İçeriğe atla

Türk Hava Kurumu Müzesi

Koordinatlar: 39°56′51″K 32°42′19″D / 39.94750°K 32.70528°D / 39.94750; 32.70528
Türk Hava Kurumu Müzesi
Harita
Açılış19 Mayıs 2002 (22 yıl önce) (2002-05-19)
KonumAltındağ, Ankara, Türkiye
Koordinatlar39°56′51″K 32°42′19″D / 39.94750°K 32.70528°D / 39.94750; 32.70528
TürHavacılık müzesi
Önemli parça(lar)
Koleksiyon(lar)
  • TOMTAŞ Fabrikası'na ait görüntüler
  • Türk Hava Kurumunun kullandığı üniforma, madalya ve süslemeler
  • Türk Hava Kurumu için basılmış pullar
ZiyaretçiYılda 15.000 ziyaretçi[1]
Toplu ulaşımEGO
Ulus İstasyonu
Resmî siteResmî site
Türk Hava Kurumu bünyesindeki diğer müzeler

Ankara Türk Hava Kurumu Müzesi ya da kısaca THK Müzesi, Ankara'nın Altındağ ilçesinde bulunan müzedir. Ankara'da tarihi Paraşüt Kulesi'nin yanında havacılık tarihine, Türk Hava Kurumu'nun çalışmalarına ilişkin belge, fotoğraf ve maketlerin sergilendiği müze 19 Mayıs 2002'de ziyarete açılmıştır.

Konum ve ulaşım

Müze, Hipodrom Cad. 2, Ulus, Altındağ adresinde yer alır. Müze, pazartesi hariç olmak üzere haftanın her günü açıktır. Kış aylarında 9.00-18.00 ve yaz aylarında 10.00-19.00 saatleri arasında hizmet vermektedir.[2] Müzeyi yılda yaklaşık 15.000 kişi ziyaret etmektedir.[3]

Müze

THK-15 uçağı.

19 Mayıs 2002 tarihinde kurulan müze, 5.294 m2 (56.980 ft2) açık ve 287 m2 (3.090 ft2) kapalı alana sahiptir. Tarihi paraşüt kulesi, orijinal ve kopya uçakların sergilendiği müzenin bahçesinde bulunmaktadır. Müze binası, Türkiye'de ve dünyada sivil havacılık tarihine ilişkin çeşitli belgeler, fotoğraflar ve nesneler barındırmaktadır.[1][2]

Türkiye'nin ilk uçak fabrikası olan Kayseri TOMTAŞ Fabrikası'nın (1920'lerde aktif üretimdeydi) görüntüleri, THK'nın (Türk Hava Kurumu) kullandığı çeşitli üniforma, madalya ve süslemeler, THK için basılmış pullar ve THK'nın diğer tesislerinin maketleri sergilenmektedir. Ayrıca müze, Osmanlı figürleri Lagâri Hasan Çelebi ve Hezârfen Ahmed Çelebi tarafından uçmak için kullanılan, 17. yüzyıla ait araçların maketlerini içermektedir.[1]

Paraşüt Kulesi

Paraşüt Kulesi

Ankara Paraşüt Kulesi, 1937'de Türk ve Rus mühendisler tarafından inşa edildi.[1] 41,10 m (134,8 ft) yüksekliğe sahip kule, of Uluslararası Havacılık Federasyonu (FAI) standartlarına uygundur. 1 Mayıs-31 Ekim tarihleri arasında paraşüt atlayışlarına müsaittir. Atlama güvertesi, 37,90 m (124,3 ft) yüksekliğe sahip üçüncü katta yer alır ve merdiven veya asansörle ulaşmak mümkündür. Atlayıcının paraşütünü tutmak için iki vinç mevcuttur. Müsait hava şartlarında, on altı yaşından büyük, 45-90 kg (99-198 lb) ağırlığındaki sağlıklı insanların, eğitmenlerin rehberliğinde paraşütle atlamasına izin verilmektedir.[1][2][3]

Kulenin bir benzeri de İzmir şehrinde yer almaktadır.[1]

Ayrıca bakınız

  • İstanbul Havacılık Müzesi
  • Ankara Havacılık Müzesi

Kaynakça

  1. ^ a b c d e f "Gökyüzüne Açılan Pencere:THK Müzesi". Türk Hava Kurumu. 23 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2016. 
  2. ^ a b c "Türk Hava Kurumu Müzesi - Ankara". Türkiye Kültür Portalı. 11 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2016. 
  3. ^ a b "40 metreden adrenalin atlayışı". Hürriyet. 24 Temmuz 2014. 10 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2016. 

