İçeriğe atla

USS Indianapolis (CA-35)

ABD Donanması ağır kruvazörü USS Indianapolis (CA-35), 1937 dolaylarında Pearl Harbor, Hawaii'de.

USS Indianapolis (CA-35), ABD Deniz Kuvvetleri'ne ait 5. filoya bağlı Portland sınıfı savaş gemisi.

Temmuz 1945'te yola çıkan, Amiral Raymond Spruance kumandasındaki USS Indianapolis, Kuzey Mariana Adaları'nda yer alan Tinian'daki ABD Hava Üssü'ne Japonya'ya atılan ilk atom bombası olan "Little Boy"un kritik parçalarını teslim etti. Ardından Filipinler'e doğru yola çıktı. Gemi gündüz 37 santigrad üzerindeki sıcaklık nedeniyle Kaptan’ın emriyle havalandırılmak maksadıyla gövdenin çeşitli kompartmanları açık şekilde seyir halindeydi. Yani olası hasar alma durumlarında deniz suyunun gövdeye sızmasını engelleyecek kompartmanlar kilitli değildi. Diğer yandan standart donanma seyir prosedürü gereği geminin seyir halindeyken olası düşman denizaltılarının torpido atışlarını engellemek maksatlı zigzag yaparak seyir halinde olması gerekirken o gece düz şekilde seyir ediyor olması da saldırıya açık hale gelmesini kolaylaştırmıştır.

Gemi, 30 Temmuz 1945, saat 00:15'te, Mochitsura Hashimoto kumandasındaki Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri'ne ait "I-58" adlı B3 tipi denizaltı tarafından fark edilir ve bir adet kıç tarafa bir adet de yakıt tanklarına 2 torpido ateşlenir. USS Indianapolis, 12 dakika içinde battı. Gemi hasar aldıktan sonra seyir halinde kaldığı için açık gövde kompartmanları hızla deniz suyuyla dolarak çok hızlı şekilde batmıştır. Gemideki 1195 mürettebattan yaklaşık 300'ü gemiyle birlikte battı. Geriye kalan 890 denizci, açık okyanusta birkaç cankurtaran sandalıyla ve neredeyse hiç yiyecek veya su olmadan, dehidrasyon, tuzlu su zehirlenmesi ve köpekbalığı saldırıları ile karşı karşıya kaldı. Sadece 316 kişi hayatta kalabildi.

Görevinin çok gizli olması nedeni ile seyir bilgileri hiçbir üsse bildirilmedi. Donanma, batmayı ancak dört gün sonra, rutin devriye gezen bir "PV-1 Ventura" mürettebatı tarafından hayatta kalanların fark edilmesiyle öğrendi. USS Indianapolis'in batması, ABD Donanması tarihinde tek bir gemiden denizde en büyük can kaybıyla sonuçlandı.

Sağ kalanlardan Kaptan Charles B. McVay III, kurtarmadan sonra ilginç bir şekilde günah keçisi ilan edilip mahkemede yargılandı ve suçlu bulundu. 1968'de karısının da ölümü üzerine beylik tabancasıyla intihar etti.

19 Ağustos 2017'de, Microsoft'un kurucu ortağı Paul Allen tarafından finanse edilen bir arama ekibi, Filipin Denizi'ndeki batık kruvazörün enkazını yaklaşık 18.000 ft (5.500 m) derinlikte buldu. 20 Aralık 2018'de USS Indianapolis mürettebatına toplu olarak Kongre Altın Madalyası verildi. Kongre Altın Madalyasının veriliş nedeni (yani olaydan sonra Kaptan’ın Askeri Mahkemeye çıkarılarak günah keçisi ilan edilmiş olmasına rağmen) o tarihte USS Indianapolis’e rotası üzerinde “ olası düşman denizaltılarının saldırı ihtimalinin olabileceğine dair donanma istihbaratının ulaştırılmadığının kabul edilmiş olmasıdır”.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Denizaltı</span> Su altında bağımsız çalışabilen deniz taşıtları

Denizaltı, su altında ve su yüzeyinde hareket edebilen bir deniz aracıdır. Deniz Kuvvetlerinde görev yapan diğer tüm gemiler gibi denizaltılar da ön ada sahiptir.

