İçeriğe atla

Valentino Rossi

Kontrol Edilmiş
Valentino Rossi
Rossi 2010 Qatar Grand Prix'inde
Millet  İtalya
Doğum tarihi 16 Şubat 1979 (45 yaşında)
Doğum yeri Urbino, Tavullia, Italy
Takımı Movistar Yamaha MotoGP
Motor numarası 46
Resmî sitesi valentinorossi.com

Valentino Rossi (d. 16 Şubat 1979; Urbino, İtalya), İtalyan profesyonel motosiklet yarışçısı. 7'si Moto GP 1. Kategoride olmak üzere 9 kez Dünya Şampiyonu (1997, 1999, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009) olan Rossi, 2006 yılındaysa şampiyonluğu kıl payı kaybetti. Tüm zamanların en iyi motosiklet yarışçılarından biri olarak gösterilen 'doktor' lakaplı yarışçı, Sports Illustrated dergisine göre yıllık 30 milyon dolarlık kazancıyla birlikte, dünyanın en iyi sporcuları arasında 7. sırada.

Valentino Rossi, 1979 yılında İtalya’da Urbino, Marche’de dünyaya geldi. Tavullia’da büyüyen Rossi, eski bir motosiklet yarışçısı olan Graziano Rossi’nin oğluydu ve ilk kez 2 yaşındayken motosiklete bindi. Yarış sevdası ise go-kart ile başladı. Annesi Stefania oğlunun zarar göreceğini düşündüğü için babasına yavaş bir go-kart aracı yapması konusunda ısrar etmişti. Yine de daha hızlı gitmek istemesi üzerine, Rossi 5 yaşındayken babası 60cc lik kart motorunu 100cc lik motor ile değiştirdi.

İlkokuldayken gitar çalmaya ve futbol oynamaya da ilgi duyan Rossi’nin annesi, onun bir futbol okuluna gitmesini çok istedi. Oysa pitler ve motor yarışları onun daha fazla ilgisini çekiyordu. Graziano, junior kart lisansı almak isteyen 9 yaşındaki oğlu için evraklarda tahrifat yapmaya bile kalkıştı çünkü lisans almak için yaş sınırı 10‘du, fakat başaramadı. Valentino, 1990 yılında bölgesel kart şampiyonluğunu kazandı ve 1991 yılı sonlarına kadar Minimoto yarışlarında 16 bölgesel şampiyonluk elde etti. Yine de Minimoto onun için eğlence amaçlıydı ve go-kart yarışlarına devam etti. Parma’da yapılan Ulusal Kart Yarışları’nda 5. oldu. Valentino’nun gözü ona Formula 1 yolunu açacak olan Italian 100cc yarışlarındaydı fakat finansal yetersizlikler yüzünden 1992 ve 1993 boyunca Minimoto yarışlarıyla devam etti.

Rossi 1993'te Cagiva’da yapılan İtalya Şampiyonası’na katıldı. Bu yarış 125 cc kategorisinde katıldığı ilk yarıştı ve ertesi yıl şampiyonanın birincisi oldu. Yeteneği Aprilia tarafından keşfedilen Rossi, Avrupa 125cc Şampiyonası’nda onların sürücüsü olarak yarıştı ve sezonu 3. olarak tamamladı. Aynı sene, 1995'te ikinci defa İtalya Şampiyonası’nı kazandı. 1996 yılı ise Rossi’nin Dünya Şampiyonası’na katılmasına şahit oldu. Scuderia AGV takımında Aprilia motoruyla yarışan Rossi, ilk olarak Malezya’da yarıştı. Aynı sezon ilk zaferini Çek Cumhuriyeti’nde kazandı ve bu şampiyonadaki ilk sezonunu 11. sırada tamamladı. İkinci sezonunda Nastro Azzurro Aprilia Takımında yarıştı ve bu kez sezon boyunca 11 yarış kazanarak 125cc kategorisinde Dünya Şampiyonu oldu. Rossi aynı zamanda bunu gerçekleştiren en genç yarışçıydı.

