
Michael Schumacher, 7 kez dünya şampiyonu olmuş Alman Formula 1 pilotudur. Formula 1 Dünya Şampiyonluğuna ulaşan ilk Alman pilottur. Formula 1'in Almanya'da ve Dünya'da yayılmasında, ayrıca sporun ciddi bir izleyici kitlesine ulaşmasında büyük payı vardır. Tarihin en iyi pilotlarından biri olarak görülmektedir. Islak pistlerdeki performanslarından dolayı ''Rain Master (Regenmeister)'' lakabı takılmıştır. Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun (FIA) 2006 yılında düzenlediği ankette Formula 1 taraftarları tarafından, sezonun en popüler pilotu olarak seçilmiştir. 2020 yılında Formula 1'in, 70. yılı için yaptığı büyük ankette Formula 1 Tarihinin "En etkili ismi" olarak seçilmiştir.

1995 Japonya Grand Prix, 29 Ekim 1995 tarihinde Suzuka Pisti'nde gerçekleştirilmiş olan Formula 1 yarışıdır. Yarış, 1995 Formula 1 sezonunun 16. ve sondan bir önceki etkinliğidir. 53 tur üzerinden düzenlenen yarışı pol pozisyonundan başlayan Michael Schumacher kazanmıştır. McLaren'le yarışan Mika Häkkinen ikinci sırayı alırken üçüncülük Benetton'un ikinci pilotu Johnny Herbert'in olmuştur.

Bertrand Gachot Fransız-Belçikalı eski yarışçı.
1995 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 46. sezonudur. 26 Mart 1995'te başlayan ve 17 yarıştan oluşan sezon 12 Kasım'da sona ermiştir. Pilotlar Şampiyonluğunu Benetton adına yarışan Michael Schumacher kazanırken ikinciliği 33 puan farkla Williams pilotu Damon Hill elde etmiştir. Williams'ı 29 puan farkla geride bırakan Benetton Markalar Şampiyonu olmuştur.

1995 Pasifik Grand Prix ya da resmî adıyla II. Pasifik Grand Prix, 22 Ekim 1995'te, Japonya'nın Aida kentinde yer alan TI Pisti'nde gerçekleştirilen, Formula 1'in 1995 sezonunun 15. yarışıdır. 83 tur üzerinden düzenlenen yarış, sıralama turlarında en iyi üçüncü dereceyi elde etmiş olan Michael Schumacher'in birinciliğiyle sonuçlandı. Yarışa ilk sırada başlayan Williams pilotu David Coulthard ikinci olurken takım arkadaşı Damon Hill üçüncü sırayı aldı. Genel sıralamadaki en yakın rakibi Hill ile arasındaki puan farkını açan Schumacher, bu yarış sonunda, 1995 sezonunun bitimine iki yarış kala, Sürücüler Şampiyonluğunu ilan etti.

Benetton B195, Benetton'un 1995 sezonu için Ross Brawn tarafından tasarlanmış olan Formula 1 aracı. Benetton B194'le hemen hemen aynı özellikleri taşıyan B195, kullanılmaya başlanan Renault motorunun kurulumu, vites kutusu ve arka süspansiyon donanımından ötürü yeni bir model olarak tasarlanmıştır. Böylece araç, rakip Williams araçlarına benzer biçimde Renault V10 motorla varsıllaştırılmıştır. Ne var ki, Williams FW17 ölçüsünde kararlı bir yapıya sahip olmayan bu model teknik sorumluların beğenisini kazanamamıştır.

1993 San Marino Grand Prix 25 Nisan 1993'te Imola'da yapılmış Formula 1 yarışı. 1993 Formula 1 sezonundaki dördüncü mücadeledir.

2000 San Marino Grand Prix, 9 Nisan 2000'de Imola'daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari pistinde yapılmış Formula 1 yarışı. 2000 Formula 1 sezonunun üçüncü yarışıdır.

