İçeriğe atla

Tesla Electric Light and Manufacturing

Tesla Electric Light and Manufacturing Company
KuruluşAralık 1884 (139 yıl önce) (1884-12)
Kurucu
Feshedilme1886 (1886)
Genel merkeziRahway, New Jersey, Amerika Birleşik Devletleri

Tesla Electric Light and Manufacturing Company, Aralık 1884 ve 1886 tarihleri arasında Rahway, New Jersey'de faaliyet göstermiş bir elektrik aydınlatma şirketidir.

Tarihi

Rahway, New Jersey'de, şu anda 1571-1579 Irving Street'in bulunduğu yerde,[1] Coach ve Elizabeth arasındaki Irving Street'te bulunan Tesla Electric Light and Manufacturing Company, Aralık 1884'te Thomas Edison'la yaşamış olduğu ödemedeki anlaşmazlık nedeniyle işten ayrılan mucit Nikola Tesla tarafından Aralık 1884'te kuruldu.[2] Şirket; Robert Lane ve Benjamin Vale ile Tesla arasındaki bir ortaklıkla kuruldu. Tesla'ya çoğunlukla dış mekan aydınlatması için kullanılan yeni elektrikli ışık endüstrisinin hızla büyüyen bir bölümü olan bir ark aydınlatma sistemi tasarlama görevi verildi. Tesla, otomatik ayarlı ve arıza anahtarlı bir ark lambasının yanı sıra geliştirilmiş dinamolar tasarladı. Bunların patenti, ABD'de Tesla'ya verilen ilk patentlerdi.[3] Tesla, 1886 yılındada Rahway aydınlatma caddelerine ve birkaç fabrika binasına merkezî istasyon tabanlı bir sistem kurdu.

Yatırımcılar, Tesla'nın yeni tip motorlar ve elektrikli transmisyon ekipmanı fikirlerine pek ilgi göstermediler ve pazar zaten büyük ölçüde Brush Electric Illuluminating Company ve Thomson-Houston Electric Company tarafından kontrol edildiğinden, yeni sistemler icat edilmesindense elektrikli bir motor geliştirmenin daha iyi olduğu sonucuna vardılar.[4] 1886 sonbaharında Union County Electric Light & Manufacturing Company'yi kurup Tesla Electric Light and Manufacturing'in sonunu getirdiler ve Tesla meteliksiz kaldı. Tesla, hisse senedi yerine şirkete devrettiği için ürettiği patentlerin kontrolünü bile kaybetti.[5]

Patentler

Tesla'nın almış olduğu patentler:

  • ABD patent 359.748 - Dinamo-Elektrik Makinesi - 1886 Ocak 14 -
  • ABD patent 334.823 - Dinamo Elektrik Makineleri için Komütatör - 1886 Ocak 26 - Dinamo-elektrikli makinelerde kıvılcımlanmayı önleyici elemanlar; Fırçalarla davul stili.
  • ABD patent 335.786 - Elekrikli ark lambası - 1886 Şubat 9 - Elektromıknatıslar veya solenoidler tarafından kontrol edilen karbon elektrotlu ve kavrama mekanizmalı ark lambası; Endüstride yaygın olan önceki tasarım kusurlarını düzeltir.
  • ABD patent 335.787 - Elekrikli ark lambası - 1886 Şubat 9 - Ark anormal bir davranış sergilediğinde ark lambaları otomatik arıza anahtarı; Otomatik yeniden etkinleştirme.
  • ABD patent 336.961 - Dinamo elektrikli makineler için regülatör - 1886 Mart 2 - Helezon bobin uçlarına bağlı iki ana fırça; Üçüncü fırça için ara nokta branşman şönt bağlantısı.
  • ABD patent 336.962 - Dinamo elektrikli makineler için regülatör - 1886 Mart 2 - Yardımcı fırça(lar), alan sarmal bobininin bir kısmını veya tamamını yönlendirir; Enerji akışını düzenler; Ayarlanabilir akım seviyesi.
  • ABD patent 350.954 - Dinamo elektrikli makineler için regülatör - 1886 Ekim 19 - Enerji seviyelerinin otomatik düzenlenmesi; Fırçaları kaydırmak için mekanik cihaz.

