Hava soğutmalı motor, motorun sıcak parçalarının soğutulması için direkt olarak hava sirkülasyonunu kullanır.
Sd.Kfz. 9 veya Schwerer Zugkraftwagen 18t, II. Dünya Savaşı boyunca Mihver güçlerince kullanılan bir Alman ağır yarı paletli topçu traktörüdür. Genellikle 24 cm Kanone 3 gibi çekili ağır top ve obüsleri çekme ve tank kurtarma çalışmalarında kullanılmıştır. 1938-1945 yılları arasında yaklaşık 2500 adet üretilmiştir.
OT-810, Wehrmacht envanter adı Sd.Kfz 251 olan Hanomag HKL-6p temelli bir Çekoslovak yarı paletli zırhlı personel taşıyıcısıdır. OT kısaltması, Obrněný transportér, Çekçe zırhlı personel taşıyıcı anlamına gelir. 1958'den itibaren Çekoslovak Halk Ordusu'nda hizmet gördü ve üstlendiği rol bakımından yerini tam paletli OT-62 ve tekerlekli OT-64 aldı.
1. FC Tatran Prešov Slovakya'da bulunan ülkenin en eski futbol kulübü.
Tatra 815, Tatra tarafından 1983 yılından bu yana üretilen kamyonlar serisidir. Araç T813'ün yerini almıştır. T815'in 4x4, 6x6, 8x8, 10x8, 10x10, 12x8 ve 12x12 modelleri bulunmaktadır.
Prešov Bölgesi, Slovakya'nın bölgelerinden birisidir. 1996 yılında kurulan bölgenin idari merkezi Prešov olup, bölgenin en büyük şehridir.
Žilina Bölgesi, Slovakya'nın bölgelerinden birisidir. 1923 yılında kurulan bölgenin sınırları son olarak 1996 yılında yeniden belirlenmiştir. Bölgenin idari merkezi Žilina olup, bölgenin en büyük şehridir.
Tatra 603, Tatra tarafından 1956-1975 yılları arasında üretilen bir üst sınıf otomobil modelidir. Araç, Tatra 77 le başlayan Tatra aerodinamik sedan serisinin bir devamıydı. Çekoslovakya'da araç üst düzey komünist partisi yetkilileri ile fabrika başkanlarına tahsis edilmiş olup bazı ülkelere de ihraç edilmiştir.
Tatra, Çekya merkezli bir otomotiv şirketidir. Şirket 1850 yılında Ignác Šustala tarafından kurulmuş olup Peugeot'tan sonra kesintisiz bir tarihe sahip dünyadaki en eski ikinci otomobil üreticisidir. Şirketin merkezi Kopřivnice'de yer almaktadır.
Opel Blitz ("yıldırım"), Opel tarafından 1930-1975 yılları arasında üretilen bir hafif ticari araç modelidir. Araç, özellikle II. Dünya Savaşı'nda Wehrmacht tarafından birçok modeli kullanılmıştır.
Ferrari 340 Mexico, 1952 Carrera Panamericana için tasarlanan bir Ferrari yarış arabasıydı. Otomobilde, maksimum 280 km/s son sürata sahip, 6600 rpm'de 280 PS (206 kW) güç üreten 4.1 L Lampredi V12 motor kullanıldı. 1952'de, 3'ü Vignale Berlinettas ve 1 Vignale Spyder olmak üzere sadece 4 adet yapıldı; tümü Giovanni Michelotti tarafından tasarlandı. Mexico, 2.600 mm (102,4 in) dingil mesafesine sahipti. Chinetti ve Lucas, yarışı berlinetta'da üçüncü sırada tamamladı.
Peugeot Type 14, 1897-1898 yılları arasında Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir.
Peugeot Type 31, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1900 ile 1902 yılları arasında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Muhtemelen şimdiye kadar satışa sunulan en küçük Peugeot modeliydi. Sadece 7 adet üretildi.
Peugeot Type 13, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1894 yılında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir.
Peugeot Type 9, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1894 ile 1897 yılları arasında Valentigney fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 87 adet üretildi.
Peugeot Type 101, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1909 yılında Lille fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 75 adet üretildi.
Peugeot Type 68, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1905 yılında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 276 adet üretildi.
Peugeot Type 173, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Beaulieu fabrikasında 1922 ile 1925 yılları arasında üretilen orta sınıf bir otomobil modelidir. Toplamda 1002 adet üretilen otomobil, Type 163'ün yerini aldı.
6 tekerlekten çekiş veya 6x6, aracın motoruyla aynı anda tahrik edilebilen her aksta en az iki tekerleğe sahip üç akstan oluşan tüm tekerlekten çekişli bir aktarma organı konfigürasyonudur. Dört tekerlekten çekişli aktarma organlarının aksine, konfigürasyon büyük ölçüde arazi araçları, zırhlı araçlar ve çekiciler gibi ağır hizmet tipi arazi araçları ve askerî araçlarla sınırlıdır.
Tatra 87, Tatra tarafından 1936-1950 yılları arasında üretilen bir üst sınıf otomobil modelidir. Araç, Hans Ledwinka ve Paul Jaray tarafından tasarlanmış olup Tatra 77'nin yerini almıştır. Aerodinamik gövdesi sayesinde zamanının en hızlı seri üretim arabaları arasında yer almaktadır.
Tatra
