T1 (İzmir Tramvayı)
| T1 T1 (Alaybey – Kâtip Çelebi Üniversitesi & Mavişehir – Ataşehir) Tramvay Hattı Karşıyaka-Çiğli Tramvayı | |
|---|---|
 | |
 | |
| Genel bilgiler | |
| Durum | İşletmede Alaybey – Kâtip Çelebi Üniversitesi & Mavişehir – Ataşehir |
| Sahibi | İzmir Büyükşehir Belediyesi |
| Yer | İzmir, Türkiye |
| İlk - Son durak | |
| İstasyonlar | 28 |
| Hizmet | |
| Türü | Tramvay |
| Sistem | İzmir Tramvayı |
| İşletmeci(ler) | İzmir Metro A.Ş. |
| Bakım tesisi | Çiğli Bakım Tesisi |
| Tarihçe | |
| Açılış | 11 Nisan 2017 27 Ocak 2024 |
| Teknik bilgiler | |
| Hat uzunluğu | 20,8 km (12,9 mi) |
| Hat açıklığı | Standart (1435 mm) |
| Rota sayısı | 4 Mavişehir – Ataşehir Ataşehir – Mavişehir Alaybey – Kâtip Çelebi Üniversitesi Kâtip Çelebi Üniversitesi– Alaybey |
T1 (Alaybey – Kâtip Çelebi Üniversitesi & Mavişehir – Ataşehir) Tramvay Hattı veya Karşıyaka-Çiğli Tramvayı, İzmir'de hizmet veren 20,8 kilometre (12,9 mi) uzunluğundaki 28 istasyonlu tramvay hattıdır. Hattın 8,8 kilometre (5,5 mi) uzunluğundaki kısmı 11 Nisan 2017'de hizmete alınmıştır. Hattın kalanı ise 27 Ocak 2024'te işletime alınmıştır. Hat Çiğli Tramvayı (T3) ile entegre çalışmaktadır.
Tarihçe
Tramvay hattında ray döşeme çalışmaları Nisan 2015'te başlamıştır.[1] Test sürüşleri Ocak 2017'de yapılmaya başlanan hat, 11 Nisan 2017'de hizmete girmiştir.[2] 27 Ocak 2024'e kadar Alaybey – Ataşehir güzergâhında işletilen hatta, hizmete giren Çiğli Tramvayı (T3) ile entegre olabilmesi için güzergahta değişikliğe gidilmiştir. Alaybey – Kâtip Çelebi Üniversitesi arası Ana (Yeşil) Hat, Mavişehir – Ataşehir arası Şube (Turuncu) Hat olarak adlandırılmaktadır. Hattın istasyon sayısı 28'e yükselmiştir.
Güzergâh
Tramvay hattı işletme sistemi iki farklı hat şeklindedir. Ana (Yeşil) Hat, Alaybey'den başlayarak Karşıyaka İskele, Nikah Sarayı, Yunuslar, Bostanlı İskele, Çarşı, Vilayet Evi, Selçuk Yaşar, Atakent, Bilim Müzesi, Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu, Mavişehir, Ataşehir Kavşağı, Semra Aksu, Eski Havaalanı, Yenimahalle, Çiğli Bölge Hastanesi, Ata Sanayi ve Evka 5'ten geçerek Kâtip Çelebi Üniversitesi'ne ulaşmakta, Kâtip Çelebi Üniversitesi'nden dönüş yapan tramvaylar daha sonrasında İAOSB Nedim Uysal Lisesi, Mustafa Kemal Atatürk Bulvarı, İAOSB Müdürlüğü, Kemal Baysak, Nihat Karakartal ve Nazım Hikmet Ran'dan geçerek tekrardan Ataşehir Kavşağı, Mavişehir, Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu, Bilim Müzesi, Atakent, Selçuk Yaşar, Vilayet Evi, Çarşı, Bostanlı İskele, Yunuslar, Nikah Sarayı ve Karşıyaka İskele'den geçerek Alaybey istasyonuna ulaşmaktadır. Şube (Turuncu) Hat ise Mavişehir'den başlayarak Çevre Yolu'ndan geçerek Ataşehir'de son bulmaktadır.[3]
İstasyonlar
| Ana (Yeşil) Hat | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
| 1 | Alaybey | Karşıyaka |  (Alaybey)・ ・ | Hemzemin | Alaybey Tren İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır. |
| 2 | Karşıyaka İskele | (Karşıyaka)・ (Karşıyaka)・・ | Karşıyaka Tren İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır. | ||
| 3 | Nikâh Sarayı | ||||
| 4 | Yunuslar | ・ | |||
| 5 | Bostanlı İskele | (Bostanlı)・・ | |||
| 6 | Çarşı | ||||
| 7 | Vilayet Evi | Bostanlı Sosyete Pazarı (Bospa) | |||
| 8 | Selçuk Yaşar | ||||
| 9 | Atakent | | |||
| 10 | Bilim Müzesi | Karşıyaka Bilim Müzesi | |||
| 11 | Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu | ・ | Mustafa Kemal Atatürk Karşıyaka Spor Salonu, MaviBahçe, Hilltown Karşıyaka | ||
| 12 | Mavişehir | T1 Şube (Turuncu) Hat・・ | |||
| 13 | Ataşehir Kavşağı | Çiğli | T3・ | ||
