1909 İtalya Bisiklet Turu 13 Mayıs-30 Mayıs, 1909 tarihlerinde yer alan ilk İtalya Bisiklet Turu'dur. 2448 km üzerinden sekiz etap içeren bu yarış Luigi Ganna tarafından kazanılmıştır.
2003 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu'nun 86. edisyonu olup, 10 Mayıs-1 Haziran tarihleri arasında yapıldı. Yarışı, İtalyan bisikletçi Gilberto Simoni kazandı. Bu Simoni'nin İtalya Bisiklet Turu'ndaki ikinci genel klasman zaferiydi. UCI ilk defa bu yarışta kask giyme zorunluluğunu onayladı.
Giro d'Italia, her yıl esasen İtalya'da düzenlenen aynı zamanda başka ülkelerden geçebilen veya başlayabilen çok etaplı bir bisiklet yarışı. İlk yarış, 1909 yılında La Gazzetta dello Sport gazetesinin satışlarını artırmak için düzenlendi ve halen o gazetenin sahibinin bir yan kuruluşu tarafından yönetilmektedir. Yarış, iki dünya savaşı haricinde, 1909'daki ilk sürümünden beri her yıl düzenlenmektedir. Giro öne çıktıkça ve popülerlik kazandıkça yarışın mesafesi uzadı ve daha çok İtalyan katılımcılardan oluşan peloton, dünyanın her yerinden bisikletçilere kadar genişledi. Giro bir UCI Dünya Turu etkinliğidir, bu da yarışan takımların çoğunluğunun UCI WorldTeam olduğu ve bazı ek takımların joker olarak davet edildiği anlamına gelir.
1912 İtalya Bisiklet Turu, 19 Mayıs-2 Haziran tarihleri arasında yapılan İtalya Bisiklet Turu'nun 4. edisyonudur. Toplam yarış 2.443 km uzunlukta ve 9 etaplı olup, 54 bisikletçinin start aldığı bu yarışı 26 bisikletçi tamamladı.
Bardiani-CSF-Faizanè, UCI ProTeam statüsündeki bisiklet takımıdır. İrlanda orijinli bir takımdır. Takım, Bruno Reverberi tarafından yönetilmekte ve yardımcılığını sportif direktörler Fabiano Fontanelli ve Roberto Reverberi yapmaktadır. Navigare, Italbonifica-Navigare olarak adlandırıldığı yıl olan 1990'dan beri takımın kesintili olarak sponsoru olmuştur. 2000 yılında takımın ana sponsoru "Ceramica Panaria" olmuştur. 2008 itibarıyla ise "CSF Group" sponsorluğu üstlenmiştir.
2013 İtalya Bisiklet Turu, İtalyanca: Giro d'Italia 2013, kısaca Giro, 1909 yılından beri düzenlenmekte olan turun 96'ncı yarışıdır. 4 Mayıs 2013 tarihinde Napoli'de başlamış ve 26 Mayıs 2013'te Brescia'da sona ermiştir.
Paolo Savoldelli,, İtalyan eski yol bisikleti yarışçısı. 2002 ve 2005 yıllarında Giro d'Italia'yı kazanmıştır.
Gilberto Simoni,, son olarak Lampre-Merida takımında yarışmış olan emekli profesyonel yol bisikleti yarışçısı. Simoni, 2001 ve 2003 yıllarının Giro d'Italia şampiyonudur. Simoni, 2002 yılında 3. Giro d'Italia şampiyonluğunu kazanacakken, testlerinde kokain maddesine rastlanıldığından takımı Saeco tarafından yarışlardan çekilmiştir, daha sonra İtalyan Bisiklet Federasyonu tarafından bu suçlamalardan aklanmıştır. Palu di Giovo doğumlu olan Simoni, tırmanma uzmanı olarak bilinir. Profestonel yol bisikletçisi olarak son yarışması 2010 Giro d'Italia'dır ve bu turu kendisi gibi 2 kez kazanmış olan Ivan Basso'nun genel klasmanda 2:40:14 gerisinde 69. olarak tamamlamıştır.
2010 İtalya Bisiklet Turu, Büyük Turlar'dan biri olan İtalya Bisiklet Turu'nun 93. sürümü. 8 Mayıs'ta Amsterdam'da başlayan tur, 3 etap boyunca Hollanda'da kalmıştır. Verona'da bireysel zamana karşı etabıyla sona ermiştir. Tur'u Ivan Basso Liquigas–Doimo kazanmıştır. David Arroyo Caisse d'Epargne ve Basso'nun takım arkadaşıVincenzo Nibali podyumda yer alan diğer isimlerdir.
2011 İtalya Bisiklet Turu, Büyük Turlar'dan biri olan İtalya Bisiklet Turu'nun 94. sürümü. 7 Mayıs'ta İtalya'nın birleşmesi'nin 150. yıldönümünde Torino'da takım zamana karşı etabıyla başladı. Alberto Contador normalde yarışı genel klasman ve puan klasmanında lider, Michele Scarponi ise ikinci tamamladı. Ancak Şubat 2012'de CAS Contador'un 2010 Fransa Bisiklet Turu'nda doping yaptığı gerekçesiyle bu unvanını ve 2011 Giro galibiyetini elinden aldı. Bu nedenle yarışı ikinci tamamlayan Scarponi, turun galibi oldu. Vincenzo Nibali ikinci, John Gadret ise üçüncü olarak yarışı tamamladı.
