İçeriğe atla

Ural-4320

Ural-4320
Genel Bakış
ÜreticiSovyetler Birliği UralAZ
Üretim yıl(lar)ı1976-günümüz
MontajMiass, Sovyetler Birliği
SelefiUral-375D
HalefiUral NEXT
Gövde ve Şasi
SınıfAskerî kamyon
Gövde tipi2 kapılı kamyon
DüzenÖnden motorlu,
dört tekerlekten çekişli
Teknik Özellikler
Motor10.850 l V8 Kamaz-740, 11.150 l YAMZ-236, 14.866 l YAMZ-238, 11.150 l YAMZ-6565, 6.65 l YAMZ-536
Şanzımanmekanik 5 vitesli (Kamaz ve YAMZ şanzımanı)
Dingil mesafesi3525+1400 mm
Uzunluk7.366 mm
Genişlik2,500 mm
Yükseklik2,715 mm
Ağırlık6855 kg (+ çekili römork = 11500 kg)

Ural-4320, UralAZ tarafından üretilen bir askerî kamyon modelidir. 1976'da tanıtılan bu ürün bugün hâlâ üretimdedir. Ural-375D modelin yerini aldı. Ural-4320 için tekerlek düzeni, her türlü yol ve arazide kargo, insan ve römorkların taşınması için tasarlanmıştır.[1] Aynı zamanda BM-21 Grad roketatar için bir fırlatma platformu görevi görür. 2015 yılında Ural NEXT ile değiştirildi.

Bugüne kadar Ural-4320 serisi, 230-312 litre kapasiteli YaMZ dizel motorlarla üretildi. Model OI-25 Kama, Rosava fabrikaları tarafından üretilmiştir. Model Ya-307M Belshina ve Rosava fabrikaları tarafından üretilmiştir.[2]

Kaynakça

  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 14 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ocak 2021. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 13 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ocak 2021. 

Galeri

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Dacia</span> Rumen otomobil üreticis

Dacia, 1966 yılında Romanya hükûmetinin açmış olduğu ihale sonucu kurulmuş, adını Romanya topraklarının eski adı olan Daçya'dan alan, 1999 yılında Renault bünyesine geçen Romanyalı otomobil üreticisi. Ayrıca Renault'un Romanya'daki markasıdır.

<span class="mw-page-title-main">TOFAŞ</span> Türk Otomotiv Firması

TOFAŞ , 1968 yılında Koç Topluluğu’nun kurucusu Vehbi Koç tarafından kuruldu. Üretim fabrikası Demirtaş, Osmangazi’de yer alan, Koç Holding ve Stellantis'in eşit hissedar olduğu kuruluş, bugün %37,8 Stellantis, %37,8 Koç Holding ve %24,3 diğer ortaklara ait ortaklık yapısıyla faaliyetlerine devam etmektedir. Tofaş, hem binek hem de hafif ticari araç üretebilen bir otomotiv şirketidir. Türk otomotiv sanayisinin büyük üreticilerinden biri olan Tofaş, yılda 450 bin araçlık üretim kapasitesine ve 10.000'den fazla çalışana sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Oyak-Renault</span>

Oyak-Renault Otomobil Fabrikaları Anonim Şirketi, 1969 yılında Türk Oyak ve Fransız Renault grubunun katılımı ile kurulan şirket, Renault marka binek araçlarının ve mekanik parçalarının üretimi ve ihracatını gerçekleştirmektedir. Şirketin Bursa'da Organize Sanayi Bölgesi'nde kurulu bulunan fabrikası, bugün yıllık yaklaşık 360.000 adet otomobil üretim kapasitesi ile Renault'nun Batı Avrupa dışında en yüksek kapasiteye sahip fabrikası konumundadır. Fabrikada üretilen tüm modeller Avrupa ülkelerinin yanı sıra Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerine ihraç edilmektedir. Oyak-Renault, Türk otomotiv sektöründe otomobil ile birlikte motor, vites kutusu, ön/arka takım, motor beşiği ve yürüyen aksamların üretimini gerçekleştiren tek kuruluştur.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Golf</span> Alman otomotiv şirketi Volkswagen tarafından üretilen otomobil modelidir

Volkswagen Golf, Alman otomotiv şirketi Volkswagen tarafından üretilen otomobil modelidir. 2019 Yılında 8. Nesli ortaya çıkmıştır. Bir dönem Volkswagen Golf, Örnek Volkswagen Rabbit gibi isimlerle satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Renault Symbol</span> Otomobil