Daha fazla okuma

Kaynakça

  1. ^ Site on Google Maps (https://goo.gl/maps/s1fhjw11Zzu); see also original site marked in pink on 1886 map. http://map.princeton.edu/mapviewer/#/jq085n29x 11 Şubat 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.; Rahway Tesla bust; https://s3-media2.fl.yelpcdn.com/bphoto/0SbXc53dqApuklE8W31jSg/o.jpg 28 Aralık 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.; Rahway tourism poster http://rahwaysown.com/wp-content/uploads/2014/08/Tesla_FS.png 4 Mart 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.; Article on Rahway honoring Tesla http://njtoday.net/2016/06/16/rahway-to-honor-nikola-tesla/ 17 Haziran 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.; Article on brilliance of lights installed by Tesla in Rahway http://www.digifind-it.com/rahway/data/national-dem/1886/1886-04-23.pdf 19 Ocak 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  2. ^ Marc Seifer, Wizard: The Life And Times Of Nikola Tesla, s. 41
  3. ^ Jonnes, Jill. Empires of Light: Edison, Tesla, Westinghouse, and the Race to Electrify the World. Random House Trade Paperbacks - 2004.
  4. ^ Carlson, W. Bernard. Tesla: Inventor of the Electrical Age. Princeton University Press - 2013, s. 75
  5. ^ Carlson, W. Bernard. Tesla: Inventor of the Electrical Age. Princeton University Press - 2013, ss. 74-75

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Nikola Tesla</span> Sırp-Amerikalı mucit (1856–1943)

Nikola Tesla, Sırp mucit, elektrik mühendisi, makine mühendisi ve fütüristti. Günümüzde en çok alternatif akım (AC) elektrik kaynağı sistemine ve mühendisliğe verdiği katkılarla tanınmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Guglielmo Marconi</span> İtalyan mucit ve elektrik mühendisi (1874–1937)

Birinci Marconi Markizi Guglielmo Marconi, İtalyan mucit ve elektrik mühendisidir. Uzun mesafeli radyo iletişimi, Marconi yasası, telsiz telgraf sistemi üzerine yaptığı çalışmalarıyla ünlüdür. Marconi, radyonun mucidi olarak bilinir ve kablosuz telgrafın gelişimine katkılarından ötürü Karl Ferdinand Braun ile 1909 Nobel Fizik Ödülü'nü paylaşmıştır. Girişimci, iş insanı ve daha sonra Marconi Şirketi adını alan ve 1897 yılında İngiltere'de kurulan "The Wireless Telegraph&SignalCompany"nin kurucusu olan Marconi, kendinden önce gelen fizikçi ve araştırmacıların çalışmalarını kullanarak ve değişiklikler yaparak radyonun ticari bir başarı kazanmasını sağlamıştır. 1929 yılında İtalya kralı Markoni’ye Markiz unvanıyla asalet bahşetmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Alternatör</span> Mekanik enerjiyi alternatif akıma çeviren aygıt.

Alternatör, mekanik enerjiyi alternatif akım biçiminde elektrik enerjisine dönüştüren bir elektrik jeneratörüdür. Maliyet ve basitlik nedenleriyle, çoğu alternatör sabit armatürle dönen manyetik alan kullanır. Bazen, sabit bir manyetik alanlı doğrusal bir alternatör veya dönen bir armatür kullanılır. Prensipte, herhangi bir AC elektrik jeneratörüne alternatör denebilir, ancak genellikle terim otomotiv ve diğer içten yanmalı motorlar tarafından tahrik edilen küçük dönen makineleri ifade eder.

<span class="mw-page-title-main">Otobüs</span> insan taşımak için üretilmiş büyük karayolu taşıtı

Otobüs, kara yolu taşıma yönetmeliğine göre sürücü dahil 17 kişiden fazla yolcu kapasitesi olan motorlu kara taşıtıdır. Ortalama araba veya furgonlardan önemli ölçüde daha fazla yolcu taşımak üzere tasarlanmıştır. Otobüslerin kapasitesi 300 yolcuya kadar çıkabilir, ortalama bir otobüs genellikle 30 ile 100 arasında yolcu taşır. Türkiye Cumhuriyeti hukuk kurallarına göre bu aracı kullanacak sürücülerin E sınıfı ehliyete, SRC belgesine sahip olması ve en az 26 yaşından gün alması gereklidir.