Resimler

  • R22 Beta Helikopteri
    R22 Beta Helikopteri
  • THK 11 Uçağı
    THK 11 Uçağı
  • Bellanca T7 GCBC uçağı
    Bellanca T7 GCBC uçağı

Dış bağlantılar

Türk Hava Kurum web sitesi23 Haziran 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Wikimedia Commons'ta Türk Hava Kurumu Müzesi ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Kurumu</span> Türkiyede havacılık alanında faaliyet gösteren bir dernek

Türk Hava Kurumu veya kısaca THK, Türkiye'de havacılık sanayisini kurmak; askerî, sivil, sportif ve turistik havacılığın gelişmesini sağlamak için 16 Şubat 1925 tarihinde Mustafa Kemal Paşa'nın emriyle kurulmuş bir dernektir. Atatürk'ün işareti ile kurulduğunda Cevat Abbas Gürer kurucu ve başkan idi ve dernek "Türk Tayyare Cemiyeti" adını taşımaktaydı, 1935 yılında "Türk Hava Kurumu" adını aldı.

Yıldız Eruçman, ilk Türk kadın paraşütçüdür.

<span class="mw-page-title-main">THK-16</span> Eğitim uçağı

THK-16 diğer adıyla Mehmetçik, 1952 yılında Türk Hava Kurumu tarafından tasarlanan jet eğitim uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Havacılık</span>

Havacılık, insanlar tarafından üretilmiş hava taşıtlarıyla uçmak ya da uçmak için gerekli olan makinelerin tasarımıyla veya bakımlarıyla uğraşmak demektir. Daha genel bir anlamda, havacılık terimi, hava taşıtı ile ilgili olan tüm eylemleri, endüstrileri, kurumları kapsamaktadır. Ticari havacılık, sivil havacılık, genel havacılık, askerî havacılık, deniz havacılığı, kara havacılığı, ultralight havacılık, sanal havacılık gibi türleri bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Model uçak</span> Uçak kopyalarına verilen ad

Model uçak, uçak olarak tanımlanan cisimlerin belirli ölçeklerde küçültülerek oluşturulmuş uçma yeteneğine sahip kopyalarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Nuri Demirağ</span> Türk sanayici (1886–1957)

Memet Nuri Demirağ, Türk iş insanı ve siyasetçidir.

<span class="mw-page-title-main">Genel havacılık</span>

Genel havacılık, askeri olmayan ve belli bir tarifeli hava taşımacılığı hariç her türlü uçuşu kapsar ve yelken kanat ile yapılan bir uçuştan Boeing 747 ile yapılan tarifesiz bir kargo taşımacılığına kadar olan çok geniş bir alanı kapsar. Gelecekte uçuşların büyük çoğunluğunun bu şekilde olması beklenmektedir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Hava Kuvvetleri Müzesi</span> Müze

İstanbul Hava Kuvvetleri Müzesi, Yeşilköy'de askeri havaalanın bitişiğinde yer alan ve Türk hava kuvvetlerine ait uçakların sergilendiği müzedir.

<span class="mw-page-title-main">Vecihi Hürkuş Havacılık Parkı</span> Eskişehirde müze

Vecihi Hürkuş Havacılık Parkı ya da eski adıyla Eskişehir Hava Müzesi, 1988 yılında ağırlıkla, 1.Hava İkmal ve Bakım Komutanlığı elinde bulunan uçakların restore edilerek sergilenmesi sonucu oluşturulmuştur. Ankara-İstanbul yolu üzerinde bulunan müze açık hava müzesi şeklinde olup Anadolu Üniversitesi Yunus Emre Kampüsü'nün karşısındadır. Müzenin yönetimi 24 Eylül 2011 tarihinde yapılan protokolle Anadolu Üniversitesi'ne devredilmiştir. 2020 yılında parkın ismi halk anketi ile Vecihi Hürkuş Havacılık Parkı olarak değiştirilmiş ve park Tepebaşı Belediyesinin sorumluluğu altına alınmıştır. Müzenin toplam alanı 39.000 m2'dir.

<span class="mw-page-title-main">Serbest paraşüt</span>

Serbest paraşüt; paraşütle atlamanın güvenlikle ilgili temel kuralları dışında belli bir düşüş prosedürü olmadan yapılan serbest atlayışı ifade eder.