Nastro Azzurro Aprilia takımıyla devam kararı alan Rossi, 1998’de 250cc kategorisinde yarışmaya başladı. Bu kategorideki ilk sezonunu 2. olarak tamamladı ve 5 yarış zaferi elde etti. 1999 sezonunda ise kazandığı 9 yarış ve topladığı 309 puanla şampiyonluk onun oldu. Ayrıca Rossi, bir kez daha bu kategoride şampiyon olmuş en genç sürücü unvanını aldı. 2000'de Royal Class 500 cc'ye geçen Rossi, aynı zamanda takımı Nastro Azzurro ile birlikte Honda ile anlaştı. Daha önce de olduğu gibi yeni klasmanındaki ilk sezonunu 2. olarak bitiren Rossi, 209 puan topladı ve 2 yarış zaferi kazandı. 2001’de ise 11 yarış kazanarak 325 puanla yeniden şampiyon oldu. Rossi kariyerinin bu noktasında, tüm zamanların en iyi MotoGP sürücüsü olacağını belli etmişti.

Valentino Rossi 2002 MotoGP Şampiyonası’nda 11 yarış birinciliğiyle fırtına estirdi. Şampiyon olmasının yanı sıra Honda’nın yeni motosikleti RC211V ile kazanan ilk şampiyon oldu. 2003'te de aynı başarısını devam ettirdi ve Honda takımıyla üstü üste ikinci kez şampiyon olmayı başardı. Sezon sonunda Yamaha takımına geçmesi motosiklet dünyasını şaşırttı ve rakipleri bu durumu bir fırsat olarak görmelerine rağmen, Rossi 2004’te de inanılmaz performanslarına Yamaha takımında devam etti. Valentino Rossi sezonun ilk yarışında 1. oldu ve iki farklı motorla arka arkaya yarış kazanmasından dolayı, MotoGP tarihinde bunu gerçekleştiren 2. isim olarak tarihe geçti. Sezon sonundaysa kazandığı 9 yarışla, Yamaha adına yarışan diğer tüm sürücülerin aldığı puanların toplamından daha çok puan elde etti ve 2004 MotoGP Şampiyonu oldu. Rossi aynı zamanda Yamaha tarihinde Eddie Lawson ve Wayne Rainey’nin elinde tuttuğu, bir sezon boyunca kazanılan 7 zaferlik rekoru da kırmış oldu.

2005 sezonundaysa kazandığı 11 yarış ile yeniden MotoGP şampiyonu olan Rossi, şampiyonanın Türkiye ayağında 2. oldu. Sezon boyunca üç kere ikinci, iki kere de üçüncü olan Rossi, Japonya’daki yarışı ise bitiremedi. Birkaç ay içinde 5. şampiyonluğu garantileyen Rossi, Malezya yarışında kazandığı 2.likle şampiyonluğunu ilan etti. Rossi’den önce sadece iki yarışçı; Giacomo Agostini ve Mick Doohan, Dünya Motosiklet Şampiyonası 1. Kategoride 5 şampiyonluğa sahipti. 2005 boyunca Ferrari takımıyla yaptığı test sürüşlerinde hızlı tur zamanları elde eden Rossi, Formula 1’i düşünse de sonunda MotoGP’de kalmaya karar verdi. Bununla ilgili olarak: 'Önümüzdeki seneyi düşünecek olursak Yamaha ile iyiyim ama geleceği düşünecek olursak ne olur bilmiyorum.' demişti.

