İçeriğe atla

Toyota motorları listesi

Bu Toyota tarafından bağımsız bir şekilde veya başka bir otomotiv şirketiyle birlikte geliştirilmiş motorların listesidir.

Motor kodları

Toyota aralarında sıralı dört silindir ve V6 da olmak üzere pek çok farklı tipte otomobil motoru geliştirmiştir. Şirket modern motorlarını adlandırmak için basit bir sistem kullanır:

  1. Birinci sayı motor blokunun neslini belirtir
  2. Ardından gelen bir veya iki harf motorun ailesini belirtir
  3. Ek (tire işareti ile ayrılmıştır) motorun özelliklerini belirtir:
Ön ek Özellik
A Valvematic değişken kalkışlı hava girişi başı
B 2000'den önce çift SU-tipi yatay akışlı karbüratör anlamına geliyordu
2000'den sonra E85 Etanol yakıt anlamına geliyor.[]
C Karbürlenmiş / Kaliforniya Emisyon Kontrollü
D Çift girişli dikey akışlı karbüratör veya Daihatsu tarafından VVT-i olmadan kullanılan Toyota motorları (örneğin 1KR-DE)
E Çok noktalı yakıt enjeksiyonu
F Ekonomi dar açılı DOHC
G Performans geniş açılı DOHC
H Yüksek basınç

Yüksek basınç güçlü (örneğin 2L-THE)
I Tek nokta yakıt enjeksiyon
J Autochoke (eski modeller) veya bilinmeyen kirlilik kontrolü
K Hibrit olmayan motorlarda istek üstüne Atkinson döngüsü
L Enine motor
M Filipin pazarı (anlamı bilinmiyor)
N CNG yakıt
P LPG yakıt
R Düşük basınç (87 oktan ve altı yakıtlar)
S Kıvrımlı emme manifoldu (1980'ler)

D-4 Benzin doğrudan enkeksiyon
T Turboşarj
U Japonya emisyon kuralları uyumlu katalitik konvertör
V D-4D Common rail doğrudan enjeksiyon sistemi (dizel) veya Daihatsu tarafından VVT-i olarak kullanılan Toyota motorları (örneğin 1NR-VE)
X Hibrit Atkinson döngüsü
Z Superşarj

Not: Diğer üreticiler Toyota fabrikasından çıkan motorları modifiye etse de orijinal Toyota adlandırmasını kullanır. Örneğin Lotus, Lotus Elise ve Exige modellerinin bazılarında kullandığı 2ZZ-GE motoruna süperşarj ekledi ama motorun adını 2ZZ-GZE olarak değiştirmedi.

Örnekler

  • 2NR-FE

2NR – NR motor ailesinin 2. nesil motoru F – Ekonomi dar açılı DOHC E – Elektronik yakıt enjeksiyonu

  • 1ND-TV

1ND – ND motor ailesinin 1. nesil motoru T – Turboşarj V – D-4D ortak sıralı yakıt enjeksiyon (dizel)

Çift kamlı motorlar için "G" harfinin kullanılmasına 1971'de 10R'nin adının 8R-G olarak değiştirikmesiyle karar verildi. Öncesinde çift kamlı motorlara yeni sayısal kod verilirdi.[1]

  • Not: 1987'de Toyota bazı motor serilerindeki "motor ailelerine" çift harfli motor kodları vermeye başladı, özellikle altı silindirli modellere. Bu durum kafa karışıklığına neden olabilir. Örneğin 1MZ-FE, bu motor süperşarj, dar açılı yakıt enjeksiyonlu M-serisi motor değil; dar açılı, yakıt enjeksiyonlu MZ-serisi motordur. Karışıklığı önlemek için tire işaretinden önce motor serisi, sonrasında ise motor özelliklerinin olduğuna dikkat edilmelidir: örnekteki gibi 1MZ-FE veya 1M-ZFE