THK-2, tek kişilik, tek motorlu, havada akrobasi yapabilen; Türkiye'de 1944 yılında olası savaş pilotları için gelişmiş eğitmen olarak geliştirilmiş, Etimesgut Uçak Fabrikası'nda üretilmiş bir savaş eğitim uçağıdır. Yapımında, düşük kanat konsol bir eliptik planform kullanılmıştır. Kokpitte tailwheel iniş temel birimleri kapalı olduğundan geriye kanat içine yerleştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Etimesgut Havalimanı</span>

Etimesgut Havaalanı, Ankara'nın 10 km batısında yer alan havaalanıdır. Türk Hava Kurumu ve Türk Hava Kuvvetleri tarafından ortaklaşa kullanılmaktadır. Uluslararası Savunma Endüstri Fuarı (IDEF) ve sivil havacılık fuarları (Airshow) bazı yıllarda burada düzenlenmektedir.

THK-5, Türkiye'de 1945 yılında tasarlanan ve Etimesgut Uçak Fabrikası'nda üretilen iki Gipsy Major motorlu, iki dümenli ambulans uçaktır. İçinde iki pilot, hastalar için iki sedye ve bir sağlık görevlisi taşıyabilecek yer bulunur. Uçağın üretiminde içinde altı kişilik yardımcı ulaştırma sürümü belirlenmişti. Uçağın bir üst modeli olan THK-5A'dan üç prototip yapıldı. 1950 yılında bir adet THK-5 Danimarka'ya satılmıştır. İsveç ve Danimarka tekrar sipariş vermek istese de fabrika kapandığı için ihracat gerçekleşmemiştir.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Paraşüt Kulesi</span> Ankara, Türkiyede bir kule

Ankara Paraşüt Kulesi; Ankara'nın Altındağ ilçesinde bulunan bir paraşüt kulesidir. Eski 19 Mayıs Stadyumu'nun kuzeybatısında bulunan alana inşa edilmiştir. İzmir Paraşüt Kulesi ile birlikte Türkiye'de hizmet gösteren iki kuleden biridir. Günümüzde, Türk Hava Kurumu Müzesi'ne bağlıdır.

Türkkuşu, Türk Hava Kurumu (THK) bünyesindeki uçuş okulu. Çeşitli motorlu ve motorsuz hava araçları ile sivil uçuş eğitimi verir. Halihazırda İnönü, Efes, Erzincan ve Karain olmak üzere 4 adet eğitim merkezi vardır.

<span class="mw-page-title-main">İzmir Paraşüt Kulesi</span> İzmir, Türkiyede bir kule

İzmir Paraşüt Kulesi, Türkiye'nin İzmir şehrinde, Kültürpark içerisinde yer alan bir paraşüt kulesidir. Türk Hava Kurumu tarafından 1937'de inşa edildi. Ülkedeki iki paraşüt kulesinden biridir.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Hava Kuvvetleri Müzesi</span> Ankaranın Etimesgut ilçesi sınırlarında yer alan askeri havacılık müzesi

Ankara Havacılık Müzesi ya da Ankara Hava Kuvvetleri Müzesi, Türk Hava Kuvvetleri'nin sahip olduğu ve işlettiği askeri havacılık müzesidir. Müze, Ankara'nın Etimesgut ilçesi sınırlarında, İstanbul Yolunun 12. kilometresinde Şaşmaz mevkiinde yer almaktadır. Müze alanı 64.321 m2 (692.350 ft2)'dir.

THK-13, Etimesgut Uçak Fabrikası (THK) tarafından 1940'ların sonlarında Türkiye'de inşa edilen deneysel kuyruksuz bir planördü.

<span class="mw-page-title-main">Franz Reichelt</span>

Franz Reichelt, "Uçan Terzi" olarak da bilinen ve Eyfel Kulesi'nden kendi yaptığı giyilebilir paraşütle atlayarak ölen Avusturya doğumlu terzi ve mucittir. Reichelt, havacılar için uçaktan atlamak zorunda kaldıklarında hayatta kalmalarını sağlayacak giyilebilir bir paraşüt takımı geliştirmeye odaklanmıştı. Mankenlerle yaptığı ilk deneylerinde başarılı olan Reichelt, daha sonraki deneylerinde bunu tekrarlayamadı.

THK Etimesgut Uçak Fabrikası, Türk Hava Kurumu'nun bulunduğu arazi üzerine Kayseri Uçak Fabrikası'na destek olması amacıyla 1939 yılında kurulmuş, 1941 yılında faaliyete geçmiştir. Atatürk'ün Cumhuriyet devrimi kapsamında havacılık alanında açılması için çabaladığı fabrikalardan biridir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.