İçeriğe atla

Tupolev Tu-114

Tupolev Tu-114
Tupolev Tu-114
Tupolev Tu-114
TürüYolcu uçağı
Ulusal köken Sovyetler Birliği
ÜreticiTupolev
İlk uçuş15 Kasım 1957[1]
Hizmete giriş24 Nisan 1961[1]
Hizmetten çıkış1991[1]
DurumuHizmet dışı
Ana kullanıcıAeroflot
Üretim aralığı1958-1963
Üretim sayısı32
GelişimiTupolev Tu-95
DeğişimleriTupolev Tu-126

Tupolev Tu-104 Rossiya (Rusça: Туполев Ту-104 Poccия; NATO rapor adı: Cleat), Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır.[1] Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup dönemin en büyük, en hızlı ve en uzun menzile sahip yolcu uçağıydı ve aynı zamanda günümüzde halen en büyük ve en hızlı pervaneli yolcu uçağıdır.[2][3] Hizmette olduğu 14 yıl boyunca yaklaşık 6 milyon yolcu taşımış olup yerini jet motorlu İlyuşin İl-62'ye bıraktı.

Teknik özellikler (Tu-114)

  • Mürettebat: 5
  • Kapasite: 120-220
  • Uzunluk: 54.10 m
  • Kanat açıklığı: 51.1 m
  • Yükseklik: 15.44 m
  • Kanat alanı: 311.1 m²
  • Boş ağırlık: 85,800-88,200 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 175,000 kg
  • Motor: 4 × Kuznetsov NK-12MV turboprop

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ a b c d Gordon,Yefim & Rigmant, Vladimir. Tupolev Tu-114. Midland. Hinkley. 2007. 978-1-85780-246-7
  2. ^ "FAI official database" Fédération Aéronautique Internationale. 20 Ekim 2018 tarihinde erişilmiştir.
  3. ^ "Aircraft Speed Records." 23 Aralık 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Aerospaceweb. 20 Ekim 2018 tarihinde erişilmiştir.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Tupolev Tu-114 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.


İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-144</span> dünyanın ilk sesüstü hızında yolcu taşıma uçağı

Tupolev Tu-144, SSCB'de Tupolev tasarım ofisinde, Alexei Tupolev yönetiminde tasarlanmış, dünyanın ilk süpersonik taşıma uçağı (SST).

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-154</span> SSCB yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağı

Tupolev Tu-154 Rus yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağıdır. Boeing 727 benzer bir tasarıma sahiptir. Rusya, Doğu Avrupa, Küba, Çekoslovakya ve daha pek çok ülkede kullanılan Rusya'nın en çok üretilen jet yolcu uçağıdır. Üretilen yolcu uçaklarının çoğu Aeroflot'da hizmet verdi. Hâlen 17 değişik havayolu şirketinde yılda 138 milyon yolcuyu taşımaktadır. Tasarımı sayesinde toprak ve buzul pistlere inebilir. Kuzey kutbu gibi aşırı soğuk ortamlardan etkilenmeden kalkış için bekleyebilir. Tu 154, 1 mach sürate ulaşabilen en hızlı yolcu uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Fokker 100</span> 1986-1997 yılları arasında üretilmiş çift-motorlu uçak

Fokker 100, Fokker tarafından üretilen bir Hollanda yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1980'lerde geliştirilmiş olup eskiyen F28'lerin yerini almıştır. Fokker'in iflas etmesine kadar şirketin ürettiği en büyük yolcu uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-134</span> SSCB yapımı yolcu uçağı

Tupolev Tu-134, Tupolev tarafından üretilen bir Sovyet yapımı yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 29 Temmuz 1963 tarihinde gerçekleştirmiş olup Eylül 1967 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-28</span>

İlyuşin İl-28, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta jet bombardıman uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin büyük ölçekte üretime geçen ilk jet uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Britten-Norman BN-2 Islander</span>

Britten-Norman BN-2 Islander, Britten-Norman tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop hafif nakliye uçağıdır. Uçak, Avrupa'da üretilen en çok satan ticari uçak türlerinden biridir.