Yatay çift veya yatay dörtlü

  • 1961 – U
    • 1961–1966 – 0.7 L (697 cc) U
    • 1965–1975 – 0.8 L (790 cc) 2U
    • 2012–günümüz– 2.0 L (1,998 cc) 4U
    • 2020–günümüz – 2.4 L (2,387 cc) 4U-GTE

Sıralı 3 silindir

  • 2004 – KR – DOHC (Daihatsu)
    • 2004 – 1.0 L (998 cc) 1KR
  • 2019 - M15A - DOHC
    • 2019 - 1.5 L (1490 cc) M15A
  • 2020 - G16E - DOHC
    • 2020 - 1.6 L (1618 cc) G16E

Sıralı 4 silindir

  • 1939 – Type COHV
    • 1939–1941 – 2.3 L (2259 cc) C
  • 1947 – Type S – SV
    • 1947–1959 – 1.0 L (995 cc) S
  • 1953 – ROHV/SOHC/DOHC
    • 1953–1964 – 1.5 L (1453 cc) R
    • 1964–1969 – 1.5 L (1490 cc) 2R
    • 1959–1968 – 1.9 L (1897 cc) 3R
    • 1965–1968 – 1.6 L (1587 cc) 4R
    • 1968–1986 – 2.0 L (1994 cc) 5R
    • 1969–1974 – 1.7 L (1707 cc) 6R
    • 1968–1970 – 1.6 L (1591 cc) 7R
    • 1968–1972 – 1.9 L (1858 cc) 8R
    • 1967–1968 – 1.6 L (1587 cc) 9R
    • 1968–1971 – 1.9 L (1858 cc) 10R
    • 1969–1988 – 1.6 L (1587 cc) 12R
    • 1974–1980 – 1.8 L (1808 cc) 16R
    • 1971–1982 – 2.0 L (1968 cc) 18R
    • 1975–1977 – 2.0 L (1968 cc) 19R
    • 1974–1980 – 2.2 L (2189 cc) 20R
    • 1978–1987 – 2.0 L (1972 cc) 21R
    • 1980–1995 – 2.4 L (2366 cc) 22R
  • 1959 – P
    • 1959–1961 – 1.0 L (997 cc) P
    • 1961–1972 – 1.2 L (1198 cc) 2P
    • 1972–1979 – 1.3 L (1345 cc) 3P
  • 1966 – KOHV
    • 1966–1969 – 1.1 L (1077 cc) K
    • 1969–1988 – 1.0 L (993 cc) 2K
    • 1969–1979 – 1.2 L (1166 cc) 3K
    • 1978–1989 – 1.3 L (1290 cc) 4K
    • 1983–1989 – 1.5 L (1486 cc) 5K
    • 1998–1998 – 1.8 L (1781 cc) 7K
  • 1970 – TOHV/DOHC
    • 1970–1979 – 1.4 L (1407 cc) T
    • 1970–1985 – 1.6 L (1588 cc) 2T
    • 1977–1985 – 1.8 L (1770 cc) 3T
    • 1970–1983 – 1.6 L (1588 cc) 12T
    • 1977–1982 – 1.8 L (1770 cc) 13T
  • 1978 – A – SOHC/DOHC
    • 1978–1979 – 1.5 L (1452 cc) 1A
    • 1979–1986 – 1.3 L (1295 cc) 2A
    • 1979–1988 – 1.5 L (1452 cc) 3A
    • 1979–1998 – 1.6 L (1587 cc) 4A
    • 1987–1998 – 1.5 L (1498 cc) 5A
    • 1989–1992 – 1.4 L (1397 cc) 6A
    • 1993–1998 – 1.8 L (1762 cc) 7A
    • 2004 – 1.3 L (1342 cc) 8A
