İçeriğe atla

TCDD Taşımacılık Yük Taşımacılığı

TCDD Taşımacılık A.Ş.'nin logosu

TCDD Taşımacılık Yük Taşımacılığı, TCDD'ye ait demiryolu hatları üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından yürütülen Yük Taşımacılığı Hizmetidir.

Tarihçe

Yük Taşımacılığı Hizmeti, 2016 yılına kadar bizzat TCDD tarafından yürütülmüştür. Ancak 1 Mayıs 2013 tarihinde yayımlanan 6461 sayılı Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun gereğince TCDD Türkiye'deki demiryolu altyapısını Demiryolu Altyapı İşletmecisi olarak yönetmeye, TCDD'nin bağlı ortaklığı TCDD Taşımacılık ise Demiryolu Tren İşletmecisi olarak bu demiryolu hatları üzerinde yolcu ve yük taşımacılığı yapmaya başlamıştır.[1]

Yurt içi yük taşımacılığı

TCDD Taşımacılık'ın araç stoğundaki çeşitli yük vagonlarıyla hammaddeden mamul maddeye, yedek parçadan otomobile, gıdadan beyaz eşyaya kadar hemen hemen her türlü yük taşınabilmektedir. Bu hizmet toplu ve programlı taşımalara yöneliktir olmakla birlikte münferit taşımalar da gerçekleştirilmektedir. Yurt içi yük taşımaları hem TCDD Taşımacılık'a ait vagonlarla hem de müşterinin kendilerine ait vagonlarıyla yapılabilmektedir.[2] 2012 yılında demiryolu ile taşınan toplam 25,7 milyon ton yükün 6 milyon tonu bu çeşit özel vagonlarla taşınmıştır.[3]

Ayrıca TCDD Taşımacılık tarafından Blok Tren Taşımacılığı, Konteyner Taşımacılığı, Özel Sektöre Vagon veya Lokomotif Kiralama hizmetleri sunulmaktadır.[2]

Yurt dışı yük taşımacılığı

TCDD Taşımacılık tarafından yurt dışı bağlantılı (Avrupa, Orta Doğu ve Orta Asya) yük taşımacılığı da yapılmaktadır.

Avrupa Ülkelerine Demiryolu Taşımacılığı:

Türkiye ile Avrupa ülkeleri arasında 3 bağlantı mevcuttur. Bunlar;

Orta Doğu Ülkelerine Demiryolu Taşımacılığı:

Türkiye ile Orta Doğu ülkeleri arasında 4 bağlantı mevcuttur. Bunlar;

Orta Asya Ülkelerine Demiryolu Taşımacılığı:

Türkiye ile Orta Asya ülkeleri arasında 3 bağlantı mevcuttur. Bunlar;

Lojistik Köyler

Demiryollarının yük taşımacılığındaki payını artırmak amacıyla, TCDD tarafından 18 bölgede lojistik köyler inşa edilmektedir. 2023 yılına kadar tamamlanması hedeflenen lojistik merkezler ve 2013 sonu itibarıyla durumları şöyledir:[4][5]

Tamamlanmış Olan Lojistik Merkezler : Halkalı-İstanbul, Köseköy-Kocaeli, Gelemen-Samsun, Uşak, Hasanbey-Eskişehir, Gökköy-Balıkesir, Kaklık-Denizli,Türkoğlu-Kahramanmaraş, Palandöken-Erzurum, Yenice-Mersin

1. Etabı Tamamlanmış Olan Lojistik Merkezler : Boğazköprü-Kayseri

İnşaat/Proje Aşamasında Olan Lojistik Merkezler : Yeşilbayır-İstanbul, Bozüyük-Bilecik, Kayacık-Konya, Sivas, Kars, Mardin

Kaynakça

  1. ^ "Hakkında". tcddtasimacilik.gov.tr. 23 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Mayıs 2018. 
  2. ^ a b "TCDD Taşımacılık Yurtiçi Yük Taşımacılığı". 4 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Haziran 2020. 
  3. ^ Uysal, Onur. Türkiye’nin Lider Demiryolu Şirketleri 2012 – Özel Vagon İşletmecileri 29 Haziran 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Rail Turkey. 30 Temmuz 2013.
  4. ^ TCDD Web Sitesi, Lojistik Köyler 18 Kasım 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  5. ^ Uysal, Onur. Yük Taşımacılığında 2023 Hedefleri – Lojistik Merkezler. Rail Turkey. 5 Aralık 2013

Ayrıca bakınız

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta TCDD Taşımacılık Yük Taşımacılığı ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları</span> Türk devlet kurumu

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Türkiye'deki demiryolu ulaşımının altyapısını geliştiren, düzenleyen ve kontrol eden resmî kurumdur.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Ekspresi</span> Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarına ait bir tren hattı

Ankara Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Ankara – İstanbul-Halkalı güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir. Trenlerin 280 kişilik 4 Pulman Vagonu, 80 kişilik 4 Yataklı Vagonu ve 1 Yemekli Vagonu mevcuttur.

