İçeriğe atla

Togg

Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş.
Slogan<Get Togg’ether> (Türkçe: Toplanalım, buluşalım)
TipAnonim şirket
Kuruluş25 Haziran 2018 (6 yıl önce) (2018-06-25)
Genel merkeziGebze, Kocaeli,
Önemli kişilerGürcan Karakaş (CEO)
Sergio Rocha (COO)[1]
Sahibi
Web sitesitogg.com.tr

Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu veya kısaca Togg, Türkiye merkezli bir otomobil üretici şirkettir. Şirket, fikrî mülkiyet haklarına sahip olduğu ilk otomobili 29 Ekim 2022 tarihinde seri üretime hazır hâle getirdi. Yapılan bir araştırmaya göre aracın maliyetinin Eylül 2022 itibarıyla 750 bin Türk lirası olduğu tahmin edilmektedir.[3][4] 14 Mart 2023'te aracın başlangıç fiyatı 953 bin Türk lirası olarak açıklandı.

Tarihçe

25 Haziran 2018 - 18 Aralık 2021 tarihleri arasında kullanılan logo

Türkiye'de yerli otomobil üretebilmek için birlikte çalışma kararı alan şirket ve kuruluşlar, Kasım 2017'de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklandı.[5] Bu amaçla Anadolu Grubu (%19), BMC (%19), Kök Grubu (%19), Turkcell (%19), Zorlu Holding (%19) ve TOBB (%5) tarafından 25 Haziran 2018'de Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş. kuruldu.[6] Eylül 2019'da Kök Grubunun projeden çekileceği iddia edildi.[7] Ekim 2019'da şirket merkezi Şişli, İstanbul'dan Gebze, Kocaeli'ne taşındı.[8] Şirketin CEO'su Gürcan Karakaş, tasarımı 2019 yılı içinde tamamlanacak olan otomobilin 2022'de satışa çıkacağını açıkladı.[9][10] Togg Yerli Otomobilin SUV ve sedan modelleri 27 Aralık 2019'da yapılan bir basın toplantısında tanıtıldı.[11] Togg'un gövde tasarım çalışması İtalyan tasarım şirketi Pininfarina ile birlikte yapıldı.

Togg'un elektrikli otomobil üretimi için Gemlik, Bursa'da 22 milyar TL maliyetle fabrika kuracağı açıklandı.[12] Fabrika için proje bazlı devlet yardımı verileceği duyuruldu.[13] 21 Mayıs 2020'de fabrikanın yapımına başlandı.[14] Ağustos 2020'de şirketin Togg markasıyla üretim yapmasına karar verildi.[15] 18 Aralık 2021 tarihinde Togg'un yeni logosu tanıtıldı.[16] 6 Ocak 2022 de Amerika'da CES 2022 etkinliğinde yerini aldı ve lansman gerçekleştirdi.[17] 2022 Yılı Ekim ayının ortasında fabrika inşaatı tamamlandı ve 29 Ekim 2022 tarihinde ilk TOGG üretim bandından "Anadolu Kırmızısı" rengiyle indi. Başlangıç fiyatı 953 bin Türk lirası olarak belirlenen aracın 16-27 Mart 2023'te ön siparişleri alınmaya başladı.[18] T10F Togg'un sedan modeli olarak Ocak 2022 tarihinde Las Vegas'ta düzenlenen CES 2022 fuarında dünya çapında tanıtıldı ve T10S adını aldı.[19]

Fabrika inşa ve üretim süreci

Bursa'nın Gemlik ilçesinde yer alan fabrikanın yapımına ilk olarak 18 Temmuz 2020'de başlandı. Sahası yaklaşık 1 milyon 200 bin metrekare olan fabrika, 29 Ekim 2022 tarihinde Türkiye cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla açılmıştır.[20] Gemlik'te 1850 kişinin görev yaptığı şantiyede planlamalar çerçevesinde çalışmalarını yürüten şirket, seri üretim bandından elektrikli C SUV aracını 2022 sonunda indirmeyi hedefliyor. Gemlik'teki Togg fabrikasında 14 bin 500 ton çelik montajı yapılan boya tesisinde, 33 bin metrekare çatı panel montajı ve 16 bin 734 metrekare abs kör kalıp montajı yapıldı. Tesisteki üretim hattı boya tanklarının yerleştirilmesi tamamlandı.[21]

