İçeriğe atla

Toleman

Toleman
0
Genel bilgiler
Uzun adıToleman Motorsport
Takım ve araç bilgileri
Yarış pilotlarıBirleşik Krallık Brian Henton
Birleşik Krallık Derek Warwick
İtalya Teo Fabi
İtalya Bruno Giacomelli
Brezilya Ayrton Senna
Venezuela Johnny Cecotto
İsveç Stefan Johansson
İtalya Piercarlo Ghinzani
ŞasiToleman TG181
Toleman TG183
Toleman TG184
Toleman TG185
MotorHart
LastikPirelli
Michelin
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
İlk yarış1981 San Marino Grand Prix
Toplam yarış70 (57 başlangıç)
Takımlar Şampiyonluğu0
Pilotlar Şampiyonluğu0
Zafer0
Pol pozisyonu1
En hızlı tur2
1985 pozisyonuSıralanmadı (0 puan)
Son yarış1985 Avustralya Grand Prix

Toleman Motorsport, İngiltere merkezli bir Formula 1 takımıydı. 1981 ve 1985 yılları arasında 70 Grand Prix'ye katılan takım, üç kez dünya şampiyonu Ayrton Senna'nın ilk takımıdır.[1]

Geçmiş

Toleman şirketi, Ford arabalarını Manchester'ın Trafford Park semtindeki fabrikalarından taşımak amacıyla Edward Toleman tarafından 1926'da kuruldu. Ford fabrikasıyla birlikte Dagenham'a taşınan şirket, iki yıl sonra ise Brentwood'a taşındı. 1950'lerde Edward'ın oğlu Albert şirketi devraldı. 1966'da Albert, büyük oğlu Ted'i başkan olarak bırakarak öldü ve küçük oğlu Bob ortak genel müdür oldu.[2]

F0rmula 1 sonuçları

(kalın yazılanlar pol pozisyonunu; eğik yazılanlar en hızlı turu belirtir)

Yıl Takım Motor Lastik Pilotlar 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Puan #
1981TG181 Hart 415T 1.5 L4 tPUSW BRAARGSMR BEL MON ESP FRA GBR GERAUT NED ITA CAN CPL 0 NC
Birleşik Krallık Brian Henton DNQ DNQ DNPQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 10 DNQ DNQ
Birleşik Krallık Derek Warwick DNQ DNQ DNPQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ Ret
1982TG181BTG181CTG183 Hart 415T 1.5 L4 tPRSA BRAUSW SMR BEL MON DET CANNED GBR FRA GER AUT SUI ITA CPL 0 NC
Birleşik Krallık Derek Warwick Ret DNQ DNPQ Ret Ret DNQ RetRet 15 10 Ret Ret Ret Ret
İtalya Teo Fabi DNQ DNQ DNQ NC Ret DNPQ DNQ Ret Ret DNQ Ret Ret Ret DNQ
1983TG183TG183B Hart 415T 1.5 L4 tPBRAUSW FRA SMR MON BEL DET CAN GBR GER AUT NED ITA EUR RSA 10 9th
Birleşik Krallık Derek Warwick 8 Ret Ret Ret Ret 7 Ret Ret Ret Ret Ret 4 6 5 4
İtalya Bruno Giacomelli Ret Ret 13 Ret DNQ 8 9 Ret Ret Ret Ret 13 7 6 Ret
1984TG183BTG184 Hart 415T 1.5 L4 t'P'MBRA RSA BEL SMR FRA MON CAN DET DAL GBR GER AUT NED ITA EUR POR 16 7th
Brezilya Ayrton SennaRet 6 6 DNQ Ret 27 Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret 3
İsveç Stefan Johansson 4 Ret 11
Venezuela Johnny Cecotto Ret Ret Ret NC Ret Ret 9 Ret Ret DNQ
İtalya Pierluigi MartiniDNQ
1985TG185 Hart 415T 1.5 L4 tPBRA PORSMR MON CAN DET FRA GBR GER AUT NED ITA BELEUR RSA AUS 0 NC
İtalya Teo Fabi Ret Ret Ret 14 Ret RetRet Ret 12 Ret Ret Ret Ret
İtalya Piercarlo Ghinzani

Konuyla ilgili yayınlar

  • Christopher Hilton: The Toleman Story: The Last Romantics in Formula 1 (2010) 978-1-845842-17-8

