İçeriğe atla

Tomioka İpek Fabrikası

Tomiota İpek Fabrikası ve İlgili Alanlar
UNESCO Dünya Mirası
Konum Japonya
KriterKültürel: ii, iv
Referans1449
Tescil2014 (38. oturum)
BölgeAsya-Pasifik

Tomioka İpek Fabrikası (富岡製糸場 Tomioka Seishijō), Japonya'nın en eski modern model ipek makaralama fabrikası olup, 1872'de hükûmet tarafından Fransa'dan modern ipek makaralama makinesi getirmek ve teknolojisini Japonya'ya yaymak için kurulmuştur. Fabrika, hükûmet tarafından tarihi bir alan olarak belirlenmiş ve tüm binalar çok iyi bir şekilde muhafaza edilmiştir. Tokyo'nun yaklaşık 100 km kuzeybatısındaki Japonya, Gunma prefektörlüğündeki Tomioka kentinde bulunmaktadır.

2014 yılında UNESCO tarafından bir Dünya Mirası olarak ilan edilmiştir.[1]

Kaynakça

  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Haziran 2017. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Bursa Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi</span>

Bursa Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi, Bursa'da tekerleğin at arabasından otomobile gelişimini sergileyen, Türkiye'nin ilk araba müzesidir. Müze, Umurbey Mahallesindeki 17.000 metrekarelik bir alanı kapsayan eski bir ipek fabrikasının Tofaş'ın sosyal sorumluluk projesi adı altında restore edilmesiyle Haziran 2002 tarihinde ziyarete açılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">İpek Yolu</span> Uzak Doğu Asya ile Akdeniz arasındaki dünyanın en eski ticaret yollarından biri

İpek Yolu, Çin'den başlayarak Anadolu ve Akdeniz aracılığıyla Avrupa'ya kadar uzanan ve dünyaca ünlü ticaret yoludur.

<span class="mw-page-title-main">Ağdam (rayon)</span> Azerbaycanda bir bölge

Ağdam Rayonu veya Akdam, Azerbaycan'da rayon. İdari merkezi Ağdam şehridir. 1993 yılında Ermenistan Silahlı Kuvvetleri'nin desteğindeki Ermeni güçler tarafından bir kısmı işgal edilmiştir. İşgal sonradı rayonun merkezi, Ağdam şehrinden geçici olarak Kuzanlı köyüne alınmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Hereke halısı</span>

Hereke halısı Türkiye'de Kocaeli'ne bağlı bir kıyı şehri olan Hereke'de üretilen halıdır. Çift düğüm tekniği kullanılması ve el yapımı olması onu diğer halılardan farklı kılar. Yapımı yıllar sürebilmektedir. Birinci sınıf İpek kullanılarak örülen halılar saraylarda dekorasyon olarak kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">Birinci Çin-Japon Savaşı</span>

Birinci Çin-Japon Savaşı, Çin Çing Hanedanı ile Meiji dönemi Japon İmparatorluğu arasında, Kore'nin hakimiyeti üzerine gerçekleşmiştir. Savaşın sonucundaki Japon zaferi, Çing Hanedanı'nın yozlaşıp zayıf düşmesini ve Japonya'nın Meiji Restorasyonu'ndan itibaren batılılaşıp modernleştiğini gösterecekti. Savaşın en önemli sonucu Asya'daki bölgesel hakimiyetin Çin'den Japonya'ya geçmesi ve Çing Hanedanı'nın meşruluğunu kaybetmesidir. Daha sonra bu gelişmeler Çin'de 1911 Devrimi'ne neden olacaktı.

<span class="mw-page-title-main">Doğu Asya</span> Asya kıtasının alt bölgesi

Doğu Asya, Asya kıtasının doğu bölgesidir. Çin, Tayvan, Japonya, Kore, Uzak Doğu Rusya ve Moğolistan ülkelerini kapsar.

<span class="mw-page-title-main">Sümerbank</span> 1933 yılında kurulmuş, ticari nitelikte mal üreten firma ve banka

Sümerbank, özel bütçenin temelini oluşturan katma bütçeli idare uygulamasının başladığı 1933 yılında kurulmuş, ticari nitelikte mal üreten kuruluş. Tekstil sanayisi ile aynı anda banka konumunda.

<span class="mw-page-title-main">Meiji Dönemi</span> japon tarihinin gelişim dönemi

Meiji dönemi veya Meiji devri, Japonya tarihinde 23 Ekim 1868-30 Temmuz 1912 tarihleri arasında İmparator Meiji'nin saltanatını kapsayan dönemdir. Bu dönem Japon toplumunun soyutlanmış bir feodal toplumdan modern biçimine geçtiği Japon İmparatorluğu'nun ilk yarısını temsil etmektedir. Meiji dönemindeki temel değişimler, sosyal yapı, iç politika, ekonomi, askeri ve dış ilişkileri etkilemiş olup Japonya çağdaşlaşmıştır ve dünyada güçlü bir statüye yükselmiştir. Bu devrin adı "Aydınlanmış Yönetimin Dönemi"dir.

Mithat San, Türk siyasetçi ve mühendis.