<span class="mw-page-title-main">Yüksek Hızlı Tren</span> TCDD Taşımacılık tarafından sunulan yüksek hızlı tren hizmeti

Yüksek Hızlı Tren ya da kısaca YHT, Türkiye'de TCDD'ye ait yüksek hızlı demiryolu hatları üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından işletilen yüksek hızlı tren setleri ile sunulan yüksek hızlı demiryolu hizmetidir.

<span class="mw-page-title-main">Kapıkule Tren İstasyonu</span> Edirne, Türkiyede bir tren istasyonu

Kapıkule Tren İstasyonu, Edirne il merkezinin kuzeybatısında yer alan ve Türkiye ile Bulgaristan'ı birbirine bağlayan Kapıkule Sınır Kapısı'nda yer alan, TCDD'ye ait tren istasyonudur. İstasyon, 1971 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Halkalı Aktarma Merkezi</span> Küçükçekmece, İstanbulda bir aktarma merkezi

Halkalı Aktarma Merkezi, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Küçükçekmece ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na ait inşa halindeki yer altı metro istasyonu, Metro İstanbul'a ait inşa hâlindeki viyadük metro istasyonu ve İETT otobüslerine hizmet veren otobüs duraklarını kapsayan ve hatlar arasında aktarma imkanı sağlayan aktarma merkezidir.

<span class="mw-page-title-main">Toros Ekspresi</span>

Toros Ekspresi, Adana Garı ile Konya Garı arasında, Adana, Mersin, Niğde, Konya, Karaman olmak üzere toplam 5 ilin sınırları içerisinden geçerek ve toplam 26 istasyona ulaşım hizmeti sağlayan, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen anahat treninidir. Eskiden bu anahat treni Haydarpaşa - Halep - Bağdat arası işlerdi. Ancak o dönemde trenin rotası Ankara'dan geçmekteydi. Daha sonra güzergahı Konya'ya yönlendirilmiş, Haydarpaşa-Gaziantep arasında hizmet vermiş ve haftada bir gün Haydarpaşa-İslahiye-Halep-Şam uluslararası treniyle bağlantılı olarak çalışmıştır. Haydarpaşa'nın geçici olarak kapatılması, İstanbul-Konya Yüksek Hızlı Treni'nin inşaatı ve Gaziray çalışmaları nedeniyle tren önce Eskişehir-Adana hattına kısaltılmıştır. İstanbul-Konya Yüksek Hızlı Treni açıldıktan sonra şu anda Konya-Adana hattında işlemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Adana-Halep demiryolu</span> Türkiye ve Suriyede bir demiryolu hattı

Adana – Halep demiryolu, Adana – Toprakkale – Fevzipaşa – Halep arasında bulunan TCDD ve CFS'ye ait uluslararası ana demiryolu hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">TCDD Taşımacılık</span> Türkiye demiryollarının işletmecisi

TCDD Taşımacılık A.Ş., Türkiye'de demiryolu taşımacılığı hizmeti veren bir kamu şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Pamukkale Ekspresi</span>

Pamukkale Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Denizli-Eskişehir arasında karşılıklı olarak işletilen ekspres tren hattı. Dinar, Sandıklı, Afyonkarahisar ve Kütahya'dan geçmektedir. Önceden Haydarpaşa - Burdur - Isparta - Denizli arası çalışmakta, Karakuyu'da Burdur ve Isparta'ya giden vagonlarla Denizli yönüne giden vagonlar ayrılmakta daha sonra Burdur ve Isparta yönlü vagonlar da Gümüşgün'de birbirinden ayrılıyordu. Ters istikamette ise önce Gümüşgün'de Isparta ve Burdur'dan gelen vagonlar; daha sonra Karakuyu'da da bu vagonlarla Denizli'den gelen vagonlar birleşmekte ve tren İstanbul'a tek parça olarak gitmekteydi. Her gün karşılıklı olarak Haydarpaşa'dan saat 17:35'te, Denizli'den 17:00'de, Isparta'dan 18:52'de, Burdur'dan 19:00'da hareket etmekte ve Eskişehir'de gece vakti gara uğramadan Enveriye istasyonunda durmaktaydı. Haydarpaşa garının geçici olarak kapatılması ve Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı demiryolu'nun inşaatı nedeniyle güzergâhı Eskişehir'e dek kısaltıldı, 2008 yılında Isparta ve Burdur bağlantıları kaldırıldı.