Kaynakça

  1. ^ Senna, Ayrton (7 Nisan 2020). "1984: Behind the scenes of Ayrton Senna's F1 debut". Ayrton Senna (İngilizce). 8 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ağustos 2021. 
  2. ^ Hilton p.8

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Ayrton Senna</span> Brezilyalı Formula 1 şampiyonu (1960-1994)

Ayrton Senna da Silva, Brezilyalı otomobil yarış pilotu. Formula 1 Dünya Şampiyonluğunu 1988, 1990 ve 1991 olmak üzere 3 kez kazanmıştır. 1994 San Marino Grand Prix'sinde lider durumda iken 7. turda Tamburello virajında geçirdiği kazada ölmüştür. Birçok otorite tarafından gelmiş geçmiş en iyi F1 pilotlarından biri olarak kabul edilir.

<span class="mw-page-title-main">Williams Racing</span> İngiliz Formula 1 ekibi

Williams F1, Formula 1 tarihinin çok başarılı ekiplerinden biridir. 9 markalar şampiyonluğu bulunan Williams Formula 1 tarihinde Scuderia Ferrari, McLaren ve Mercedes ile birlikte 100 yarış kazanma başarısı gösteren 3 ekipten biridir. Williams adına 2023 Formula 1 sezonu'nda Alex Albon ve Logan Sargeant yarışmaktadır. 2006 yılında Cosworth motorunu kullanan Williams, 2007-2009 yılları arasında Toyota motoru kullanmıştır. 2010 yılında yeniden Cosworth motoruna dönmüştür. 2012 yılında tekrar Renault motoru kullanılmaya başlanmış fakat istenilen sonuçların gelmemesi üzerine ortaklık sona erdirilmiştir. 2014 yılından itibaren Mercedes motoru kullanılmaya başlanmıştır. 2017 F1 sezonunda Lance Stroll ile Felipe Massa takımın ana pilotları olarak görev yapmışlardır. Sezon sonunda Felipe Massa emekliye ayrılınca, onun yerine 2018 sezonunda Sergey Sirotkin'in katıldığı açıklanmıştır. Williams Racing hisselerinin tamamı 2020 yılında ABD merkezli yatırım şirketi Dorilton Capital'e satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">1994 Pasifik Grand Prix</span>

1994 Pasifik Grand Prix 17 Nisan 1994'te Aida'daki TI Pisti'nde yapılmış Formula 1 yarışı. Pasifik mücadelesi 1994 Formula 1 sezonunun ikinci mücadelesiydi. Kariyerindeki 64. pol pozisyonunu kazanan Ayrton Senna ilk viraj öncesi yerini Schumacher'e kaptırdı; ardından virajda Mika Häkkinen'le çarpışan Brezilyalı pilot pist dışına savruldu. Yarış çizgisini kaybeden bir başka pilot Nicola Larini de Senna'nın aracına çarpınca iki araçta da hasar oluştu. Aynı anlarda spin atan Mark Blundell'in aracı ise pist üzerinde kalmıştı. İlk turdaki bu karmaşadan sıyrılmayı başaran Benetton-Ford takımı ve Michael Schumacher sezonun ikinci yarışını da galip bitirdi.

<span class="mw-page-title-main">Pierluigi Martini</span> İtalyan bisikletçi

Pierluigi Martini, eski İtalyan Formula 1 yarışçısıdır.

<span class="mw-page-title-main">1992 İtalya Grand Prix</span>

1992 İtalya Grand Prix, 13 Eylül 1992 tarihinde Monza'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1995 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1991 İtalya Grand Prix</span>

1991 İtalya Grand Prix, 8 Eylül 1991 tarihinde Monza'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1991 Formula 1 sezonu'nun toplamda 12. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1990 İtalya Grand Prix</span>

1990 İtalya Grand Prix, 9 Eylül 1995 tarihinde Monza'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1995 Formula 1 sezonu'nun toplamda 12. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1990 Portekiz Grand Prix</span>

1990 İtalya Grand Prix, 23 Eylül 1990 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1990 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1991 Portekiz Grand Prix</span>

1991 Portekiz Grand Prix, 22 Eylül 1991 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1991 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.

1991 Kanada Grand Prix, 2 Haziran 1991'de Montreal'deki Circuit Gilles Villeneuve pistinde yapılmış olan Formula 1 yarışı. 1991 Formula 1 sezonunun beşinci yarışıdır.

