İçeriğe atla

TCDD DE 11000

TCDD DE11000 dizel-elektrikli lokomotif.

TCDD DE 11000 tipi lokomotifler 1985 yılından başlayarak TCDD tarafından kullanılan dizel-elektrikli lokomotiflerdir.

Yapısında hidrolik, elektropinomatik, elektrik, elektronik sistemler barındırır.

Cer gücü dizel motor tarafından hareketi sağlanan alternatörün beslediği elektrik motorları ile sağlanır. Lokomotif rölantide 4,yükte 8 silindirle çalışarak büyük yakıt tasarrufu sağlamaktadır.

Dış bağlantılar

Kaynakça

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Sıralı tip motor</span> sırali tip motorlar

Sıralı tip motor, silindirlerin krank mili üzerinde bir çizgi üzerinde sıralandığı motor tipidir. Günümüzde otomobillerde kullanılan en yaygın modeldir.Silindirlerin yan yana dizilmesinden dolayı bu adı almıştır.Dizel veya benzinli olabilirler.

<span class="mw-page-title-main">Lokomotif</span> Demiryollarında vagon dizisini çekmede kullanılan buharla ya da motorla çalışan makine

Lokomotif, raylar üstünde bir vagon dizisini çekmede kullanılan buharla ya da bir motorla çalışan makinedir. Fransızcadaki locomotive sözünden alınmıştır.

Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş. veya kısaltmasıyla TÜLOMSAŞ, Eskişehir merkezli, TCDD'nin bağlı ortaklığında 1986-2020 arası faaliyet gösteren lokomotif üreticisi anonim şirket. Tüm faaliyetleri 2020'de kurulan TÜRASAŞ bünyesine dahil edilerek varlığına son verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">APU</span> Yardımcı güç ünitesi

APU, İngilizce olarak Auxiliary Power Unit sözcüklerinin başharflerinden oluşmaktadır. Türkçe anlamı Yardımcı Güç Ünitesi veya Yedek Kuvvet Tertibatı olarak çevrilebilir. Genellikle uçaklarda bulunmakla birlikte bazı büyük kara taşıtlarında da bulunmaktadır ve amacı aracın ana güç kaynaklarının devre dışı kalması sonrasında araç için gerekli olan enerjinin sağlanmasıdır.

<span class="mw-page-title-main">TCDD DE 33000</span>

TCDD DE 33000, TÜLOMSAŞ tarafından General Motors’a bağlı EMD lisansıyla üretilen ve EMD16-645E3C doğrudan enjektörlü V16 iki zamanlı turbo dizel motora sahip olan Dizel Elektrikli Lokomotiflerdir.

<span class="mw-page-title-main">TCDD DE 24000</span> TÜLOMSAŞ tarafından üretilen dizel-elektrikli lokomotifler

TCDD DE 24000, TÜLOMSAŞ tarafından üretilen dizel-elektrikli lokomotiflerdir.

<span class="mw-page-title-main">TCDD DE 22000</span>

TCDD DE 22000, TÜLOMSAŞ tarafından TCDD için General Motors lisansı altında 86 adet üretilen dizel-elektrikli lokomotiflerdir. Lokomotif General Motors'un 16 silindirli doğrudan enjeksiyonlu 16 645E motorunu, AR10/D18 alternatörünü kullanır.

TCDD DH 7000, TÜLOMSAŞ tarafından üretilen dizel lokomotif türüdür.

<span class="mw-page-title-main">Cer motoru</span>

Cer motoru lokomotifin hareketini sağlayan motor. Hem iş hem de enerji makinaları kapsamına girer.

TCDD DE 18000 Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için Matériel de Traction Electrique firması tarafından üretilen dizel-elektrikli lokomotiflerdir. TCDD deneme amaçlı olarak DE24000 modellerinden daha düşük güçlü sipariş vermiş ve beş adedi hizmete alınmıştır. Çoğunlukla İzmir bölgesinde kullanılmış ve hizmet sürelerini doldurup emekli edilmişler veya emekli olmayı beklemektedirler.

<span class="mw-page-title-main">Dizel çoklu birim</span>

Dizel çoklu birim (DMU), dizel motor ile çalışan ve kendinden tahrikli vagonlardan oluşan bir çoklu birim trenidir. Dizel çoklu birimler, cer motorları bir veya birkaç sayıda vagon içine dahil edildiğinden ayrı bir lokomotif gerektirmez.

<span class="mw-page-title-main">TCDD E4000</span>

TCDD E4000, Alsthom ve Jeumont tarafından TCDD için üretilen elektrikli lokomotiflerdir. Lokomotifler, TCDD'nin ilk elektrikli lokomotifleri olup günümüzde hizmetten çıkarılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Dizel lokomotif</span>

Dizel lokomotif, dizel motorla çalışan bir demiryolu lokomotifidir. Temel olarak mekanik gücün tekerleklere iletilme şekli bakımından farklı olan birkaç tip dizel lokomotif geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">TCDD DE20000</span>

TCDD DE 20000, GE Transportation tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen dizel elektrikli lokomotiflerdir. 1957 – 1958'de Cooper Bessemer motorlu beş General Electric U18C birimi üretilmiş olup tüm lokomotifler günümüzde hizmet dışıdır.

<span class="mw-page-title-main">TCDD DE21500</span>

TCDD DE 21500, GE Transportation tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen dizel-elektrikli lokomotiflerdir. 1964 – 1965'te GE motorlu 40 General Electric U20C birimi üretilmiş olup tüm lokomotifler günümüzde hizmet dışıdır.

<span class="mw-page-title-main">TCDD DE36000</span>

TCDD DE 36000, TÜLOMSAŞ tarafından GE Powerhaul lisansıyla Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen ve V16 dört zamanlı Common rail enjektörlü turbo dizel motora sahip olan dizel-elektrikli lokomotiflerdir.

TCDD DH 3600, TÜLOMSAŞ tarafından Maschinenbau Kiel lisansıyla Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için üretilen dizel lokomotiflerdir. Çoğunlukla, manevra görevleri için kullanılmakta olup 1980-81 yılları arasında modernize edilerek Cummins Diesel KT1150L motorlarıyla donatıldılar.

<span class="mw-page-title-main">TCDD DH33100</span>

TCDD DH 33100, Maschinenbau Kiel tarafından TCDD için üretilen bir dizel lokomotiflerdir. Çoğunlukla, manevra görevleri için kullanılmakta olup 1980-81 yılları arasında modernize edilerek Cummins Diesel KT1150L motorlarıyla donatıldılar.

TCDD DH 27000, TCDD tarafından Deutsche Bundesbahn'ndan satın alınan Krauss-Maffei yapımı dizel lokomotiflerdir. 1960'larda DE21500'ler ile birlikte satın alınmış olup performansı iyi olmasına rağmen maliyetleri nedeniyle TCDD General Electric modellerini daha çok tercih etti.

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş., kısaca TÜRASAŞ, 4 Mart 2020 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan 2186 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararı gereğince TCDD'nin bağlı ortaklıkları olan TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ ve TÜVASAŞ'ın birleştirilmesi ile kurulan Ankara merkezli iktisadi devlet teşekkülüdür.