İçeriğe atla

Toyota Corolla (E140)

Toyota Corolla (E140)
Toyota Corolla (E140, uluslararası versiyon)
Genel Bakış
ÜreticiToyota
Üretim yıl(lar)ı2007–2013
Montaj
  • Japonya: Toyota, Aichi (Takaoka fabrikası, Corolla Axio); Susono, Shizuoka (Higashi Fuji fabrikası, Corolla Fielder, ihracat modelleri)[1]
  • Brezilya: Indaiatuba
  • Kanada: Cambridge, Ontario (TMMC)
  • Çin: Tianjin (FAW Toyota)
  • Hindistan: Bidadi (Toyota India)
  • Pakistan: Karachi
  • Güney Afrika: Prospecton (TSAM)
  • Tayvan: Zhongli;[2] Taoyuan
  • Tayland: Chachoengsao[3]
  • ABD: Fremont, California (NUMMI, 2006–2010); Blue Springs, Mississippi (TMMMS, after 2011)
  • Venezuela: Cumaná
  • Vietnam: Vĩnh Phúc
Tasarımcı(lar)
  • Soichiro Okudaira ve Hiroya Fujita (Japonya versiyonu, 2004)[]
  • Masaki Okue ve Tatsuya Sonoda (uluslararası versiyon, 2004)[4]
  • Tatsurou Koshino ve Tetsuya Nakagawa (makyajlı kasa E150, uluslararası versiyon, 2008)[]
SelefiToyota Corolla (E120/E130)
Halefi
  • Japonya versiyonu: Toyota Corolla (E160)
  • Uluslararası versiyon: Toyota Corolla (E170/E180)
Gövde ve Şasi
Gövde tipi
Düzen
Platform
  • Toyota MC platformu (E140)
  • Toyota Yeni MC platformu (E150)
Benzerleri
Teknik Özellikler
Motor
Şanzıman
Dingil mesafesi2.600 mm (102,4 in)
Uzunluk
  • Japonya versiyonu: 4.410 mm (173,6 in)
  • Uluslararası versiyon; saloon, 2008–10 (E140): 4.540 mm (178,7 in)
  • Uluslararası versiyon; saloon, 2011–13 (E150): 4.554-4.572 mm (179,3-180,0 in)
  • Estate: 4.420 mm (174,0 in)
Genişlik
  • Japonya versiyonu: 1.695 mm (66,7 in)
  • Uluslararsı versiyon: 1.760 mm (69,3 in)
Yükseklik
  • Saloon: 1.465 mm (57,7 in)
  • Estate: 1.515 mm (59,6 in)
Rekabet Tarihi

Toyota Corolla (E140/E150), Toyota tarafından Corolla etiketi altında pazarlanan onuncu nesil (X) otomobildir. Toyota Auris, Japonya ve Avrupa'da Corolla hatchback'in yerini aldı ancak Avustralya ve Yeni Zelanda'da "Corolla" unvanını korudu.

E140'ın şasisi Toyota MC platformunu temel alır, E150 modeli ise Yeni MC platformundan[5] türetilmiştir. Başka bir deyişle, Japonya versiyonu E140, MC platformunu önceki E120'den devraldı. Amerika, Güneydoğu Asya ve Orta Doğu'da satılan versiyonlar bu platformun genişletilmiş versiyonunu temel almaktadır. Avustralya, Avrupa ve Güney Afrika'da satılan modeller daha gelişmiş Yeni MC platformunun temellerini kullanıyordu ve bu nedenle E150 olarak adlandırıldı. Geniş gövdeli E150 ilk olarak 2007'nin başlarında Çin ve Avrupa'da piyasaya sürüldü; geniş gövdeli E140 ise 2007 yılının sonlarında Amerika ve Asya'nın bazı bölgelerinde piyasaya sürüldü.

