İçeriğe atla

VAZ-2106

VAZ 2106
Genel Bakış
ÜreticiRusya AvtoVAZ
Üretim yıl(lar)ı1976–2006
SelefiVAZ-2103
VAZ-2105/04/07
Fiat 124
HalefiLada Riva
Gövde ve Şasi
SınıfKompakt otomobil
DüzenÖnden motorlu, arkadan itişli
Karoser4 kapılı sedan
BenzerleriFiat 124
SEAT 124
İj 27175
Teknik Özellikler
Motor1568 cc I4
Şanzıman4 vitesli Manuel, 3 vitesli Otomatik
Dingil mesafesi2,425 mm (95.5 in)
Uzunluk4,090 mm (161.0 in)
Genişlik1,610 mm (63.4 in)
Yükseklik1,370 mm (54.0 in)
Lada 2106 ön kısmı
Lada 2106 arka kısmı

VAZ-2106, AvtoVAZ tarafından 1976–2006 yılları arasında üretilen Sovyet kompakt otomobiller serisidir. Lada ve Jiguli serisine ait idi. İhracat pazarlarında, sadece Lada 1600 veya Lada 2106 olarak biliniyordu.[1] VAZ-2103 modelin modern versiyonu idi. İç pazarda, popüler olarak Шестёрка takma adıyla biliniyordu. 1970'lerin başında, AvtoVAZ tasarım bürosunun, mevcut VAZ-2101, VAZ-2103 modellerinin yerini almak üzere ikinci nesil arkadan çekişli otomobillerin oluşturulması üzerinde çalışması sonucu ortaya çıktı. Aynı zamanda Lada Riva ve VAZ-2105 modeli de oluşturuldu. Son derece popüler bir araba ve en başarılı Lada modellerinden biri olmuştur. 30 yıl boyunca (1976'dan 2006'ya kadar) seri üretimdeydi, ancak VAZ fabrikasındaki üretim 25 yıl sonra 2001'de sona erdi. Son beş yılda Izhevsk'te üretim devam etti. Modelin yerini VAZ-21099 aldı.[2]

Kaynakça

  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 27 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ekim 2021. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ekim 2021. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Lada</span> Rus Otomobil Üreticisi

Lada, Sovyet, Rus AvtoVAZ firmasının ürettiği bir araba markasıdır. Merkezi Samara Oblastı'nın Tolyatti şehrindedir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat</span> İtalyan otomobil şirketi

Fiat S.p.A. otomobil üreticisi, finansal ve endüstriyel grup. 11 Temmuz 1899'da Giovanni Agnelli Tarafından Torino'da kurulmuştur. İsmini Fabbrica Italiana Automobili Torino" kelimelerinin baş harflerinden almıştır. Bünyesinde Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Yamaha Motor Company, Iveco, Ferrari gibi markaları barındırmaktadır. Yani bu markaların bir anlamda sahibidir. Dünyanın en büyük otomobil ve endüstriyel grupları arasında yer alır.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Golf</span> Alman otomotiv şirketi Volkswagen tarafından üretilen otomobil modelidir

Volkswagen Golf, Alman otomotiv şirketi Volkswagen tarafından üretilen otomobil modelidir. 2019 Yılında 8. Nesli ortaya çıkmıştır. Bir dönem Volkswagen Golf, Örnek Volkswagen Rabbit gibi isimlerle satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Lada Niva</span> Sovyet-Rus yapımı arazi aracı

Lada Niva veya VAZ-2121, Sovyet/Rus otomobil üreticisi firması AvtoVAZ tarafından üretilen off-road aracıdır. Özellikle eski SSCB ülkelerinde oldukça popülerdir. Ayrıca Kanada, Güney Amerika, İzlanda ve arazi şartlarının güç olduğu bölgelerde fiyatının uygunluğunun da getirdiği sonuçla popüler olmuştur. Avustralya gibi bölgelerdeyse çok değişik iklim şartları için üretilmesinin getirdiği sebepten dolayı klimasının yeterli gelmemesinden dolayı popülerliği sınırlı kalmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Tolyatti</span>

