İçeriğe atla

Türkiye Formula 3 Şampiyonası

Kategori :Tek kişilik
Ülke veya bölge :Türkiye
Kurulduğu yıl :1994
Folded :2006
Lastik tedarikçileri :Bridgestone

Türkiye Formula 3 Şampiyonası, öncelikle Türkiye'de gerçekleşen uluslararası bir motor yarışı serisidir. Küçük tek kişilik Formula 3 şasisini kullanan, küçük seviyeli bir formula yarışıdır. Yarışlar Kocaeli'deki İzmit Körfez Pisti[1] ile İzmir'deki Ülkü Park'ta yapılmaktaydı.[2][3]

Tarihçe

Türkiye'de ilk Formula 3 şampiyonası, 1993 yılı sonunda Kent, Olips ve sigara markası Marlboro sponsorluğunda F3 otomobillerinin ithalatının ardından 1994 yılında yapıldı. İlk organizasyonda Mahir Bayındır, İbrahim Levent, Cem Hakko, Hakan Dinç, Ali Başakıncı, Ertan Nacaroğlu, Mert Dura ve Türkiye Motor Sporları Federasyonu'nun gelecekteki başkanı Mümtaz Tahincioğlu sürücü olarak yer aldı.[4] İlk organizasyonu Mahir Bayındır kazandı.[5]

Sonraki yıllarda araba sayısı arttı. Şampiyonaya İlham Dökümcü, Jason Tahincioğlu, Uğur Işık, Yalın Kılıç, Emre Ergör ve Mehmet Kasap gibi pilotlar katıldı. 1990'ların sonunda ondan fazla otomobil yarışırken, ülkedeki ekonomik kriz nedeniyle katılımcı sayısı dörde kadar düştü. Ancak şampiyona, daha fazla sürücü ve sponsorun katılmasıyla 2002 ve 2003'te eski kapsamını yeniden kazandı. Organizasyon 1999 yılına Bridgestone sponsorluğunda özel etkinlik statüsünde düzenlenirken, 1999 yılından itibaren "Bridgestone Formula 3 Türkiye Şampiyonası" adı altında Türkiye Şampiyonası takvimine eklendi ve Türkiye Şampiyonası'na da puan verdi.[4]

2003 yılında Türkiye'nin ilk kadın F3 pilotu Selin Yardımcı şampiyonaya katıldı. Olips ve Marlboro tarafından ithal edilen ilk otomobiller, çoğu otomobilde hala var olan Fiat motorlarına dayanmaktaydı.[4]

Teknik özellikleri

Türkiye'de kullanılan F3 arabaları,2.000 cc (2,0 L) hacme ve 450 kg ağırlığa sahip, ortalama 173 hp (129 kW) güç üreten 4 silindirli, atmosferik spektrumlu motorlarla çalıştırılmaktaydı. Olips ve Marlboro'nun ithal ettiği ilk araçlar Fiat motoruna sahipti. Organizasyondaki birçok araç halen Fiat motoru kullanmaktaydı. 2001 yılında G-Force Team için ithal edilen F3 arabaları Renault motorlara sahipti.[4]

F3 otomobili, deneyimli bir pilot tarafından tahrik edilen beş ileri manuel h pattern şanzıman ile 0-100 km/sa (0-62 mph) hıza 3 saniyeden daha kısa sürede ulaşabilmekteydi.[4]

Türkiye'de bir Formula 3 aracının hız rekoru, İzmit Körfez Pisti'nde Mümtaz Tahincioğlu tarafından 208 km/sa (129 mph) olarak kaydedildi. Formula 3 araçlarının 250 km/sa (160 mph) hıza ulaşma potansiyelleri mevcut olmasına rağmen, Türkiye'deki pistlerde yeterli uzun düzlüklerin olmaması daha yüksek hızlara çıkılmasına izin vermemekteydi.[4]

Takımlar

2000'li yılların ortasında Türkiye şampiyonasında dört takım yarıştı. Bunlar G-Force, Team Active, Ar Racing ve Beste Motorsports idi.[4]

