İçeriğe atla

Ulusal Havacılık Danışma Komitesi

Ulusal Havacılık Danışma Komitesi
Wright Flyer ve Wright Kardeşlerin Kitty Hawk, Kuzey Karolina'daki ilk uçuşunu tasvir eden NACA'nın resmi amblemi
Logo
Genel bilgiler
Kuruluş tarihi3 Mart 1915 (109 yıl önce) (1915-03-03)
Kapanış tarihi1 Ekim 1958 (66 yıl önce) (1958-10-01)
Sonraki kurum

Ulusal Havacılık Danışma Komitesi (İngilizceNational Advisory Committee for Aeronautics, NACA), havacılık araştırmalarını üstlenmek, teşvik etmek ve kurumsallaştırmak için 3 Mart 1915'te kurulmuş bir Amerika Birleşik Devletleri federal kurumuydu.[1] NACA, 1 Ekim 1958'de kapatılarak mal varlığı ve personeli yeni oluşturulan Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi'ne (NASA) devredildi. NACA, bir kelimeden ziyade (kurulduktan sonraki ilk yıllarda NASA'da olduğu gibi)[2] tek tek harfler ile telaffuz edilen bir kısaltmadır.[3]

NACA XS-1 (Bell X-1)

Diğer geliştirmelerinin yanı sıra NACA araştırma ve geliştirme, modern otomotiv uygulamalarında da kullanılan bir tür hava girişi olan NACA kanalını, NACA motor kapağını ve halen uçak imalatında kullanılan birkaç NACA kanat profili serisini üretti.[4]

İkinci dünya savaşı sırasında NACA, yüksek irtifa bombardıman uçakları için çalışan süper şarjörler ve North American P-51 Mustang için laminer kanat profilleri üretimindeki kilit rolü nedeniyle "Hava Üstünlüğünün Arkasındaki Güç" olarak tanımlandı.[5] NACA ayrıca tüm modern süpersonik uçaklarda kullanılan alan kuralının geliştirilmesine yardımcı oldu ve Bell X-1'in ses bariyerini aşmasını sağlayan önemli sıkıştırılabilirlik araştırmasını yürüttü.

Kaynakça

  1. ^ "NACA Overview". history.nasa.gov. 17 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Nisan 2022. 
  2. ^ Jeff Quitney (17 Mayıs 2013). "Creation of NASA: Message to Employees of NACA from T. Keith Glennan 1958 NASA". 22 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2018 – YouTube vasıtasıyla. 
  3. ^ Murray, Charles, and Catherine Bly Cox. Apollo. South Mountain Books, 2004, p. xiii.
  4. ^ Abbot, Ira H. "Summary of airfoil data NACA report 824" (PDF). engineering.purdue.edu/. 22 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 20 Nisan 2022. 
  5. ^ "NASA - WWII & NACA: US Aviation Research Helped Speed Victory". www.nasa.gov. 18 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2018. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">NASA</span> ABDde uzay programı çalışmalarından sorumlu kurum

NASA, Amerika Birleşik Devletleri'nin uzay programı çalışmalarından sorumlu olan kurum. 29 Temmuz 1958 tarihinde ABD Başkanı Dwight Eisenhower tarafından kurulmuştur. Daire, 1 Ekim 1958 tarihinden itibaren askerî amaçlardan ziyade sivil alanda barışçıl bir şekilde faaliyet göstermeye başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Chuck Yeager</span> Amerikalı pilot (1923 – 2020)

Charles Elwood Yeager, Amerikalı pilot.

<span class="mw-page-title-main">North American F-100 Super Sabre</span> Amerikan yapımı savaş uçağı

F-100 Super Sabre ; ilk prototip uçuşu 25 Mayıs 1953'te gerçekleştirilen, North American firması tarafından geliştirilen ve tasarımı F-86 Sabre'a dayandırılan bir av-bombardıman uçağıdır. Rus muadili Mikoyan-Gurevich MiG-19'dur.

<span class="mw-page-title-main">Japonya Uzay Araştırma Ajansı</span> Japonyada uzay araştırmaları ile ilgilenen kurumdur.