<span class="mw-page-title-main">Auckland</span> Yeni Zelandada yerleşim birimi

Auckland, Yeni Zelanda'nın kuzey adasında yer alan, ülkenin en fazla şehirleşmiş yerleşimidir. Yeni Zelanda nüfusunun dörtte birinden fazla olan yaklaşık 1.3 milyon nüfusuyla ülkenin en kalabalık şehri olmakla birlikte ekonomik faaliyetlerinin en yoğun olduğu merkezidir. Nüfus artışının ülkenin geri kalanından daha yüksek olması ise en kalabalık şehir olmasının gelecekte de süreceğini göstermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Hachiōji</span> Japonyada kent

Hachiōji, Japonya'nın Tokyo metropolünde bulunan bir şehirdir. Yüzölçümü 3,023.26 km² olan şehrin nüfusu 30 Haziran 2014 itibarı ile 563,265'tür.

<span class="mw-page-title-main">Akita (şehir)</span> Japonyanın Akita prefektörlüğünün merkezi olan şehir

Akita, Japonya'nın Akita prefektörlüğünün merkezi olan şehirdir. Yüzölçümü 905,67 km² olan şehrin nüfusu 1 Ekim 2015 tarihi itibarı ile 316.808'dir.

<span class="mw-page-title-main">Akashi</span>

Akashi, Japonya'nın Hyōgo prefektörlüğünde bulunan bir şehirdir. Yüzölçümü 49.22 km² olan şehrin nüfusu 1 Nisan 2011 tarihi itibarı ile 290.776'dır.

<span class="mw-page-title-main">Tomioka, Gunma</span>

Tomioka, Japonya'nın Gunma prefektörlüğünde bulunan bir şehirdir. Yüzölçümü 122.85 km² olan şehrin nüfusu Şubat 2015 tarihi itibarı ile 49,873'tür. Tomioka, Dünya Mirası listesine dahil olan Tomioka İpek Fabrikası'na ev sahipliği yapmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ulusal Hazine (Japonya)</span>

Ulusal Hazine, Japonya'nın Kültür İşleri Ajansı tarafından belirlenen en değerli Maddi Kültür Varlıklar'dır. Maddi Kültür Varlıklar, "yapılar" ya da "güzel sanatlar ve el sanatları" olarak sınıflandırılan tarihi ya da sanatsal değere sahip olduğu kabul edilen varlıklardır. Bir varlığın Ulusal Hazine sayılabilmesi için mükemmel işçilik ve dünya kültür tarihi için yüksek bir değer taşıması gerekmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Gence Otomobil Fabrikası</span>

Gence Otomobil Fabrikası, Azerbaycan merkezli bir otomobil üreticisidir. Şirket SSCB döneminde 1986 yılında KiAZ adıyla kurulmuş olup 30,000 adet araç üretmesi planlanmıştı. Ancak Sovyetler Birliği'nin dağılmasıyla proje yarım kaldı ve 1994 yılından bu yana İtalya, Güney Kore, Japonya, Fransa ve Almanya'nın dev otomobil şirketleri kurumla ilgilenmekle birlikte, Azerbaycan hükûmeti ile yapılan müzakereler bir anlaşma yapılmaksızın sona erdi.

<span class="mw-page-title-main">Fagus Fabrikası</span>

Fagus Fabrikası, Almanya'nın Aşağı Saksonya Eyaletindeki Alfeld şehrindeki ayakkabı kalıbı fabrikasıdır ve erken modern mimarinin önemli bir örneğidir. Fabrikanın sahibi olan Carl Benscheidt, şirketin geçmişten kopuşunu ifade etmek amacıyla, radikal bir yapı inşa edilmesini istemiş, fabrika Walter Gropius ve Adolf Meyer tarafından tasarlanmıştır. 1911 ve 1913 yılları arasında inşa edilmiş olup, eklemeler ve iç mekanlar 1925'te tamamlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Huich'on</span>

Hŭich'ŏn Kuzey Kore'nin Chagang bölgesinden bulunan bir şehirdir. 2008 sayımlarına göre nüfusu 168,180 kişidir.

<span class="mw-page-title-main">Japon felsefesi</span>

Japon felsefesi tarihsel olarak hem yerli Şinto hem de Budizm, Taoizm ve Konfüçyüsçülük gibi kıtasal dinlerin bir birleşimi olmuştur. Eskiden, Mitogaku ve Zen'de olduğu gibi, hem Çin felsefesinden hem de Hint felsefesinden büyük ölçüde etkilenen modern Japon felsefesinin çoğu, artık Batı felsefesinden de etkilenmektedir.

Azerbaycan'da ipek endüstrisi eski çağlardan beri varlığını sürdürmektedir. Bir zamanlar Şirvan bölgenin en büyük ipekçilik bölgesiydi. Şamahı, Baskal, Gence, Şaki ve Şuşa'da halk ipek üretimiyle uğraşıyordu. Bu bölgelerde ipekten süslü kadın mendilleri üretildi. İpek üretimi modern zamanlara kadar devam eden ana faaliyetlerden biriydi.