E140 (geniş gövde; uluslararası versiyon)
E150 (geniş gövde; uluslararası versiyon)
E140 (dar gövde; Japonya versiyonu)

E140 geniş gövde

E140 Corolla'nın geniş gövdeli versiyonu, 2007'nin sonlarından itibaren 2008 model yılı olarak piyasaya sürüldü ve boyutları daha büyük olmasına rağmen Japon modelinde bulunan birçok tasarım özelliğini korudu. Temmuz 2010'da, 1.6 ve 1.8 litre hacmindeki modellerinde bulunan ZZ motorlarının yerini alan yeni ZR motorlarıyla Corolla Altis'e bir makyaj yapıldı. Yeni tamponlar, izgara, hava girişleri ve arka stopları, makyajı önceki model yıllarından farklı kılıyor.

E140 geniş ile E150 geniş gövdesi arasındaki ince fark, ön ve arka tekerlek davlumbazı arasındaki ön ve arka çamurluk paneli çizgilerinde olacaktır, E140'ta marşpiyeller ile birleşen yan etekler bulunurken E150'de bunlar yoktur.

Axio'nun platformunun daha geniş ve daha uzun bir versiyonunu kullanan modeller, Camry'ninkine benzer bir tasarıma sahipken, iç tasarım standart listesine ek olarak eklenen donanımların bir listesini de sunuyor.

2010 yılının ortalarında Corolla'nın ön ve arka yüzünü Camry'yi anımsatan yeni tamponlar ve daha ince Izgarayla revize eden bir makyaj yapıldı. 1.6 litre ve 1.8 litre modeller için eski ZZ motorlarının yerini yeni ZR motorlar aldı. Türkiye pazarı için 1.33 benzinli, 1.6 benzinli ve 1.4 D4-D dizel motorlar belirlenmiştir. 1.6'da ise 1ZR-FE kodlu Dual VVT-i, 6400 devir/dakikada 122 bhp (91 kW) maksimum güç ve 5200 devir/dakikada 113 lb⋅ft (153 N⋅m) maksimum tork üreten verimli ve ekonomik bir motor kullanıldı.

  • Corolla (E140; uluslararası versiyon)
    Corolla (E140; uluslararası versiyon)
  • Corolla (E140; uluslararası versiyon)
    Corolla (E140; uluslararası versiyon)

E150

Avrupa

Türkiye'de E150 serisi Corolla, 2010 yılının sonlarında makyajlanmış oldu ve 2013 yılında yerini E170'e bıraktı. 1.33 olarak nitelendirilen 1.3 litre 99 bhp (73 kW) 1NR-FE benzinli ve 1.4 litre 90 bhp D-4D dizel motor seçenekleri mevcuttur. 1.33'te trim seviyesi olarak sadece Comfort donanımı mevcuttur. D-4D' de ise Comfort, Comfort Extra ve Elegant donanımları mevcuttur. Avrupa versiyonları Türkiye ve Japonya'da üretilmiştir.

  • Corolla (E150; uluslararası versiyon)
    Corolla (E150; uluslararası versiyon)
  • Corolla (E150; uluslararası versiyon)
    Corolla (E150; uluslararası versiyon)

E140 dar gövde

Onuncu nesil Corolla (E140), 10 Ekim 2006'da Japonya'da piyasaya sürüldü. Sedan artık Corolla Axio[6] olarak biliniyordu. Axio adı, Yunanca "değeri olan şeyler" anlamına gelen "axia" kelimesinden oluşturulmuştur. Estate versiyonu ise Corolla Fielder adını korudu. Japonya'da satılan Corolla'nın boyutları, dış boyutlar ve motor hacmiyle ilgili Japon hükûmetinin düzenlemelerine uyum sağlamak amacıyla ihracat için üretilen araçlardan daha küçüktür.

