İçeriğe atla

Tavan üstü bagaj taşıyıcısı

Fabrikada takılmış bir tavan rayına bağlı kapalı kabin üstü taşıyıcı.

Tavan üstü bagaj taşıyıcısı ya da tavan rayı, bir motorlu taşıtın tavanına sabitlenmiş bir dizi çubuktur.[1] Bavul, bisiklet, kano, su kayağı, kar kayağı, çeşitli taşıyıcı ve konteynerlar gibi hacimli eşyaları taşımak için kullanılır.[2]

Otomobil kullanıcılarının, aracın iç mekanlarını veya tipik bir otomobilin bagaj alanının hacim sınırlarını azaltmadan, aracın tavanında nesneleri taşımasına izin verir. Bunlar arasında, bazıları kayak veya valiz gibi belirli yükler için tasarlanmış, aracın tavanındaki hava koşullarına dayanıklı konteynerler yer almaktadır.

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "Definition of roof-rack". www.dictionary.com. 2 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Şubat 2019. 
  2. ^ "Definition of roof rack". Merriam-Webster.com. 23 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Şubat 2019. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Sedan (otomobil)</span>

Sedan, 4 veya daha fazla oturma yeri olan 2 veya 4 kapılı, sabit şaseli veya orta kolonlu, 4 veya daha fazla penceresi olan kapalı binek taşıtlarına denir.

<span class="mw-page-title-main">Sunroof</span>

Sunroof, şibidak, açılır tavan veya sürgülü tavan, genellikle otomobillerde yolcu bölmesine hafif ve temiz havanın girmesine olanak sağlayan, araç tavanındaki hareketli bir paneli belirtmek için kullanılır. Ayrıca stadyumlar, yüzme havuzları ve diğer binalar üzerindeki açılır çatı sistemleri için de bu terim kullanılmaktadır. Sürgülü tavanlar manuel veya elektrikli bir motorla çalıştırılır ve birçok boyut ve çeşide sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Stilo</span>

Fiat Stilo, Fiat'ın ürettiği bir otomobil modelidir. Avrupa'da 2000 senesinin Temmuz ayında tanıtılarak Fiat Bravo/Brava modellerinin yerini aldı. Türkiye'de ise 4 Şubat 2001'de satışa sunuldu. 2005 Ağustos ayında Fiat Stilo'da yeni 1.4 16V benzinli motor satışa sunuldu.Daha öncesinde 1.6 16V benzinli ve 1.9 JTD dizel motorları bulunuyordu. 2004 Nisan ayında ise 2.4 20V 167 HP motorlu Stilo Abarth ve Fiat Stilo Michael Schumacher üretilmeye başlanıldı. Bunun dışında 3 ve 5 kapılı hatchback ve Multiwagon karoserleri bulunuyor. 2008 yılında yerini Fiat Bravo'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Marea</span>

Fiat Marea, Fiat'ın ürettiği otomobil modeli. İlk kez 1996 Aralık ayında dünya lansmanı yapıldı. Brezilya ve diğer Amerika ülkelerinde satışa sunuldu. 1997 - 1999 yılları İtalya'da üretilen araç 1999 yılında Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında üretilmeye başladı. 2002 Haziran ayında ise yenilendi ve ikinci nesline kavuştu. 2007'de üretimi son bularak yerini Fiat Linea'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Toyota bB</span> 2000-2005 arasında üretilen Toyota modeli

Toyota bB, Toyota Motor Corporation tarafından üretilen vagon tipi araçtır. Subaru Dex modelinin tasarımına benzemektedir. 5-kapı ve 3-kapı seçenekleri vardır. 3-kapı sadece 1. jenerasyondaki seçenektir ve Japonya'da üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Bagaj</span> herhangi bir yolcunun yükü ve taşıtların bu yükü taşıdığı kısmı

Bagaj herhangi bir yolcunun yüküdür. Bu yükün nakledildiği herhangi bir araç veya yüklük; bagaj olarak tanımlanabilir. Yolcu taşıtlarında yüklerin konulduğu yer de bagaj olarak adlandırılır. Türkçede daha sıklıkla otomobillerde yük ve eşyaların konulduğu bölmeyi ifade eder.