Rossi, 2006 sezonuna Yamaha ile devam ederken sponsorunu ise Camel olarak değiştirdi. Sezon öncesinde iyi geçen test sürüşlerine rağmen, 2006 sezonu beklediği gibi olmadı. Sezonun ilk yarışında diğer bir sürücü olan Toni Elias’ın ilk virajda kendisine çarpmasıyla, Jerez’de yapılan yarışı ancak 14. sırada tamamlayabildi. Bu Rossi’nin zaferle başlayamadığı ilk MotoGP sezonu oldu. Sezon boyunca da sadece 5 kez birincilik kazanan Rossi, Türkiye’de yapılan yarışta bu kez 4. oldu. Sezon sonunda Valencia’da 13. sırada tamamladığı yarış sonunda şampiyonluğu, yarışı 3. olarak tamamlayan Nicky Hayden’a kaptırdı.

Genel olarak Londra'da yaşayan ve büyük bir popülariteye sahip olan Rossi’nin, motoruna her zaman aynı taraftan binmek ve yarıştan bir önceki gece motorunun yanında uyumak gibi batıl inançları var. Yamaha ile kontratı 2008 yılına kadar devam edecek olan Rossi’nin Formula 1’e geçip geçmeyeceği ise merak konusu olmaya devam ediyor.

Aktif olduğu sezonlar

Sezonuna göre

Sezon Klasman Motosiklet Takım YarışKazanPodPoleEnH TurPuanSıraDünŞamp
1996 125cc Aprilia RS125 Scuderia AGV Aprilia1512121119th0
1997 Aprilia RS125 Nastro Azzurro Aprilia151113473211.1
1998 250cc Aprilia RS250 Nastro Azzurro Aprilia1459032012.0
1999 Aprilia RS250 Aprilia Grand Prix Racing16912583091.1
2000 500cc Honda NSR500 Nastro Azzurro Honda16210052092.0
2001 Honda NSR500 Nastro Azzurro Honda1611134103251.1
2002 MotoGP Honda RC211V Repsol Honda 161115793551.1
2003 Honda RC211V Repsol Honda 169169123571.1
2004 Yamaha YZR-M1 Gauloises Fortuna Yamaha 16911533041.1
2005 Yamaha YZR-M1 Gauloises Yamaha 171116563671.1
2006 Yamaha YZR-M1 Camel Yamaha 17510542472.0
2007 Yamaha YZR-M1 Fiat Yamaha 1848432413.0
2008 Yamaha YZR-M1 Fiat Yamaha 18916253731.1
2009 Yamaha YZR-M1 Fiat Yamaha 17614763061.1
2010 Yamaha YZR-M1 Fiat Yamaha 14210122333.0
2011 Ducati Desmosedici GP11 Ducati Corse 90101984.0
Toplam 250105175598643579
Rossi 2002 yılında Afrika GP' sinde Honda ile mücadele ederken.

Dış bağlantılar


İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Fernando Alonso</span> İspanyol F1 Pilotu

Fernando Alonso Díaz iki kere dünya şampiyonu olmuş İspanyol Formula 1 pilotu. Aktif Formula 1 kariyeri devam eden Alonso, tarihte en çok yarışa çıkmış pilottur. Günümüzde Aston Martin F1 Takımı için yarışmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">MotoGP</span> Motosiklet Yarışı

MotoGP, dünyanın çeşitli pistlerinde yapılan en prestijli motosiklet yarışıdır. 2002 yılından sonra en üst klasman, MotoGP unvanı almıştır. MotoGP'de motorlar 125cc, 250cc ve 800cc olmak üzere 3 kategoriye ayrılır. 2006 yılına kadar 990cc olan motorlar 800cc'ye indirilmiştir. Motor güçleri 250 HP civarındadır, araçlar kimi pistlerde 300 km/sa üzeri hızlara çıkabilmektedirler.

<span class="mw-page-title-main">Kenan Sofuoğlu</span> Türk motosiklet yarışçısı ve siyasetçi

Kenan Sofuoğlu, Türk motosiklet yarışçısı. 2012 SüperSport Dünya klasmanında 183 puanla şampiyon oldu.