1993 Monako Grand Prix, 23 Mayıs 1993 tarihinde Circuit de Monaco, Monte Carlo'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Monako 1993 Formula 1 sezonu'nun toplamda 6. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1992 Macaristan Grand Prix</span> Motorlu araba yarışı

1992 Macaristan Grand Prix, 16 Ağustos 1994 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1992 Formula 1 sezonu'nun toplamda 11. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1991 Avustralya Grand Prix</span> Pistte toplam 32 pilot start aldı. Toplam 14 tur atan pilotlardan ancak 20 pilot iptal edilen zamana kadar yarışmıştır. 12 pilot iptal edilen zamana kadar yarışmayı sürdüre bilmemiştir. Sağanak yağmurlu bir havada geçen yarış büyük bir

1991 Avustralya Grand Prix, 3 Kasım 1991 tarihinde Adelaide, Avustralya′daki Adelaide Sokak Pisti'nde düzenlenen bir Formula 1 yarışıdır. 1991 Formula 1 sezonunun on altıncı ve son yarışıdır. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 56. Avustralya Grand Prix yarışı oldu. Yarış sonunda 1. pilot olarak Ayrton Senna podyuma çıkmıştır. 32 pilotun başladığı yarışı 20 pilot bitirmiştir. Bu Grand Prix Formula 1 tarihine en kısa süreli F1 Grand Prix'si gibi düşmüştür. Yarış, sadece 24 dakika 34 saniye sürmüştür. Çünkü 81 tur üzerinden gerçekleştirilmesi planlanan yarış, 14 tur sonunda yağmur nedeniyle yarış iptal edildi.

<span class="mw-page-title-main">1993 Brezilya Grand Prix</span>

1993 Brezilya Grand Prix, 28 Mart 1993'te Interlagos'ta düzenlenen bir Formula 1 motorsport yarışıydı. 1993 Formula 1 sezonu 'nun ikinci yarışıdır.

<span class="mw-page-title-main">1990 Belçika Grand Prix</span>

1990 Belçika Grand Prix, 26 Ağustos 1990'da Spa-Francorchamps'ta düzenlenen bir Formula 1 motor yarışıydı. 1990 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın on birinci yarışı ve 48. Belçika Grand Prix'iydi. Yarış 44 tur üzerinden toplamda 301.172 km bir yarış mesafesinde gerçekleştirildi.

<span class="mw-page-title-main">1989 Belçika Grand Prix</span>

1989 Belçika Grand Prix, 27 Ağustos 1989'da Spa-Francorchamps'ta düzenlenen Formula One Dünya Şampiyonası'nın on birinci yarışıdır. 44 turluk yarışı, McLaren-Honda kullanan Brezilyalı sürücü Ayrton Senna tarafından pol pozisyonundan kazandı.

<span class="mw-page-title-main">1988 Almanya Grand Prix</span>

1988 Almanya Grand Prix, 24 Temmuz 1988'de Hockenheimring'da düzenlenen Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın dokuzuncu yarışıdır. 44 turluk yarışı, McLaren-Honda kullanan Ayrton Senna pol pozisyonundan kazandı, takım arkadaşı Alain Prost ikinci ve Gerhard Berger ise üçüncü oldu.

<span class="mw-page-title-main">1989 Almanya Grand Prix</span>

1989 Almanya Grand Prix, 30 Temmuz 1988'de Hockenheimring'da düzenlenen Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın dokuzuncu yarışıdır. 45 turluk yarışı, McLaren-Honda kullanan Ayrton Senna pol pozisyonundan kazandı, takım arkadaşı Alain Prost ikinci ve Nigel Mansell ise üçüncü oldu.

<span class="mw-page-title-main">Lotus 99T</span>

Lotus 98T, Gérard Ducarouge tarafından tasarlanan ve Team Lotus tarafından 1987 Formula 1 sezonunda kullanılmak üzere üretilen bir Formula 1 yarış arabasıydı.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/6</span>

McLaren MP4/6, McLaren baş mühendisi Neil Oatley tarafından tasarlanan ve Honda'nın RA121E V12 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabalarıydı. 1991'de ve 1992 sezonunun ilk iki yarışında yer alan araç, 1990 dünya şampiyonu Ayrton Senna ve Avusturyalı takım arkadaşı Gerhard Berger tarafından kullanıldı.