Japonya Uzay Araştırma Ajansı,, Japonya'nın ulusal havacılık ve uzay ajansıdır. 1 Ekim 2003'te NASDA, ISAS ve NAL adlı üç kurumun birleştirilmesiyle kurulmuş olup bilimsel araştırma, teknoloji geliştirme ve yörüngeye uyduların fırlatılması ve yerleştirilmesinden sorumludur ve asteroid keşifleri ve olası insanlı Ay keşifleri gibi çok daha gelişmiş görevlerde yer almaktadır. Merkezi Tokyo'nun Chōfu kentinde bulunan Chōfu Havacılık Merkezi'nde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Boeing B-52 Stratofortress</span>

B-52 Stratofortress, Amerikalı Boeing şirketi tarafından üretilmiş uzun menzilli stratejik bombardıman uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Kanat</span> hayvan ya da cansız bir objenin uçmasını sağlayan organ ya da parça

Kanat, uçma veya hareket etme amacıyla kullanılan ve genellikle kuşlar, böcekler veya uçaklar gibi hayvanlar veya araçlar tarafından kullanılan bir yapıdır. Kanatlar, aerodinamik prensiplere dayalı olarak tasarlanmış ve şekillendirilmiştir, böylece hava akışını kontrol ederek uçuş veya hareket sağlayabilirler. Kanat belli bir evrimsel ve biyolojik süreç sonrası oluşabilmesinin yanı sıra beşeri olarak da modellenebilip uçmak veya bir sıvı içerisinde hareket sağlamak için de özelleştirilebilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Avcı uçağı</span> Savaş uçağı türü

Avcı uçağı veya av uçağı, öncelikli görevi diğer savaş uçaklarını avlamak olan savaş uçağı. Avcı uçakları genellikle küçük, hafif, hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek uçaklardır. Pek çoğu aerobasi kabiliyetine sahiptir. Avcı uçakları, öncelikli görevi yer hedeflerini bombalamak olan bombardıman uçaklarına nazaran daha kısıtlı bombardıman kabiliyetine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Kanat profili</span>

Kanat profili veya aerofoil, kanat, yelken, dümen, pervane kanadı, rotor veya türbin gibi bir akışkan içindeki hareketi kaldırma kuvveti oluşturabilen nesnenin kesit şeklidir.

<span class="mw-page-title-main">Havacılık</span>

Havacılık, insanlar tarafından üretilmiş hava taşıtlarıyla uçmak ya da uçmak için gerekli olan makinelerin tasarımıyla veya bakımlarıyla uğraşmak demektir. Daha genel bir anlamda, havacılık terimi, hava taşıtı ile ilgili olan tüm eylemleri, endüstrileri, kurumları kapsamaktadır. Ticari havacılık, sivil havacılık, genel havacılık, askerî havacılık, deniz havacılığı, kara havacılığı, ultralight havacılık, sanal havacılık gibi türleri bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">X-4 Bantam</span> çift jet motorlu küçük deneme uçağı

Northrop X-4 Bantam; yatay kuyruğu olmayan, bunun yerine yuvarlanma ve dalma kontrolleri olan elevatör ve aileronları yerine elevon adı verilen tek bir parça kullanılmış, çift jet motorlu küçük deneme uçağı. Bazı aerodinamikçilerin yatay kuyruğu ortadan kaldırarak transonik hızlarda kanatların yol açtığı süpersonik şok dalgalarının yatay kuyrukla etkileşmei sorununu ortadan kaldırmayı umuyorlardı, ancak X-4'ün deneyleri bu umudu boşa çıkardı.

<span class="mw-page-title-main">Bell X-5</span>

Bell X-5, kanatlarının açısını uçuş sırasında ayarlayabilen ilk uçak. Alman Messerschmitt şirketinin II. Dünya Savaşı sırasında geliştirdiği P.1101 tasarımından ilham almıştır. Ancak, Alman tasarımının kanat açısı sadece yerdeyken değiştirilebilirken Bell mühendislerinin eklediği elektrik motorları sayesinde X-5 uçuş sırasında da bu açıyı değiştirebilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Otomatik pilot</span>

Otomatik pilot, bir hava aracı, deniz aracı veya uzay aracının yolunu bir insan operatör tarafından sürekli manuel kontrol gerektirmeden kontrol etmek için kullanılan bir sistemdir. Otomatik pilotlar operatörlerin yerini almaz. Bunun yerine, otomatik pilot operatörün aracı kontrol etmesine yardımcı olarak operatörün operasyonların daha geniş yönlerine odaklanmasına imkan sağlar.

