Tsakona Kemer Köprüsü

Tsakona Kemer Köprüsü


Resmî adı	Τοξωτή Γέφυρα Τσακώνας
Taşınan	4 şeritli Moreas Otoyolu (E65)
Geçiş	Tsakona Vadisi
Konum	Tsakona & Paradiseia, Megalopolis, Yunanistan yakınları
Koordinatlar
Sahibi	Yunan Devleti
Tasarım	Kemer köprü
Uzunluk	490 metre (1.610 ft)
Genişlik	27 metre (89 ft)
En geniş açıklık	300 metre (980 ft)
Yapım	Moreas SA, J/V ALPINE BAU-ΤΕRNA SA
Başlangıç tarihi	2008
Bitiş tarihi	2016
Açılış	28 Şubat 2016 (2016-02-28)

Tsakona Kemer Köprüsü (Yunanca: Τοξωτή Γέφυρα Τσακώνας), dünyanın en uzun çok açıklıklı kemer köprülerinden biridir. Tsakona Vadisi'ni geçmek için inşa edilmiştir ve Megalopolis yakınlarında son yıllarda birçok toprak kayması yaşanan tehlikeli bir bölgeye bağlanmaktadır.^[1]^[2]^[3]

İnşa

490 metre^[1] uzunluğundaki Tsakona Kemer Köprüsü, Paradeisia - Tsakona eksenindeki Tripolis - Kalamata bölümünün tamamlanması için kalan son işti (devlet tarafından yapılacak ve Moreas konsorsiyumuna teslim edilecekti). Proje lideri Nikos Donas'ın "Courage" adlı eserinde belirtildiği gibi, bu köprü Charilaos Trikoupis Köprüsü'nden sonra en zor mühendislik projelerinden biriydi. Projenin maliyeti 94 milyon € olarak belirlendi, ancak önemli maliyet aşımları gerçekleşti. Bu büyük ölçüde sahadaki çok zorlu ve dengesiz jeolojik koşullarda köprü yapmanın karmaşıklığından kaynaklanıyordu. Köprünün inşası için yapılan orijinal çalışmalar da inşaatla ilgili zorlukları hafife almış, bu da bütçe ve zaman aşımlarına neden olmuştu. Sonuç olarak, toplam maliyet 131,5 milyon € olarak gerçekleşmiştir.^[4]

Köprü üç noktadan desteklenir: her bir uçta iki köprü ayağı ve iskelenin tepesine daha yakın noktada bulunan bir ayak. Üçüncü destek noktası en önemlisidir: köprünün dengesini sağlayan dev bir 'prefabrik'tir. İskele, maksimum 30 metre yüksekliğe ulaşan köprünün kemerini oluşturur. Her iki tarafta birer tane bulunan iki kemer, yolun bulunduğu köprünün metal kısmını desteklemektedir.^[5]

Köprü inşaatına 2008 yılında başladı^[1] ve köprü Ocak 2016'da trafiğe açıldı.

Kaynakça

^ ^a ^b ^c Tsakona Bridge Τ4 Domi S.A.
^ One of the World's Largest Arch Bridges Built in Greece 20 Eylül 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., By Ioanna Zikakou, Aug 30, 2014, GreekReporter.com
^ Tsakona Bridge 2nd Largest in Greece to Open Shortly 5 Nisan 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., By Toni Aravadinos, Dec 17, 2015, GreekReporter.com
^ "Εντυπωσιάζει η γέφυρα της Τσακώνας | Ελλάδα | Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ". Kathimerini.gr. 17 Aralık 2015. 4 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Nisan 2017.
^ "Archived copy". 4 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2020.

İlgili Araştırma Makaleleri

Mostar Köprüsü, Bosna-Hersek'in Mostar şehrinden geçen Neretva nehri üzerinde bulunan bir köprü. Orijinal köprü Mimar Sinan'ın öğrencisi Mimar Hayreddin tarafından 1566 yılında inşa edildi ve 9 Kasım 1993'te Boşnak-Hırvat Savaşı sırasında Hırvat güçleri tarafından yıkılıncaya dek 427 yıl kullanıldı. Mimar Hayreddin, köprü için 456 kalıp taş kullanmıştı. Köprü, çevresindeki kente adını da verdi. Mostar, Hersek bölgesinin ana kenti oldu. Köprüyü yeniden inşa etmek için bir proje hazırlandı ve 23 Temmuz 2004'te yeni köprü hizmete girdi. Köprü, 2005'te UNESCO tarafından Dünya Mirası ilan edildi.