Makyaj öncesi (2006–2008)

Makyaj sonrası (2008–2012)

Euro NCAP test sonuçları
Corolla (2007)[7]
Test Skor Değerlendirme
Yetişkin yolcu: 34 5 /5 yıldız
Çocuk yolcu: 39 4 /5 yıldız
Yaya: 23 3 /4 yıldız

Kaynakça

  1. ^ Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; 75 Years of Toyota, Toyota Motor East Japan isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: )
  2. ^ "國瑞汽車股份有限公司 KUOZUI MOTORS, LTD". Kuozui.com.tw. 5 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2011. 
  3. ^ Tadeo, Patrick Everett (29 Mart 2013). "Do the Thais Know Something That We Don't?". Top Gear Philippines. 23 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Haziran 2013. 
  4. ^ US D564414, Okue, Masaki & Tatsuya Sonoda, "Motor vehicle and/or toy replica thereof", 2008-03-18 tarihinde yayımlandı, assigned to Toyota Motor Corp. 
  5. ^ Ogawa, Keisuke (29 Mayıs 2007). "Toyota Initiates Corolla Production in China". Nikkei Technology Online. 14 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2015. 
  6. ^ "Toyota Launches Completely Redesigned Corolla Sedan and Corolla Fielder" (Basın açıklaması). Japan: Toyota. 10 Ekim 2006. 14 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Temmuz 2014. 
  7. ^ "Euro NCAP sonuçları Corolla". euroncap.com. 2007. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Toyota Corolla (E140) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
« önceki — Toyota otomobilleri zaman çizelgesi, 1980–günümüze
Tür1980'ler 1990'lar 2000'ler 2010'lar
0123456789 0123456789 0123456789 01234567
Küçük sınıfStarlet KP60Starlet KP70Starlet KP80Vitz/Yaris XP10Vitz/Yaris XP90Vitz/Yaris XP130
Starlet KP90
ist XP60 ist XP110
Tercel/
Corolla II
L10		Tercel/Corolla II L20Tercel/Corolla II L30Tercel/Corolla II L40Tercel/Corolla II L50PlatzBelta
Corsa L20Corsa L30Corsa L40Corsa L50
Corolla FX E80Corolla FX E90Corolla FX E100Corolla RunXAuris E150Auris E180
Sprinter E70Sprinter E80Sprinter E90AllexBlade
Sprinter Trueno E80Sprinter Marino
Corolla E70Corolla E80Corolla E90
Corolla Levin E70 Corolla Levin E80 Corolla Levin E90
Küçük sınıf wagon/vanCorolla E70FuncargoRactis XP100 Ractis XP120
bBbB
Kompakt Corolla E100Corolla E110Corolla E120Corolla E140Corolla E160
Corona T130Corona T150Corona T170Corona T190Corona T210Corona Premio Premio
Corona EXIV Corona EXIV
CynosCynos
Celica Camry A40Camry V10Camry V20Camry V30Camry V40AvensisAvensis
Vista V10 Vista V20 Vista V30 Vista V40 Vista V50
Kompakt lüks Altezza
Progrès
Brevis
Kompakt wagon/van Altezza Ghita
Corolla E100Voltz
Carina SurfCaldina T190Caldina T210Caldina T240
Orta sınıfCamry XV20Camry XV30Camry XV40
Scepter
Mark II / Cressida / Chaser / Cresta X60Mark II / Cressida / Chaser / Cresta X70Mark II / Cressida / Chaser / Cresta X80Mark II / Chaser / Cresta X90Mark II / Chaser / Cresta X100Mark II / Verossa X110 Mark X X120Mark X X130
Orta sınıf wagonMark II X60Mark II X70Mark II Qualis XV20 Mark II Blit X110Mark X Zio AA10
Camry Gracia XV20
Üst orta sınıfWindom XV10Windom XV20Windom XV30
Aristo S140Aristo S160
Crown S110Crown S120Crown S130Crown S130/S140Crown S150Crown S170Crown S180Crown S200Crown S210
Crown Majesta S140Crown Majesta S150Crown Majesta S170Crown Majesta S180Crown Majesta S200Crown Majesta S210
Üst sınıf Celsior XF10Celsior XF20Celsior XF30
LimuzinCentury G35Century G40Century G50
Hibrit Prius XW10Prius XW11Prius XW20Prius XW30Prius XW50
Spor kompaktCelica A40Celica A60Celica T160Celica T180Celica T200Celica T230
Carina A40Carina A60Cavalier
Carina T150Carina T170Carina T190Carina T210Allion T240Allion T260
Carina ED T160Carina ED T180Carina ED T200
SporSoarer Z10Soarer Z20Soarer Z30Soarer Z40
Celica XX A40Celica XX A60Supra A70Supra A80
RoadsterMR2 W10MR2 W20MR-S W30
Özel modeller Sera Classic Origin