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (Togg) ile bir Çin şirketi olan Farasis’in ortaklığında kurulan SIRO, Gemlik’te batarya hücresi ve modül üretimi tesisi kuracak. Togg ve Farasis ortaklığında SIRO, 15 gigawatt saatlik batarya hücresi ve modül üretimi yapacak. Gemlik’teki fabrikada otomotiv ve otomotiv dışı uygulamalarda enerji depolama çözümleri geliştirecek.[22]

Modeller

Gemlik rengi bir Togg T10X
İzmir'de bir Togg T10X
İsim Tipi Duyuruluşu Beklenen Çıkış Tarihi Motoru
Togg T10XC-segment SUV27 Aralık 2019 18 Mart 2023 Elektrikli
Togg T10F C-segment Sedan2025
Togg T8CX C-segment Xcoupe 29 Ekim 2022 2026 sonrası
Togg T8X B-segment SUV Duyurulacak 2030'a kadar
Togg 10V C-segment MPV
Kaynak:[23][24]

Şarj istasyonları

Togg'un Trugo adını verdiği elektrikli araç şarj istasyonları Siemens ve Vestel'in ürettiği cihazlarla kurulmaktadır. Trugo duyurusunda Türkiye genelinde tüm illerde DC hızlı şarja sahip olduğunu açıklamıştır. Aralık 2023 tarihi itibarıyla Trugo'nun 444 DC, 105 AC şarj istasyonu bulunmaktadır.[25]

Yıllara göre satış adetleri

Yıllara göre satış adetleri
Yıl Satış adedi
2023 19.583[26]
2024* 14.248[27]

*2024 yılının ilk 5 ay(Ocak-Temmuz) verileridir.

Henüz ihracat yapılmamıştır. 2024 yılının son çeyreğinde ihracat hedeflenmektedir.[28]

Ortaklık yapısı

21.06.2024 itibarıyla [29]

  • Anadolu Grubu %23
  • BMC %23
  • Turkcell %23
  • Zorlu Holding %23
  • TOBB %8

Kurucu ortaklardan Kök Holding, 31 Mayıs 2021 tarihinde alınan kararlar ile ortaklıktan çekilmiştir.[30]

Togg.com davası

Togg.com davası, Togg (Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu) ile The Office of George Gould arasında Togg.com alan adının sahipliği üzerine çıkmış olan bir davadır.[31]

Arka plan

Temmuz 2021'de Togg, daha önce alınmış olan Togg.com alan adını almak için Dünya Fikrî Mülkiyet Örgütü'ne başvurmuştur.[32][33][34] Togg şikayetinde 2018'de kurulan bir şirket olduğunu, henüz fabrikası olmadığını ancak Aralık 2019 itibarıyla iki aracın planın çizdiğini belirtmiştir.[35][36] Dahası şirket, Togg'un bir kısaltma olduğunu ve Türkiye ile Avrupa Birliği'nde birden fazla marka tesciline sahip olduğunu belirtmiştir. Bundan dolayı şirket, karşı tarafın kötü niyetle bu alan adını aldığını iddia etmiş ve alan adının kendisine verilmesini istemiştir.[37][38]

Gould cevaben, alan adını 2003'te satın aldığını söylemiştir. 2010'da ise işletme, alan adı dahil tüm varlığını CedarPC Inc. şirketine sattığını belirtmiştir.[39] CedarPC ise daha sonra başka bir şirketle birleşti ve Togg.com alan adını tcbinc.com sitesine yönlendirecek şekilde ayarladı.[40][41][42] Gould ayrıca, Togg'un herhangi bir şey üretmediğini, satmadığını ve müşterisinin ya da itibarının olmadığını iddia etti.

Sonuç

Eylül 2021'de Togg'un yapmış olduğu başvuru reddedildi.[43][44][45][46] Kararda Togg'un isim benzerliği konusundaki şikayetinin haklı olduğu ancak alan adının Togg kurulmadan dört yıl önce (yani 2014) alındığına vurgu yapılmıştır. Dolayısıyla kötü niyet olması mümkün değildi.[47][48][49][50]

