İçeriğe atla

TCDD E68000

TCDD E68000
TürElektrikli lokomotif
DönemGünümüz
Hizmet tarihi2013-aktif
Adet80
Üretici[[Hyundai Rotem TÜLOMSAŞ]]
Ağırlık86 ton
Hız140 km/sa
Motor
TipElektrik
Güç5 MW (~6800 bg)

TCDD E68000 (lokomotifteki stilize hâli E 68 000 şeklindedir), Hyundai Rotem ve TÜLOMSAŞ tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen elektrikli lokomotiflerdir. Lokomotifler 5 MW gücünde olup 140 km/sa hıza sahiptirler.

Tarihçe

İlk 8 lokomotif Güney Kore'de Hyundai Rotem, daha sonra 72'si de Eskişehir'de TÜLOMSAŞ tarafından üretildi.[1]

Siparişin toplam maliyeti 330 milyon dolarken, 220 milyonu ise İslam Kalkınma Bankası tarafından sağlanmıştır.[2] Bu lokomotifler gri bir arka plan üzerinde iki gösterişli sarı çizgili giydirmeleri ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için oldukça basit ve sıra dışı bir yapıya sahiptirler. E68009'un giydirmeleri büyük bir TCDD logosu ile serinin geri kalanından biraz farklıdır.[3] Revize edilmiş lokomotiflerde sarı TCDD harfleri yerine mavi TCDD Taşımacılık harfleri bulunur.

68041 numaralı lokomotif, 13 Aralık 2018 tarihinde Ankara'daki tren kazasına karışmıştır.[4]

Kaynakça

  1. ^ "The New Electric Locos of Turkey: Hyundai E68000". RailTurkey.org. 22 Temmuz 2016. 4 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2019. 
  2. ^ "E68000". Trainsofturkey.com. 22 Temmuz 2016. 16 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2019. 
  3. ^ "Hyundai-Rotem + Skoda: TCDD E68000". Railcolor.net. 22 Temmuz 2016. 22 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2019. 
  4. ^ "Turkey train crash: Several killed in high-speed train collision". Al Jazeera. 23 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2019. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta TCDD E68000 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları</span> Türk devlet kurumu

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Türkiye'deki demiryolu ulaşımının altyapısını geliştiren, düzenleyen ve kontrol eden resmî kurumdur.

Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş. veya kısaltmasıyla TÜLOMSAŞ, Eskişehir merkezli, TCDD'nin bağlı ortaklığında 1986-2020 arası faaliyet gösteren lokomotif üreticisi anonim şirket. Tüm faaliyetleri 2020'de kurulan TÜRASAŞ bünyesine dahil edilerek varlığına son verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Hyundai Rotem</span> Güney Koreli makine şirketi

Hyundai Rotem, Güney Kore'li demiryolu araçları, savunma sanayi araç-gereçleri ve üretim hatları için üretim yapan bir sanayi şirketidir. Hyundai Motor şirketine bağlıdır. Temmuz 2006 yılında Türkiye'de ortak Eurotem A.Ş. şirketini kurmuştur.

EUROTEM, Kore’den Hyundai Rotem ve Hyundai Corporation, Türkiye’den de TCDD, TÜVASAŞ, ASAŞ ve Haco şirketlerinin ortaklığı ile 2006’da kurulmuştur. Şirket, Türkiye’de hızlı tren ve tramvay setleri ve çeşitli demiryolu araçları üretmektedir.

<span class="mw-page-title-main">TCDD Açık Hava Buharlı Lokomotif Müzesi</span> Ankaranın Çankaya ilçesinde yer alan bir açık hava demiryolları müzesi

TCDD Açık Hava Buharlı Lokomotif Müzesi, Ankara'nın Çankaya ilçesinin Maltepe semtinde, Ankara Garı'nın Celâl Bayar Bulvarı'na bitişik arazisinin bir bölümünde bulunmuş bir açık hava demiryolları müzesidir. Buharları lokomotiflerin tarihini sunan müzenin kurucusu ve sahibi Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'dır. Bünyesinde TCDD Demiryolları Müzesi ve Sanat Galerisi'ni bulunduran Ankara Demiryolları Müzesi'nin de bir parçasıydı.

<span class="mw-page-title-main">Toros Ekspresi</span>

Toros Ekspresi, Adana Garı ile Konya Garı arasında, Adana, Mersin, Niğde, Konya, Karaman olmak üzere toplam 5 ilin sınırları içerisinden geçerek ve toplam 26 istasyona ulaşım hizmeti sağlayan, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen anahat treninidir. Eskiden bu anahat treni Haydarpaşa - Halep - Bağdat arası işlerdi. Ancak o dönemde trenin rotası Ankara'dan geçmekteydi. Daha sonra güzergahı Konya'ya yönlendirilmiş, Haydarpaşa-Gaziantep arasında hizmet vermiş ve haftada bir gün Haydarpaşa-İslahiye-Halep-Şam uluslararası treniyle bağlantılı olarak çalışmıştır. Haydarpaşa'nın geçici olarak kapatılması, İstanbul-Konya Yüksek Hızlı Treni'nin inşaatı ve Gaziray çalışmaları nedeniyle tren önce Eskişehir-Adana hattına kısaltılmıştır. İstanbul-Konya Yüksek Hızlı Treni açıldıktan sonra şu anda Konya-Adana hattında işlemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Kayseri Garı</span>