  • 1982 – S – SOHC/DOHC
    • 1982–1988 – 1.8 L (1832 cc) 1S
    • 1982–1987 – 2.0 L (1995 cc) 2S
    • 1985–2005 – 2.0 L (1998 cc) 3S
    • 1987–1998 – 1.8 L (1838 cc) 4S
    • 1990–2001 – 2.2 L (2164 cc) 5S
  • 1982 – YOHV
    • 1982 – 1.6 L (1626 cc) 1Y
    • 1982 – 1.8 L (1812 cc) 2Y
    • 1982–1998 – 2.0 L (1998 cc) 3Y
    • 1985–1993 – 2.2 L (2237 cc) 4Y
  • 1985 – E – SOHC/DOHC
    • 1985–1994 – 1.0 L (999 cc) 1E
    • 1985–1998 – 1.3 L (1295 cc) 2E
    • 1986–1994 – 1.5 L (1456 cc) 3E
    • 1989–1998 – 1.3 L (1331 cc) 4E
    • 1991–1999 – 1.5 L (1497 cc) 5E
  • 1990 – TZ – DOHC
    • 1990–2000 – 2.4 L (2438 cc) 2TZ
  • 1997 – ZZ – DOHC
    • 1997–2007 – 1.8 L (1794 cc) 1ZZ
    • 1999–2006 – 1.8 L (1796 cc) 2ZZ
    • 2000 – 1.6 L (1598 cc) 3ZZ
    • 2000 – 1.4 L (1398 cc) 4ZZ
  • 1989 – RZ – SOHC/DOHC
    • 1989 – 2.0 L (1998 cc) 1RZ
    • 1989 – 2.4 L (2400 cc) 2RZ
    • 1995 – 2.7 L (2693 cc) 3RZ
  • 1999 – SZ – DOHC (Daihatsu)
    • 1999 – 1 L (997 cc) 1SZ
    • 2001 – 1.3 L (1298 cc) 2SZ
    • 2006 – 1.5 L (1495 cc) 3SZ
  • 1997 – NZ – DOHC
    • 1997 – 1.5 L (1497 cc) 1NZ
    • 1999 – 1.3 L (1298 cc) 2NZ
  • 2000 – AZ – DOHC
    • 2000 – 2.0 L (1998 cc) 1AZ
    • 2000 – 2.4 L (2362 cc) 2AZ
  • 2003 – TR – DOHC
    • 2003 – 2.0 L (1998 cc) 1TR
    • 2003 – 2.7 L (2694 cc) 2TR
  • 2007 – ZR – DOHC
    • 2007 – 1.6 L (1598 cc) 1ZR
    • 2007 – 1.8 L (1797 cc) 2ZR
    • 2007 – 2.0 L (1986 cc) 3ZR
  • 2008 – NR – DOHC
    • 2008 – 1.33 L (1329 cc) 1NR
    • 2010 – 1.5 L (1496 cc) 2NR
    • 2011 – 1.2 L (1197 cc) 3NR
    • 2013 – 1.3 L (1329 cc) 4NR
    • 2013 – 1.5 L (1496 cc) 5NR
    • 2010 – 1.3 L (1329 cc) 6NR
    • 2010 – 1.5 L (1498 cc) 7NR
    • 2015 – 1.2 L (1197 cc) 8NR
  • 2009 – AR – DOHC
    • 2009 – 2.7 L (2672 cc) 1AR
    • 2009 – 2.5 L (2494 cc) 2AR
    • 2014 – 2.0 L (1998 cc) 6AR
    • 2015 – 2.0 L (1998 cc) 8AR
  • 2014 - RI - DOHC (Üretilmiyor)
    • 2014 - 2.0 L RI4A
    • 2017 - 2.0 L RI4AG
  • 2017 - A25A - DOHC
    • 2017 - 2.5 L (2487 cc) A25A
  • 2018 - M20A - DOHC
    • 2018 - 2.0 L (1987 cc) M20A

