İçeriğe atla

Turistik Doğu Ekspresi

Turistik Doğu Ekspresi
Genel bilgiler
Durumİşletmede
SahibiTCDD Taşımacılık
Yer2. & 4. Bölge
İlk - Son durak
İstasyonlarAnkara – Kars: 6
Kars – Ankara: 8
Sefer sıklığıHaftada üç gün
Yolculuk süresi30 saat (Kars Yönü)
33 saat (Ankara Yönü)
Web sitesiTuristik Doğu Ekspresi Bilgi Sayfası
Hizmet
TürüAnahat Treni
SistemTCDD
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık
Tarihçe
Açılış29 Mayıs 2019
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu1.365,204 kilometre (848,298 mi)
Hat açıklığıStandart (1435 mm)
Kabin sistemiDE 22000 ya da DE 33000 Lokomotif
TVS 2000 Yemekli, Yataklı ve Jeneratör Vagon
Rota sayısı2
Çalışma Hızı120 km/sa (75 mph)
En yüksek rakım4,50 m (14,8 ft)
Güzergâh haritası

Ankara[1][2][3][4][5]
Kayseri[2]
Sivas[2]
Divriği
İliç
Erzincan[2]
Erzurum[2]
Kars[2]

Turistik Doğu Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından 1.365,204 kilometre (848,298 mi) uzunluğundaki Ankara - Kars güzergâhında kış sezonu boyunca haftada üç gün karşılıklı işleyen yataklı ve yemekli vagonlardan oluşan ve turistik amaçlı işletilen ekspres anahat trenidir.

2017 yılından itibaren popülaritesi katlanarak artan Doğu Ekspresi'nde bilet bulma sıkıntısının başlaması ve treni turistik amaç dışında kullanacak olan yolcuların bu konudaki mağduriyetlerinin giderilmesi amacıyla 29 Mayıs 2019'da işletilmeye başlanan ekspres tren, Ankara - Kars güzergâhında Erzincan ve Erzurum’da yerel tur amaçlı olarak uzun süreli duruş yapmakta ve seferini 30 saat 11 dakikada tamamlamakta; Kars - Ankara güzergâhında ise İliç, Divriği ve Sivas'ta yerel tur amaçlı olarak uzun süreli duruş yapmakta ve seferini 33 saat 37 saatte tamamlamaktadır.[6]

Seferlerine 28 Mart 2020'de COVID-19 pandemisi sebebiyle ara verilen ekspres tren 15 Aralık 2021'de yeniden seferlerine başlamış ve biletleri 1300TL’ye satışa sunulmuştur. Pandemi sonrası ilk tren 15 Aralık 2021'de Ankara Garı'ndan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katıldığı bir törenle yola çıkmıştır.

Seferler

Aralık ve Mart ayları arasındaki kış döneminde; Ankara'dan Pazartesi, Çarşamba ve Cuma günleri 1 adet; Kars'tan Pazartesi, Çarşamba, Cuma ve Pazar günleri 1 adet seferin düzenlendiği tren hattında sefer süresi yaklaşık 32 saattir. Ankara-Kars arası tren ücreti Eylül 2023 itibarıyla 6000₺ ila 12500 ₺ arasında dönemsel olarak belirlenmiştir.[7]

Ankara – Kars
İstasyon 22016
Hareket saati
Ankara 15:55
Kars 22:06
(ertesi gün)
Yolculuk Süresi 30 sa 11 dk
Kars – Ankara
İstasyon 42015
Hareket saati
Kars 22:30
Ankara 08:07
(ertesi gün)
Yolculuk Süresi 33 sa 37 dk

Kaynakça

  1. ^ İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
  2. ^ a b c d e f Ankara – Kars demiryolu
  3. ^ Ankara – İstanbul YHD
  4. ^ Ankara – Sivas YHD
  5. ^ Başkentray (Sincan – Kayaş) Banliyö Treni
  6. ^ "Turistik Doğu Ekspresi". 29 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ocak 2020. 
  7. ^ "Doğu Ekspresi". TCDD Taşımacılık. Erişim tarihi: 11 Aralık 2023. []

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Doğu Ekspresi</span> TCDD Taşımacılık Anahat Treni

Doğu Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Ankara – Kars güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir. Trenler yataklı, kuşetli ve yemekli vagonlardan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Ekspresi</span> Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarına ait bir tren hattı

Ankara Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Ankara – İstanbul-Halkalı güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir. Trenlerin 280 kişilik 4 Pulman Vagonu, 80 kişilik 4 Yataklı Vagonu ve 1 Yemekli Vagonu mevcuttur.