<span class="mw-page-title-main">Yamaha YZF R1</span>

Yamaha motosikletlerinde süper sport kategorisinde yer almaktadır. Dört silindirli motoru 10.000 d/d'de 115,5 nm tork üretebilmektedir. Fren sistemi olarak önde 310 mm'lik çift disk bulunurken, arkada 220 mm'lik tek disk bulunur. Önde 120/70 ZR17 M/C arkada 190/55 ZR17 M/C lastikler bulunmaktadır. 18 litre yakıt tankı bulunan motor 6 vites olarak üretilmektedir. Ağırlığı 206 kilogramdır. Yamaha markası ayrıca MOTO GP'de 2008 sezonu markalar ve pilotlar şampiyonluğunu da almıştır. Valentino Rossi, Yamaha takımında yarışmaktadır.

Brawn GP Ltd, Formula 1 motor yarış takımı ve markası. Aralık 2008'de Formula 1 Dünya Şampiyonası'ndan çekilmesini açıklayan Honda Formula 1 takımını satın alan eski takım direktörü Ross Brawn tarafından, 6 Mart 2009 tarihinde kurulmuştur. FIA, 17 Mart 2009 tarihinde takımın isminin değiştiğini onaylamış ve 2009 sezonu için Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda bulunacağını açıklamıştır. Takım, 28 Mart 2009'da çıktığı ilk Formula 1 yarışı olan Avustralya Grand Prix'inde sıralamalarda ilk iki sırayı kaydetmiş, yarışta da ilk iki sırayı alarak sezona duble ile başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">En hızlı tur</span>

En hızlı tur, Motor sporlarında bir yarış sırasında en kısa sürede tamamlanan tura verilen ad. Formula 1, Formula 2 ve Formula E şampiyonalarında yarışan yarışçılara en hızlı tur için puan ödülü verilir. MotoGP yarışlarında ise en hızlı tur başarısı sağlayan sürücüye herhangi bir puan verilmez.

<span class="mw-page-title-main">Casey Stoner</span> Avustralyalı motosiklet yarışçısı (d. 1985)

Casey Stoner Avustralyalı 2007 ve 2011 MotoGP şampiyonu emekli profesyonel motosikletçi. Stoner küçük yaştan itibaren yarışmaya başladı ve yarış kariyerine devam etmek için Birleşik Krallık'a gitti. 2002'de ilk uluslararası yarışını yapan Stoner 2007'de Ducati Corse takımı ile ilk MotoGP Dünya Şampiyonluğunu aldı ve ardından 2011'de geçtiği Repsol Honda takımı ile ikinci şampiyonluğunu aldı. 2012'de sezonun üçüncü ayağı olan İspanya Estoril Grand Prix'inden sonra 2012 sezonu bittikten sonra MotoGP de artık yarışmayacağını, kariyerini noktaladığını açıkladı. Bırakmasının nedeni olarak bir takım sağlık sorunları ve düzelmeyen sakatlıklardan bahsedilirken diğer yandan 2011'de Malezya Grand Prix'inde Marco Simoncelli'nin hayatını kaybetmesi gösterildi.

<span class="mw-page-title-main">2000 Formula 1 sezonu</span>

2000 Formula 1 sezonu, 51. FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası. 12 Mart 2000 tarihinde başlayan sezon, 17 yarışın ardından 22 Ekim'de sona erdi. Michael Schumacher, Ferrari'nin 21 yıl aradan sonra sürücüler klasmanında şampiyon olan ilk sürücüsü oldu. Sezonun bitiminden bir önceki yarış olan Japonya Grand Prixinde, Schumacher şampiyonluğunu ilan etti. Ferrari böylece takımlar şampiyonluğunu da kazandı.

<span class="mw-page-title-main">Gábor Talmácsi</span>

Gábor Talmácsi, Macar motosiklet yarışçısı. 2007 Grand Prix Motosiklet Yarışı'ndaki 125cc kategorisinde elde ettiği şampiyonlukla bir Dünya Şampiyonası'nı kazanan ilk Macar yarışçı unvanını aldı.