<span class="mw-page-title-main">Thomas Edison</span> Amerikalı mucit ve iş adamı (1847–1931)

Thomas Alva Edison, 20. yüzyıl yaşamını icatlarıyla büyük bir şekilde etkileyen Amerikalı mucit ve iş adamıdır. Elektrik enerjisi üretimi, kitle iletişimi, ses kaydı, filmcilik gibi birçok alanda cihazlar geliştirdi. Fonograf, film kamerası, ampulün ilk versiyonları gibi icatları sanayileşmiş modern dünyada büyük etki yarattı. İcat geliştirme sürecine düzenli bilim ve takım çalışması prensiplerini uygulayan ilk mucitlerden biriydi. Birçok araştırmacıyla çalıştı. Dünyanın ilk endüstriyel araştırma laboratuvarını kurdu. ABD'de kendi adına kayıtlı 1.093 patentin yanı sıra başka ülkelerde de bulunan patentleriyle tarihin en verimli mucitlerinden biridir.

<span class="mw-page-title-main">Paul Héroult</span> Fransız mucit (1863 – 1914)

Paul (Louis-Toussaint) Héroult, Fransız bir bilim insanıydı. Alüminyum eritmek için Hall-Héroult sürecinin mucitlerinden biriydi ve ilk başarılı ticari elektrik ark ocağını geliştirdi. Thury-Harcourt, Normandiya'da yaşadı.

<span class="mw-page-title-main">Lokomotif</span> Demiryollarında vagon dizisini çekmede kullanılan buharla ya da motorla çalışan makine

Lokomotif, raylar üstünde bir vagon dizisini çekmede kullanılan buharla ya da bir motorla çalışan makinedir. Fransızcadaki locomotive sözünden alınmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Elektrik mühendisliği tarihi</span>

Elektrik mühendisliği tarihi, elektrik kullanımının günümüze gelirken geçirdiği dönüşümleri, yaşam ve teknolojinin gelişimine etkilerini ve bu gelişime katkıda bulunan bilim insanlarını anlatan tarihtir.

<span class="mw-page-title-main">Tesla (şirket)</span> Amerikan otomotiv ve enerji şirketi

Tesla, Inc. veya kısaca Tesla, elektrikli araç tasarlayan, üreten ve satan Austin, Teksas merkezli bir Amerikan şirketi. Şirket aynı zamanda yenilenebilir/yeşil enerji ürünleri üreten kardeş şirketi olan SolarCity aracılığıyla evlere güneş paneli veya solar kiremit satarak araçları evde dahi temiz pil enerjisi depolanmasını sağlamaktadır. TSLA ismi ile NASDAQ borsasında işlem gören halka açık şirkettir. Tarihinde ilk defa 2013 birinci çeyreğinde hissedarlarına kar payı dağıtmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ampul</span> elektrik akımıyla temas ettiğinde akkor durumuna gelerek ışık yayan, içinde argon gazı bulunan, armut biçimli cam şişe

Ampul, elektrik akımıyla temas ettiğinde akkor durumuna gelerek ışık yayan, içinde argon gazı bulunan, armut biçimli cam şişedir. Ampulün içinde çok ince biçimde tasarlanmış filaman adı verilen, genelde tungsten metalinden yapılmış, iki ince destek çubuğu ile tutulmakta olan bir tel bulunur. Bu telden geçen elektrik akımı bu teli aşırı derecede ısıtır ve sonuç olarak tel ışık yaymaya başlar. Ampul, Humphry Davy tarafından icat edilmiştir, fakat Edison tarafından geliştirilerek günümüzdeki çalışma prensibini benimsemiştir.

<span class="mw-page-title-main">George Westinghouse</span> Amerikalı girişimci ve mühendis

George Westinghouse, ABD'de elektrik iletiminde alternatif akım kullanılmasına öncülük eden mucit ve sanayici.

<span class="mw-page-title-main">Elektrikli otomobil</span> şarj edilebilir pillerde depolanan enerjiyi kullanan bir elektrik motoruyla hareket eden otomobil

Elektrikli otomobil, elektrik enerjisi ile çalışan otomobillere verilen isimdir. Elektrikli otomobillerin, otomotiv endüstrisinde önemli bir etkisi olmaktadır. Bu model arabalar yakıt tasarrufu yanında şehir kirliliğini ve karbon emisyonunu azaltmaktadır. Karbondioksit emisyonunun azalma derecesi elektrik üretimine bağlı olup %50'lik bir azalma beklenmektedir. Karbondioksit emisyonunun azalma derecesi elektrik üretimine bağlı olup %50'lik bir azalma beklenmektedir. Enerji toplamaları için şarj istasyonu kurulur.

