Suhoy Su-38 - Turkipedia

Suhoy Su-38

Türü	Tarım uçağı
Ulusal köken	Rusya
Üretici	Suhoy
Tasarımcı	Suhoy tasarım departmanı
İlk uçuş	27 Temmuz 2001
Durumu	Geliştirme aşamasında
Üretim sayısı	1

Su-38L, Suhoy Tasarım Bürosu sivil uçak bölümü (Sukhoi Civil Aircraft (CJSC)) tarafından tasarlanan ve yapılan bir Rus tarım uçağıdır. Tasarımı ilk olarak 1993 yılında Suhoy Su-29 akrobasi uçağının geliştirilmiş hâli olarak başladı.^[1] Ekonomik sorunlar nedeniyle geliştirme askıya alındı ve 1998'de yeniden başlatıldığında uçak, yeniden tasarlandı. Uçağın boyutunu küçültüldü ve kullanılması planlanan M-14 motoru LOM Praha 337S motoru ile değiştirdi.^[2] Prototip ilk uçuşunu 27 Temmuz 2001'de, ikinci uçuşu Haziran 2002'de gerçekleştirdi. Hiçbir kurum henüz uçağa ilgi göstermediği için, proje şu anda düşük bir hızda seyretmektedir.

Özellikler (Su-38L)

Veri kaynağı Jane's All The World's Aircraft 2005–2006^[3]

Genel özellikler

Mürettebat: 1
Kapasite: 500 L (132,1 US gal; 110,0 imp gal) kimyasal haznesi
Uzunluk: 8,1 m (26 ft 7 in)
Kanat açıklığı: 11,53 m (37 ft 10 in)
Yükseklik: 2.655 m (8.710 ft 8 in)
Kanat profili: TsAGI P-31Y (%16)^[4]
Brüt ağırlık: 1.200 kg (2.646 lb)
Yakıt kapasitesi: iki kanat tankında 210 L (55 US gal; 46 imp gal)
Güç kaynağı: 1 × LOM Praha M337S 6 silindirli hava soğutmalı pistonlu motor, 184 kW (247 hp)
Pervaneler: 3 bıçaklı LOM B-546

Performans

Maksimum sürat: 150-180 km/sa (93-112 mph, 81-97 kn) operasyon sürati
Perdövites sürati: 76 km/sa (47 mph, 41 kn)
Yüksüz menzil: 1.200 km (750 mi, 650 nmi) sprey çubukları olmadan

900 km (559 mi; 486 nmi) sprey çubukları ile

Kaynakça

Özel

^ Warwick Flight International 30 March–5 April 1994, p. 21.
^ Karnozov and Penny Flight International 3–9 July 2001, p. 24.
^ Jackson, Paul, (Ed.) (2005). Jane's All the World's Aircraft 2005-06 (96.96sayfa=449 bas.). Londra: Jane's Publishing Group. ISBN 9780710626844.
^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. 26 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2019.

Genel

Karnozov, Vladimir and Stewart Penny. "Su-38 Sukhoi readies Su-38 for first flight"12 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Flight International, 3–9 July 2001, p. 24.
Jackson, Paul. Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group, 2003. 0-7106-2537-5.
Warwick, James. Su-38 "Sukhoi aerobat turns crop sprayer"12 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Flight International, 30 March–5 April 1994, p. 21.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Suhoy Su-38 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Suhoy uçakları
Avcı / önleme	Su-9 Su-11 Su-15 Su-27 Su-30 (MKK/MKI/MKM) Su-33 Su-35 Su-37 PAK FA (T-50)
Bombardıman / saldırı	Su-2 Su-4 Su-7 Su-17 Su-20 Su-22 Su-24 Su-25 Su-32/Su-34 Su-39
Keşif	Su-12
Eğitim	Su-26 Su-28 Su-29 Su-31
Ulaştırma	Su-38 Su-80 S-21 KR-860 Superjet 100 Superjet 130
Deneysel	Su-1 Su-3 Su-5 Su-6 Su-7 (1944) Su-8 Su-9 (1946) Su-10 Su-11 (1946) Su-13 Su-15 (1949) Su-17 (1949) Su-47 P-1 T-3 T-4 T-405 T-431
Tarımsal	Su-38
İptal edilen projeler	KR-860 T-60S

İlgili Araştırma Makaleleri

Messerschmitt ME 110, II. Dünya Savaşı Alman ağır avcı uçağı. Bf 110 ağır avcı olarak tasarlanan ve sonraları gece avcısı veya yer bombardıman uçağı olarak kullanılmıştır.

B-52 Stratofortress, Amerikalı Boeing şirketi tarafından üretilmiş uzun menzilli stratejik bombardıman uçağıdır.

Suhoy Su-35 'Su-35', Su-27 'Flanker'ların geliştirilmiş iki ayrı türevinden biridir. Suhoy tarafından tasarlanan ve Komsomolsk-on-Amur Uçak Üretim Ortaklığı (KnAAPO) tarafından üretilen tek koltuklu, çift motorlu süper-manevra kabiliyetli çok amaçlı avcı jetleridir.

B-29 Superfortress II. Dünya Savaşı'nda Amerikan Hava Kuvvetlerince kullanılmış olan, dört motorlu ağır bombardıman uçağıdır. II. Dünya Savaşı sonrası özellikle Kore Savaşı olmak üzere bazı operasyonlarda da görev almıştır.

