Yüksek hızlı demiryolu (YHD), kendine özgü ray sistemi ve bu sisteme entegre özel raylı taşıtları ile geleneksel demiryolu trafiğinden önemli ölçüde daha hızlı ulaşıma imkân tanıyan demiryolu taşımacılığı türüdür. Dünya çapında bir tek geçerli standart tanım bulunmamakla birlikte, 250 kilometre/saat (160 mph) ve üstü hıza uygun yeni demiryolu hatları ve 200 kilometre/saat (120 mph) ve üstü hıza uygun geliştirilmiş mevcut demiryolu hatları yaygın olarak yüksek hızlı demiryolu olarak kabul edilir.
Yüksek Hızlı Tren ya da kısaca YHT, Türkiye'de TCDD'ye ait yüksek hızlı demiryolu hatları üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından işletilen yüksek hızlı tren setleri ile sunulan yüksek hızlı demiryolu hizmetidir.
Arifiye Garı ya da Arifiye Tren İstasyonu, Sakarya'nın Arifiye ilçesi Arifbey Mahllesi'nde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.
Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolu, Çin'de bulunan bir yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Hat Mao Zedong'un doğum günü olan 26 Aralık 2012 tarihinde açılmış olup dünyanın en uzun hızlı demiryolu hattıdır. Şu anda Pekin-Guangzhou arası tamamlanmış olup 36 km'lik Shenzhen-Hong Kong kısmının ise 2018 yılında tamamlanması öngörülmektedir.
Çin'de ulaşım, son yıllarda büyük bir büyüme ve genişleme yaşamıştır. Havaalanları, yollar ve demiryolu inşaatı, Çin'deki önde gelen iş kaynaklarındandır.
Konya Garı, Konya'nın Meram ilçesi Konevi Mahallesi'nde Ferit Paşa Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.
Eskişehir Enveriye Tren İstasyonu, Eskişehir'in Tepebaşı ilçesi Ertuğrulgazi Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.
Çin'de yüksek hızlı demiryolu (YHD), 2020'nin sonunda toplam 37.900 km'lik uzunluğuyla dünyanın en uzun yüksek hızlı demiryolu ağıdır ve en yaygın şekilde kullanılmaktadır. YHD ağı, tasarım hızı 200–350 km/sa (120–220 mph) olan yeni inşa edilmiş demiryolu hatlarını kapsar. Çin'in YHD'si, dünyanın toplam yüksek hızlı demiryolu ağlarının üçte ikisini oluşturur. Hemen hemen tüm YHD trenleri, rayları ve hizmetleri China Railway Corporation'a aittir ve China Railway High-speed (CRH) markası altında işletilmektedir.
Guiyang–Guangzhou yüksek hızlı demiryolu, sırasıyla Guizhou ve Guangdong eyalet başkentleri olan Guiyang ve Guangzhou arasında bir güney Çin'deki yüksek hızlı tren (HSR) hattı'dır. Guiguang HSR olarak da bilinen hat, yüksek hızlı yolcu demiryolu hizmetine ayrılmıştır. Hat, 856 km (532 mi) uzunluğundadır ve 250 km/saate varan hızlarda trenleri taşıyabilir. Hat 2008'den 2014'e kadar inşa edilmiş ve 26 Aralık, 2014'te açılmıştır.
Guangzhounan Garı Shibi, Panyu Bölgesi, Guangzhou, Guangdong Eyaleti, Çin'dedir. Guangzhou'nun merkezinin 17 kilometre güneyinde büyük ve modern bir demiryolu terminalidir. 2010 yılının başlarında resmen faaliyete geçtiğinde kısa süreliğine Asya'nın en büyük tren istasyonuydu. TFP Farrells tarafından tasarlanan istasyon halen Guangzhou'daki en büyük istasyondur. Çin'deki en büyük dört demiryolu yolcu taşımacılığı merkezinden biridir. Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong XRL, Guangzhou- Maoming Demiryolu, Guangzhou-Zhuhai şehirlerarası demiryolu ve Pekin-Guangzhou HSR arasında hem aktarma istasyonu ve hem de terminaldir. Bu istasyonun Guangzhou'daki mevcut çok kullanılan Guangzhou tren istasyonunun yerini alması amaçlandı. Guangzhou ana istasyonu, Guangzhou Doğu ve Guangzhou Kuzey tren istasyonlarıyla birlikte Çin Demiryolları Bakanlığı tarafından planlanan altı Ulusal Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Merkezinden birini ortaklaşa oluşturacaktır.