TCG <i>Çanakkale</i> (S-333)

TCG Çanakkale (USS Bumper SS-333), bir Balao sınıfı denizaltıdır. Batı Hint Okyanusu'daki "Bumper" isimli bir balığın ardından isimlendirilen araç 16 Kasım 1950'ye kadar ABD donanmasında görev yapmıştır. Türk Deniz Kuvvetleri'ne verilen denizaltı, donanma tarafından 11 Ağustos 1976'ya kadar kullanılmıştır. 16.11.1950-04.05.1972 tarihleri arasında aktif hizmet vermiştir.

<span class="mw-page-title-main">Akagi (uçak gemisi)</span>

Japon Uçak Gemisi Akagi , Japon İmparatorluk Donanmasında II. Dünya Savaşı sırasında hizmet etmiş bir uçak gemisidir. Japon İmparatorluk Donanması için aslında Amagi sınıfı muharebe kruvazörü olarak tasarlamış ve 1922'de Washington Deniz Silahsızlanması Konferansı'nun sonucu gereğince gemi çeşidini değiştirilmiştir. Geminin adı Japonya'nın Kanto bölgesinde bir yanardağ Akagi-Yama 'dan alınmıştır.

Cep denizaltısı genellikle bir veya iki mürettebatı olan ve güvertesinde yatma yeri olmayan küçük bir denizaltıdır. Cep denizaltıları genellikle ana bir gemi tarafından taşınır bırakılır geri alınır ve yaşam üniteleri için destek alırlardı.

<i>Muâvenet-i Milliye</i> Osmanlı torpido gemisi

Muavenet-i Milliye, Osmanlı Donanmasında 1910-1923 yılları arasında hizmet etmiş bir torpido botudur. Çanakkale Savaşı esnasında 12 Mayıs 1915'i 13 Mayıs'a bağlayan gece Kraliyet Donanması ön dretnotu HMS Goliath'ı gerçekleştirilmiş bir operasyon sonucunda batırmasıyla bilinmektedir.

Samsun, Osmanlı İmparatorluğu tarafından 1907 yılında Fransa'dan satın alınan dört "Durandal" sınıfı muhripten biridir. Gemi, Trablusgarp Savaşı, Balkan Savaşları ve I. Dünya Savaşı esnasında Osmanlı donanmasında görev yaptı.

<span class="mw-page-title-main">Kaga (uçak gemisi)</span>

Japon Uçak Gemisi Kaga , Japon İmparatorluk Donanması için aslında bir zırhlı olarak tasarlamış bir uçak gemisidir. Geminin adı Japonya'nın eski eyaletlerinden Kaga-no-kuni günümüzdeki Ishikawa-ken'den alınmıştır. Pearl Harbor saldırısında görev almış ve 4 Haziran 1942 tarihinde Midway savaşında batırılmıştır

USS <i>Nautilus</i> (SSN-571)

USS Nautilus (SSN-571), nükleer enerjiyle çalışan ilk denizaltı gemisi.

<span class="mw-page-title-main">USS Pueblo (AGER-2)</span>

USS Pueblo (AGER-2), Amerika Birleşik Devletleri'ne ait istihbarat gemisi, 23 Ocak 1968 günü Pueblo Olayı olarak da bilinen operasyonla Kuzey Kore deniz kuvvetleri tarafından ele geçirilmiştir. Olay sırasında Kuzey Kore yetkililerinin açıklamalarına göre gemi ülke sularına girmiş, ABD yetkililerine göre gemi uluslararası sularda bulunmaktaydı. Pueblo gemisi hâlen Kuzey Kore’nin elindedir ve sergilenmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Nükleer denizaltı</span> bir nükleer reaktör tarafından güç sağlanmış olan denizaltı

