İçeriğe atla

Wegmann & Co.

Üzerinde şirketin ismi yazan tabela, 1909
Henschel-Wegmann treni

Casseler Waggonfabriken von Wegmann, Harkort & Co. ya da Wegmann & Co., 1882 yılında Almanya'nın Kassel şehrinde, Peter Wegmann ve Richard Harkort tarafından kurulmuştur. Şirketin adı 1886 yılında Wegmann & Co. olmuştur.

Şirket 1912 yılında mühendis August Bode ve iş insanı Conrad Köhler tarafından devralındı. I. Dünya savaşının sonlarına doğru ise şirket, ilk Alman tankı K-Wagen (Großkampfwagen)'in üretimi için talimat aldı. 1920'li yıllarda ise şirketin ana amacı yolcu vagonu üretmekti. Şirket 1930'lu yıllarda Alman Devlet Demir Yolları (Deutsche Reichsbahn) kontrolündeki Henschel-Wegmann Train için yolcu vagonu üreten ünlü bir firma haline geldi. 1936 yılında şirket, Schürzenwagen adı verilen yolcu vagonlarının prototipini üretti. Wegman & Co. ayrıca sadece Führer ve yakınları tarafından kullanılan özel vagonlar da üretti.

Kaynakça

  • Thomas Vollmer, Ralf Kulla: Panzer aus Kassel. Die Rüstungsproduktion der Firmen Henschel und Wegmann. Prolog Verlag, Kassel, 1994, 3-88122-996-5.
  • Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945, 10. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, 3-87943-519-7, S. 462.
  • Ulrich Kubisch: Deutsche Automarken von A–Z. VF Verlagsgesellschaft, Mainz, 1993, 3-926917-09-1.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Compagnie Internationale des Wagons-Lits</span>

Compagnie Internationale des Wagons-Lits, yataklı ve yemekli vagonları bulunan Fransız demiryolu işletmesi.

<span class="mw-page-title-main">Şark Ekspresi</span> 1883 ile 1977 yılları arasında Paris ve İstanbul arasında sefer yapan uluslararası tren

Şark Ekspresi ya da orijinal adıyla Orient Express, 1883 ile 1977 yılları arasında Paris - İstanbul arasında sefer yapan tren.

Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş. veya kısaltmasıyla TÜLOMSAŞ, Eskişehir merkezli, TCDD'nin bağlı ortaklığında 1986-2020 arası faaliyet gösteren lokomotif üreticisi anonim şirket. Tüm faaliyetleri 2020'de kurulan TÜRASAŞ bünyesine dahil edilerek varlığına son verilmiştir.

Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii Anonim Şirketi (TÜDEMSAŞ), 1939 yılında Sivas'ta kurulmuş, esas işi yük vagonu üretimi ve tamiri olan TCDD'ye bağlı bir şirkettir. Sivas şehir merkezinde bulunan TÜDEMSAŞ, içerisinde 4 fabrikasının bulunduğu büyük bir kampüsü vardır; vagon üretim, vagon onarım, talaşlı imalat ve dökümhane.

<span class="mw-page-title-main">Arad</span> Romanyada kent

Arad, Arad Kontluğu'nun merkez şehri, batı Romanya'da yer alan bir şehirdir.

<span class="mw-page-title-main">Deutsche Bank</span>

Deutsche Bank AG, Almanya'nın ciro ve işçi sayısı açısından en büyük bankasıdır. Merkezi Almanya'nın Frankfurt kentinde bulunur. Londra, New York, Singapur, Hong Kong ve Sidney şehirlerindeki ana yönetim merkezleriyle dünyanın en büyük bankaları arasında yer alır. Banka 20. yüzyılda 1914-1929-1957 yılları arasında aralarında İngiltere bankalarının da bulunduğu çeşitli küçük bankaların birleşmesi sonucu oluşmuştur. Bankalar grubuna en son 1989 yılında Amerikalı bankaları da katılınca banka büyümüştür.

<span class="mw-page-title-main">Walther von Hünersdorff</span>

Walther von Hünersdorff, II. Dünya Savaşı sırasında Nazi Almanyası'nın Wehrmacht korgenerali.

<span class="mw-page-title-main">Henschel</span>

Henschel, Kassel'de kurulan Alman şirketi, 20. yüzyılda tren, otobüs, troleybüs ve kamyon gibi taşıma araçları üretmesiyle ün kazanmıştır. Aynı zamanda zırhlı savaş araçları ve silah da üretiyordu.

<i>Luftstreitkräfte</i>

Deutsche Luftstreitkräfte, 1916 öncesine kadar Die Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches olarak bilinen I. Dünya Savaşı sırasında Alman askeriyesinin bitmiş-kara hava gücü. 1910 yılında kurulmuş olup 8 Mayıs 1920'de Almanların I. Dünya Savaşı'dan yenik çıkmalarından sonra Versailles Antlaşması ile kapatılmış, 1920'li yılların ilk yarısından itibaren sadece sivil havacılık faaliyetleri gösterebilmiştir. Çünkü müttefikler tarafından sadece bu faaliyetlere izin verilmiştir. Bu zamanlarda da pilot eğitimlerini hafif eğitim uçakları ile gizlice gerçekleştirmiş ve 1935 yılında Luftwaffe adı ile yeniden müttefiklerin karşısına çıkmıştır. Bünyesinde Kızıl Baron lakaplı Manfred von Richthofen, Oswald Boelcke, Ernst Udet, Max Immelmann ve Lothar von Richthofen gibi tarihe geçen başarılı savaş pilotları bulundurmuş bir kurumdu.