<span class="mw-page-title-main">Bosfor Ekspresi</span>

Bosfor Ekspresi, İstanbul-Bükreş arasında işletilen bir uluslararası tren hattıdır. Marmaray çalışmaları nedeniyle Ağustos 2013'te kapanana dek her gün akşam Sirkeci Garı'dan kalkıp Dimitrovgrad'a kadar Balkan Ekspresi'yle birlikte hareket edip burada Balkan Ekspresi'nden ayrılıp Rusçuk üzerinden Bükreş'e devam ederdi. Hat, günümüzde Halkalı'dan kalkan İstanbul-Sofya Ekspresi ile birlikte çalışarak, ikincisinin Sofya'ya devam ettiği Dimitrovgrad'a kadar devam etmektedir. Tren, burada Sofya'ya giden vagonlardan ayrılıp Bükreş'e doğru devam etmektedir. Tren, TCDD Taşımacılık, Bulgaristan Devlet Demiryolları ve Romanya Demiryolları tarafından ortaklaşa işletilmektedir ve İstanbul - Bükreş güzergahında Edirne, Eski Zağra, Tırnovo, Rusçuk, Yergöğü gibi önemli şehirlere hizmet vermektedir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul-Sofya Ekspresi</span>

İstanbul-Halkalı - Sofya Ekspresi, Halkalı - Sofya arasında TCDD Taşımacılık ve BDZ tarafından işletilen bir uluslararası tren hattıdır. İlk tren seferi, 21 Şubat 2017 tarihinde saat 22:40'ta Halkalı Tren İstasyonu'ndan 22 yolcu ile yapıldı. İstanbul - Sofya Ekspresi, Haziran 2013'e kadar İstanbul - Belgrad arasında işleyen Balkan Ekspresi'nin yerini aldı.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul-Pythion demiryolu</span> Türkiye & Yunanistanda bir ana demiryolu hattı

İstanbul-Sirkeci – Pythion demiryolu, İstanbul-Sirkeci – Pehlivanköy – Pythion arasında bulunan TCDD ve OSE'ye ait uluslararası ana demiryolu hattıdır. Türkiye'yi Avrupa'ya bağlayan iki demiryolu hattından biri olan hat, çok önemli bir yük koridorudur.

Razi Tren İstasyonu, Hoy şehristanı'nın Kotur bahşı'na bağlı Razi köyünde yer alan RAİ'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

Van – Sufiyan demiryolu, Van İskele – Van – Sufiyan arasında bulunan TCDD ve RAİ'ye ait uluslararası ana demiryolu hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Halep-Nusaybin demiryolu</span> Suriye ve Türkiyede bir demiryolu hattı

Halep – Nusaybin demiryolu, Halep – Karkamış – Şenyurt – Nusaybin arasında bulunan CFS ve TCDD'ye ait 447,533 kilometre (278,084 mi) uzunluğundaki uluslararası ana demiryolu hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Treni</span> Yüksek hızlı tren hizmeti

Ankara - İstanbul Yüksek Hızlı Treni ya da kısaca Ankara - İstanbul YHT, 655,490 kilometre (407,303 mi) uzunluğundaki Ankara YHT Garı - Halkalı güzergâhında TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Yüksek Hızlı Tren'dir.

<span class="mw-page-title-main">Narlı-Karkamış demiryolu</span> Türkiyede bir demiryolu hattı

Narlı – Karkamış demiryolu, Narlı – Gaziantep – Karkamış arasında bulunan TCDD'ye ait 174,934 kilometre (108,699 mi) uzunluğundaki ana demiryolu hattıdır.

Gökköy Tren İstasyonu, Balıkesir'nın Altıyelül ilçesinin Gökköy Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Demiryolu yük taşımacılığı</span> Demiryolu taşımacılığı türü

Demiryolu yük taşımacılığı, yolcu taşımacılığının aksine yük taşımak için demiryolu ve trenlerin kullanılmasıdır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.