Sıralı 6 silindir

  • 1935 – Type AOHV
    • 1935–1947 – 3.4 L (3389 cc) A
  • 1937 – Type BOHV
    • 1937-1955 – 3.4 L (3389 cc) B
  • 1955 – FOHV
    • 1955–1975 – 3.9 L (3878 cc) F
    • 1975–1987 – 4.2 L (4230 cc) 2F
    • 1985–1992 – 4.0 L (3956 cc) 3F
  • 1965 – M – SOHC/DOHC
    • 1965–1985 – 2.0 L (1988 cc) M
    • 1966–1972 – 2.3 L (2253 cc) 2M
    • 1966–1971 – 2.0 L (1988 cc) 3M
    • 1972–1980 – 2.6 L (2563 cc) 4M
    • 1979–1988 – 2.8 L (2759 cc) 5M
    • 1984–1987 – 3.0 L (2954 cc) 6M
    • 1986–1992 – 3.0 L (2954 cc) 7M
  • 1979 – G – SOHC/DOHC
    • 1979–2006 – 2.0 L (1988 cc) 1G
  • 1990 – JZ – DOHC
    • 1990–2006 – 2.5 L (2491 cc) 1JZ
    • 1993–2006 – 3.0 L (2997 cc) 2JZ
  • 1993 – FZ – DOHC
    • 1993–2007 – 4.5 L (4477 cc) 1FZ

V6

  • 1987 – VZ – DOHC/SOHC
    • 1987–1993 – 2.0 L (1992 cc) 1VZ
    • 1987–1991 – 2.5 L (2496 cc) 2VZ
    • 1987–1997 – 3.0 L (2958 cc) 3VZ
    • 1993–1998 – 2.5 L (2496 cc) 4VZ
    • 1995–2004 – 3.4 L (3378 cc) 5VZ
  • 1994 – MZ – DOHC
    • 1994 – 2007 – 3.0 L (2995 cc) 1MZ
    • 1998 – 2001 – 2.5 L (2496 cc) 2MZ
    • 2003 – 2010 – 3.3 L (3310 cc) 3MZ
  • 2002 – GR – DOHC
    • 2002 – 4.0 L (3955 cc) 1GR
    • 2006 – 3.5 L (3456 cc) 2GR
    • 2003 – 3.0 L (2994 cc) 3GR
    • 2006 – 2.5 L (2499 cc) 4GR
    • 2005 – 2.5 L (2497 cc) 5GR
  • 2017 – V35A – DOHC
    • 2017 – 3.4 L (3444 cc) V35A
  • 1963 – VOHV
    • 1963–1967 – 2.6 L (2,599 cc) V
    • 1967–1973 – 3.0 L (2,981 cc) 3V
    • 1973–1983 – 3.4 L (3,376 cc) 4V
    • 1983–1998 – 4.0 L (3,995 cc) 5V
  • 1988 – R – DOHC (Üretilmiyor)
    • 1988 – 3.2 L (3,200 cc) R32V
    • 1989–1994 – 3.6 L (4,663 cc) R36V
  • 1989 – UZ – DOHC
    • 1989–2002 – 4.0 L (3,969 cc) 1UZ
    • 1998–2009 – 4.7 L (4,663 cc) 2UZ
    • 2000–2010 – 4.3 L (4,300 cc) 3UZ
  • 2006 – UR – DOHC
    • 2006 – 4.6 L (4,608 cc) 1UR
    • 2007 – 5.0 L (4,969 cc) 2UR
    • 2007 – 5.7 L (5,663 cc) 3UR
  • 2003 – RV – DOHC (Üretilmiyor)
    • 2003 – 4.0 L
    • 2006-2008 – 4.0 L RV8J
    • 2009 – 3.4 L RV8K, RV8KG
    • 2011 – 3.4 L RV8KLM
  • 2010 – LR – DOHC/VVT-i
    • 2010–2012 – 4.8 L (4,805 cc) 1LR-GUE

V12

  • 1997 – GZ – DOHC
    • 1997–2016 – 5.0 L (4,996 cc) 1GZ-FE

Dizel

1957'den 1988'e kadar Toyota dizel motorlu arabalar ve kamyonlar için Toyota Diesel Store adından ayrı bir araç galerisi kurdu. Galeri kapatılınca dizel ürünler her satış noktasında satılmaya başlandı.