Kaynakça

  1. ^ "Üst düzey atama!". hthayat.haberturk.com. 18 Kasım 2019. 16 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2020. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ocak 2022. 
  3. ^ "TOGG'da son durum: Fabrika Mayıs'a bitecek, üretim Ağustos'ta başlayacak". Habertürk. 12 Kasım 2021. 8 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Aralık 2021. 
  4. ^ "TOGG'un maliyeti ne kadar?". CNN Türk. 13 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Aralık 2021. 
  5. ^ "Yerli otomobili üretecek firmalar açıklandı". ntv.com.tr. 2 Kasım 2017. 12 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2020. 
  6. ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 12 Aralık 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Aralık 2019. 
  7. ^ Altaylı, Fatih (8 Eylül 2019). "Bir babayiğit gitti". haberturk.com. 30 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2020. 
  8. ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 12 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 12 Aralık 2019. 
  9. ^ "'Yerli otomobilin tasarımında sona gelindi'". BloombergHT. 23 Mart 2019. 12 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2020. 
  10. ^ "TOGG tarih verdi: 2022 yılının sonunda seri üretime hazırız". Haberler.com. 15 Temmuz 2021. 14 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2021. 
  11. ^ Ertunç, Mehmet Ali (27 Aralık 2019). "Yerli otomobil tanıtıldı! İşte tüm özellikleri". ShıftDelete.net. 9 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Aralık 2019. 
  12. ^ "Yerli otomobil burada üretilecek". CNN Türk. 27 Aralık 2019. 19 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Aralık 2019. 
  13. ^ "Bursa İlinde Yapılacak Olan Elektrikli Otomobil Üretim Tesisi Yatırımına Proje Bazlı Devlet Yardımı Verilmesine İlişkin Kararın Yürürlüğe Konulması Hakkında Karar (Karar Sayısı: 1945)" (PDF). T.C. Resmî Gazete. 27 Aralık 2019. 28 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 28 Aralık 2019. 
  14. ^ "Yerli Otomobil Üretimi İçin Fabrika Adımı Resmi Olarak Atıldı". log.com.tr. 21 Mayıs 2020. 23 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2020. 
  15. ^ "Yerli otomobilin marka adı belli oldu". Cumhuriyet. 7 Ağustos 2020. 9 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2020. 
  16. ^ "Son dakika... TOGG'dan yeni logo paylaşımı!". Milliyet. 21 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ocak 2022. 
  17. ^ "Son dakika haberler: Togg ilk kez dünya sahnesinde!". Milliyet. 5 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ocak 2022. 
  18. ^ "Togg'un satış fiyatı belli oldu". Anadolu Ajansı. 14 Mart 2023. 14 Mart 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mart 2023. 
  19. ^ Abdülselam Durdak (6 Ocak 2022). "Togg ABD'de dünya sahnesine çıktı". Anadolu Ajansı. 10 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ocak 2024. 
  20. ^ Balcıkoca, Sinan (29 Ekim 2022). "Togg Gemlik Kampüsü törenle açıldı". www.aa.com.tr. Anadolu Ajansı. 3 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Kasım 2022. 
  21. ^ Gazetesi, Dünya (18 Kasım 2021). "TOGG'da üretim hattı boya tanklarının yerleştirilmesi tamamlandı". Dunya.com. 18 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2022. 
  22. ^ Şafak, Yeni (4 Kasım 2021). "Yerli otomobil yükleniyor: TOGG'un fabrikasının kaba inşaatı bir aya tamam". Yeni Şafak. 4 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2022. 
  23. ^ Demir, Yiğit Ali (29 Ekim 2022). "Togg hatchback projesi rafa kaldırıldı! İşte yerine gelecek model". Teknoloji Haberleri - ShiftDelete.Net. 29 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ekim 2022. 
  24. ^ "İşte yeni Togg modellerinin isimleri! Sosyal medya hesaplarında paylaşıldı". Dünya Gazetesi. 15 Mart 2023. 15 Mart 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2023. 
  25. ^ Twitter, Twitter (21 Aralık 2023). "Size yeni haberlerimiz var. <🧿>". Twitter. 21 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Aralık 2023. 