Malmö MFI-9 Junior, 1960'lı yıllarda İsveç'te üretilen hafif uçak. Björn Andreason tarafından BA-7 adı altında tasarlanmış ve prototipi 10 Ekim 1958'de uçurulmuştur. Andreason, ilk uçağı Convair için ABD'de çalışırken boş vaktinde inşa etmiştir. Uçak, hava soğutmalı, 56 kW gücünde bir Continental A-75 motora ve değişken hatveli iki bıçaklı bir pervaneye sahiptir.

Superjet 100, bilinen eski adı ile Suhoy Superjet 100 veya kısaca SSJ100, Suhoy tarafından tasarlanan ve Birleşik Uçak Şirketi tarafından üretilen bir bölgesel jet. Gelişimine 2000 yılında başlanmıştır. İlk uçuşunu 19 Mayıs 2008'de yapan uçak, hizmete 21 Nisan 2011'de Armavia ile girmiştir.

Suhoy Su-57 Rusya Hava Kuvvetleri için Sukhoi tarafından geliştirilen 5.nesil savaş uçağıdır. Uçağın geliştirilmesindeki sorunlar nedeniyle seri üretim sürekli ertelenmektedir.

<span class="mw-page-title-main">CASA CN 235</span> hafif nakliye uçağı

CASA CN-235, İspanyol CASA ve Endonezyalı IPTN firmalarının ürettiği bir hafif nakliye uçağı. Türkiye'de lisansları alınarak TUSAŞ tarafından üretilmektedir.

Suhoy Su-30, Rusya merkezli Suhoy tarafından geliştirilen çift motorlu, iki koltuklu süper manevra kabiliyetine sahip bir savaş uçağıdır. Her türlü hava koşulunda, havadan havaya ve havadan yüzeye, derin hava üstünlüğü görevleri için üretilmiş çok amaçlı bir süpersonik savaş uçağıdır.

Douglas C-124 Globemaster II veya diğer ismi ile Old Shakey, ağır askeri nakliye uçağı. Douglas Havacılık Şirketi tarafından Long Beach, Kaliforniya'da üretilmiştir.

British Aerospace Jetstream 41, British Aerospace tarafından tasarlanan turboprop bölgesel yolcu uçağı. BAE'nin popüler modeli Jetstream 31 uzatılarak tasarlanmıştır. 30 koltuklu Embraer Brasilia, Dornier 328 ve Saab 340 gibi uçaklara rakip olarak tasarlanan uçak 29 koltukludur. Birleşik Krallık'taki Eastern Airways 17 uçaklı filosuyla en büyük kullanıcıdır.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-80</span> turboprop nakliye uçağı

Suhoy Su-80, Suhoy tarafından üretilen Rus yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, 1990'larda geliştirilmeye başlanmış olup ilk uçuşunu 4 Eylül 2001 tarihinde gerçekleştirmiştir. Şimdiye kadar sekiz adet üretilmiş olup teslim edilmeleri planlanmaktadır.

Ekolot KR-030 Topaz, Ekolot tarafından tasarlanan ve üretilen bir Polonyalı ultralight uçaktır. Şubat 2010'da Polonya'dan sertifika almıştır. Uçak, ev yapımı bir kit olarak veya uçmaya hazır olarak tedarik edilir.

Ekolot JK 01A Elf, Jerzy Krawczyk tarafından tasarlanan ve Ekolot tarafından üretilen bir Polonyalı tek kanatlı, tek kişilik motorlu planördür.

Ekolot JK-05L Junior, Ekolot tarafından tasarlanan ve üretilen bir Polonyalı ultralight uçağıdır. Şubat 2010'da Polonya'dan sertifika almıştır.

IAR-824, 1970'lerde üretilmiş, Romanya malı bir uçaktır.

Lockheed P-80 Shooting Star, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAAF) tarafından operasyonel olarak kullanılan ilk jet avcı uçağıydı. 1943 yılında Lockheed tarafından dizayn edilip üretilen P-80, dizayn sürecinden sadece 143 gün sonra göklerle buluşmuştur. 2. Dünya Savaşının bitimine yakın bir süreçte, 2 adet ön üretim modeli İtalya'da görev almıştır. Düz kanatlarla dizayn edilen F-80 tipi uçak, Amerikan Hava Kuvvetleri altında Kore'de geniş çaplı muharebelerde görev almıştır.

Suhoy S-70 Okhotnik-B, aynı zamanda Hunter-B olarak da adlandırılan, Suhoy ve Russian Aircraft Corporation MiG tarafından altıncı nesil bir uçak projesi olarak geliştirilen bir Rus stealth ağır insansız savaş hava aracıdır (UCAV). Drone, MiG tarafından tasarlanan ve beşinci nesil Sukhoi Su-57 savaş uçağının bazı teknolojilerini kapsayan Mikoyan Skat'a dayanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Hughes TH-55 Osage</span>

Hughes TH-55 Osage Amerika Birleşik Devletleri Ordusu için üretilmiş, pistonlu bir hafif eğitim helikopteridir. Ayrıca Model 269 hafif ticari helikopter ailesi olarak üretildi ve bazıları Model 300 olarak pazarlandı. Model 300C, 1983'ten sonra Schweizer tarafından üretildi ve daha da geliştirildi. Hughes TH-55 Osage günümüze kadar yaklaşık 2.800 adet üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Sonex SubSonex</span>

Sonex SubSonex, Sonex Aircraft tarafından üretilen tek kişilik deneysel amatör yapım bir jet uçaktır.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.