1991 San Marino Grand Prix, 28 Nisan 1991 tarihinde Imola'daki Autodromo Dino Ferrari pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. San Marino 1991 Formula 1 sezonu'nun toplamda üçüncü ve Avrupa kıtasındaki ilk mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 11. San Marino Grand Prix yarışı oldu.
1992 Monako Grand Prix, 31 Mayıs 1992 tarihinde Circuit de Monaco, Monte Carlo'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Monako 1992 Formula 1 sezonu'nun toplamda 6. mücadelesiydi.
1993 Monako Grand Prix, 23 Mayıs 1993 tarihinde Circuit de Monaco, Monte Carlo'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Monako 1993 Formula 1 sezonu'nun toplamda 6. mücadelesiydi.

1995 Portekiz Grand Prix, 24 Eylül 1995 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1995 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.

1991 Macaristan Grand Prix, 11 Ağustos 1991 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 1991 Formula 1 sezonu'nun toplamda 10. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 7. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.

1995 Macaristan Grand Prix, 13 Ağustos 1995 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1995 Formula 1 sezonu'nun toplamda 10. mücadelesiydi.

1993 Macaristan Grand Prix, 15 Ağustos 1993 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 1993 Formula 1 sezonu'nun toplamda 11. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 9. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.

1996 Macaristan Grand Prix, 11 Ağustos 1996 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 1996 Formula 1 sezonu'nun toplamda 12. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 12. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.

1995 Avrupa Grand Prix 1 Ekim 1995 tarihinde Nürburgring'de gerçekleştirilmiş olan Formula 1 yarışıdır. Sezonun on dördüncü etkinliği olan yarış 1985'ten sonra bu pistte ilk kez koşulmuştur. Yarışa üçüncü sırada başlayan Benetton pilotu Michael Schumacher damalı bayrağı ilk gören sürücü olurken Ferrari pilotu Jean Alesi ikinci, yarışa pol pozisyonunda başlayan David Coulthard ise üçüncü olmuştur.

2001 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası, FIA Formula 1 yarışlarının 55. sezonu oldu. 4 Mart 2001'de başlayan sezon, 17 yarıştan sonra 14 Ekim'de sona erdi. Michael Schumacher, 9 kez galibiyet ve 5 kez ikincilik elde ettikten sonra o dönemki puanlama sistemine göre 58 puanlık rekor bir farkla Sürücüler Şampiyonu oldu. Ferrari ise 11. kez Markalar Şampiyonu oldu. Aynı zamanda bu sezon FIA, İspanya Grand Prix'inden sonra çekiş kontrolü, tam otomatik şanzıman gibi çeşitli elektronik sürücü yardım sistemlerinin yeniden kullanılmasına izin verdi. Elektronik sürücü yardımları 1994'ten beri yasaklanmıştı. Ayrıca Michael Schumacher, Belçika Grand Prix'inde 52. zaferini kazanarak tüm zamanların en fazla Formula 1 Grand Prix şampiyonu oldu. Geleceğin dünya şampiyonları Fernando Alonso ve Kimi Räikkönen, sırasıyla Minardi ve Sauber takımları için Melbourne'de ilk kez F1 yarışlarına çıktılar. Kolombiyalı eski CART şampiyonu Juan Pablo Montoya da Williams ile ilk kez F1'e çıkan pilotlar arasındaydı.

McLaren MP4/10, McLaren ekibinin 1995 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarıştığı Formula 1 aracıydı. Şasi Neil Oatley, Steve Nichols, Matthew Jeffreys, David North, David Neilson, Paddy Lowe ve Henri Durand tarafından tasarlandı ve Mario Illien sipariş Ilmor motorunu tasarladı. Esas olarak, yıla araba kullanmadan başlayan Mark Blundell ve takımla ikinci tam sezonunda olan Mika Häkkinen tarafından kullanıldı. Araç ayrıca 1992 şampiyonu Nigel Mansell ve Jan Magnussen tarafından da kullanıldı.

McLaren MP4/11, McLaren takımının 1996 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarıştığı otomobildi. Şasi, Neil Oatley, Steve Nichols, Matthew Jeffreys, David North, David Neilson, Paddy Lowe ve Henri Durand tarafından tasarlandı ve sipariş Ilmor motorunu Mario Illien tasarladı. Takımın üçüncü tam sezonunda Fin Mika Häkkinen ve Williams'tan gelen Britanyalı David Coulthard yer aldı.