Renault Symbol, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1999-2020 yılları arasında üretilen 5 kapılı bir sedandır. İlk olarak 1999 yılında Clio Symbol adıyla, Clio'nun sedanı olarak tanıtılmıştır. 2007 yılında Clio (hatchback) ile Symbol (sedan) iki farklı model olarak satışa sunulmuştur. 2013 yılında Symbol 2.0 150 beygir bir motor seçeneği sunulmuş fakat sınırlı sayıda üretildiğinden çok bilinmemektedir. 2013 yılında III nesil symbol, Dacia Logan'ın kasası ile satışa sunulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Sovyetler Birliği ekonomisi</span>

Sovyetler Birliği ekonomisi, Sovyetler Birliği'nin ekonomik yapısını tanımlar. Merkezi sosyalist planlamaya dayalı bir ekonomiye sahip olan SSCB'nin ekonomik temelini üretim araçlarının sosyalist mülkiyeti oluşturur. Tüm üretimin kamusal mülkiyette olduğu sistemde yatırımlar da merkezi planlama uyarınca devlet tarafından yapılırdı. İşsizlik ve enflasyon olmayan bu ekonomik sistemin özellikle son yirmi yıllık döneminde yolsuzluk ve durgunluk yaşandığına dair eleştiriler bulunmaktadır.

Karsan, 1966 yılında 269 yatırımcı tarafından kurulan ve 1998 yılından itibaren İnan Kıraç yönetiminde hafif ve ağır ticari araç üretimi yapan Akçalar, Nilüfer, Bursa merkezli otomotiv şirketi.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Tempra</span> Fiat tarafından üretilmiş araba modeli

Fiat Tempra, İtalyan üretici Fiat'ın 1990 ile 1998 yılları arasında ürettiği otomobildir. TOFAŞ 1992 yılının sonundan başlayarak 1999 yılına dek üretti ve çoğunu 1995 yılında ihraç etti. Brezilya'da ise 1991'den 1998'e kadar üretildi. Değişik motor seçenekleri zaman içinde otomobilde kullanıldı. 2.0 litre 148 beygir gücünde 16v modeli, Türkiye'de üretilen en güçlü binek otomobil unvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1.000.000. otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v'dir.

Ford Otosan, 1959 yılında Vehbi Koç tarafından Acıbadem, Üsküdar'da kurulmuş Türk otomotiv şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Kalaşnikov (şirket)</span>

Kalaşnikov Grubu veya eski adıyla İjevsk Makine İmalat Fabrikası ), Rusya merkezli bir savunma şirketi grubudur. Şirket, Çar I. Aleksandr tarafından 10 Haziran 1807 tarihinde silah üretilmesi amacıyla kurulmuş olup piyade tüfekleri, keskin nişancı tüfekleri, makineli tüfekler, pompalı tüfekler ile güdümlü topçu mermileri, uzaktan kumandalı silah istasyonları, insansız hava araçları ve askerî robotlar gibi çok çeşitli diğer hassas silahlar dahil olmak üzere çok çeşitli sivil ve askeri silahlar tasarlamakta ve üretmektedir. Şirketin merkezi Udmurtya'nın başkenti İjevsk'te yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">VAZ-2103</span> AvtoVAZ tarafından 1972-1984 yılları arasında üretilen bir alt orta sınıf otomobil modeli

VAZ-2103, AvtoVAZ tarafından 1972-1984 yılları arasında üretilen bir alt orta sınıf otomobil modelidir. Lada ve Jiguli serisine ait idi. Araç, Fiat 124 Special temelinde geliştirilmiştir. VAZ-2102 ve VAZ-2101'den farkı dört adet yuvarlak far, gövde kenarlarında şeritler, büyük arka farlar ile daha güçlü motorlardı. Aracın, daha geliştirilmiş bir modeli olan VAZ-2106 modeli 1975-2005 yılları arasında üretilmiştir. İtalyan firması Fiat ile Fiat 124 modeli temelinde ortaklaşa geliştirildi ve 1972'den 1984'e kadar Volga Otomobil Fabrikasında seri üretildi. Araba geniş çapta ihraç edildi ve Batı ülkelerinde bile popülerlik kazandı. VAZ-2103, Lada 1500 adı altında ihraç edildi.