İlgili Araştırma Makaleleri

Toyota Motor Corporation, değişen alanlarda üretim yapan ve büyük bir model yelpazesine sahip olan, 2016 verilerine göre dünyanın en büyük otomotiv şirketidir. Yakın zamanda Ford'u geçerek dünyanın en büyük otomobil firması olan Toyota'nın 2007 yılında dünya üzerinde en çok otomobil üreten firma olan; ancak büyük bir ekonomik kriz içindeki General Motors'u tahtından edeceği düşünülmektedir. 2007 ilk çeyrek dünya satış rakamlarına göre General Motors'u geçmiş ve en çok satılan otomobil markası olmuştur. 2008 yılı itibarıyla dünyanın en büyük otomobil üreticisidir. 77 yıldır bu unvana sahip olan General Motors'tan bu unvanı ele geçirmeyi başarmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Corolla</span> Araba

Toyota Corolla Japon otomobil üreticisi Toyota tarafından üretilen kompakt sınıf otomobildir. Üretilmeye başlandığı 1966 yılından günümüze kadar 11 nesildir. 32 milyonu aşkın üretim adediyle dünyanın en çok satan otomobili olma unvanını elinde tutmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Türkiye</span> Otomobil üreticisi

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş., merkezi Türkiye'nin Sakarya ilinde bulunan bir şirkettir. Toyota'nın Avrupa'daki üretim tesislerinden biridir. Corolla ve CH-R modellerini üreten Toyota Türkiye, Adapazarı'nda kurulmuştur. Üretimin büyük bir kısmı Avrupa'ya olmak üzere 30'dan fazla ülkeye ihraç edilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Renault 9</span> Otomobil

Renault 9 ve Renault 11, Fransız üretici Renault tarafından 1981–1988 yılları arasında üretilen Alt orta sınıf otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Hyundai Accent</span> Hyundai Tarafından Üretilen Aile Aracı

Hyundai Accent 1994 yılında üretimine başlanan Hyundai'nin güncel modelidir. Bazı ülkelerde Verna adı altında satılmaktadır. Accent modeli Türkiye'de 1994-2000 yılları arasında üretilen modeller yumurta kasa, 2000 - 2003 yılları arasında üretilen modeller Milenyum kasa, 2003 - 2006 yılları arasında üretilen modeller Admira kasa ve 2006-2012 yılları arasında üretilen modeller Era kasa olarak isimlendirilmektedir. Accent modeli bugün Güney Kore, Hindistan, Rusya ve İran'da üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Honda Civic</span> C Segment (Kompakt)

Honda Civic, Honda tarafından ilk olarak küçük araç olarak üretilmeye başlandı. Küçük araç olarak üretilen Civic, zamanla değişikliklere uğrayarak hem daha lüks hem de boyut olarak daha büyüyerek kompakt araç sınıfına doğru adım atmış oldu. Teknik olarak orta boy bir araç da olsa şu an hala kompakt sınıfında kabul edilir. Honda Civic, günümüzde Honda Accord ve Honda Jazz arasında kalır. 2006 yılı itibarıyla dünya çapında 16,5 milyon satış rakamına ulaşmış, bunun 7,3 milyonu Amerika Birleşik Devletleri'de satılmıştır. Bir dönem, Kanada'da en çok satan araç olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Opel Vectra</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Vectra, 1988'den 2009'a kadar üç nesil olarak üretilen bir büyük aile arabasıdır. Opel'i D segmentinde temsil eden Vectra Türkiye dışında bazı ülkelerde Vauxhall, Holden ve Chevrolet markaları altında satılmıştır. Vectra, Opel Ascona'nın yerini almış ve 2009 yılında yerini Opel Insignia'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mazda 3</span>