  26. ^ "PERAKENDE SATIŞLAR YERLİ / İTHAL DAĞILIMI: 2023". 21 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Haziran 2024. 
  27. ^ "PERAKENDE SATIŞLAR YERLİ / İTHAL DAĞILIMI: 2024(Ocak-Temmuz)". 29 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Eylül 2024. 
  28. ^ Oksijen, Gazete (19 Ocak 2024). "Tuncay Özilhan: TOGG bu yılın son çeyreğinde Avrupa'ya ihracata başlayacak". https://gazeteoksijen.com/yazarlar/elif-ergu-demiral/tuncay-ozilhan-togg-bu-yilin-son-ceyreginde-avrupaya-ihracata-baslayacak-200280. 21 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Haziran 2024.  |çalışma= dış bağlantı (yardım)
  29. ^ "Yerli Otomobil TOGG ve Ortak Şirketler - 02-11-2022 Tarihli Uzman Görüşü". GCM Yatırım. 8 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Haziran 2024. 
  30. ^ "TOGG'da yeni dönem: Ortakların hisse yapısı değişti". DonanımHaber. 17 Nisan 2023. 21 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Haziran 2024. 
  31. ^ Haber, Akit (16 Eylül 2021). "Yerli otomobil TOGG'un ABD'de açtığı davanın sonucu açıklandı". Akit TV. 17 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  32. ^ "2021 - Harsh Statements About TOGG Suing 'togg.com'". News Text Area. 16 Eylül 2021. 27 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  33. ^ "Keeping a domain in bad faith? How about RDNH?". Domain Name Wire | Domain Name News (İngilizce). 15 Eylül 2021. 21 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  34. ^ "TOGG.com - UDRP filed against togg.com". NamePros (İngilizce). 21 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  35. ^ admin. "Court decision on TOGG" (İngilizce). 21 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  36. ^ "Turkey reveals first fully domestic car" (İngilizce). Al Jazeera. 30 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  37. ^ Manşet, Borsa (16 Eylül 2021). "Türkiye'nin otomobil olarak yol çıkan TOGG, "togg.com" internet adresi için açtığı davayı kaybetti". borsamanset.com. 21 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  38. ^ "TOGG isim tescil davasını kaybetti". Memurlar.Net. 16 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  39. ^ Umut, Haber. "TOGG alan adı davasını kaybetti!". haberumut.com. 21 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  40. ^ "TOGG'un 'alan' başvurusu reddedildi". hthayat.haberturk.com. 17 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  41. ^ "WIPO Domain Name Decision: D2021-1949". wipo.int (İngilizce). 16 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  42. ^ "Domestic Automobile TOGG Lost Its Case for Internet Domain Name in the USA". RayHaber | RaillyNews (İngilizce). 17 Eylül 2021. 20 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  43. ^ "TOGG, 18 yıl önce alınmış internet alan adını ele geçirmeye çalıştı, davayı kaybetti". serbestiyet.com. 16 Eylül 2021. 21 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  44. ^ "Mahkemeden TOGG hakkında karar". cumhuriyet.com.tr. 16 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  45. ^ "Domestic car TOGG lost the international case". Archynewsy (İngilizce). 18 Eylül 2021. 21 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  46. ^ "Harsh Statement About TOGG Suing 'togg.com'". 20 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  47. ^ Silver, Elliot (15 Eylül 2021). "RDNH Finding in TOGG.com UDRP". DomainInvesting.com (İngilizce). 16 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  48. ^ "Domestic car TOGG lost the international case". Newsy Today (İngilizce). 18 Eylül 2021. 29 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  49. ^ "TOGG found unfair in the lawsuit filed for the domain name "togg.com"". ESIZNEWS (İngilizce). 16 Eylül 2021. 17 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 
  50. ^ "RDNH Finding in TOGG.com UDRP". TheDomainsMarket.com (İngilizce). 15 Eylül 2021. 21 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2021. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">.ai</span> Anguillanın İnternet Ülke Alan Kodu kod harfleri