Tolyatti Rusya'nın Volga Federal Bölgesi'nde bulunan Samara Oblastı'nda bir şehir. 1737-1964 yılları arasında Stavropol ismiyle anılmaktaydı. 1964 yılında şehrin ismi İtalyan komünist siyasetçi Palmiro Togliatti anısına Tolyatti olarak değiştirilmiştir. Tolyatti, Rusya'da herhangi bir oblastın yönetim merkezi olmayan en büyük şehirdir. Nüfusu ise 719,632'dur. Tolyatti, Rusya'nın en büyük otomotiv üreticisi AvtoVAZ (Lada) firmasına ev sahiğliği yapmasıyla ünlüdür.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Tempra</span> Fiat tarafından üretilmiş araba modeli

Fiat Tempra, İtalyan üretici Fiat'ın 1990 ile 1998 yılları arasında ürettiği otomobildir. TOFAŞ 1992 yılının sonundan başlayarak 1999 yılına dek üretti ve çoğunu 1995 yılında ihraç etti. Brezilya'da ise 1991'den 1998'e kadar üretildi. Değişik motor seçenekleri zaman içinde otomobilde kullanıldı. 2.0 litre 148 beygir gücünde 16v modeli, Türkiye'de üretilen en güçlü binek otomobil unvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1.000.000. otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v'dir.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Almera</span>

Nissan Almera , Nissan'ın 1995'ten beri ürettiği kompakt otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Eos</span>

Volkswagen Eos, Türk tasarımcı Murat Günak ve Robert Lešnik tarafından tasarlanan bir cabriolet araçtır. Üretimi 2007-2015 yılları arasında süren Eos; Golf ve Jetta ile aynı sınıfta olmasına rağmen Volkswagen ürün sıralamasında bağımsız bir model olarak yer alıyor. Daha önce Golf Cabrio olarak tarih sayfalarına geçen otomobilin CSC tavan düzeneği, kapalı konumdayken ön ve arka camlar arasında bir yay şeklinde duruyor. 25 saniye içinde tamamen açılarak üstü açık görünüme kavuşuyor. Ayrıca Volkswagen Group A5 temelinde üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İjAvto</span>

«İzhAvto» - Rusya'nın İjevsk şehrinde otomobil fabrikası. Tam adı Açık Anonim Şirketi «İjevsk Otomobil Fabrikası». Kısaltmış firma ismi OAO «İzhAvto»

<span class="mw-page-title-main">AvtoVAZ</span> otomotiv şirketi

AvtoVAZ, Rusya merkezli bir otomotiv şirketidir. Şirket, 1966 yılında VAZ adıyla kurulmuş olup Rusya ve Doğu Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisidir. Şirketin merkezi ve ana fabrikası Tolyatti'de yer almaktadır. En çok, amiral gemisi serisi Lada araçlarıyla bilinir. Sovyetler Birliği'nde ürünleri Jiguli, Oka ve Sputnik gibi çeşitli isimler kullandı. İjAvto, ChechenAvto, VIS-AVTO, PSA Bronto, Lada Sport yan kuruluşları vardır. AvtoVAZ, Aralık 2019'dan itibaren Chevrolet markasıyla Niva otomobillerini satıyor. Bu, Ağustos 2020'de sona erdi.

Lada C-Cross, 2008 yılında Moskova otomotiv fuarında tanıtımı yapılan Lada modelidir. Rus otomotiv firması AvtoVAZ ile Kanadalı Magna International firması tarafından ortak tasarlanmıştır. Lada C-Cross, SUV ile şehir otomobili özelliklerini bünyesinde barındırmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Silvia</span>

Nissan Silvia, Nissan tarafından 1964-1968 ve 1974-2002 yılları arasında üretilen coupe spor otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Lada Riva</span> LADA RIVA VAZ 2107

VAZ-2105, VAZ-2104 ve VAZ-2107, , AvtoVAZ tarafından 1982-2012 yılları arasında üretilen Sovyet kompakt otomobiller serisidir. Lada ve Jiguli serisine ait idi. Modelin Rusya'da üretimi 2012 yılında durduruldu. Son sedan LADA 2107, 17 Nisan 2012'de İjAvto tesisinin montaj hattından çıktı. Mısır'da LADA 2107, 2014'ün başına kadar monte edildi. 2014 yılında VAZ-2107 nihayet durduruldu. 1970'lerin başında, AvtoVAZ tasarım bürosunun, mevcut VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2103 modellerinin yerini almak üzere ikinci nesil arkadan çekişli otomobillerin oluşturulması üzerinde çalışması sonucu ortaya çıktı. Aynı zamanda VAZ-2106 modeli de oluşturuldu. Standart model 2105, daha lüks modeli 2107 ve station wagon modeli 2107 olarak bilinmekteydi. Araç, Volkswagen Beetle ve Ford Model T'den sonra en çok satan üçüncü otomobil platformu olup aynı zamanda Volkswagen Beetle, Hindustan Ambassador ve Volkswagen Type 2 ile birlikte en uzun süre üretimde kalmış otomobil platformlarından biridir.