Akashi Kaikyō Köprüsü , Japonya'da, Kobe şehri ile Awaji adasını birbirine bağlayan, 1915 Çanakkale Köprüsü'nden sonra dünyanın en uzun 2. asma köprüsüdür. 1991 metre uzunluğundadır, en yüksek noktası 282,8 metredir.

Uzun Köprü, Edirne'de, Ergene Nehri üzerinde, Anadolu ile Balkanları birbirine bağlayan tek köprü ve dünyanın en uzun taş köprüsü olma özelliğini taşıyan tarihi köprüdür. Eski adı Ergene Köprüsü idi. Köprü, Edirne'nin Uzunköprü ilçesine ismini vermiştir.

15 Temmuz Şehitler Köprüsü, eski adıyla Boğaziçi Köprüsü ya da boğaza inşa edilen ilk köprü olmasına atıfla halk arasında Birinci Köprü; Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birbirine bağlayan İstanbul Boğazı üzerinde yer alan üç asma köprüden biri ve ilkidir. Köprünün ayakları Avrupa Yakası'nda Ortaköy, Anadolu Yakası'nda Beylerbeyi semtlerindedir.

Galata Köprüsü, İstanbul'da Haliç üzerine yapılmış, Karaköy'le Eminönü'nü birleştiren köprüdür.

<span class="mw-page-title-main">Köprü</span> iki yakayı birbirine bağlayarak yolu bir yandan ötekine eriştirmek için yapılan yapı

Köprü, nehir ve vadi gibi geçilmesi güç bir engelin iki kıyısını bağlayan veya herhangi bir engelle ayrılmış iki yakayı birbirine bağlayan veya trafik akımının, başka bir trafik akımını kesmeden üstten geçmesini sağlayan yapıdır.

Justinianus Köprüsü veya Sangarius Köprüsü, Türkiye'de, Geç Roma Döneminden kalma, Sakarya nehri üzerinde bir taş köprüdür. Yapı Doğu Roma İmparatoru Justinianus (527–565) tarafından başkent Konstaninopolis ile imparatorluğun doğu vilayetleri arasındaki ulaşımı kolaylaştırmak için inşa ettirildi. Neredeyse 430 m uzunluğundaki köprü, dev ölçüleri nedeniyle dönemin yazar ve şairlerin eserlerine konu olmuştu. Justinianus'un Boğaziçi yerine gemiyle Anadolu'dan geçebilmek için kanal projesi planladığı ve köprünün bu projenin bir parçası olduğu iddiası uzmanlar tarafından tartışılmaktadır. Köprü, 2018'de UNESCO tarafından Dünya Mirası Geçici Listesi'ne eklendi.

<span class="mw-page-title-main">Taşköprü (Üsküp)</span>

Taşköprü Vardar Nehri üzerinde, Üsküp şehir merkezinde bulunan tarihi Osmanlı köprüsü. Üsküp’ün simgelerinin en başında yer alır. Fatih Köprüsü veya Fatih Sultan Mehmet Köprüsü olarak isimlendirilmektedir.

Millau Viyadüğü, Tarn Nehri'nin bulunduğu vadiden geçen ve Millau ile Güney Fransa’yı birbirine bağlayan kablo destekli bir asma köprüdür. İnşaat mühendisi ve Mimar Norman Foster tarafından tasarlanan köprü dünyanın üzerinden taşıt geçen en yüksek köprüsü unvanına sahiptir. 343 metre yüksekliği ile Eyfel Kulesi’nden biraz daha yüksek ve Empire State Binası’ndan 37 metre daha kısadır. Köprü saatte 225 km. hıza ulaşan rüzgâr hızına dayanıklı biçimde üretilmiştir. 14 Aralık 2004 günü açılış töreni gerçekleşen köprü iki gün sonra araç trafiğine açıldı. Köprünün kullanım süresi 120 yıldır.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ya da Üçüncü Boğaz Köprüsü, İstanbul Boğazı'nın Karadeniz'e bakan kuzey tarafında inşa edilen bir köprü. İsmi dokuzuncu Osmanlı padişahı ve ilk Osmanlı halifesi I. Selim'e ithafen verildi. Köprü güzergâhı, Avrupa Yakası'nda Sarıyer'in Garipçe mahallesi ile Anadolu Yakasında Beykoz'un Poyrazköy semtinde yer almaktadır.