Beijing–Guangzhou demiryolu veya Jingguang demiryolu, ana demiryolu kuzeydeki Beijing ile güneydeki Guangzhou'yu birbirine bağlar. Bu çift hatlı elektrikli hattın toplam uzunluğu 2.324 kilometre ve kuzey, orta ve güney Çin boyunca beş eyaleti kapsar. Hat, her bir eyaletin başkentinden geçer: Shijiazhuang (Hebei), Zhengzhou (Henan), Wuhan (Hubei), Çangşa (Hunan) ve Guangzhou (Guangdong). Hattın iki garı, Pekin Batı Garı ve Guangzhou Garı'dır.
Yüksek standartlı demiryolu,, yüksek performanslı demiryolu, yarı yüksek hızlı demiryolu veya orta hızlı demiryolu, konvansiyonel demiryolundan daha yüksek hız ve standartlara sahip olan ancak yüksek hızlı demiryolu olarak adlandırılacak kadar yüksek hız ve standartlara sahip olmayan şehirlerarası yolcu demiryolu hizmetlerini tanımlamak için kullanılan bir jargondur. Terim aynı zamanda planlamacılar tarafından, yüksek hızlı demiryolu ağlarını oluşturmak veya genişletmek için daha büyük çabalara alternatif olarak tren hızlarını artırmak ve seyahat süresini azaltmak için artan demiryolu iyileştirmelerini tanımlamak için kullanılır. Bazı ülkeler bunun yerine orta hızlı tren veya yarı yüksek hızlı tren terimini kullanır.
Şefaatli Tren İstasyonu, Yozgat'ın Şefaatli ilçesi Yaylapınar Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Yenifakılı Tren İstasyonu, Yozgat'ın Yenifakılı ilçesi Yazlak Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Himmetdede Tren İstasyonu, Kayseri'nin Kocasinan ilçesi Himmetdede Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Boğazköprü Tren İstasyonu, Kayseri'nin Kocasinan ilçesi Boğazköprü Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Guangzhou–Zhuhai Şehirlerarası Demiryolu, Çin'in Guangdong eyaletinde yer alan Guangzhou ve Zhuhai şehirlerini birbirine bağlayan bir yüksek hızlı şehirlerarası demiryolu hattıdır. Pearl River Delta bölgesinde bulunan hat, Guangzhou, Foshan, Zhongshan ve Zhuhai gibi şehirlerde hızlı ve verimli ulaşım sağlamaktadır.
Guangzhou Kuzey Garı, Çin'in Guangdong Eyaleti, Çin'in kuzeyindeki Guangzhou'daki Huadu Bölgesi'nde 1908'de açılan bir tren istasyonudur.
Demiryolu taşımacılığı, Çin'de uzun mesafe taşımacılığının önemli bir şeklidir. 2024 yılı itibarıyla ülkede 159.000 km (98.798 mi) fazla demir yolu hattı vardı ve bu, dünyanın en uzun ikinci ağıydı.
Şehirlerarası demiryolu, banliyö veya bölgesel trenlerinden daha uzun mesafelerde şehirleri birbirine bağlayan hizmetleri yürüten eksprestir. Bunlar, ne bir şehir bölgesi içinde kısa mesafeli banliyö trenleri ne de tüm istasyonlarda duran ve yalnızca yerel yolculukları kapsayan yavaş bölgesel trenleri olan demiryolu hizmetidir. Şehirlerarası bir tren tipik olarak sınırlı duraklı ve uzun mesafeli seyahatlere hizmet eden ekspres trendir.