Nükleer denizaltı, bir nükleer reaktör tarafından güç sağlanmış olan denizaltıdır. Nükleer denizaltının performans avantajları, geleneksel denizaltılara göre dikkate değerdir: nükleer güç, tamamen havadan bağımsız olduğu için geleneksel denizaltılarda gerekli duyulduğu gibi, denizaltının sıklıkla yüzeye çıkma ihtiyacından kurtarır; bir nükleer reaktör tarafından üretilen büyük miktardaki güç, nükleer denizaltıların yüksek hızda, uzun süre kullanılmasına olanak tanır; ve varış noktalarında sadece yiyecek gibi tüketilir malların depolanması gerekir. Yeni nesil nükleer denizaltılar 25 yıllık ömrü boyunca asla yeniden doldurulma ihtiyacı duymaz. Diğer yandan geleneksel denizaltılarda, elektrik akülerinde depolanan sınırlı güç, en gelişmiş geleneksel denizaltı bile düşük hızda sadece birkaç gün, en yüksek hızda ise sadece birkaç saat denizin altında kalabilir anlamına gelir. Havasız güç sağlamadaki son geliştirmeler bu dezavantajı biraz azaltmıştır. Nükleer teknolojinin yüksek gideri, pek az ülkenin nükleer denizaltılara sahip olabileceği anlamına gelir.

<span class="mw-page-title-main">Varna Deniz Muharebesi</span> Osmanlı ve Bulgar donanmalarının 21 Kasım 1912 tarihinde Karadenizde giriştikleri çatışma

Varna Deniz Muharebesi ya da Draçki Saldırısı, 21 Kasım 1912 tarihinde Karadeniz'de, Bulgaristan'ın Varna limanının 32 mil açığında dört Bulgar torpido botu ile Osmanlı kruvazörü Hamidiye arasında meydana gelen çatışmadır.

<i>Mecidiye</i> (kruvazör) Osmanlı İmparatorluğu donanmasına ait kruvazör

Mecidiye, Osmanlı Devleti hükûmetinin 1900 yılındaki siparişi üzerine Abdülmecid adıyla Amerika Birleşik Devletleri'nin William Cramp & Sons firmasının Philadelphia Tersanesinde suya indirildikten sonra Osmanlı Donanması, Rusya İmparatorluk Deniz Kuvvetleri, Kızıl Donanma, Ukrayna Halk Cumhuriyeti Deniz Kuvvetleri ve Türk Deniz Kuvvetleri'nde görev yapan korumalı kruvazör.

HMS <i>E11</i>

HMS E11, Kraliyet Donanması'nın 23 Nisan 1914 tarihinde suya indirilen E sınıfı denizaltısıdır. 1915 yılı Çanakkale deniz harekâtlarındaki en etkili denizaltılardan birisidir. Marmara Denizi'ne yaptığı üç akın seferinde 27'si buhar gücü ile çalışan ve 58'i daha küçük yelkenli tekneler olmak üzere farklı büyüklüklerde 80'den fazla gemiyi batırmıştır.

SMS <i>Friedrich Carl</i>

SMS Friedrich Carl, 1900'lü yılların başında Alman İmparatorluk Donanması için inşa edilmiş bir zırhlı kruvazördür. Prinz Adalbert sınıfının ikinci ve son gemisidir. Friedrich Carl, Hamburg'daki Blohm + Voss tersanesinde inşa edildi. 1901'de kızağa konuldu, Aralık 1903'te tamamlandı, toplam maliyeti 15.665.000 Goldmark idi. Ana bataryaları dört adet 21 cm'lik toptan oluşuyordu ve 20,4 kn (37,8 km/sa) hız yapabilmekteydi.

<span class="mw-page-title-main">Çanakkale Savaşı'ndaki denizaltı faaliyetleri</span>

Çanakkale Savaşı'ndaki denizaltı faaliyetleri, I. Dünya Savaşı'nın bir parçası olan Çanakkale Savaşı çerçevesinde, çeşitli devletlerin denizaltıları tarafından Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi'nde sürdürülen faaliyetlerdir. Esas savaştan önce, Aralık 1914'te başlamış ve Aralık 1915'te sonlanmıştı. İtilaf Devletleri'ne bağlı denizaltıların Çanakkale Boğazı'nı geçerek Marmara Denizi'nde denizaltı operasyonları yapmalarının amacı, Gelibolu'yu savunan Osmanlı kuvvetlerinin lojistik durumunu sarsmak olarak görülür. Bununla birlikte İttifak Devletleri'nin bir üyesi olan Alman İmparatorluğu da Osmanlı'yı desteklemek amacıyla savaş sırasında birtakım denizaltı faaliyetleri yürütmüştü.

