Sud Aviation Caravelle

Sud Aviation Caravelle
Air France Caravelle III
Türü	Bölgesel yolcu uçağı
Ulusal köken	Fransa
Üretici	Sud Aviation
İlk uçuş	27 Mayıs 1955
Hizmete giriş	26 Nisan 1959
Hizmetten çıkış	2005
Durumu	Hizmet dışı
Ana kullanıcı	Air France
Diğer kullanıcılar	Scandinavian Airlines Swissair Finnair
Üretim aralığı	1958-1972^[1]
Üretim sayısı	282
Birim maliyeti	5.5 milyon US$ (1972)^[2]

Sud Aviation Caravelle, Sud Aviation tarafından üretilen bir Fransa yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçusunun 27 Mayıs 1955 tarihinde gerçekleştirdi ve 26 Nisan 1959 tarihinde hizmete girdi. Caravelle, kısa ve orta mensafeli pazar için geliştirilen ilk jet uçağı olma özelliğini taşımaktadır.

Yolcu hizmetlerine başladıktan birkaç yıl sonra Caravelle, Avrupa'nın en başarılı birinci nesil jet uçaklarından biri oldu.^[3] Uçak, Avrupa'daki operatörlere önemli satışlar gerçekleştirdi ve hatta United Airlines'in 20 Caravelle siparişi ile ABD pazarına girmeyi başardı.^[3]

Teknik özellikler (Caravelle III)

Kaynakça:^[4]

Mürettebat: 3
Yolcu kapasitesi: 80
Uzunluk: 32.01 m
Kanat açıklığı: 34.3 m
Yükseklik: 8.72 m
Kanat alanı: 146.7 m²
Boş ağırlık: 22,200 kg
Azami kalkış ağırlığı: 46,000 kg
Motor: 2 × Rolls-Royce Avon Mk.527 turbojet

Ayrıca bakınız

Kaynakça

^ "The Sud SE-210 Caravelle". Airliners.net. 25 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2020.
^ "Airliner price index". Flight International. 10 Ağustos 1972. s. 183. 15 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2020.
^ ^a ^b López Ortega, Antonio (1999). Reactores comerciales: Dibujos del autor (İspanyolca). Madrid: Agualarga. ISBN 978-84-95088-87-1. OCLC 47809267.
^ Rapport Finale sur l'accident survenu le 11 septembre 1968 au large du cap d'Antibes au SE 210 F-BOHB, (PDF) 16 Şubat 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. BEA, 14 December 1972. From the BEA website 18 Mart 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. 12 Şubat 2020 tarihinde erişilmiştir.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Sud Aviation Caravelle ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Video in YouTube about TALCE's operations in Africa, showing (among other aircraft) Caravelle 3D-KIK2 Eylül 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (accessed 2009-05-12)
SudAviation.com – the Caravelle website20 Nisan 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
"Flying the Caravelle"5 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. a 1957 Flight article
YouTube video of a United Air Lines SE210 Caravelle8 Mart 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

İlgili Araştırma Makaleleri

Tupolev Tu-144, SSCB'de Tupolev tasarım ofisinde, Alexei Tupolev yönetiminde tasarlanmış, dünyanın ilk süpersonik taşıma uçağı (SST).

Tupolev Tu-154 Rus yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağıdır. Boeing 727 benzer bir tasarıma sahiptir. Rusya, Doğu Avrupa, Küba, Çekoslovakya ve daha pek çok ülkede kullanılan Rusya'nın en çok üretilen jet yolcu uçağıdır. Üretilen yolcu uçaklarının çoğu Aeroflot'da hizmet verdi. Hâlen 17 değişik havayolu şirketinde yılda 138 milyon yolcuyu taşımaktadır. Tasarımı sayesinde toprak ve buzul pistlere inebilir. Kuzey kutbu gibi aşırı soğuk ortamlardan etkilenmeden kalkış için bekleyebilir. Tu 154, 1 mach sürate ulaşabilen en hızlı yolcu uçağıdır.

Honda HA-420 HondaJet, Honda Aircraft Company tarafından geliştirilen birçok hafif bir iş jetidir. İlk uçuşunu 2003 yılında gerçekleştirmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-334</span> Rusya yapımı bölgesel jet yolcu uçağı projesi

Tupolev Tu-334, Tupolev tarafından hazırlanan bir Rus bölgesel jet yolcu uçağı projesiydi. Uçak, eskiyen Tu-134 ve Yak-42 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirilmiş olup kısaltılmış bir Tu-204 gövdesine ve bu uçağın kanadının küçültülmüş bir versiyonuna dayanmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Fokker 100</span> 1986-1997 yılları arasında üretilmiş çift-motorlu uçak

Fokker 100, Fokker tarafından üretilen bir Hollanda yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1980'lerde geliştirilmiş olup eskiyen F28'lerin yerini almıştır. Fokker'in iflas etmesine kadar şirketin ürettiği en büyük yolcu uçağıdır.