<span class="mw-page-title-main">UralAZ</span> Rusya merkezli bir off-road kamyon üreticisi

UralAZ, Rusya merkezli bir off-road kamyon üreticisidir. Şirket SSCB döneminde Ağustos 1941 tarihinde II. Dünya Savaşı sırasında ZiL fabrikasının Moskova'dan Ural Dağları'na taşınmasıyla kurulmuştur. Şirketin merkezi Miass'ta yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Moskviç</span> 1929-2002 arasında satış yapmış Rusya merkezli otomobil şirketi

Moskviç, Sovyetler Birliği ve daha sonra Rusya merkezli bir otomotiv şirketiydi. Şirket, 1929 yılında kurulmuş olup 1939 yılında AZLK adını aldı. Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardında özelleştirildiyse de şirket 2002 yılında iflas etti. 1998 yılında, tesisin topraklarının ve atölyelerinin bir kısmı Moskova ve Renault hükûmetinin ortak otomotiv şirketine devredildi. Başlangıçta, şirket Avtoframos olarak adlandırıldı, daha sonra Reno Rusya'nın kontrolü altına girdi. 1998'den 2022'ye kadar Renault ve Nissan markalarının otomobillerini üretiyordu. Mayıs 2022'de Reno Rusya'nın varlıkları Moskova hükûmetinin mülkiyetine geçti. Moskova Belediye Başkanı Sergey Sobyanin, fabrikada «Moskvich" markası altında otomobil üretmeyi planladığını açıkladı. 23 Kasım 2022'de, Çin crossover JAC JS4'ÜN yeniden etiketlenmiş bir versiyonunu temsil eden «Moskvich 3» crossover'ın üretiminin başladığı açıklandı.

<span class="mw-page-title-main">Nissan R390 GT1</span> Nissan tarafından üretilen yarış otomobili modeli

Nissan R390 GT1, Nissan tarafından üretilen bir grand tourer yarış otomobili modelidir. Araç, öncelikli olarak 1997 ve 1998 Le Mans 24 Saat yarışlarına uygun bir giriş için tasarlandı. Aracın homologasyon gereği bir yol versiyonu yapılmasını gerektirdiğinden R390 ilk olarak yol otomobil olarak üretildi ve daha sonra aracın yarış modeli geliştirildi. Sadece bir adet yol otomobili modeli üretilmiş olup Nissan'ın Zama fabrikasında yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Opel Crossland X</span> Opel tarafından üretilen SUV modeli

Opel Crossland X, Alman otomobil üreticisi Opel tarafından geliştirilen ve üretilen 5 kapılı bir crossoverdır. İngiltere'de ise Vauxhall Crossland X ismiyle pazarlanmıştır. Ocak 2017'de resmî olarak basına tanıtılmıştır. 2020'de makyaj operasyonu geçiren modelin ismi Opel Crossland olarak değiştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Pascall (şirket)</span>

Pascall Cadbury'ye ait bir Avustralya ve Yeni Zelandalı şekerleme markasıdır.

Bournvita, Cadbury tarafından üretilen malt ve çikolata malt içecek karışımlarının bir markasıdır. Kuzey Amerika'da, ayrıca Hindistan, Nepal, Bangladeş, Nijerya, Afrika, Benin ve Togo'da satılmaktadır. Bournvita 1920'lerin sonunda İngiltere'de geliştirildi ve sağlık gıdası olarak pazarlandı. Orijinal tarif, tam yağlı süt, taze yumurta, malt ve çikolata içeriyordu. İlk kez 1933 yılında Avustralya'da üretildi ve satıldı. Bournvita, 2008 yılında İngiltere pazarında durduruldu. İçki, Cadbury fabrikasının bulunduğu örnek köy Bournville'den türetilen Cadbury tarafından seçildi. İlk kez 1948'de Hindistan'da satıldı, aynı yıl Cadbury Hindistan kuruldu.

<span class="mw-page-title-main">ZİL-131</span>

Zil-131, ZiL tarafından 1997-2020 yılları arasında üretilen bir askerî kamyon modelidir. ZİL-130'un askeri versiyonudur. ZİL-157 kamyonunun yerine geçmiştir. Bu araçların önemli bir kısmı Sovyet Ordusu için üretilmiş tir. KrAZ-255B, Ural-375D, Ural-4320 modelleri ile benzerdir. Daha sonra yerine ZİL-4334 modeli piyasa sürülmüştür. ZIL-131 ek olarak, BM-21 Grad'ın 30 borulu bir versiyonu olan 9P138 roketatar için bir platform olarak da kullanılabilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Ural-375D</span>

Ural-375D, 1961—1992 yıllarında UralAZ tarafından üretilen bir askerî kamyon modelidir. UralZİS-355M modelinin yerini aldı. Kamyon, KUNG gibi, kargon ve askerleri taşımak için, ayrıca Grad çoklu fırlatma roket sistemleri gibi saldırı silahları için bir şasi olarak kullanıldı. Yerine daha sonra Ural-4320 geçti.

<span class="mw-page-title-main">KUNG</span>

İran şehri için Kung sayfasına bakınız