.ai, Anguilla'nın İnternet Ülke Alan Kodu (CcTLD) kod harfleri. Anguilla hükûmeti tarafından işletilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">.kz</span> Kazakistanın ülke üst düzey alan adı

.kz, Kazakistan'ın internet ülke üst seviye alan adıdır. 19 Eylül 1994'te kullanıma açılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">.tv</span> Tuvalu ülkesine ait üst düzey alan adı

.tv, Tuvalu adalarının İnternet üzerindeki ülke kodlu üst seviye alan adıdır . com.tv, net.tv, org.tv ve diğer rezerve edilmiş adlar haricinde herkes tv uzantılı ikinci seviye alan adları kaydettirebilir. Alan adı hem popülerdir, hem de ekonomik açıdan değerlidir; çünkü televizyon kelimesinin kısaltmasıdır.

Vestel, 1984 yılında başlayan faaliyetlerini 1994 yılından beri Zorlu Holding bünyesinde sürdüren bir şirkettir. Vestel‘in üretim tesisleri Manisa şehrinde yer almaktadır. Manisa’da 1,1 milyon metrekare alan üzerine kurulu Vestel City, tek lokasyonda üretim yapan en büyük endüstri komplekslerinden biridir.

<span class="mw-page-title-main">Lada</span> Rus Otomobil Üreticisi

Lada, Sovyet, Rus AvtoVAZ firmasının ürettiği bir araba markasıdır. Merkezi Samara Oblastı'nın Tolyatti şehrindedir.

Mais Oyak-Renault, Renault lisansı ile, Renault 12 binek otomobillerini üretmek üzere, 2 Eylül 1969 tarihinde, 6/12347 sayılı Bakanlar Kurulu kararı ile kurulmuştur. Şirketin kuruluş sermayesi 50 milyon liradır. Kararnameye uygun olarak kuruluş iki adımda gerçekleştirilmiştir. 1. Dönem Yatırım İlk adımda, fabrika tesislerinin kurulması, tezgâhların alınması, yerleşmesi ve işletilmesi ön görülmüştür. Oyak – Renault mekanik üretim ağırlıklı olarak faaliyete geçmiştir. Motor, vites kutusu, ön ve arka takım, pedal direksiyon parçalarının üretilmesi ve birleştirilmesi kısa sürede sağlanmıştır. Ön görülen süre içinde % 67 yerli parça oranına ulaşmıştır. 2. Dönem Yatırım İkinci adımda, yerli parça oranının % 85'e yükseltilmesi, özellikle karoseri ve diğer saç parçaların üretilmesi, yıllık kapasitenin arttırılması öngörülmüştür. 1976'da başlayan ikinci dönem yatırım 1979'da tamamlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">BMC (Türkiye)</span> Türk ticari araç üreticisi

BMC, 1964 yılında İzmir'de kuruldu. İlk yıllarda Austin ve Morris markalı ticari araçları üretti. 1966 yılından itibaren kamyon, kamyonet, traktör ve motor üretmeye başladı. BMC'nin başlagıçta %74 olan yerli sermaye oranı 1989 yılında Türkiye'nin %100 yerli sermayeli tek ticari araç üreticisi konumuna yükseldi.

<span class="mw-page-title-main">Oyak-Renault</span>

Oyak-Renault Otomobil Fabrikaları Anonim Şirketi, 1969 yılında Türk Oyak ve Fransız Renault grubunun katılımı ile kurulan şirket, Renault marka binek araçlarının ve mekanik parçalarının üretimi ve ihracatını gerçekleştirmektedir. Şirketin Bursa'da Organize Sanayi Bölgesi'nde kurulu bulunan fabrikası, bugün yıllık yaklaşık 360.000 adet otomobil üretim kapasitesi ile Renault'nun Batı Avrupa dışında en yüksek kapasiteye sahip fabrikası konumundadır. Fabrikada üretilen tüm modeller Avrupa ülkelerinin yanı sıra Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerine ihraç edilmektedir. Oyak-Renault, Türk otomotiv sektöründe otomobil ile birlikte motor, vites kutusu, ön/arka takım, motor beşiği ve yürüyen aksamların üretimini gerçekleştiren tek kuruluştur.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Türkiye</span> Otomobil üreticisi

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş., merkezi Türkiye'nin Sakarya ilinde bulunan bir şirkettir. Toyota'nın Avrupa'daki üretim tesislerinden biridir. Corolla ve CH-R modellerini üreten Toyota Türkiye, Adapazarı'nda kurulmuştur. Üretimin büyük bir kısmı Avrupa'ya olmak üzere 30'dan fazla ülkeye ihraç edilmektedir.

Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş. veya kısaltmasıyla TÜLOMSAŞ, Eskişehir merkezli, TCDD'nin bağlı ortaklığında 1986-2020 arası faaliyet gösteren lokomotif üreticisi anonim şirket. Tüm faaliyetleri 2020'de kurulan TÜRASAŞ bünyesine dahil edilerek varlığına son verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Şişecam</span> Şirket

Şişecam veya resmi adıyla Türkiye Şişe ve Cam Fabrikaları A.Ş., cam alanında faaliyet gösteren Türkiye merkezli şirketler grubu.