Tupolev Tu-134, Tupolev tarafından üretilen bir Sovyet yapımı yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 29 Temmuz 1963 tarihinde gerçekleştirmiş olup Eylül 1967 tarihinde hizmete girdi.

İlyuşin İl-28, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta jet bombardıman uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin büyük ölçekte üretime geçen ilk jet uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Hawker Siddeley Trident</span>

Hawker Siddeley Trident, Hawker Siddeley tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, tasarlanan ilk T-kuyruklu arkadan üç motorlu jet uçağıdır.

Gloster Meteor, Gloster Aircraft Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1943 yılında gerçekleştirmiş olup 1944 yılında hizmete girdi. Aerodinamiklerinde iyi olmamasına karşın başarılı bir avcı uçağıydı. 1946 yılında üretilen sivil Meteor F.4 G-AIDC deney uçağı dünyadaki ilk sivil jet uçağıydı.

Gloster Javelin, Gloster Aircraft Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet avcı ve önleme uçağıdır. Uçak, Gloster adını taşıyan son uçak tasarımı olup uzun bir geliştirme döneminden sonra 1956'da hizmete girdi. Yerini English Electric Lightning'e bıraktı.

Yakovlev Yak-40, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 21 Ekim 1966 tarihinde gerçekleştirmiş olup Eylül 1968 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-14</span> Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağı

Tupolev Tu-14, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, yerine İlyuşin İl-28'in seçilmesi üzerine Sovyet Deniz Kuvvetleri'nin mayın-torpido alaylarına verildi.

Tupolev Tu-126, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir havadan erken uyarı ve kontrol uçağıdır. Uçak, 1960'larda Tupolev Tu-114 üzerinden geliştirilmiş olup 1980'lerin sonuna kadar hizmette kalmıştır.

Tupolev Tu-104, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir dar gövdeli jet yolcu uçağıdır. Uçak, de Havilland Comet'in ardından dünyanın ikinci jet yolcu uçağıydı ve hizmete giren ilk jet yolcu uçağıydı. Hizmette olduğu süre boyunca yaklaşık 90 milyon yolcu taşımış olup yerini Tu-124'te bıraktı.

Tupolev Tu-104 Rossiya, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup dönemin en büyük, en hızlı ve en uzun menzile sahip yolcu uçağıydı ve aynı zamanda günümüzde halen en büyük ve en hızlı pervaneli yolcu uçağıdır. Hizmette olduğu 14 yıl boyunca yaklaşık 6 milyon yolcu taşımış olup yerini jet motorlu İlyuşin İl-62'ye bıraktı.

Tupolev Tu-124, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, Tu-104 üzerinde geliştirilmiş olup kısa menzilli yolculuklar için tasarlanmıştır.

BAC 1-11 (One-Eleven), British Aircraft Corporation tarafından üretilen bir Birleşik Krallık yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçusunun 20 Ağustos 1963 tarihinde gerçekleştirdi ve 1965 yılında hizmete girdi. 1-11, Sud Aviation Caravelle'den sonra hizmete giren ikinci kısa mesafeli jet uçağıydı.

Dassault Mercure, Dassault Aviation tarafından üretilen bir Fransa yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçusunun 28 Mayıs 1971 tarihinde gerçekleştirdi ve 4 Haziran 1974 tarihinde hizmete girdi. Mercure, Avrupa'daki ilk büyük ölçekli kooperatif sivil havacılık programı oldu. Mercure 100, tamamen kadın bir ekip tarafından işletilen ilk ticari uçaktı.

Learjet 40, Learjet tarafından hazırlanan bir ABD iş jeti projesiydi. Uçak, Learjet 45 üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 31 Ağustos 2002 tarihinde gerçekleştirdi ve Ocak 2004 tarihinde hizmete girdi.

Learjet 60, Learjet tarafından hazırlanan bir ABD iş jeti projesiydi. Uçak, Learjet 55 üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 10 Ekim 1990 tarihinde gerçekleştirdi ve Ocak 1993 tarihinde hizmete girdi.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.