<span class="mw-page-title-main">VAZ-2101</span>

VAZ-2101, VAZ tarafından 1970-1988 yılları arasında üretilen kompakt otomobil modelidir. Araç şirketin ürettiği ilk otomobildir. Lada ve Jiguli serisine ait idi. Station wagon modeli ise VAZ-2102 olarak bilinmektedir. Yaygın olarak kuruş anlamına gelen "Kopeyka" lakabını almıştı.

<span class="mw-page-title-main">Oka (otomobil)</span>

VAZ-1111 Oka, AvtoVAZ tarafından 1988-1991 yılları arasında ile daha sonra SeAZ ve Kamaz tarafından 2008 yılına kadar üretilen bir mini sınıf otomobil modelidir. Araç Sovyet döneminden bu yana toplam 700,000 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi</span>

Autobianchi, 1955 yılında Bianchi, Pirelli ve Fiat tarafından ortaklaşa kurulan bir İtalyan otomobil üreticisiydi. Autobianchi, ömrü boyunca sadece bir avuç model üretti, bunlar neredeyse sadece küçük arabalardı ve en büyüğü küçük aile arabası olan kısa ömürlü Autobianchi A111 idi. Autobianchi benzer boyuttaki Fiat modellerinden daha yüksek fiyatlıydı. Marka Fiat tarafından sonradan Fiat araçlarında yer alacak yenilikçi konseptleri test etmek için kullanıldı, bu konseptler arasında fiberglas gövde ve önden çekiş vardı.

<span class="mw-page-title-main">VAZ-2103</span> AvtoVAZ tarafından 1972-1984 yılları arasında üretilen bir alt orta sınıf otomobil modeli

VAZ-2103, AvtoVAZ tarafından 1972-1984 yılları arasında üretilen bir alt orta sınıf otomobil modelidir. Lada ve Jiguli serisine ait idi. Araç, Fiat 124 Special temelinde geliştirilmiştir. VAZ-2102 ve VAZ-2101'den farkı dört adet yuvarlak far, gövde kenarlarında şeritler, büyük arka farlar ile daha güçlü motorlardı. Aracın, daha geliştirilmiş bir modeli olan VAZ-2106 modeli 1975-2005 yılları arasında üretilmiştir. İtalyan firması Fiat ile Fiat 124 modeli temelinde ortaklaşa geliştirildi ve 1972'den 1984'e kadar Volga Otomobil Fabrikasında seri üretildi. Araba geniş çapta ihraç edildi ve Batı ülkelerinde bile popülerlik kazandı. VAZ-2103, Lada 1500 adı altında ihraç edildi.

Bu, en çok Lada markası altında tanınan bir Rus otomobil üreticisi olan AvtoVAZ tarafından tasarlanan veya üretilen araçların bir listesidir.

<span class="mw-page-title-main">Jiguli</span> Rus araba markası

Jiguli 1970-2012 yılları arasında AvtoVAZ (VAZ) tarafından Rusya ve Sovyetler Birliği'nde üretilen otomobillerin bir tanımıydı. Atama, Volga nehri kenarındaki Jiguli Dağları'nın adını almıştır. Ürün ailesine VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2103, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107 dahil idi. Jiguli'nin jigolo kelimesiyle rezonansa girdiği söyleniyor, bu nedenle AvtoVAZ artık Lada markasını tüm pazarlarda evrensel olarak kullanıyor.

Sovyetler Birliği'ndeki otomotiv endüstrisi, 1929'dan 1991'e kadar Sovyetler Birliği içerisinde varlık göstermişti. Endüstri 1920'lerin sonu ve 1930'ların başında, ilk beş yıllık plan sırasında büyük araba üretim fabrikalarının kurulması ve Moskova'daki AMO fabrikasının yeniden düzenlenmesi ile başladı ve 1991'de Sovyetler Birliği'nin dağılmasına kadar devam etti.