Mazda 3, Mazda'nın 2003 Mayıs ayından beri Mazda 323'ün yerine ürettiği kompakt otomobildir. Özellikle 2.3 litrelik MPS daha hızlıdır. Mazda 3'te Sedan ve Hatchback karoseleri vardır. Bu model Japonya'da Axela ismiyle satılmaktadır. 2007'de ise makyajlanmıştır. 17 Mayıs 2009'da ise 2.nesil Mazda 3 satışa sunulacaktır. Yeni Mazda 3'te Avrupa pazarı için 2.2 litrelik Dizel motorlar, Amerika pazarı için 2.5 litrelik benzinli motorların eklenmesi bekleniliyor. 2009 Mayıs ayı itibarı ile Türkiye pazarınada yeni kasası satılmaya başlanmıştır. Türkiye'de satışı Özaydın Otomotiv Mazda tarafından gerçekleştirilen yeni model şu an için 1.6 motor benzinli, Sedan ve Hatchback modellerine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">SEAT Ibiza</span> Otomobil

SEAT Ibiza, İspanyol otomobil üreticisi SEAT tarafından 1984 yılından beri üretilen bir otomobildir. 30. yılında 5 milyon adeti geçmiştir ve SEAT'ın en çok satılan otomobilidir. İsmini, İspanya adası İbiza'dan almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Almera</span>

Nissan Almera , Nissan'ın 1995'ten beri ürettiği kompakt otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">SEAT Toledo</span> Otomobil

SEAT Toledo, Volkswagen Grubu'nun bir parçası olarak İspanyol üretici SEAT tarafından üretilen kompakt bir otomobildir. Toledo ismi, SEAT ürün serisine ilk defa Mayıs 1991'de tanıtıldı, dördüncü ve daha yeni nesiller ise 2012'nin sonlarında, 2013 model otomobili olarak tanıtıldı.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Caldina</span> Motorlu taşıt

Toyota Caldina, Toyota tarafından Japon pazarı için ürettiği ve 1992 yılında yayımlanan bir otomobil.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Crown</span> Toyota tarafından 1955 yılından beri üretilen üst orta sınıf otomobil modeli

Toyota Crown, Toyota tarafından 1955 yılından beri üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Genellikle Japonya ve bazı Asya pazarlarında satılmaktadır. Aracın rakipleri Avrupa'da BMW 5 Serisi, Mercedes E Serisi ile Audi A6 ve Japonya pazarında ise Honda Legend ve Nissan Fuga'dır.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Bongo</span> Mazda tarafından 1966dan beri üretilen kamyonet modeli

Mazda Bongo Japon otomobil markası Mazda tarafından 1966'dan beri üretilen kamyonet modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Ailesi</span> Mazda tarafından 1976-2003 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modeli