Kazananlar

Sezon Sürücü Araba
1994 Türkiye Mahir Bayındır Dallara-Fiat
1995 Türkiye Mahir Bayındır Dallara-Fiat
1996 Türkiye Emre Ergör Dallara-Fiat
1997 Türkiye Ertan NacaroğluDallara-Fiat
1998 Türkiye Ertan NacaroğluDallara-Fiat
1999 Türkiye Korgün Şengün Dallara-Fiat
2000 Türkiye Emre Ergör Dallara-Fiat
2001 Türkiye Emre Ergör Dallara-Fiat
2002 Türkiye Ümit Vatansever G-Force-Fiat
2003 Türkiye Mehmet Kasap
2004 Türkiye Mert Tahincioğlu
2005 Türkiye Cemil Çıpa
2006 Türkiye Mert Tahincioğlu

Kaynakça

  1. ^ Ayaz, Ergün (21 Mayıs 2006). "Körfez Pisti'nde heyecan fırtınası". Hürriyet. 21 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2013. 
  2. ^ Tosun, Murat (17 Eylül 2008). "Autodrom büyüdü, eğitim alma şansı İstanbul'dan sonra İzmir'e de geldi". Hürriyet. 21 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2013. 
  3. ^ "İzmir'de Formula 3 heyecanı". NTV. 25 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Eylül 2013. 
  4. ^ a b c d e f g Şansal, Tolga (9 Nisan 2004). "Türkiye'nin Formula 3 Hikayesi". NTV. 16 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Eylül 2013. 
  5. ^ "Formula 3 Championship". theracingline.net. 17 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Eylül 2020. 

İlgili Araştırma Makaleleri

Ferrari S.p.A., merkezi ve kuruluş yeri İtalya'nın Modena şehrinin yakınındaki Maranello'da olan İtalyan bir lüks spor otomobili, coupe, süperspor otomobil, spor otomobil üreticisidir. 1929'da Alfa Romeo'nun yarış takımı olarak kurulmuş, 1947'de pist dışına da yasal olarak uygun otomobil üretimine başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Formula 1</span> Tek kişilik, açık tekerlekli otomobil yarışlarının en yüksek düzey organizasyonu

Formula 1 ; Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından onaylanmış, tek koltuklu açık tekerlekli araba'lar için en yüksek uluslararası yarışlar dizisidir.

<span class="mw-page-title-main">Michael Schumacher</span> Alman yarış pilotu

Michael Schumacher, 7 kez dünya şampiyonu olmuş Alman Formula 1 pilotudur. Formula 1 Dünya Şampiyonluğuna ulaşan ilk Alman pilottur. Formula 1'in Almanya'da ve Dünya'da yayılmasında, ayrıca sporun ciddi bir izleyici kitlesine ulaşmasında büyük payı vardır. Tarihin en iyi pilotlarından biri olarak görülmektedir. Islak pistlerdeki performanslarından dolayı ''Rain Master (Regenmeister)'' lakabı takılmıştır. Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun (FIA) 2006 yılında düzenlediği ankette Formula 1 taraftarları tarafından, sezonun en popüler pilotu olarak seçilmiştir. 2020 yılında Formula 1'in, 70. yılı için yaptığı büyük ankette Formula 1 Tarihinin "En etkili ismi" olarak seçilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Park</span> İstanbulda yarış pisti

İstanbul Park, Türkiye'nin İstanbul ilinin Tuzla ilçesinde, Akfırat mevkiinde bulunan dünya standartlarındaki yarış pistidir. 2003 yılında temeli atılan pist, dünyanın en büyük spor organizasyonlarından biri olan Formula 1 yarışlarına 2005-2011 yılları arasında, 2020 ve 2021'de toplamda 9 yarışa ev sahipliği yapmıştır. Toplam 2 milyon 215 bin m2'lik bir alanı kaplayan bir tesistir. Önce pistin adı İstanbul Speed Park konmak istenmiş ancak toplumun Türkçe duyarlılığı sayesinde pistin adı İstanbul Park'a çevrilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Mika Häkkinen</span> Fin Formula 1 yarış pilotu

Mika Pauli Häkkinen, Fin yarış otomobili sürücüsü.