| 14 | Semra Aksu |  ・ (Çiğli)・T3・ | |||
| 15 | Eski Havaalanı | T3 | |||
| 16 | Yenimahalle | T3・ | |||
| 17 | Çiğli Bölge Hastanesi | T3・ | Çiğli Bölge Eğitim ve Araştırma Hastanesi | ||
| 18 | Ata Sanayi | T3・ | Ata Sanayi Sitesi | ||
| 19 | Evka 5 | T3 | |||
| 20 | Kâtip Çelebi Üniversitesi | İzmir Kâtip Çelebi Üniversitesi | |||
| 21 | İAOSB Nedim Uysal Lisesi | T3・ | İzmir Atatürk Organize Sanayi Bölgesi | ||
| 22 | Mustafa Kemal Atatürk Bulvarı | T3・ | |||
| 23 | İAOSB Müdürlüğü | T3・ | |||
| 24 | Kemal Baysak | T3・ | |||
| 25 | Nihat Karakartal | T3 | |||
| 26 | Nazım Hikmet Ran | T3・ | |||
| 27 | Ataşehir Kavşağı | T3・ | |||
| 28 | Mavişehir | Karşıyaka | T1 Şube (Turuncu) Hat・・ | ||
| 29 | Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu | ・ | Mustafa Kemal Atatürk Karşıyaka Spor Salonu, MaviBahçe, Hilltown Karşıyaka | ||
| 30 | Bilim Müzesi | Karşıyaka Bilim Müzesi | |||
| 31 | Atakent | | |||
| 32 | Selçuk Yaşar | ||||
| 33 | Vilayet Evi | Bostanlı Sosyete Pazarı (Bospa) | |||
| 34 | Çarşı | ||||
| 35 | Bostanlı İskele | (Bostanlı)・・ | |||
| 36 | Yunuslar | ・ | |||
| 37 | Nikâh Sarayı | ||||
| 38 | Karşıyaka İskele | (Karşıyaka)・ (Karşıyaka)・・ | Karşıyaka Tren İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır. | ||
| 39 | Alaybey | (Alaybey)・・ | Alaybey Tren İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır. | ||
| Şube (Turuncu) Hat | |||||
| 1 | Mavişehir | Karşıyaka | T1 Ana (Yeşil) Hat・・ | Hemzemin | |
| 2 | Çevre Yolu | Çiğli | ・ | Depo | |
| 3 | Ataşehir | Hilltown Karşıyaka --- Mavişehir Tren İstasyonu'na yaklaşık 1 km. yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır. | |||
Entegrasyonlar
T1 hattından İZBAN'ın Alaybey, Karşıyaka, Mavişehir ve Çiğli istasyonlarına, İZDENİZ'in Karşıyaka ve Bostanlı iskelelerine ve ESHOT ve İZULAŞ tarafından işletilen otobüslere aktarma yapılabilmektedir.[4][5]
Araçlar
T1 hattında 17 araç hizmet vermektedir. Güney Kore firması Hyundai Rotem'in Adapazarı'ndaki tesislerinde üretilen tramvay araçları 32 metre uzunluğunda ve 48'i oturarak toplamda 285 kişi kapasitelidir.[6]
Güzergâh şeması
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ "..Ve tramvay start verdi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 3 Temmuz 2014. 28 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ "Karşıyaka'da 'tramvaylı' günler başladı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 11 Nisan 2017. 7 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ "İzmir'de raylı sisteme 40 milyar lirayı aşan yatırım". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 13 Mart 2024. 17 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mart 2024.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 15 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015.
- ^ "İzmir'in ilk tramvayı geldi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 20 Ağustos 2016. 21 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
Dış bağlantılar
- Tram İzmir resmî sitesi 28 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
|  | |||||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||||||
 İzmir Metro A.Ş.  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Metro |
|  | ||||||
 Tramvay | ||||||||
 Füniküler | ||||||||
| Altyapı |
| |||||||
Türkiye'deki raylı sistem hatları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Metro(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Tramvay(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Füniküler(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Banliyö(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