Mazda 323, Mazda tarafından 1976-2003 yılları arasında üretilen C segmenti otomobil modelidir. Bugüne kadar tüm dünyada 10.589.052 adet satılmış başarılı bir modeldir. Çeşitli ülkelerde değişik adlarla satılmış olmasına rağmen 323 ismi en bilinen model adıdır. 1990'lı yıllardaki örnekleri Mazda'nın bu modeli için uluslararası rekabetin gerçek anlamda başladığı döneme rastgelir. Türkiye'ye ithal edilmeye başladığı yıllarda (1989) büyük ilgi uyandırmış ve yeni bir marka olarak girdiği pazarda kısa sürede büyük güven ve satış başarısı yakalamıştır. Türkiye'ye giriş yapan en bilinen mazda 323/protege model aracın üretim kodu BG dir. Dünyada tek kapı hatchback, 4 kapı hatchback ve 4 kapı salon/sedan tipi olarak satışa sunulan BG kodlu mazda 323 Türkiye'ye sadece 4 kapılı sedan ve hatchback olarak ithal edilmiştir. Hemen hemen tamamında tüm camlar ve aynalar elektrikli idi. İlk satış fiyatı 29 milyon 600 bin TL civarındadır. Tüm araçlar 1600 cc üstten tek agzantrikli ve 16 subaplı karbüratör beslemeli 87 hp gücündedir. Çok nadiren 97 model yılına ait enjeksiyonlu B6E 1600cc motorlara da rastlamak mümkündür. Her iki motorda çok uzun ömürlü olup bu hafif yapılı araca hatırı sayılır bir performans verebilmektedir. BG kodlu mazda 323 ün teknolojisinden Kia Sephia, Ford Escort ve Ford Escort modelleri de lisans ya da ortaklık altında uzun yıllar faydalanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Corolla (E100)</span>

Toyota Corolla (E100), Toyota tarafından Corolla adı altında satılan yedinci nesil otomobildi.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Polo (3. nesil)</span>

3. nesil Volkswagen Polo , süpermini otomobil sınıfındaki Volkswagen Polo'nun 1994'ten 2003'e kadar üretilen ve 1999'un sonunda makyajlanan modelidir. Araç için hatchback, sedan ve station wagon (estate) gövde tipleri bulunur. Polo'nun hatchback modeliyle Seat Ibiza'nın kullandığı platformlar farklıdır, Polo'nun sedan ve station wagon modelleri ise Seat Cordoba'nın markası değiştirilmiş versiyonlarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Golf Plus</span>

Volkswagen Golf Plus, Volkswagen tarafından 2004 ile 2014 yılları arasında Golf markası altında üretilmiş iki sıra koltuk bulunan bir kompakt MPV'dir. Golf hatchback'in daha pratik bir alternatifi olarak tasarlanan ve üç sıra koltuk bulunan Touran'ın altında konumlandırılan araç, PQ35 platformunu kullanan 5. nesil Golf'ten temel almaktadır. 2006'da aracın Volkswagen CrossGolf adında crossover tasarımlı bir modeli duyurulmuştur. Golf Plus, üretim süreci boyunca 5. nesil ve 6. nesil Golf'le birlikte satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Toyota ZZ motoru</span>

Toyota ZZ motor ailesi sıralı 4 silindirli bir motor serisidir. ZZ serisi, ince presle imal edilen dökme demir silindir gömleklerine sahip döküm alüminyum motor bloğu ve alüminyum çift kam mili (DOCH) ve silindir başına 4 valf kullanır. Kam milleri zincir tahriklidir. Ailenin 1,8 litrelik iki üyesi olan 1ZZ ve 2ZZ, farklı çap ve inme kullanır. Düşük devir/dakika kullanımında tork ön plana çıkarılarak ekonomi için optimize edilmişken, bir diğeri daha yüksek güç sağlayan, yüksek devirli kullanıma göre optimize edilmiş uygun bir tasarımdır. ZZ ailesi, son derece popüler dökme demir bloklu 4A motorların yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Toyota ZR motoru</span>

ZR motor, Toyota Motor Corporation tarafından geliştirilen ve 2007'den itibaren üretilen, dökme alüminyum bloğa ve değişken valf zamanlamasına sahip sıralı dört silindirli 16 valfli, tamamı alüminyum ve su soğutmalı benzinli motorlardan oluşan bir ailedir. Motorların hacmi 1.6 ile 2.0 litre arasındadır. Bu ailedeki motorların çoğu, Toyota'nın hem emme hem de egzoz valfi zamanlamasını optimize eden Dual VVT-i teknolojisiyle donatılmıştır. Bu motor ailesi aynı zamanda Toyota'nın Valvematic sistemini kullanan ilk motor ailesidir ve ilk olarak 2007'de Noah ve Voxy'de, ardından 2009'da Avrupa versiyon Avensis'te görülmüştür.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.