<span class="mw-page-title-main">SM U-21</span> Alman U-19 tipindeki U-bot

SM U-21, Alman İmparatorluğu deniz kuvvetleri olan Kaiserliche Marine'e ait, I. Dünya Savaşı yıllarında kullanılan U-19 tipindeki U-bot'tur. İki İngiliz zırhlısı Triumph ve Majestic'i Gelibolu Yarımadası batı sahillerinde torpilleyip batırmakla ünlenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Yamato</span> II. Dünya Savaşında Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetlerinde görev yapmış Yamato sınıfı savaş gemisi IJN Yamato

Yamato (大和) 2.Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri tarafından kullanılmış olan bir savaş gemisidir. Yamato ve kardeş gemisi Musashi yapılmış olan en ağır savaş gemileridir. Ana silahı olan 46 cm Type 94 topu bir savaş gemisine monte edilmiş olan en büyük silahtır. Ancak bu kadar güçlü olmasına rağmen iki gemi de savaştan sağ çıkamamıştır. Amerikan uçaklarının saldırısına uğradı ve ağır hasar gördü.

ARA <i>General Belgrano</i>

ARA General Belgrano 1951-1982 yılları arasında Arjantin Donanmasında görev yapmış olan kruvazör. İmal edildiğinde USS Phoenix adıyla ABD Donanmasında görev yapmıştır. İkinci Dünya Savaşı sırasında Pasifik Cephesinde savaşmıştır. Sonrasında Arjantin'e satılan gemi, Falkland Savaşı sırasında 2 Mayıs 1982 tarihinde Kraliyet Donanmasına bağlı nükleer denizaltı HMS Conqueror tarafından batırılmıştır. Bu olayın ardından Arjantin donanması Falkland Savaşı'na dahil olamadığı için Belgrano'nun batırılması savaşın İngilizler lehine sonuçlanmasında belirleyici olmuştur.

USS <i>Houston</i>

USS Houston 21 Şubat 1931 tarihinde ilk görev yeri olan Asya Filosuna atandı. 2 yıl boyunca Asya Filosunda görev yapan USS Houston 1933 yılında kardeşi USS Augusta ile yer değiştirdi. USS Houston 1933-1940 arasında Amerikan Pasifik Kıyı Komutanlığında görev yaptı. Başkan Franklin D. Roosevelt'in USS Houston kruvazörünü çok sevmesi ve bu gemiyle çok fazla yolculuk yapması nedeniyle gemi mürettebatı çok sıkı eğitiliyordu ve kısa zamanda donanmanın en iyi mürettebatı haline geldi. 1937 yılına gelindiğinde ise Japonya Çin'i işgale başladı. Japonya geniş bir alana yayılmıştı ve birçok adayı kontrol altında tutuyordu. Bu da Japonya’nın yakıt sıkıntısını arttırdı. Yaşanan bu gelişmelerle birlikte Amerikan Asya Filosu güçlendirildi. 25 Temmuz 1939 tarihinde filonun başına Amiral Thomas Hart getirildi.

USS <i>Wasp</i> (CV-7)

USS Wasp (CV-7) 1940'ta hizmete giren ve 1942'de savaşta kaybedilen bir Amerika Birleşik Devletleri Donanması uçak gemisiydi. USS Wasp adı verilen sekizinci gemi ve dönemin antlaşmaları altında ABD'nin uçak gemileri için kalan tonajı kullanmak üzere inşa edilen sınıfın tek gemisiydi. Yorktown sınıfı uçak gemisi gövdesinin küçültülmüş bir versiyonu olarak Wasp, düşmanlıkların başlangıcında mevcut diğer Amerikan uçak gemilerine göre daha savunmasızdı. Wasp başlangıçta Atlantik kampanyasında görevlendirildi, burada Mihver deniz kuvvetlerinin belirleyici hasar verme kabiliyetinin daha az olduğu düşünülüyordu. 1941'de İzlanda'nın işgalini destekledikten sonra, Wasp Nisan 1942'de İngiliz Ana Filosu'na katıldı ve iki kez İngiliz savaş uçaklarını Malta'ya taşıdı.