1998 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 49. sezonudur. Sezon 8 Mart'ta başlayıp 1 Kasım'da toplamda 16 yarış sürmüştür.Sezona Fin yarışçı Mika Häkkinen ezici bir şekilde damgasını vurmuş ve 8 yarışta 1. olup açık ara şampiyon olmuştur.Michael Schumacher 6 yarışta 1. gelmiştir 3. ise sadece San Marinoda birinci olan İngiliz yarışçı David Coulthard olmuştur. Şampiyona Avustralya'da başlayıp Japonyada bitmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Thomas Lüthi</span>

Thomas Lüthi, İnterwetten Paddock Moto2 takımı için, Moto2 Grand Prix Dünya Şampiyonası'nda yarışan İsviçreli profesyonel bir motosiklet yol yarışçısı. 2010 yılından bu yanan Moto2 Dünya Şampiyonası'nda yarışmaktadır. Daha önce 250cc Dünya Şampiyonası ve 125cc Dünya Şampiyonası'nda yarışmıştır. 2005 yılında 125cc Dünya Şampiyonası'nda şampiyon olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Daniel Ricciardo</span> Avustralyalı araba yarışçısı (d. 1989)

Daniel Joseph Ricciardo, 2011'den 2024'e kadar Formula 1'de yarışan Avustralyalı yarış pilotu. Ricciardo, 14 sezon boyunca 8 kez Formula 1 Grand Prix zaferi elde etti.

<span class="mw-page-title-main">Ángel Nieto</span> Motosiklet sporcusu

Ángel Nieto Roldán,, dünya şampiyonu İspanyol motosiklet sürücüsüdür.

2019 Grand Prix motosiklet yarışı sezonu, F.I.M. Yol Yarışı Dünya Şampiyonası'nın 71. sezonudur.

<span class="mw-page-title-main">Toprak Razgatlıoğlu</span> Türk motosiklet yarışçısı

Toprak Razgatlıoğlu, Superbike Dünya Şampiyonası'nda yarışan Türk dünya şampiyonu motosiklet yarışçısı. 2024 sezonundan itibaren BMW Motorrad adına yarışmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Can Öncü</span> Türk motosikletçi

Can Alexander Öncü , motosiklet yarışçısı. 2019 sezonunu Moto3'te geçirdikten sonra, 2020 için, eski Dünya Şampiyonu Kenan Sofuoğlu'nun önderliğinde yaptığı ve Pucetti Kawasaki ve Orelac Racing tarafından desteklenen yeni bir girişim olan Türk Yarış Ekibi ile Dünya Supersport'ta yarışmaya başladı.

2002 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası, FIA Formula 1 yarışlarının 56. sezonu oldu. 3 Mart 2002'de başlayan sezon, 17 yarıştan sonra 13 Ekim'de sona erdi.

<span class="mw-page-title-main">Superbike Dünya Şampiyonası</span>

Superbike Dünya Şampiyonası veya bilinen kısaltmalarıyla WorldSBK, WSBK, SBK, WSB veya WSBK, üretim spor motosikletlerinin büyük ölçüde modifiye edilerek katıldığı bir yol yarışı serisidir. MotoGP'nin aksine, yarışta kullanılan motosikletler, yasal olarak satılan spor motosikletlerin modifiye edilmiş versiyonlarıdır. Motor, süspansiyon, fren ve elektronik gibi parçalar geliştirilerek performans artırılır. Dünya genelinde farklı pistlerde düzenlenen yarışlarda Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda ve BMW Motorrad gibi markalar mücadele eder.

<span class="mw-page-title-main">Álvaro Bautista</span>

Álvaro Bautista Arce İspanyol motosiklet yarışçısıdır. Ducati takımıyla birlikte 2022 ve 2023 yıllarında Superbike Dünya Şampiyonluğunu kazandı. 2006 yılında 125cc Dünya Şampiyonu oldu. 250cc'de ikinci oldu. 2012 ve 2013'te MotoGP'de ilk altıda yer aldı. 2010'dan 2018'e kadar MotoGP klasmanında yarışmıştır.