İçeriğe atla

Tek kullanımlık gemi

Tek kullanımlık gemi Columbus, 1824'te Kanada'dan İngiltere'ye yelken açmak için suya indirildi.[1]
Baron of Renfrew , 1825'te Kanada'dan İngiltere'ye yelken açmak için suya indirilen bir büyük, tek kullanımlık gemi

Bir tek kullanmlık gemi, kereste gemi veya tahta gemi,[1] Kuzey Amerika'dan İngiltere'ye tek bir yolculuk yapmak amacıyla, büyük keresteleri bir araya getirerek/sabitleyerek, denize indirilen gemi. Daha sonra sökülür ve keresteleri İngiliz gemi yapımcılarına parça parça satılırdı. Tek kullanımlık gemi, İngiliz kereste ticaretinde nakliye kazancını olumsuz yönde etkileyen iki sorunu önledi: yüksek vergiler ve küçük kargolar.

Bir tek kullanımlık geminin yapısal keresteleri, meşe ve çam kerestesi yüklerine uygulanan yüksek İngiliz vergilerinden muaftı. 19. yüzyılda, bu vergiler sonunda kereste kargosunun değerinin %275'ine ulaştı. Dahası, İngiltere'den Kuzey Amerika'ya dönüş yolculuğu gereksizdi. Tipik olarak, dönüş yolculuğu kargo hacmi İngiltere'ye getirilen kerestelerin onda biri kadardı. Bu genellikle uygun damar trimini ve manevra kabiliyetini sağlamak için balast taşlarının kullanılmasını gerektiriyordu. Balast taşlarının önemli bir ticari değeri yoktu ve balast yükleme ve boşaltma masraflı ve zaman alıcıydı.

Şimdiye kadar yapılmış en büyük ahşap yelkenli gemilerden biri, Baron of Renfrew adlı tek kullanımlık bir gemiydi. Haziran 1825'te başlatılan 5294 tonluk kabaca inşa edilmiş Baron of Renfrew, bir fırtınada Londra'ya doğru çekilirken harap oldu.

Kereste yükleri üzerindeki İngiliz vergisi değiştirildiğinde, ekonomik avantaj azaldı ve tek kullanımlık gemi yapımı kısa süre sonra durdu

Kaynakça

  1. ^ a b "Columbus Timber Ship (Timber Drogher) 1824-1825". 20 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ocak 2021. 
  • Wallace, Fredrick William: Wooden Ships and Iron Men. White Lion, London, 1973/1924.
  • Williams, David M.: Bulk Carriers and Timber Imports: The British North American Trade and the Shipping Boom of 1824-5. The Mariner's Mirror Vol. 54, London, 1968. pp. 373–382
  • Wood, Charles: Ballast. John Clark, Glasgow, 1836.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Oregon</span> Amerika Birleşik Devletlerinde eyalet

Oregon, ABD'nin eyaletlerinden birisidir. Pasifik kıyısında yer alan eyalet, kuzeyde Washington, güneyde Kaliforniya ve Nevada, doğuda ise Idaho ile komşudur. Columbia nehri kuzey, Snake nehri ise doğu sınırlarının büyük bir kısmını oluşturmaktadır. Willamette nehri vadisi, eyaletin en yüksek nüfus yoğunluğuna sahip olan ve en yüksek tarımsal üretimin yapıldığı bölgesidir.

<span class="mw-page-title-main">Tren</span> raylar üzerinde giden ulaşım ve taşıma aracı

Tren, raylar üzerinde bir ya da birkaç lokomotif tarafından çekilen veya itilen vagonlardan oluşan ulaşım aracı. Tren kelimesi Türkçe ve diğer dillere Latince trahereden (çekmek) türeyen eski Fransızca trahinerden gelmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Demiryolu ulaşımı</span> madeni bir yol üzerinde, mekanik bir güçle hareket ettirilen araçların, tesislerin ve yapıların tümüne verilen isim

Bir yerden bir yere madeni bir yol üzerinde, mekanik bir güçle hareket ettirilen araçlar içinde, insan ve eşya taşımasını temin eden tesislerin hepsine birden demiryolu denir.

<span class="mw-page-title-main">James Cook</span> 18. yy.da yaşamış İngiliz denizci, kaşif.

James Cook İngiliz denizci ve kâşif. Özellikle Büyük Okyanus'ta yaptığı seyirleri ve bu seyirlerde yaptığı ada keşifleri ile ünlüdür. Yeğeni Tahora, Osmanlılı din alimi Ebubekir Efendi ile evliydi.

Polistiren, monomer hâldeki stirenden polimerizasyon ile üretilen bir polimerdir. Petrolden elde edilir. Plastik endüstrisinde daha çok PS kısaltması ile kullanılır. Oda sıcaklığında, polistiren katı halde bir termoplastiktir, enjeksiyon veya ekstrüzyon yolu ile işlenirken yüksek sıcaklıklarda eriyik hâle getirilir. Daha sonra soğutularak tekrar katılaşması sağlanır.