<span class="mw-page-title-main">Tat Gıda</span> Koç Topluluğu kuruluşudur

Tat Gıda veya eski adıyla Tat Konserve 1967 yılında Koç Holding tarafından Bursa'da kurulan gıda şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Moskviç</span> 1929-2002 arasında satış yapmış Rusya merkezli otomobil şirketi

Moskviç, Sovyetler Birliği ve daha sonra Rusya merkezli bir otomotiv şirketiydi. Şirket, 1929 yılında kurulmuş olup 1939 yılında AZLK adını aldı. Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardında özelleştirildiyse de şirket 2002 yılında iflas etti. 1998 yılında, tesisin topraklarının ve atölyelerinin bir kısmı Moskova ve Renault hükûmetinin ortak otomotiv şirketine devredildi. Başlangıçta, şirket Avtoframos olarak adlandırıldı, daha sonra Reno Rusya'nın kontrolü altına girdi. 1998'den 2022'ye kadar Renault ve Nissan markalarının otomobillerini üretiyordu. Mayıs 2022'de Reno Rusya'nın varlıkları Moskova hükûmetinin mülkiyetine geçti. Moskova Belediye Başkanı Sergey Sobyanin, fabrikada «Moskvich" markası altında otomobil üretmeyi planladığını açıkladı. 23 Kasım 2022'de, Çin crossover JAC JS4'ÜN yeniden etiketlenmiş bir versiyonunu temsil eden «Moskvich 3» crossover'ın üretiminin başladığı açıklandı.

<span class="mw-page-title-main">Togg T10X</span> Togg tarafından geliştirilen elektrikli otomobil

Togg T10X, Togg tarafından Türkiye'de üretilen elektrikli otomobildir. 2022 yılının son çeyreğinde seri üretime hazır olması planlanmıştır. Başlangıç fiyatı 953 bin Türk lirası olarak belirlenen aracın 16-27 Mart 2023'te ön siparişleri alınmaya başlanmış. İlk satış ve teslimatlar 2023 Mayıs ayında başlamıştır. 2023 yılında kura yöntemi ile satılmış olan 20 bin adet araç, markanın ilk üretmiş olduğu model Togg T10X'dir.

Google Domains, Google tarafından yönetilen bir alan adı kayıt şirketiydi.

İtalyan motor üreticisi Alfa Romeo, Formula 1'e birçok kez katıldı. Şu anda Sauber Motorsport AG tarafından işletilirken Alfa Romeo F1 Team Orlen olarak katılıyor. Marka, motor yarışlarında 1950 ile 1987 arasında ara sıra hem üretici hem de motor tedarikçisi olarak yarıştı ve daha sonra 2015'ten bu yana ticari ortak olarak yarıştı. Şirketin fabrika sürücüleri, Alfetta'da ilk iki Dünya Sürücüler Şampiyonasını kazandı: Nino Farina 1950'de ve Juan Manuel Fangio 1951'de. Bu başarıların ardından Alfa Romeo, Formula 1'den çekildi.

<span class="mw-page-title-main">Pilotcar</span> Otomotiv firması

Pilotcar, Türkiye merkezli bir otomotiv şirketidir. Şirket, 2011 yılında kurulmuş olup elektrikli mikro otomobil, golf, hizmet ve trafiğe çıkış izinli-plakalı araç üretimi yapmaktadır. Şirketin merkezi Bursa'nın Nilüfer ilçesinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Kör kalıp</span>

Kör kalıp sistemi, her türlü yapıda 300 cm’e kadar betonarme yükseltilmiş döşemeler oluşturulmasını ve böylece hafif, hızlı, kolay ve ekonomik bir şekilde dolgu yapılmasını sağlayan betona şekil veren plastik kalıplara denir. Togg fabrika inşa süreciyle birlikte, yeni inşaat teknolojisi olarak kör kalıp sisteminin bilinirliği artmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Togg T10F</span> Togg tarafından geliştirilen elektrikli otomobil

Togg T10F, Togg tarafından 2024 yılından bu yana üretilen bataryalı elektrikli alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç, ilk olarak 2019 yılında T10X ile birlikte bir konsept olarak tanıtılmış olup 2024 yılında da üretim versiyonuyla tanıtıldı. T10X'in ardından Togg'un ikinci modelidir. Aracın 2025 yılının Mart veya Nisan ayında piyasaya sürülmesi beklenmektedir.

Astor Enerji, Türkiye'de bulunan, Transformatör ve Anahtarlama Ürünleri sektöründe faaliyet gösteren bir şirkettir. Şirket merkezi ve 140.000m²'lik arsa üzerine kurulu, 105.000m²'lik kapalı alana sahip üretim tesisi Ankara’da olup, İstanbul’da da bir ofise sahiptir. Şirket, Astor ve Astor Şarj markalarıyla hizmet vermektedir. Şirket, Avrupa, Ortadoğu, Kuzey Afrika, Birleşik Krallık, Orta Asya ve Kafkas bölgelerinde 90’dan fazla ülkeye ihracat yapmaktadır.