Kayseri Garı, Kayseri'nin Kocasinan ilçesi İstasyon Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">TCDD E32000</span> Marmaray banliyö hattında kullanılmak üzere üretilmiş 5 ve 10 vagonluk elektrikli tren setleri

TCDD E 32000, Hyundai Rotem tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için Marmaray banliyö hattında kullanılmak üzere üretilmiş 5 ve 10 vagonluk elektrikli tren setleridir. 20 adet 5 vagonlu, 34 adet 10 vagonlu olmak üzere toplam 54 set olup 5 vagonlu setlerin oturma kapasitesi 248, toplam kapasitesi 1637, 10'lu setlerin ise oturma kapasitesi 508, toplam kapasitesi 3056'dır. 5'li setler 112,5 metre uzunluğunda, 10'lu setler 225,2 metre uzunluğundadır. Trenlerin genişliği 3010 mm, yüksekliği 3850 mm'dir. Trenlerin ulaşabileceği en yüksek hız 105 km/s olup işletmedeki en yüksek hız 80 km/s'dir. 5'li setler 3200BG - 2400 kW beygir gücündeyken 10'lu setler 6400BG - 4800 kW beygir gücündedir.

Motor Durağı Tren İstasyonu, eskiden Marşandiz Tren İstasyonu, Ankara'nın Yenimahalle ilçesi Gazi Mahallesi ile Etimesgut ilçesi Bahçekapı Mahallesi arasında Güvercinlik Yolu üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">TCDD E43000</span> Tren

TCDD E 43000, TÜLOMSAŞ tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen elektrikli lokomotiflerdir. Lokomotifler, Toshiba tarafından tasarlanmıştır ve 45 birimden oluşmaktadır. 1987 yılında teslim edilmiş olup Türk demiryolu ağının elektrikli bölümlerinde kullanılmıştır. Lokomotifler 3,180 kW güce ve 120 km/h hıza sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">TCDD DE18100</span>

TCDD DE 18100, TÜLOMSAŞ tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen dizel elektrikli lokomotiflerdir. DE24000 ile aynı platform ve düzene dayanmakta olup hafif akslı versiyonuydu ve farklı bir tekerlek düzenlemesine rağmen DE18000'e çok benzemekteydi. Birimleri daha çok İzmir ve çevresinde kullanılmıştır ve daha önceden de Denizli – İzmir bölgesel trenlerinde kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">TCDD DE20000</span>

TCDD DE 20000, GE Transportation tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen dizel elektrikli lokomotiflerdir. 1957 – 1958'de Cooper Bessemer motorlu beş General Electric U18C birimi üretilmiş olup tüm lokomotifler günümüzde hizmet dışıdır.

<span class="mw-page-title-main">TCDD DE21500</span>

TCDD DE 21500, GE Transportation tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen dizel-elektrikli lokomotiflerdir. 1964 – 1965'te GE motorlu 40 General Electric U20C birimi üretilmiş olup tüm lokomotifler günümüzde hizmet dışıdır.

<span class="mw-page-title-main">TCDD DE36000</span>

TCDD DE 36000, TÜLOMSAŞ tarafından GE Powerhaul lisansıyla Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen ve V16 dört zamanlı Common rail enjektörlü turbo dizel motora sahip olan dizel-elektrikli lokomotiflerdir.

TCDD DH 3600, TÜLOMSAŞ tarafından Maschinenbau Kiel lisansıyla Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen dizel lokomotiflerdir. Çoğunlukla, manevra görevleri için kullanılmakta olup 1980-81 yılları arasında modernize edilerek Cummins Diesel KT1150L motorlarıyla donatıldılar.

<span class="mw-page-title-main">TCDD DH9500</span>

TCDD DH 9500, TÜLOMSAŞ tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen bir dizel lokomotiflerdir. 1980'lerde üretilen DE11000'lerin hidrolik türevi olup 26 adet üretilmiştir.

Çamlık Tren İstasyonu, eskiden Aziziye Tren İstasyonu, İzmir'in Selçuk ilçesi Çamlık Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">TCDD Sirkeci Garı Demiryolu Müzesi</span> İstanbulda müze

TCDD Sirkeci Garı Demiryolu Müzesi veya İstanbul Demiryolu Müzesi, 23 Eylül 2005'te açılmış bir demiryolu müzesidir. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları tarafından işletilmektedir.

TCDD Eskişehir Müzesi, Eskişehir'in Tepebaşı ilçesinde bulunan demiryolu müzesidir. Müze Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları tarafından işletilmektedir.

TÜRASAŞ Devrim Arabaları Müzesi, Türkiye'nin Eskişehir kentinde bulunan bir ulaşım müzesidir. Müze, 3 Mart 2018 tarihinde Tülomsaş Müzesi adıyla kurulmuş olup Tepebaşı ilçesinde yer almaktadır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.