<span class="mw-page-title-main">Monako Grand Prix</span>

Monako Grand Prix, her sene Monako ülkesinde düzenlenen ve Monte Carlo sokaklarının piste dönüştürülmesiyle oluşturulan Circuit de Monaco pistinde yapılan Formula 1 organizasyonudur. 1929'dan beri burada düzenlenen yarış, dünyanın en önemli ve prestijli otomobil yarışlarından birisi olarak kabul edilir.

<span class="mw-page-title-main">Galatasaray (Superleague Formula takımı)</span>

Galatasaray SK'yı Superleague Formula organizasyonunda temsil eden Galatasaray Spor Kulübü Superleague eski Formula Şubesidir. Superleague Formula Türkiye'den sadece Galatasaray Spor Kulübü' nü davet etmiştir. Türkiye' de olimpik branşların yanı sıra motorsporlarına da destek veren tek büyük kulüp Galatasaray Spor Kulübü' dür.

<span class="mw-page-title-main">Jason Tahincioğlu</span> Türk oto yarışçı

Jason Tahincioğlu ya da Jason Tahinci, Türk–İngiliz yarış pilotu.

2016 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 67., dünya çapındaki Formula 1 müsabakalarının 70. sezonu. 2016 Formula 1 sezonuna bu yıl şampiyonaya katılacağı açıklanan Haas F1 Takımı takımıyla beraber 11 takım, toplamda 22 pilot ile gerçekleşti. 20 Mart 2016'da Avustralya'da başlayan sezon, 21. ve son yarış olan Abu Dabi Grand Prix'i ile 27 Kasım'da sona erdi. Mercedes sezonu üst üste ve toplamda üçüncü kez Formula 1 Dünya Markalar Şampiyonu olarak tamamlarken, takımın pilotu Nico Rosberg de Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonu oldu.

İzmir Park Yarış Pisti, eski adıyla Ülkü Park, Türkiye'nin İzmir ilinin Bornova ilçesinde bulunan motor sporları yarış pistidir. 1997'de hizmete giren tesis 245.000 m2 alana sahiptir. 2,186 km uzunluğu ile ülkenin en uzun ikinci yarış pistidir.

<span class="mw-page-title-main">Alberto Ascari</span>

Alberto Ascari Milan doğumlu İtalyan Formula 1 pilotu. Formula 1 öncesi yıllarda düzenlenen otomobil yarışlarında ve 1950 sonrasında da Formula 1'de yer alan motor sporlarının en ünlü otomobil yarışçılarından biridir. 1952 ve 1953 sezonlarında Formula 1 Pilotlar Şampiyonluğunu kazandı.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari F2007</span> Yarış otomobili

Ferrari F2007, Scuderia Ferrari Marlboro'nun 2007 Formula 1 sezonunda kullandığı 53. Formula 1 motor yarış otomobili idi. Şasi, Aldo Costa, Nikolas Tombazis ve John Iley, Mario Almondove ve motor tasarımına liderlik eden Gilles Simon tarafından tasarlandı. Otomobil, Kimi Räikkönen'e ilk Dünya Şampiyonası unvanını kazandırdı ve takıma Michael Schumacher'in 2004 Formula 1 sezonunda kazandırdığı takımlar şampiyonluğundan beri ilk takımlar şampiyonluğunu kazandırdı.