<span class="mw-page-title-main">British Aerospace ATP</span>

British Aerospace ATP, British Aerospace tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, Hawker Siddeley HS 748 geliştirilmiş bir modeli olup daha uzun bir gövdeye ve daha az gürültülü ve yakıt tüketen motorlara sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Hawker Siddeley Trident</span>

Hawker Siddeley Trident, Hawker Siddeley tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, tasarlanan ilk T-kuyruklu arkadan üç motorlu jet uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Fokker 50</span>

Fokker 50, Fokker tarafından üretilen Hollanda yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, önceki Fokker F27 Friendship'in geliştirilmiş bir modeli olup ilk uçuşunu 28 Aralık 1985 tarihinde gerçekleştirmiş ve 1987 yılında hizmete girmiştir. Aynı zamanda uzatılmış bir modeli Fokker 60 olarak adlandırılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-140</span>

Antonov An-140, Antonov tarafından üretilen Ukrayna yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. Uçak, An-24'ün yerine geliştirilmiş olup genişletilmiş kargo kapasitesi ve hazırlıksız hava yollarını kullanma yeteneğine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-2</span> Sovyet yapımı savaş uçağı

Tupolev Tu-2, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta bombardıman uçağıdır. Uçak, yüksek hızlı bir bombardıman uçağı veya pike bombardıman uçağı gereksinimini karşılamak amacıyla Alman Junkers Ju 88'e karşılık tasarlanmış olup torpido, önleme ve keşif modelleri üretildi. Tu-2, II. Dünya Savaşı'nın olağanüstü savaş uçaklarından biriydi ve Kızılordu'nun son hücumlarında önemli bir rol oynadı.

<span class="mw-page-title-main">Bristol Britannia</span> Bristol Aeroplane Company tarafından üretilen bir Birleşik Krallık yapımı turboprop yolcu uçağı

Bristol Britannia, Bristol Aeroplane Company tarafından üretilen bir Birleşik Krallık yapımı turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerin başında geliştirilmiş olup 1957 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-38</span>

İlyuşin İl-38, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop denizaltısavar ve deniz devriye uçağıdır. Uçak, İlyuşin İl-18 üzerinden geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-18</span>

İlyuşin İl-18, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup 1957 yılında hizmete girmiştir. İl-18, dönemin en bilinen ve dayanıklı Sovyet uçaklarından biri olup on yıllar boyunca dünyanın başlıca yolcu uçaklarından biriydi ve çok sayıda ülkeye ihraç edildi. Yerini İl-62'ye bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-14</span> Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağı

Tupolev Tu-14, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, yerine İlyuşin İl-28'in seçilmesi üzerine Sovyet Deniz Kuvvetleri'nin mayın-torpido alaylarına verildi.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-126</span> SSCB yapımı bir havadan erken uyarı ve kontrol uçağı

Tupolev Tu-126, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir havadan erken uyarı ve kontrol uçağıdır. Uçak, 1960'larda Tupolev Tu-114 üzerinden geliştirilmiş olup 1980'lerin sonuna kadar hizmette kalmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-104</span> SSCB yapımı dar gövdeli jet yolcu uçağı

Tupolev Tu-104, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir dar gövdeli jet yolcu uçağıdır. Uçak, de Havilland Comet'in ardından dünyanın ikinci jet yolcu uçağıydı ve hizmete giren ilk jet yolcu uçağıydı. Hizmette olduğu süre boyunca yaklaşık 90 milyon yolcu taşımış olup yerini Tu-124'te bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-124</span> SSCB yapımı jet yolcu uçağı

Tupolev Tu-124, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, Tu-104 üzerinde geliştirilmiş olup kısa menzilli yolculuklar için tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Sud Aviation Caravelle</span>

Sud Aviation Caravelle, Sud Aviation tarafından üretilen bir Fransa yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçusunun 27 Mayıs 1955 tarihinde gerçekleştirdi ve 26 Nisan 1959 tarihinde hizmete girdi. Caravelle, kısa ve orta mensafeli pazar için geliştirilen ilk jet uçağı olma özelliğini taşımaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-110</span> prototip yolcu uçağı

Tupolev Tu-110, ilk uçuşunu 1957'de gerçekleştiren SSCB'de tasarlanıp üretilmiş bir jet yolcu uçağıydı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.