Üç Ülke Köprüsü, Ren'in üzerinde Almanya'nın Weil am Rhein şehri ile Fransa'nın Huningue komünü arasında bulunan kemer köprüdür. Köprü yaya ve bisikletlilere özel olarak yapılmış olan, türündeki dünyanının en uzun açıklığına sahip köprüsüdür. Köprünün toplam uzunluğu 248 metre olup, ana açıklığı 229,4 metredir.

Plaka Köprüsü 19. yüzyılda Osmanlı Devleti tarafından Yunanistan'da yapılan tek kemerli köprüdür. Köprü, 1 Şubat 2015'te şiddetli fırtına ve sel sebebiyle yıkıldı. Daha sonra restore edilerek 2020 yılında tekrar hizmete açıldı.

<span class="mw-page-title-main">Birecik Köprüsü</span> Birecikte köprü

Birecik Köprüsü, Şanlıurfa'nın Birecik ilçesinde bulunan bir kemer köprüdür. Köprü, Fırat nehri üzerinde Birecik ile Gaziantep'in Nizip ilçelerini birbirine bağlar ve D 400 karayolunun bir parçasıdır.

Sidney Liman Köprüsü, Avustralya'nın Sidney kentinde bulunan bir kemer köprüdür. İnşaatına 1923 yılında başlanmış olup 28 Temmuz 1932 tarihinde açılmıştır. Köprü, Sidney şehir merkezi ile North Shore arasında demiryolu, taşıt, bisiklet ve yaya trafiğini taşımaktadır. Köprünün, Port Jackson ve yakınlardaki Sidney Opera Binası ile birlikteki manzarası kentin ve Avustralya'nın simgesi konumundadır.

Mes Köprüsü, Arnavutluk'ta İşkodra'nın yaklaşık 5 km kuzeydoğusunda, Mes köyünde bulunan bir köprü. Taş yapısı, mimarisi ve etrafındaki panorama ile önemli turistik alanlardan biridir.

Ramstor Köprüsü İşim Nehri üzerinde uzanan Astana, Kazakistan'daki bir kemer köprüdür. İşim Nehri'nin üzerinden geçen bir karayolu köprüsü olan Ramstor Köprüsü, 2007 - 2008 yılları arasında inşa edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Gefirofobi</span> köprü korkusu ile karakterize edilen özgül fobi

Gefirofobi köprü ve tünel korkusu ile karakterize edilen anksiyete bozukluğu veya özgül fobidir. Sonuç olarak, gefirofobi hastaları, kendilerini köprülerden geçirecek rotalardan kaçınabilir veya yolcularsa, bir köprüden geçerken çok endişeli davranabilirler. Gefirofobi terimi, "köprü" anlamına gelen Yunanca γέφυρα (gephura) ve "korku" anlamına gelen φόβος (phobos) sözcüklerinden gelir.

Eğriboz Köprüsü, Yunanistan'da Halkida'te bulunan ve Yunan anakarasından Eğriboz'u ayıran kanalın merkezi ve en dar kısmı olan Eğriboz Boğazı'nı geçen 395 metre uzunluğunda (1.296 ft) askılı bir köprüdür.

Portaikos Köprüsü, Yunanistan'ın Teselya bölgesine bağlı Pili köyünde Portaikos Nehri üzerinde bulunan bir taş köprüdür. Köprü, 1514 yılında Osmanlı döneminde inşa edilmiş olup Tırhala-Narda karayolunun 22. kilometresinde yer almaktadır.

Narlıköy Köprüsü, Yunanistan'ın Doğu Makedonya ve Trakya bölgesinde, Kompsatos Nehri üzerinde bulunan bir taş köprüdür. 17. ve 18. yüzyıllarda inşa edildiği tahmin edilmekte olup, Rodop bölgesel biriminin Narlıköy köyü ve Yassıköy kenti arasında yer almaktadır.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.