<span class="mw-page-title-main">Tesla bobini</span> Nikola Tesla tarafından icat edilen, elektrik rezonans transformatör devresi

Tesla bobini, 1891 yılı civarında Nikola Tesla tarafından bulunan ve yüksek voltaj, düşük akım ve yüksek frekansta alternatif akım üretmek amacıyla kullanılan deşarj bobinleridir. Tesla bobininde kabloyu bir hortum, elektiriği bu hortumun içinde akan su, elektrik akımını suyun akışı ve voltajı da suyun basıncı olarak düşünebiliriz. Hortumun ucuna bir ağızlık eklendiğinde ters orantılı bir şekilde suyun akış hızı azalırken basıncı da artar. Tesla bobininin çalışması da bu şekilde gerçekleşir.

<span class="mw-page-title-main">Rejeneratif frenleme</span> Bir enerji geri kazanım mekanizması

Rejeneratif frenleme, hareket eden bir aracı veya nesneyi kinetik enerjisini hemen kullanılabilecek veya potansiyel enerjisini anında kullanılabilecek veya ihtiyaç duyulana kadar depolanabilecek gerek duyulana kadar saklanabilecek hale dönüştürerek yavaşlatan bir enerji geri kazanım mekanizmasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Wardenclyffe Kulesi</span> Tesla Kulesi(death ray)

Wardenclyffe Kulesi (1901–1917), bilinen diğer adıyla Tesla Kulesi, 1901-1902'de Shoreham, New York'ta Nikola Tesla tarafından tasarlanan ve inşa edilen bir deneysel kablosuz iletim istasyonuydu. Tesla, Atlantic üzerinden İngiltere'ye mesajlar, telefonculuk ve hatta faks görüntüleri iletmeyi ve sinyalleri iletmek için Dünya'yı kullanma teorileri temelinde denizdeki gemilere göndermeyi amaçladı. Guglielmo Marconi'nin telsiz tabanlı telgraf sistemiyle daha iyi rekabet edebilmek için tesisi büyütme ve kablosuz enerji aktarımı fikirlerini ekleme kararı, projenin ana destekçisi finansör J. P. Morgan tarafından yapılan değişikliklerin finanse edilmesini reddetti. Ek yatırım bulunamadı ve projeden 1906'da vazgeçildi, asla operasyonel hale gelmedi.

<span class="mw-page-title-main">Şebeke elektriği</span>

Şebeke elektriği, genel amaçlı alternatif akım (AC) elektrik güç kaynağıdır. Evlere ve işyerlerine verilen elektrik enerjisi formu olup, tüketicilerin ev aletleri, televizyonlar, elektrik lambaları gibi eşyaları duvar prizlerine takarken kullandıkları elektrik enerjisi şeklidir.

<span class="mw-page-title-main">Alternatör (otomotiv)</span>

Alternatör modern otomobillerde aküyü doldurmak ve motor çalışırken elektrik sistemine elektrik vermek için kullanılan bir tür elektrik jeneratörüdür.

<span class="mw-page-title-main">Fırçasız doğru akım motoru</span>

Fırçasız doğru akım motoru, motorun her fazını bir kapalı döngü kontrolörü aracılığıyla sürmek için alternatif akım şeklinde elektrik üreten bir invertör veya anahtarlama güç kaynağı aracılığıyla doğru akım elektriğiyle çalışan senkron motorlardır. Kontrolör, motorun hızını ve torkunu kontrol eden motor sargılarına akım darbeleri sağlar. Bu kontrol sistemi, birçok geleneksel elektrik motorunda kullanılan komütatörün yerini alır.

<span class="mw-page-title-main">Elihu Thomson</span> Amerikalı mucit (1853 – 1937)

Elihu Thomson, İngiltere doğumlu Amerikalı mühendis, mucit ve girişimci. Alternatif akım üzerinde önemli çalışmaları bulunmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık ve Fransa'da büyük elektrik şirketlerinin kurulmasında etkili olmuştur.

Albert Butz (1849–1905) İsviçre doğumlu Amerikalı bir mucit ve iş adamıydı ve bir dizi yeniden organizasyon, isim değişikliği ve birleşme yoluyla Honeywell, Incorporated adını alan Butz Thermo-electric Regulator Company şirketini kurdu.