<span class="mw-page-title-main">Montesquieu</span> Fransız politik düşünür (1689–1755)

Charles-Louis de Secondat, baron de La Brède et de Montesquieu, daha çok bilinen adıyla Montesquieu, bir Fransız politik düşünürdür.

<span class="mw-page-title-main">Gemi</span> Ulaşım aracı

Gemi dünya denizlerini, okyanuslarını, nehir, göl ve diğer yeterince derin su yollarını dolaşan, mal ve yolcu taşıyan veya savunma, araştırma ve balıkçılık gibi özel görevleri yapan büyük bir deniz taşıtı’dır. Gemiler genellikle boyut, şekil, yük kapasitesi ve amaca göre teknelerden ayrılır. Yelken çağı'nda "gemi", en az üç Kabasorta arma‘lı direkleri ve tam cıvadra yelken planıyla yelkenli gemi olarak tanımlanır.

<span class="mw-page-title-main">I. Edward</span> 1272-1307 arasında hüküm sürmüş İngiltere kralı

I. Edward, lakabıyla Uzun Bacaklı Edward veya İskoçların Çekici, 1272'den 1307'ye kadar İngiltere Kralıydı. Aynı zamanda İrlanda Lordu ve 1254'ten 1306'ya kadar Fransa kralının vasalı sıfatıyla Akitanya Dükü olarak Gaskonya'yı yönetti. Tahta çıkmadan önce genellikle Lord Edward olarak anılırdı. Henry'nin en büyük oğlu olan Edward, küçük yaşlardan itibaren babasının saltanatının siyasi entrikalarına dâhil oldu. 1259'da kısa bir süreliğine baronluk reform hareketinin yanında yer alarak Oxford Hükümleri'ni destekledi. Babasıyla uzlaştıktan sonra, İkinci Baronlar Savaşı olarak bilinen silahlı çatışma boyunca sadık kaldı. Lewes Muharebesi'nden sonra Edward, isyancı baronlar tarafından rehin alındı, ancak birkaç ay sonra kaçtı ve 1265'te Evesham Savaşı'nda baronluk lideri Simon de Montfort'u yendi. İki yıl içinde isyan bastırıldı ve İngiltere'nin sakinleşmesiyle Edward, 1270'te Kutsal Topraklara düzenlenen Dokuzuncu Haçlı Seferi'ne katılmak üzere yola çıktı. 1272'de babasının ölüm haberini aldığında eve dönmek üzereydi. Yavaş bir dönüş yaparak 1274'te İngiltere'ye ulaştı ve Westminster Abbey'de taç giydi.

<span class="mw-page-title-main">Kargo gemisi</span> bir limandan diğer bir limana kargo, mal ve malzeme taşıyan gemi

Kargo gemisi veya şilep, bir limandan başka bir limana kargo, mal veya malzeme taşıyan herhangi bir gemi veya tekne türüdür. Binlerce kargo taşıyıcısı her yıl dünyanın deniz ve okyanuslarında sefer yapmaktadır; Uluslararası ticaret hacmini genişletmektedirler. Kargo gemileri genellikle belirli bir görev amacıyla tasarlanmış; yükleme ve indirme yapmak için vinç veya başka makinelerle donatılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">William Etty</span>

William Etty, nü tablolarıyla tanınan İngiliz ressam.

<span class="mw-page-title-main">Konteyner taşımacılığı</span>

Konteyner taşımacılığı, çeşitli konteyner türleri sayesinde yapılan taşımacılığı anlatır. Konteynerler standart ölçülerde üretildikleri için çok çeşitli şekilde yüklenebilir, farklı araçlara aktarılabilir, bu sayede verimli bir taşıma sağlarlar. Konteynerlerin açılmaksızın gemilere, kargo uçaklarına, trenlere veya karayolu taşımasına uygun araçlara yüklenebilmeleri uluslararası alanda yaygın olarak kullanılmalarını sağlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Volta Gölü</span>

Volta Gölü yüzey alanı bakımından dünyadaki en büyük, su hacmi bakımından ise dördüncü büyük yapay su deposudur. Bütünüyle Gana sınırları içerisindedir. Yüzey alanı yaklaşık 8,502 km²'dir. Volta Gölü Başlangıç Meridyeni boyunca uzanır. Ekvator'un ise sadece 6 derece kuzeyindedir. Gölün en kuzey noktası Yapei kasabasına yakındır. en güney noktası ise Akosombo Barajı'ndadır. Akosombo Barajı, şimdilerde gölün orta noktası olan yerde eskiden Volta Nehri'ni oluşturmak için birbirine yaklaşan hem Beyaz Volta Nehri'ni hem de Siyah Volta Nehri'ni zapteder. Şimdiki Volta Nehri, barajın elektrik santralinin ve savaklarının çıkışlarından Gana'nın en güneyine Atlas Okyanusu'na doğru akar.