<span class="mw-page-title-main">TÜVASAŞ</span> şirket

Türkiye Vagon Sanayisi A.Ş. ya da kısaltmasıyla TÜVASAŞ, Adapazarı merkezli, TCDD'nin bağlı ortaklığında KİT vagon üreticisi eski anonim şirket. TCDD'nin raylı araçların ve parçalarının imalâtı, onarımı ve bakımından sorumluydu.

<span class="mw-page-title-main">Pullman Şirketi</span>

Pullman Şirketi, 1867 yılında George Pullman tarafından kurulmuş olan demiryolu vagonu üretim şirketidir. ABD'de sanayi devrimi sırasında artan demiryolu taşıma ihtiyacını karşılayan şirketin geliştirdiği vagon tasarımı günümüzde hala şirketin ismi olan pulman adıyla anılmaktadır. Şirketin faaliyet gösterdiği alanda yapılan işçi örgütlenmeleri ve grevleri de tarihe mal olmuştur. Şirket bünyesinde hammallık yapan Vagon Hamalları Sendikası 20.yüzyılda ABD'deki en güçlü Afrikalı-Amerikalı sendikası olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">TCDD Açık Hava Buharlı Lokomotif Müzesi</span> Ankaranın Çankaya ilçesinde yer alan bir açık hava demiryolları müzesi

TCDD Açık Hava Buharlı Lokomotif Müzesi, Ankara'nın Çankaya ilçesinin Maltepe semtinde, Ankara Garı'nın Celâl Bayar Bulvarı'na bitişik arazisinin bir bölümünde bulunmuş bir açık hava demiryolları müzesidir. Buharları lokomotiflerin tarihini sunan müzenin kurucusu ve sahibi Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'dır. Bünyesinde TCDD Demiryolları Müzesi ve Sanat Galerisi'ni bulunduran Ankara Demiryolları Müzesi'nin de bir parçasıydı.

<span class="mw-page-title-main">Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi</span> İzmir, Türkiyede bir demiryolu müzesi

Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi ya da Çamlık Demiryolu Müzesi, İzmir'in Selçuk ilçesinde yer alan ve 1997'de hizmete giren Türkiye'deki en büyük açık hava demiryolu müzesidir. Müzenin koleksiyonu Avrupa'daki en büyük buharlı lokomotif koleksiyonlarından biridir.

Frankfurter Allgemeine Zeitung Almanca yayın yapan günlük ulusal bir gazete. 1 Kasım 1949 tarihinde Almanya'nın Frankfurt şehrinde yayın hayatına başlayan gazete, kâr amacı gütmeyen Fazit Vakfı'na ait Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH tarafından yayınlanmaktadır. Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH bir anonim ortaklıktır; yüzde 93,7 oranında Fazit Vakfı'na, geri kalan hisseler de gazetenin yayın yönetmenlerine aittir. Gazetenin tirajı, 1998'den bu yana yüzde 50 oranında azalmakla birlikte, günlük 200.000 adettir.

1987-88 Bundesliga Almanya'nın en üst düzey futbol ligi Bundesliga'nın 25. sezonu. 31 Haziran 1987'de başlayıp 21 Mayıs 1988'de sonlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">TCDD TVS2000</span> yolcu vagonları

TCDD TVS 2000, TÜVASAŞ tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen şehirlerarası yolcu vagonlarıdır. 1990'ların başlarında eskiyen vagonların yerini almak ve TCDD'nin zayıf imajını düzeltmek amacıyla Başkent Ekspresi'nde kullanılmak üzere üretilmiş olup günümüzde Türkiye'de en yaygın kullanılan vagonlardır.

<span class="mw-page-title-main">Opel Laubfrosch</span>

Opel 4 PS ya da popüler olarak Laubfrosch olarak bilinen, 1924 yılının başlarında otomobil üreticisi Opel tarafından tanıtılan iki kişilik küçük sınıf otomobil. Daha sonra, küçük Laubfrosch'un çeşitli versiyonları, Opel 1.2 litre ile değiştirilene kadar üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 27</span> Peugeotnun 1899-1902 arasında ürettiği araç

Peugeot Type 27, 1899 ile 1902 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Audincourt tesislerinde üretilen, erken motorlu bir araçtır. Sadece 29 adet üretildi. Otomobil, eski Brougham vagonuna benzeyen bir Brougham otomobil gövdesine sahipti.

<span class="mw-page-title-main">TCDD Şehirlerarası Filosu</span>

TCDD Şehirlerarası Filosu, TÜVASAŞ tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen şehirlerarası yolcu vagonlarıdır. 1970'lerden 2000'lerin başlarına kadar çoğu ekspres ve bölgesel trenlerde çalıştı. Bu vagonlar, Türk vagonlarını uluslararası standartlarda standart hale getirmek için TÜVASAŞ tarafından Adapazarı'ndaki fabrikasında Uluslararası Demiryolları Birliği (UIC) ile işbirliği içinde üretildiler.

Arbel Fauvet Rail' (AFR), merkezi Douai, Fransa'da bulunan bir demiryolu vagon üreticisidir. Şirket 2010 yılında Titagarh Wagons tarafından satın alınmış ve adı AFR Titagarh' olarak değiştirilmiştir.