<span class="mw-page-title-main">Joseph A. Walker</span> Amerikalı pilot (1921 – 1966)

Joseph Albert "Joe" Walker Amerikalı test pilotudur. NASA ve Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nin Man In Space Soonest prejesinde çalışmıştır. 1963 yılında deneysel X-15 roket uçağı ile gerçekleştirdiği iki test uçuşunda yerden 100 kilometre yüksekte uzay'ın sınırında uçmuştur. Bu uçuşlar ilk uzay uçağı uçuşlarında biridir. Aynı zamanda Walker bu uçuşlarla Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri ve Uluslararası Havacılık Federasyonu standartlarına göre astronot ilan edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Langley Araştırma Merkezi</span>

Amerika Birleşik Devletleri Hampton, Virginia'da bulunan Langley Araştırma Merkezi, NASA'nın saha merkezlerinin en eskisidir. Doğrudan Langley Hava Kuvvetleri Üssü ve Chesapeake Körfezi'ndeki Back River ile komşudur. LaRC, öncelikle havacılık araştırmalarına odaklandı, ancak sadece bununla kalmayıp Apollo Lunar Modülü gibi tesisteki uzay donanımını da test etmiştir. Ek olarak, en eski yüksek profilli uzay misyonlarının bir kısmı bu sahada planlanmış ve tasarlanmıştır. Ek olarak, Langley, Houston'ın seçiminden önce NASA'nın İnsanlı Uzay Merkezi için potansiyel bir alan olarak düşünülmüştür.

<span class="mw-page-title-main">Alan kuralı</span> tasarım tekniği

Transonik alan kuralı olarak da adlandırılan Whitcomb alan kuralı, bir uçağın transonik ve süpersonik hızlarda, özellikle Mach 0.75 ve 1.2 arasında sürüklenmesini azaltmak için kullanılan bir tasarım tekniğidir.

<span class="mw-page-title-main">George Cayley</span> İngiliz siyasetçi

George Cayley, İngiliz mühendis, mucit ve havacı. Uçağın temel prensiplerini açıklayan ilk kişi olduğundan dolayı "Modern Havacılığın Babası" olarak bilinir. Yorkshire Felsefe Topluluğu tarafından kurulan York Whig Kulübü'nün başkanlığını yapmıştır. İngiliz Bilim Derneği'nin kurucu üyelerindendir. Parlemento üyesidir.

<span class="mw-page-title-main">Lockheed P-80 Shooting Star</span>

Lockheed P-80 Shooting Star, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAAF) tarafından operasyonel olarak kullanılan ilk jet avcı uçağıydı. 1943 yılında Lockheed tarafından dizayn edilip üretilen P-80, dizayn sürecinden sadece 143 gün sonra göklerle buluşmuştur. 2. Dünya Savaşının bitimine yakın bir süreçte, 2 adet ön üretim modeli İtalya'da görev almıştır. Düz kanatlarla dizayn edilen F-80 tipi uçak, Amerikan Hava Kuvvetleri altında Kore'de geniş çaplı muharebelerde görev almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Kawasaki Ki-96</span>

Kawasaki Ki-96, İkinci Dünya Savaşı'nda üretilen tek kişilik, çift motorlu bir Japon ağır avcı uçağıydı. Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri'nin Kawasaki Ki-45'lerinin yerini alması amaçlanmıştır. Ancak, benimsenmemiş ve sadece üç adet prototip üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">John H. Glenn Araştırma Merkezi</span>

Lewis Field'daki NASA John H. Glenn Araştırma Merkezi Brook Park ve Cleveland şehirleri içinde Cleveland Hopkins Uluslararası Havaalanı ve Sandusky, Ohio'da bir yan tesisi olan Cleveland Metroparks'ın Rocky River Reservation'ı arasındaki bir NASA merkezidir. Müdür Marla E. Pérez-Davis'tir. Glenn Araştırma Merkezi, birincil görevi havacılık ve uzayda kullanım için bilim ve teknoloji geliştirmek olan on büyük NASA tesisinden biridir. Mayıs 2012 itibarıyla, sahasında veya yakınında yaklaşık 1,650 memur ve 1,850 destek yüklenici istihdam etmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Robert Gilruth</span>

Robert Rowe Gilruth, Amerikalı uzay mühendisidir. Daha sonra Lyndon B. Johnson Uzay Merkezi olarak yeniden adlandırılan NASA'nın İnsanlı Uzay Aracı Merkezi‘nin ilk direktörü ve havacılık/uzay öncüsüydü.