4 Eylül Mavi Treni, Ankara – Malatya güzergâhında karşılıklı olarak hizmet veren Mavi Tren sınıfı anahat trenidir.

<span class="mw-page-title-main">Yüksek Hızlı Tren</span> TCDD Taşımacılık tarafından sunulan yüksek hızlı tren hizmeti

Yüksek Hızlı Tren ya da kısaca YHT, Türkiye'de TCDD'ye ait yüksek hızlı demiryolu hatları üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından işletilen yüksek hızlı tren setleri ile sunulan yüksek hızlı demiryolu hizmetidir.

<span class="mw-page-title-main">Ankara-İstanbul yüksek hızlı demiryolu</span> Yüksek hızlı demiryolu hattı

Ankara – İstanbul yüksek hızlı demiryolu ya da kısaca Ankara – İstanbul YHD, Ankara YHT – Halkalı arasında Yüksek Hızlı Tren hizmeti verilen azami 250 kilometre/saat (160 mph) hıza uygun çift hatlı, elektrikli, sinyalli yüksek hızlı demiryolu hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu</span> Yüksek hızlı demiryolu hattı

Ankara – Sivas yüksek hızlı demiryolu ya da kısaca Ankara – Sivas YHD, Türkiye'nin Ankara ve Sivas illeri arasında yer alan ve 26 Nisan 2023'te hizmete giren yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olan YHD hattında TCDD Taşımacılık tarafından azami 250 kilometre/saat (160 mph) hızla Yüksek Hızlı Tren seferleri düzenlenmektedir.

Ankara – Polatlı Bölgesel Treni, TCDD Taşımacılık tarafından Ankara – Polatlı güzergâhında her gün karşılıklı olarak işletilen bölgesel trenidir. Başkentray'da kullanılan E 23000 EMU banliyö tren setleri ile sefer yapılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Sivas Garı</span> Sivas, Türkiyede bir tren istasyonu

Sivas Garı, Sivas'ın il merkezi Kadı Burhanettin Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Kayaş Tren İstasyonu</span> Mamak, Ankarada bir tren istasyonu

Kayaş Tren İstasyonu, Ankara'nın Mamak ilçesi Kayaş Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">İzmir Mavi Treni</span> TCDD Taşımacılık Anahat Treni

İzmir Mavi Treni, İzmir-Basmane – Ankara güzergâhında karşılıklı olarak hizmet veren Mavi Tren sınıfı anahat trenidir.

<span class="mw-page-title-main">Kars Garı</span> Kars Merkez, Karsta bir tren istasyonu

Kars Garı, Kars'ın il merkezinde Cumhuriyet Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

Ege Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından İzmir-Basmane – Eskişehir güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir.

Ankara – Kars demiryolu, Türkiye'nin başkenti Ankara'yı sınır şehri Kars'a bağlayan TCDD'ye ait konvensiyonel demiryolu hattıdır.

Samsun – Sivas Bölgesel Treni, TCDD Taşımacılık tarafından Samsun – Sivas güzergâhında haftada üç gün bir sefer işletilen bölgesel trenidir.

<span class="mw-page-title-main">TCDD 4. Bölge</span> Demiryolu bölge müdürlüğü

TCDD 4. Bölge Müdürlüğü, merkezi Sivas'taki Sivas Garı olan TCDD müdürlüğüdür.

Çetinkaya Tren İstasyonu, Sivas'ın Kangal ilçesi Çetinkaya bucağında yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

Van Gölü Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından 1.352,430 kilometre (840,361 mi) uzunluğundaki Ankara - Tatvan güzergâhında hafta iki gün işleyen pulman, örtülü kuşetli, yataklı ve yemekli vagonlardan oluşan anahat trenidir.

17 Eylül Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Bandırma – İzmir-Basmane güzergâhında her gün tek yön işletilen anahat trenidir. Trenin seyahat süresi yaklaşık 5 saat 50 dakika olup, yolculuk sırasında Balıkesir, Soma, Akhisar ve Manisa'da yolcu indirip-bindirme yapmaktadır. Tren 2+1 pulman vagonlar şeklinde hizmet vermektedir. Hattın İzmir – Bandırma arasındaki seferleri 6 Eylül Ekspresi olarak işletilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Güney Kurtalan Ekspresi</span>

Güney Kurtalan Ekspresi ya da Güney Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Ankara - Kurtalan güzergâhında haftada beş gün işleyen pulman, örtülü kuşetli, yataklı ve yemekli vagonlardan oluşan anahat trenidir.

Ankara – Elmadağ Bölgesel Treni, TCDD Taşımacılık tarafından Ankara – Elmadağ güzergâhında her gün karşılıklı olarak işletilmiş, iptal edilen bölgesel trendi. DM 15000 DMU tren setleri ile sefer yapılmaktaydı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.