2015 İtalya Bisiklet Turu, Büyük Turlar'dan biri olan İtalya Bisiklet Turu'nun 98. sürümü. 9 Mayıs'ta San Lorenzo al Mare'de başladı, 31 Mayıs'ta Milano'da sona erdi. 21 etap sonunda Alberto Contador (Tinkoff–Saxo) genel klasmanı lider tamamlarken, Fabio Aru (Astana) ikinci Aru'nun takım arkadaşı Mikel Landa ise üçüncü olmuştur.
2017 İtalya Bisiklet Turu, Büyük Turlar'dan biri olan İtalya Bisiklet Turu'nun 100. sürümü. 5 Mayıs'ta Alghero, Sardinya'da başladı, 28 Mayıs'ta Milano'da sona erdi. 21 etap sonunda Tom Dumoulin genel klasmanı lider olarak tamamlarken, Nairo Quintana ikinci, Vincenzo Nibali (Bahrain–Merida) ise üçüncü olmuştur.
2019 İtalya Bisiklet Turu, Büyük Turlar'dan biri olan İtalya Bisiklet Turu'nun 102. sürümü. RCS Sport tarafından düzenlenmiştir. 11 Mayıs'ta başladı, 1 Haziran'da sona erdi. Yarış İtalya'nın Bologna şehrinde bireysel zamana karşı etabıyla başladı, yine bir zamana karşı yarışıyla Verona'da sona erdi. 21 etap sonunda Richard Carapaz genel klasmanı lider tamamlarken, Vincenzo Nibali (Bahrain–Merida) ikinci, Primož Roglič üçüncü olmuştur.
Giro d'Italia genel klasman, Maglia rosa, İngilizce:Pink jersey, Türkçe:Pembe mayo, İtalya Bisiklet Turu'nda genel klasmanda en iyi zamana sahip bisikletçiye verilir. Tur'daki diğer klasmanlara göre daha önemli olarak değerlendirilir. İlk pembe mayo 1931'de verildi. 1931 İtalya Bisiklet Turu'nda mayoyu 1. etapta ilk kez Francesco Camusso giymiştir.
Giro d'Italia puan klasmanı, Maglia ciclamino, İngilizce:Cyclamen jersey, Türkçe:Siklamen mayo, İtalya Bisiklet Turu'nda puan klasmanda en yüksek puanla bitiren bisikletçiye verilir. Zaman farklarından bağımsız olarak, etaplarda toplanan puanlara göre verilir. 1967'den 1969'a kadar lider kırmızı mayo giydi, ancak 1970'te leylak rengi olarak değiştirildi ve maglia ciclamino olarak adlandırıldı, İtalyancadaki rengin adı Alplerdeki siklamen çiçeğinden gelmektedir. Kırmızı mayo, 2010 yılında maglia rosso passione olarak yeniden tanıtıldı. Fakat Nisan 2017'de, Giro organizatörleri olan RCS Sport, maglia ciclamino 'nun 2017 İtalya Bisiklet Turu için yeniden canlandırılacağını duyurdu.
Giro d'Italia dağlar klasmanı, Maglia azurra, Türkçe:Azur mavisi mayo, İtalya Bisiklet Turu'nda dağlar klasmanında en yüksek puana sahip bisikletçiye verilir. Bu sınıflandırmada, önde gelen bisikletçilere belirlenen tırmanışlar üzerinden puan verilir. Tırmanışlar zorluğa ve o günün etabındaki konumuna göre farklı sınıflara ayrılır. Bonus puanlar dağın tepesine ve geleneksel olarak tüm Giro'nun en yüksek noktası olarak ayarlanan Cima Coppi üzerindeki ilk bisikletçilere verilir.
2020 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu’nun 103. sezonudur. Geleneksel olarak Mayıs aylarında düzenlenen yarış, COVID-19 pandemisi nedeniyle ertelenerek, 3-25 Ekim tarihleri arasında düzenlendi. Pandemi öncesinde yarışın Macaristan başkenti Budapeşte‘de başlaması planlanmış, ancak salgın nedeniyle yarış İtalya’nın Sicilya adasında başlamıştır.
Giro d'Italia takım klasmanı,, İtalya Bisiklet Turu'nu en hızlı bitiren takıma verilen bir ödül. Yarışın başlangıcından beri ödüllendirildi. Daha yeni sürümlerde, her takımdan en iyi üç sürücünün süreleri toplanarak hesaplanmakta ve ardından en düşük toplam süreye sahip takım klasmanın lideri olmaktadır. Beraberlik durumunda takımlar, finişte en iyi üç binicisi tarafından elde edilen yerlerin toplamına göre ayrılır. 2012'de ilk takım 500 €, ikincisi 300 € ve son olarak 100 € prim aldı. Bu ödül için yarışta toplam 18.900 euro ödüllendirildi.
2021 Giro d'Italia, üç haftalık Grand Tour bisiklet etap yarışı olan Giro d'Italia'nın 104. sürümüdür. Yarışın 8 Mayıs'ta başlayıp 30 Mayıs'ta bitmişyit. 26 Mayıs 2019'da yarış organizatörleri RCS Sport, 2021 Giro'nun başlangıcının İtalya'nın Sicilya kentinde olacağını duyurdu. Ancak 4 Şubat 2021'de RCS Sport, yarışın Torino'da başlayacağını ve rotanın geri kalanının 24 Şubat 2021'de açıklanacağını duyurdu.
2022 Giro d'Italia, üç haftalık bir Grand Tour bisiklet etap yarışı olan Giro d'Italia'nın 105. sürümüdür. 6 Mayıs'ta Macaristan'ın Budapeşte kentinde başlayan yarış, 29 Mayıs'ta İtalya'nın Verona kentinde sona erdi.
Wikimedia Commons'ta Stucchi (cycling team) ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur