küçük ve hafif uçaklarından biriydi ve yüksek güç-ağırlık oranı sayesinde yüksek performansa sahipti. Sağlamlığı ve kolay bakımı nedeniyle pilotlar ve yer ekibi tarafından oldukça tutulmuştur.

Yakovlev Yak-28, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir savaş uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1958 yılında gerçekleştirmiş olup 1960 yılında hizmete girdi. Başlangıçta bir taktik bombardıman uçağı olarak üretilse de aynı zamanda keşif, elektronik savaş, önleme ve eğitim varyantları da üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-25</span> Sovyet yapımı bir avcı önleme ve keşif uçağı

Yakovlev Yak-25, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı önleme ve keşif uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin kuzey ve doğu bölgelerini korumak için uzun menzilli önleme uçağı ihtiyacı üzerine geliştirilmiştir.

Yakovlev Yak-15, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın ardından Junkers Jumo 004 motorunun tersine mühendislik yöntemiyle geliştirilmiş bir motora sahipti ve Saab 21R ile birlikte pistonlu bir uçaktan başarılı bir şekilde dönüştürülüp üretime giren iki jetten biriydi. Her ne kadar asıl olarak bir avcı uçağı olarak tasarlandıysa da esas olarak piston motorlu tecrübeli pilotları jetlere alıştırmak için kullanmaktaydı.

Yakovlev Yak-17, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, Yak-15'in üzerinden geliştirilmiş olup eğitim varyantı Yak-17UTI adıyla bilinmekteydi. Yerini daha güçlü Mikoyan-Gureviç MiG-15'e bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-23</span>

Yakovlev Yak-23, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, Yak-17'nin üzerinden geliştirilmiş olup tersine mühendislik yoluyla geliştirilmiş bir Britanya yapımı jet motoru kullanmaktaydı. Yerini daha güçlü Mikoyan-Gureviç MiG-15'e bıraktı.

Yakovlev Yak-11, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir eğitim uçağıdır. Uçak, 1946 yılında hizmete girmiş olup Sovyetler Birliği ve DOSAAF'ın ana eğitim uçağıydı.

Yakovlev Yak-52, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir eğitim uçağıdır. Uçak, sivil spor pilotları ve askeri pilotlar yetiştiren Sovyet DOSAAF eğitim organizasyonundaki öğrenciler için akrobasi eğitim uçağı olarak tasarlanmıştır.

Yakovlev Yak-12, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir nakliye uçağıdır. Uçak, Polikarpov Po-2'nin yerine tasarlanmış olup 1947 yılında hizmete girdi.

Yakovlev Yak-40, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 21 Ekim 1966 tarihinde gerçekleştirmiş olup Eylül 1968 tarihinde hizmete girdi.

Lavoçkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3, Lavoçkin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, önceki LaGG-1'in geliştirilmiş bir modeli olup 1941'de Barbarossa Harekâtı sırasında Sovyet Hava Kuvvetleri'ndeki en modern uçaklardan biriydi. 1944 yılında yerini Yakovlev Yak-3'e bıraktı.

Mikoyan-Gureviç MiG-9, Mikoyan-Gureviç tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın ardından jet uçağı ihtiyacı üzerine geliştirilmiş olup orta derecede başarılıydı, ancak silahlar gazından dolayı yüksek irtifalarda kullanılırken motorun alev almasıyla ilgili sürekli sorunlara sahipti. Bunun üzerine, çeşitli motorlar denense de MiG-15'in daha üstün olması nedeniyle hemen yerini MiG-15'e bıraktı.

Suhoy Su-15, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet önleme uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 30 Mayıs 1962 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1965 yılında hizmete girdi ve Su-9 ve Su-11'in yerini alarak 1990'lara kadar ön cephe tasarımlarından biri olarak kaldı.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.