Sıralı 4 silindir

  • 1964 – JOHV
    • 1964-1978 – 2.3 L (2,336 cc) J
    • 1969–1983 – 2.5 L (2,481 cc) 2J
  • 1974 – B İkinci nesilOHV/SOHC
    • 1972–1988 – 3.0 L (2,977 cc) B
    • 1977–1982 – 3.2 L (3,168 cc) 2B
    • 1980–1990 – 3.4 L (3,432 cc) 3B
    • 1984-1990 – 3.0 L (2,977 cc) 11B
    • 1984–1990 – 3.4 L (3,432 cc) 13B
    • 1988-1996 – 3.7 L (3,661 cc) 14B
    • 1996–2002 – 4.1 L (4,104 cc) 15B
  • 1980 – L – SOHC
    • 1977–1983 – 2.2 L (2,188 cc) L
    • 1980–2001 – 2.4 L (2,446 cc) 2L
    • 1987–2006 – 2.4 L (2,446 cc) 2L-II
    • 1989–2003 – 2.4 L (2,446 cc) 2L-E
    • 1991–1997 – 2.8 L (2,779 cc) 3L
    • 1997- 3.0 L (2,986 cc) 5L
  • 1983 – WOHV
    • 1983–1995 – 4.0 L (4,009 cc) 1W
  • 1984 – C Üçüncü nesil – SOHC
    • 1984–1992 – 1.8 L (1,839 cc) 1C
    • 1984–2000 – 2.0 L (1,974 cc) 2C
    • 1994–2002 – 2.2 L (2,184 cc) 3C
  • 1986 – N – SOHC
    • 1986–1999– 1.4 L (1,453 cc) 1N
  • 1993 – KZ – SOHC
    • 1993–2004 – 3.0 L (2,982 cc) 1KZ
  • 2000 – CD – DOHC
    • 2000–2006 2.0 L (1,995 cc) 1CD-FTV
  • 2001 – ND – SOHC
    • 2001- 1.4 L (1,364 cc) 1ND-TV
  • 2001 – KD – DOHC
    • 2000- 3.0 L (2,982 cc) 1KD-FTV
    • 2001- 2.5 L (2,494 cc) 2KD-FTV
  • 2005 – AD – DOHC
    • 2006- 2.0 L (1,998 cc) 1AD
    • 2005- 2.2 L (2,231 cc) 2AD
  • 2013 - WW - DOHC
    • 2013- 1.6 L (1,598 cc) 1WW
    • 2015- 2.0 L (1,995 cc) 2WW
  • 2015 – GD – DOHC
    • 2015- 2.8 L (2,755 cc) 1GD-FTV
    • 2015- 2.4 L (2.393 cc) 2GD-FTV