Afrika ve Hint Adaları'na ticaret yapan İskoçya şirketi ya da İskoç Darien Şirketi olarak adlandırılan kurum 26 Haziran 1695 tarihinde, Taçlar birliği nin oluşturulmasından yüz yıl sonra İskoçya Kralı William II'nin izniyle İskoçya Parlamentosu yasalarıyla kurulan deniz aşırı ticaret şirketidir. 1696'dan başlayıp 1709 yılı dahilinde şirkete ait tarihi dokümanlar mevcuttur. Bunlar arasında hesap defterleri, ayrıntılı nakit kasa defterleri ve makbuzlar, ticaret defterleri ve senetler, liman depo ve şirketlerinin mal sevk listeleri vardır.

Cadbury, Londra, Birleşik Krallık merkezli, Mondelēz International'a bağlı olarak faaliyet gösteren şekerleme üretisici şirket ve aynı ada sahip markadır. 1824 yılında, John Cadbury tarafından Birmingham'da kurulmuştur. Şirket daha önceleri, Cadbury's veya sonrasındaki dönemde Cadbury Schweppes adlarına sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Ahşap karkas</span>

Ahşap karkas ağır ahşaplarla inşa etmenin geleneksel yöntemidir. Büyük ahşap mandallarla tutturulmuş derzlerle kare ve dikkatli bir şekilde birleştirilen ve birleştirilmiş ahşaplar kullanılarak yapılar oluşturulur. 19. yüzyıl boyunca ahşap binalarda yaygındır. Yük taşıyan kerestenin yapısal çerçevesi binanın dışında maruz bırakılırsa yarı ahşap karkas olarak adlandırılabilir ve birçok durumda ahşap arasındaki dolgu dekoratif etki için kullanılacaktır. Bu tür mimariler için en çok bilinen ülke Almanyadır. Ahşap karkas evler güneydoğu hariç tüm ülkeye yayılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Yeniden kullanım</span>

Yeniden kullanım, atıl duruma gelmiş bir ürünün benzer veya tamamen farklı ve yaratıcı bir düşünüşle yeniden kullanımına verilen addır. Yeniden kullanım atıl duruma gelen ürünün hammaddede dönüştürülüp yeniden ürün hâline getirilmesini içermez. Bu yönüyle geri dönüşümden ayrılır. Dünyada yeniden kullanım hususunda en çok yararlanılan maddelerden biri sudur. Bunun dışında atık bir kavanozdan kumbara yapmak gibi sanatsal tasarımlar da buna örnek olarak verilebilir. Çünkü bu işlem esnasında kavanoz hammadde olarak kullanılmaz. Doğrudan farklı bir tasarımın bir parçası olarak yeniden işlev kazanır. Yeniden kullanım önceden kullanılmış ögeleri alarak; ancak yeniden işlemeyerek, zamandan, paradan, enerjiden ve kaynaklardan tasarruf edilmesine yardımcı olur. Ekonomik bir tabirle, ekonomiye katkıda bulunan iş ve ticari faaliyetler yaratırken, sınırlı imkânlara sahip kişi ve kuruluşların kaliteli ürünler sunabilmesini sağlar.

<span class="mw-page-title-main">Ferdinand von Wrangel</span> Baltık Alman kâşifi

Baron Ferdinand Friedrich Georg Ludwig von Wrangel, bir Baltık Alman kâşifi, Rus İmparatorluk Donanması'nda denizci, Saint Petersburg Bilimler Akademisi'nin Onurlu Üyesi ve Rus Coğrafya Derneği'nin kurucusudur. Günümüz Alaska'sındaki Rus yerleşimlerinin valisi olarak bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Renfrew baronu</span>

Renfrew Baronu, İngiliz tahtının varisi Galler prensi William tarafından kullanılan bir asalet unvanıdır. İlk defa 1404 yılında İskoç varisler tarafından kullanılmaya başlanmıştır. Rothesay Dükü unvanı ile benzerdir. İskoç Parlamentosu’nun 1469'da geçirdiği bir yasayla ardından gelen varisin unvanı kullanması kabul görmüştür.Glasgow yakınlarında bir kasaba olan Renfrew için bazen "Stewarts hanedanının beşiği" denir.

İsmail Gibraltar, Yunan İsyanı esnasında Mısır filosunun komutanı olarak faal olan bir Osmanlı amiraliydi.

<span class="mw-page-title-main">George Francis Lyon</span>

George Francis Lyon, bir İngiliz deniz subayı ve Afrika ve Kuzey Kutbu kaşifiydi. Pek seçkin bir kariyeri olmasa da, tuttuğu eğlenceli günlükler ve Kuzey Kutbu'nda yaptığı eskizlerle hatırlanır; bu bilgi daha sonraki seferler için yararlıydı.