<span class="mw-page-title-main">Konteyner</span>

Konteyner, uluslararası standartlara sahip taşımacılık sistemi içinde verimli, güvenli ve hasarsız bir şekilde malzeme taşıması için üretilmiş, yeniden kullanılabilir çelik kutu şeklinde yapılardır. Konteyner, içindeki malzeme boşaltılmaksızın farklı taşımacılık şekilleriyle taşınabilir. Konteyner boyutları ISO 6346 standartıyla belirlenmiş çeşitli farklı ölçülerde olabilmektedir. Günümüzde dünya çapında farklı amaçlar için kullanılmakta olan 17 milyon konteyner olduğu düşünülmektedir. Genellikle konteyner kapasitesi TEU adı verilen 20 foot konteyner adetiyle belirtilir.

<span class="mw-page-title-main">Ford C-MAX</span> kompakt otomobil

Ford C-MAX, Ford Motor Company tarafından 2003 yılından bu yana Saarlouis, Almanya fabrikasında ve 2011 ve 2019 arası Kuzey Amerika'da üretilen kompakt MPV otomobil. İlk nesli sadece Avrupa pazarı ve kısmen Yeni Zelanda için üretilen araç, ikinci neslinden itibaren Kuzey Amerika'da da satışa sunulmuştur. Büyük MPVler S-MAX ve Galaxy'nin üretime girişiyle C-MAX, Ford'un en küçük ikinci MPV'si olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Spor otomobil</span> otomobil türü

Spor otomobil ya da spor araba, küçük hacimli, genellikle iki koltuklu ve iki kapılı olarak dizayn edilmiş çevik kullanım sağlayan ve yüksek performanslı otomobillere verilen isimdir. Spor otomobiller sade tasarımlı ya da lüks araç sınıfı olabilirler, ancak yüksek manevra kabiliyetinde ve minimum ağırlıkta olmaları gereklidir. Gran Turismo, Grand Tourer, fastback, Hot Hatch, muscle car, pony car, spor kompakt, spor coupe, süperspor otomobil, cabriolet, roadster türleri bulunur.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Supra</span> Toyota tarafından üretilen spor araba

Toyota Supra, Toyota tarafından 1978-2002 yılları arasında ve 2019 yılından bu yana üretilen spor otomobil modelidir. Araç, Toyota Celica'nın temelinde geliştirilmiş olup 1986 yılında üçüncü nesli Celica'nın bir parçası olmaktan çıkmış ve bağımsız bir model olmuştur. Supra adı Latince kökenli, supra; yukarıda, exsupero; aşmak ve supergrediatur; ötesine geçmek kelimelerinden türetilmiştir. Birinci nesil Supra, Aichi'deki, Tahara şehrinde üretilmeye başlamıştır. Dördüncü nesil Supra, Japonya'daki Toyota şehrinde üretimine devam etmiştir. Beşinci nesil Supra'lar ise BMW Z4 ile birlikte Avusturya'nın Graz şehrinde üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Hardtop</span>

Hardtop, sabit bir tavana sahip otomobil modelidir. Hardtoplar coupélere benzemekle birlikte tavanları ayrı bir yerde saklanmak üzere sökülebilmektedir.

İskenderun Limanı, Türkiye'nin Hatay ili İskenderun ilçesinde, İskenderun Körfezi'nin doğusunda yer alan bir yük limanıdır.

<span class="mw-page-title-main">Şasi (otomotiv)</span> bir motorlu aracın ana yük taşıyıcı yapısı

Aynı zamanda şasi olarak da bilinen araç şasisi bir organizmanın iskeleti gibi motorlu taşıtın ona bağlı tüm diğer parçalarını taşıyan ana destek yapısıdır.