Sıralı 5 silindir

  • 1989 – PZ – SOHC
    • 1990–2001– 3.5 L (3,470 cc) 1PZ

Sıralı 6 silindir

Motor 1D 2D H (eski) H 2H 12H-T 1HZ 1HD-T 1HD-FT 1HD-FTE
Üretim yılları 1956–1961 1962–1979 1967-present 1972-present 1981–1990 1986–1990 1990–present 1990–1995 1995–present 1998-present
Güç (kW) 67 @ 3600 71 @ 3600 77 @ 3500 101 @ 3500 101 @ 4000 123 @ 3600 125 @ 3600 122 @ 3400
Güç (HP) 110 @ 2600 130 @ 2600 90 @ 3600 95 @ 3600 103 @ 3500 136 @ 3500 129 @ 4000 165 @ 3600 168 @ 3600 164 @ 3400
Tork (Nm) 343 @ 1200 392 @ 1400 205 @ 2200 216 @ 2200 240 @ 2000 313 @ 2000 254 @ 2200 363 @ 2000 380 @ 2500 380 @ 1400
Tork (ft·lb) 151 @ 2200 159 @ 2200 177 @ 2000 231 @ 2000 187 @ 2200 268 @ 2000 280 @ 2500 280 @ 1400
Hacim (cc) 5890[2]6494[3]3576 3576 3980 3980 4164 4164 4164 4164
Çap × Strok (mm) 100 × 125 105 × 125 88 × 98 88 × 98 91 × 102 91 × 102 94 × 100 94 × 100 94 × 100 94 × 100
Sıkıştırma oranı 17.2 : 1 18.0 : 1 21.0 : 1 19.5 : 1 20.7 : 1 18.6 : 1 22.7 : 1 18.6 : 1 18.6 : 1 18.8 : 1
Havalandırma Doğal Doğal Doğal Doğal Doğal Turbo Doğal Turbo Turbo Turbo
Valf sayısı 12 12 12 12 12 12 12 12 24 24
Kam dizilimi dişli OHVdişli OHVdişli OHVdişli OHVkasnak SOHC kasnak SOHC kasnak SOHC kasnak DOHC
Enjeksiyon Indirekt Indirekt Indirekt Direkt Indirekt Direkt Direkt Direkt
Enjeksiyon pompası Sıralı Sıralı Sıralı Sıralı Döner Döner Döner Döner
  • 2007 – VD – DOHC
    • 2007-2010.4.5 L (4461 cc) 1VD-FTV

Kaynakça

  1. ^ All About the Toyota Twin Cam, 2nd ed., Tokyo, Japan: Toyota Motor Company, 1984, s. 27, 14 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 25 Temmuz 2020 
  2. ^ "Toyota Model DA Truck". 75 Years of Toyota. Toyota. 2012. 1 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2020. 
  3. ^ "Toyota Model DA115C Truck". 75 Years of Toyota. Toyota. 2012. 30 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2020. 

Toyota motor özelliklerini tanımlayan bir açıklama yayımlamadı. Matti Kalalahti motor kodlarının listesini oluşturdu ve bu listeyi "Engine codes explained" [Motor kodlarının açıklaması] internet sitesinde Ekim 1999'da yayımladı.

Dış başlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Porsche</span> Alman spor araba firması

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, kısaca Porsche AG veya sadece Porsche 1947 yılında Ferdinand Porsche'nın oğlu Ferry Porsche tarafından Stuttgart'ta kurulmuş olan spor araba firmasıdır.

<span class="mw-page-title-main">BMW 5 Serisi</span>

BMW 5 Serisi, Alman araba üreticisi BMW tarafından 1972 yılından beri üretilen orta-üst sınıfı arabasıdır. Şu an 5. kuşağı satılmakta olan arabanın, touring ve sedan türleri vardır. BMW 5 Serisinin muadilleri olarak: Audi A6, Mercedes-Benz-E Serisi, Jaguar S-Type, Lexus GS sayılabilir. BMW 5 Serisi Gran Turismo, BMW M ailesine dahil olan BMW M5 modeli de vardır.

