Tōkaidō Shinkansen
Tōkaidō Shinkansen | |||
---|---|---|---|
Genel bilgiler | |||
Durum | İşletmede | ||
İlk - Son durak | |||
İstasyonlar | 17 | ||
Hizmet | |||
Türü | Shinkansen | ||
Sistem | JR Central | ||
Bakım tesisi | Tokyo, Mishima, Nagoya, Osaka | ||
Tarihçe | |||
Açılış | 1 Ekim 1964 | ||
Teknik bilgiler | |||
Hat uzunluğu | 515.4 km | ||
Hat açıklığı | 1,435 mm | ||
Elektrikleme | 25 kV AC, 60 Hz katener | ||
Çalışma Hızı | 285 km/h | ||
|
Tōkaidō Shinkansen (Japonca: 東海道新幹線), Japonya'da Central Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. 1 Ekim 1964 tarihinde açılmış olup dünyanın ilk yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Hat 515.4 km uzunluğunda olup Tokyo ve Osaka kentlerini birbirine bağlamaktadır.[1][2] Hat ilk açıldığında maksimum işletme hızı 200 km/saat iken günümüzde 300 km/saat'in üzerinde işletilebilmektedir. Japonya'da en sık kullanılan Shinkansen hattıdır.
Tōkaidō Shinkansen, toplam 5.3 milyar yolcu ile dünyanın en yoğun yüksek yüksek hızlı demiryolu hattıdır.
İstasyonlar
N : Nozomi - H : Hikari - K : Kodama
Kaynakça
- ^ "Bullet Train & Maglev System to Cross the Pacific" 24 Temmuz 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., 4 Eylül 2010, Yoshiyuki Kasai
- ^ Central Japan Railway Company Annual Report 2012 4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. 24 Nisan 2017 tarihinde erişilmiştir].
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Tōkaidō Shinkansen ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- JR Central websitesi11 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Japonca)