2016 Avrupa Grand Prix, 19 Haziran 2016'da Azerbaycan'daki Bakü Şehir Pisti'nde düzenlenen Formula 1 yarışıdır. 2016 sezonunun 8. yarışı olup, Azerbaycan'da ve Bakü Şehir Pisti'nde düzenlenen ilk Formula 1 organizasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">FIA Formula 2 Şampiyonası</span>

FIA Formula 2 Championship veya Türkçe FIA Formula 2 Şampiyonası Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından düzenlenen bir Formula 2 kategorisidir. Şampiyona 2017 yılında kurulup GP2'nin yerini almıştır. Serinin kurucuları Flavio Briatore ve şu anki yönetici Bruno Michel'dir. Takımların yarışları maddi olarak karşılayabilmesi ve Formula 1 için bir antrenman sahası oluşturmak adına FIA, Formula 2'deki tüm takımlara aynı şasi, motor ve lastik üreticisini kullanma zorunluluğu getirdi. Bu sayede gerçek pilot yeteneğini öne çıkarmayı amaçladı. Formula 1 araçlarına göre yavaş olmasına rağmen Formula 2 araçları diğer yarış araçlarına kıyasla oldukça hızlıdır. 2022 itibarıyla Imola tur rekoru tur başına 15 saniye olmak üzere Formula 1'den daha yavaştı ancak Le Mans araçlarından tur başı 5 saniye, TCR Touring araçlarından ise tur başına 20 saniye daha hızlıdır. FIA Formula 2'de iyi bir sezon, sürücünün Formula 1'e yükselmesini sağlayabilir.

<span class="mw-page-title-main">İzmit Körfez Pisti</span>

İzmit Körfez Pisti, Türkiye'nin Kocaeli iline bağlı Körfez ilçesinde bulunan bir motor sporu yarış pistidir. Pist, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) sponsorluğunda ve İstanbul Motor Sporları Kulübü (İMK) tarafından 1993 yılında inşa edilmiş olup Türkiye'nin ilk asfaltlı yarış pistidir. Mekan, çeşitli kategorilerde motor sporları yarışlarına ev sahipliği yapmaktadır.

1984 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 motor yarışlarının 38. sezonuydu. 5 Mart'ta başladı ve on altı yarışın ardından 21 Ekim'de sona erdi. Pilotlar Şampiyonası'nı Niki Lauda kazanırken Takımlar Şampiyonası'nı Marlboro-McLaren-TAG-Porsche kazandı.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari F300</span>

Ferrari F300, Scuderia Ferrari Marlboro'nun 1998 Formula 1 sezonu'nda kullandığı Formula 1 aracıdır. Araç bizzat Ross Brawn ve Rory Bryne tarafından tasarlanmıştır. Yarış otomobilini bizzat takımın pilotları olan Michael Schumacher ve Eddie Irvine kullanmıştır. Araçta bir Ferrari Tipo 047 3.0 litrelik motor hacmi bulunan V10 motor yer almaktadır. Üstelik bu araç Ferrari takımının Formula 1'de son kez Goodyear lastiği kullandığı spor otomobil olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari F399</span>

Ferrari F399, Scuderia Ferrari Marlboro'nun 1999 Formula 1 sezonu'nda kullandığı Formula 1 aracıdır. Spor otomobil bizzat Ross Brawn ve Rory Bryne tarafından tasarlanmıştır. Aracı bizzat takımın pilotları olan Michael Schumacher, Eddie Irvine, Mika Salo ve Luca Badoer sürmüştür. Otomobilde bir Ferrari Tipo 048 3.0 litrelik V10 motor bulunmaktadır. Üstelik bu sezondan itibaren Ferrari Formula 1'de Bridgestone yarış lastiği kullanmaya başlamıştır.

Seda Kaçan, Türk yarış pilotu. 1992 yılında yarışan Ann Tahincioğlu'ndan sonra ülkenin ikinci kadın otomobil yarışı sürücüsüdür. Aynı zamanda Türkiye'nin ilk yarış kazanan kadın sürücüsüdür.

Ann Tahincioğlu, Türk yarış pilotu. 1992 yılında Türkiye Pist Şampiyonası'na katılan Türkiye'nin ilk kadın otomobil yarışçısıydı. Eşi, kızı ve oğlunun yarış kariyeri vardı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.