<span class="mw-page-title-main">BMW 3 Serisi</span>

BMW 3 Serisi, BMW'nin 1975 yılından beri ürettiği kompakt üst sınıf otomobil modelidir. BMW tarihinde eskiliği ve yaygınlığıyla önemli bir konuma sahiptir. BMW 02 Serisi'nin ardılı olarak geldi.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 131</span>

Fiat 131 İtalyan araba imalatçısı Fiat tarafından 1974-1984 yılları arasında üretilen küçük/orta boy aile arabasıdır. İlk defa Kasım 1974 Torino Otomobil Fuarı'da sergilenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Honda Accord</span> 1972den beri üretilen otomobil modeli

Honda Accord , 1972'den beri üretilen ve tüm dünyada satılan Honda Accord, özellikle ABD'de başarılı satış rakamları yakalamıştır. ABD'de 1982 yılında üretilmeye başlamış ve günümüze kadar ABD'de en fazla satılan Japon arabası olma ünvanına sahip olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Kaizer Chiefs FC</span>

Kaizer Chiefs, Güney Afrikalı futbol kulübü. 7 Ocak 1970'te Johannesburg'da kurulan kulüp, maçlarını Soccer City Stadyum'unda oynamakta. Kulüp Afrika'nın en başarılı ve en çok yabancı destekçiye sahip kulübüdür. Çevre ülkelerden 16 milyona yakın destekçisi vardır. En büyük rakibi Orlando Pirates'le olan maçlarına Soweto Derbisi adı verilir.

<span class="mw-page-title-main">Honda Jazz</span>

Honda'nın küçük sınıfta yer alan modelidir. Sadece Hatchback karoserle satılmaktadır. Sedan versiyonu Honda City olarak adlandırılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Crown</span> Toyota tarafından 1955 yılından beri üretilen üst orta sınıf otomobil modeli

Toyota Crown, Toyota tarafından 1955 yılından beri üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Genellikle Japonya ve bazı Asya pazarlarında satılmaktadır. Aracın rakipleri Avrupa'da BMW 5 Serisi, Mercedes E Serisi ile Audi A6 ve Japonya pazarında ise Honda Legend ve Nissan Fuga'dır.

<span class="mw-page-title-main">Honda Legend</span> Hondanın 1985ten bu yana ürettiği büyük boyutlu araç

Honda Legend, Honda'nın 1985'ten itibaren ürettiği üst orta sınıf otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">El-Hilâl (Suudi Arabistan)</span>

Al-Hilal Saudi Football Club, 1957 yılında Suudi Arabistan'ın başkenti Riyad'da kurulmuş bir futbol kulübüdür. Dûrî el-Muhtarifin es-Suudî'de mücadele etmektedir. Maçlarını 71,000 kişilik Kral Fahd Stadyumu'nda oynamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Tofaş Kuş Serisi</span> Tofaş tarafından 1981-2010 yılları arasında üretilen otomobil modeli

Tofaş Kuş Serisi olarak bilinen Şahin, Doğan ve Kartal, Tofaş tarafından 1981-2010 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil serisidir. 1981 yılında üretime başlanan seri, 2010 yılında Etiyopya'daki Holland Car firmasının DOCC adlı modelin üretimiyle son bulmuştur. Üretilen modeller 131 ve Regata'dan türetilmiş, motor ve aktarma organlarını İtalyan Fiat ve Lancia'dan almış olup önden motorlu, arkadan çekişli yapı ile sedan ve station wagon gövde tiplerine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">BMW 6 Serisi</span>

BMW 6 Serisi, BMW'nin lüks coupe modelidir. 1976-1989 yılları arasında üretildikten sonra uzun bir ara vermiştir ama 2004 yılında tekrar üretime başlamıştır. En eski kasası E24, en yeni kasası ise F12 & F13'tür. 2004 yılında tekrar üretime başlayan kasa ise E63-E64}'tür.  ·