<span class="mw-page-title-main">Araba kapısı</span>

Araba kapısı, otomobillerde bulunan kapıdır. Arabaya girmek ve çıkmak için tasarlanmıştır. Genellikle bir menteşe üzerine, bazen de kapı açıklığı boyunca özel bir ray üzerine monte edilir. Araba kapıları manuel veya elektrikli olarak açılabilir. Elektrikli kapılar genellikle minibüslerde, modifikasyonlu arabalarda veya lüks araçlarda bulunur. Modern arabalar 2 kapı, 4 kapı veya 5 kapılıdır. Araba kapısı Kapı paneli, kapı kolu, anahtar, elektrikli pencere regülatörü, araba sütunu, elektrikli kapı kilitlerinden oluşur. Kapı araba anahtarı ve ve akıllı anahtar ile açılır kapanır.

<span class="mw-page-title-main">Elektrikli pencere regülatörü</span>

Elektrikli pencere regülatörü, krank kolu kullanmanın tersine, otomobil camlarını kaldırıp indirebilmek için elektronik kilit veya anahtardır. İlk kez Packard, 1941 yılında Packard 180 serisi arabaları için hidrolik cam asansörlerini piyasaya sürdü. 1941'de Ford Motor Company, Lincoln Custom'daki ilk elektrikli camları kurdu. Cadillac'ın, 75 serili modelleri düz bir elektrikli bölme penceresine sahipti. İlk güç destekleri vakumla çalıştırıldı ve Chrysler araçlarında, özellikle 1930'ların sonlarında düşük maliyetli Plymouth araçlarında sunuldu. İkinci Dünya Savaşı'ndan kısa bir süre önce General Motors, açılır kapanır tavanlar için merkezi bir hidrolik pompa geliştirdi.

<span class="mw-page-title-main">Araba camı</span>

Araç camı, bir araç üzerindeki ön cam, yan ve arka camları, ayrıca otomobil tavanı camını içerir. Yan camlar, elektrikli pencere regülatörü veya düğmeye basılarak, ayrıca elle çevrilen bir krank kullanılarak sabitlenebilir, kaldırılabilir ve indirilebilir. Sunroof elektrikli açılır tavan, elektrikli cam konseptinin bir uzantısı olarak düşünülebilir.

<span class="mw-page-title-main">Otomobil tavanı</span>

Araba tavanı, otomobil parçasıdır. Yolcu bölmesinin üzerine oturur ve araçtaki yolcuları güneş, rüzgar, yağmur ve diğer dış unsurlardan korur. İlk otomobiller at arabaları çağında tasarlandığından, erken otomobil çatıları benzer malzemeler ve tasarımlar kullandı. Daha sonraki yıllarda otomobil çatısında birçok varyasyon gelişti. Bunlar şunları içerir:

<span class="mw-page-title-main">Fastback</span> Otomobil gövde modelleri

Fastback, bir otomobilin tavanından arka tampona kadar tek bir eğime sahip olduğu, aracın arka kısmı için tanımlanan bir otomotiv tasarım özelliğidir.

<span class="mw-page-title-main">Renault Trezor</span>

Renault Trezor, Fransız üretici Renault tarafından üretilen, iki koltuklu ve elektrikli bir konsept otomobildir. İlk kez 2016 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Trezor, Festival Automobile International'ın 2016 Yılının En Güzel Konsept Otomobili ödülünü almıştır. Otomobilin 2020 yılına kadar ticari bir ürün olması beklenmekteydi.

<span class="mw-page-title-main">Oto gövde biçimleri</span>

Araba gövde yapılandırması, genellikle, paylaşılabilen veya ayrı ayrı eklemlenebilen motor, yolcu ve bagaj bölmelerinin düzeniyle belirlenir.