<span class="mw-page-title-main">Ford Taunus</span>

Almanya ve bazı diğer ülkelerde satılmış Ford modelleri serisinin adı. Adını Almanya'daki Taunus Dağları'ndan alan modeller, 1939 yılında ilk kez Saarlouis'te üretilmiş ve 1993'te kadar çeşitli tiplerde üretimi sürmüştür. 1982 yılında Avrupa'da üretimi durmuştur. 1986 yılından itibaren Ford Otosan tarafından Acıbadem, Üsküdar, İstanbul'daki fabrikada ile 1.6 OHC motor Taunus'lar üretilmeye başlanmıştır. 1988 yılında GL - S isimli ve 2.0 litre motor hacmine sahip model üretilmiştir. Bu modelde hidrolik direksiyon, ön camlar otomatiktir ve opsiyonel klima mevcuttur. En son olarak 1990 - 1993 arası 1.6 GT ve 2.0 GT- S serisi üretilmiştir. GT ve GTS serisi modeller şasi hariç tamamiyle Türk mühendisler tarafından tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Bongo</span> Mazda tarafından 1966dan beri üretilen kamyonet modeli

Mazda Bongo Japon otomobil markası Mazda tarafından 1966'dan beri üretilen kamyonet modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Skyline</span>

Nissan Skyline, Prince Motor Company tarafından 1957 yılından üretimine başlanan ve daha sonra 1966 yılından itibaren Nissan tarafından üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Supra</span> Toyota tarafından üretilen spor araba

Toyota Supra, Toyota tarafından 1978-2002 yılları arasında ve 2019 yılından bu yana üretilen spor otomobil modelidir. Araç, Toyota Celica'nın temelinde geliştirilmiş olup 1986 yılında üçüncü nesli Celica'nın bir parçası olmaktan çıkmış ve bağımsız bir model olmuştur. Supra adı Latince kökenli, supra; yukarıda, exsupero; aşmak ve supergrediatur; ötesine geçmek kelimelerinden türetilmiştir. Birinci nesil Supra, Aichi'deki, Tahara şehrinde üretilmeye başlamıştır. Dördüncü nesil Supra, Japonya'daki Toyota şehrinde üretimine devam etmiştir. Beşinci nesil Supra'lar ise BMW Z4 ile birlikte Avusturya'nın Graz şehrinde üretilmektedir.

Family II, ilk olarak 1970'lerde Opel tarafından geliştirilen ve 1979'da piyasaya sürülen ilk sıralı 4 pistonlu motordur. 1598 ila 2405 cc arasında değişen çok çeşitli kübik kapasiteleri mevcut olan Family II, Opel OHV, Opel CIH ve Vauxhall Slant-4 motorlarının yerini aldı.

<span class="mw-page-title-main">BMW M40</span>

BMW M40, 1987 ile 1994 yılları arasında üretilmiş sıralı dört silindirli SOHC benzinli bir motordur. BMW'nin temel model dört silindirli motoru olarak görev yaptı ve 1989'dan itibaren daha yüksek performanslı BMW M42 DOHC dört silindirli motorla birlikte üretildi. M40 selefi M10 ile karşılaştırıldığında, kayışla çalışan bir eksantrik miline ve hidrolik iticilere sahiptir. M10 gibi, M40 da da demir blok ve bir alüminyum kapak mevcuttur. E30 versiyonları için yakıt enjeksiyonu Bosch Motronic 1.3'tür, ve E36 versiyonları Bosch Motronic 1.7 kullanır.

<span class="mw-page-title-main">Toyota ZR motoru</span>

ZR motor, Toyota Motor Corporation tarafından geliştirilen ve 2007'den itibaren üretilen, dökme alüminyum bloğa ve değişken valf zamanlamasına sahip sıralı dört silindirli 16 valfli, tamamı alüminyum ve su soğutmalı benzinli motorlardan oluşan bir ailedir. Motorların hacmi 1.6 ile 2.0 litre arasındadır. Bu ailedeki motorların çoğu, Toyota'nın hem emme hem de egzoz valfi zamanlamasını optimize eden Dual VVT-i teknolojisiyle donatılmıştır. Bu motor ailesi aynı zamanda Toyota'nın Valvematic sistemini kullanan ilk motor ailesidir ve ilk olarak 2007'de Noah ve Voxy'de, ardından 2009'da Avrupa versiyon Avensis'te görülmüştür.