İçeriğe atla

Spor araba koltuğu

Spor araba koltuğu, özel tasarlanmış araba koltuğu türüdür. Roadster, fastback, kammback, coupe, cabriolet, targa, modifikasyonlu arabalar, süperspor otomobil, spor otomobil türleri için uyumludur. En basit haliyle, yüksek ve kavisli kenarları bulunur.[1] Koltuk başında koltuk başlığı monte edilebilir veya birleşik olabilir. Bu araba koltuğuna da emniyet kemeri bağlanır.[2] Koltuğu ayarlamak, ısıtmak ve soğutmak için araba koltuk ayar düğmesi ile donatılır.

Spor koltuklar, gelişmiş yanal destek ve ağırlık dağılımı sağlamak için insan vücudunun şekline göre tasarlanmıştır.[3]

Kaynakça

  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 11 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Ekim 2021. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 11 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Ekim 2021. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". 2 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Ekim 2021. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otomobil</span> yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı

Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Emniyet kemeri</span> araç içi güvenlik ekipmanı

Emniyet kemeri, ulaşım araçlarında yolcuların güvenliklerini sağlamak üzere otomotiv üretici firmaları tarafından hazırlanmış ve insanların ulaşım esnasında can güvenliklerinin sağlanması amacıyla kullanılan düzenekdir. Araba koltuğu'na bağlanır. Trafik kazası zamanı hava yastığı ile beraber otomobil güvenliği ve trafik güvenliği'ne büyük katkı sağlarlar.

<span class="mw-page-title-main">MG Cars</span>

MG, 1924 yılında İngiltere'de kurulan köklü bir otomobil markasıdır. İlk başlarda spor arabalarla tanınan MG, zamanla model yelpazesini genişleterek farklı kategorilerde otomobiller üretmiştir. Şu anda Çinli otomotiv şirketi SAIC Motor Corporation’a aittir. MG, modern dönemde hem klasik spor araba tasarımlarını hem de elektrikli ve hibrit modellerini sunarak global pazarda yeniden varlık göstermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Marea</span>

Fiat Marea, Fiat'ın ürettiği otomobil modeli. İlk kez 1996 Aralık ayında dünya lansmanı yapıldı. Brezilya ve diğer Amerika ülkelerinde satışa sunuldu. 1997 - 1999 yılları İtalya'da üretilen araç 1999 yılında Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında üretilmeye başladı. 2002 Haziran ayında ise yenilendi ve ikinci nesline kavuştu. 2007'de üretimi son bularak yerini Fiat Linea'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Multipla</span>

Fiat Multipla 1998-2010 İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından üretilen kompakt bir MPV. Brava modelinden esinlenilmiştir fakat Multipla'nın 1955-1969 yılları arasında da Fiat 600 Multipla olarak üretimi yapılmıştı. Multipla diğer rakiplerine göre daha kısa ve daha genişti. Ayrıca yine rakiplerinin ön yolcu bölümünde iki yolcu koltuğu olurken Multipla da ilginç bir dizayn ile üç yolcu koltuğu bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Spor otomobil</span> otomobil türü

Spor otomobil ya da spor araba, küçük hacimli, genellikle iki koltuklu ve iki kapılı olarak dizayn edilmiş çevik kullanım sağlayan ve yüksek performanslı otomobillere verilen isimdir. Spor otomobiller sade tasarımlı ya da lüks araç sınıfı olabilirler, ancak yüksek manevra kabiliyetinde ve minimum ağırlıkta olmaları gereklidir. Gran Turismo, Grand Tourer, fastback, Hot Hatch, muscle car, pony car, spor kompakt, spor coupe, süperspor otomobil, cabriolet, roadster türleri bulunur.

Motor sporları; motor kullanılarak gerçekleştirilen sporların genel adı. Grup halinde veya bireysel olarak yapılmaktadır. Öncelikle otomobillerin, motosikletlerin, motorbot ve motorlu uçakların kullanımını içerir. WRC, MotoGP, Formula 1, Formula 2, Formula 3, Nascar, Off-road, otomobil yarışı, tırmanma yarışı, enduro, karting, motosiklet yarışı, motosiklet sporu ve kamyon yarışı gibi birçok çeşidi vardır.

<span class="mw-page-title-main">Kol saati</span> saate daha kolay ulaşabilmeleri için tasarlanmış, saat kadranına sahip ve bileğe takılan bir araç

Kol saati, insanların saate daha kolay ulaşabilmeleri için tasarlanmış, saat kadranı'na sahip ve bileğe takılan bir araç. Kol saatleri kendi aralarında üçe ayrılır: Analog saat, dijital saat ve akıllı saatler.

<span class="mw-page-title-main">Tulum (giysi)</span> bir giysi türü

Tulum, kolları ve bacakları olan ve ayaklar, eller veya kafa için ayrılmaz kaplamalar içermeyen tek parça bir giysidir. Orijinal atlama kıyafeti ve paraşütle atlama yapan kişilerin kullandığı fonksiyonel tek parça giysidir.

<span class="mw-page-title-main">2+2 (otomobil gövde stili)</span>

2 + 2, sürücü ve ön yolcu için iki ön koltukla birlikte, çocuklar veya ara sıra kullanım için iki küçük arka koltuğa sahip olan coupe araç gövdesi stilinin bir versiyonudur. Hem arka koltuklu hem de koltuksuz coupe satan üreticiler, genellikle arka koltuk içeren versiyonları "2 + 2" veya 2-plus-2 olarak pazarlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Vites kolu</span>

Vites kolu enstrüman paneli'nin altında yerleşen koldur. Manuel şanzımanlı bir otomobilde vites grubuna bağlı metal bir koldur ve vites değiştirmek için kullanılır. Otomatik şanzıman donanımlı bir araçta, benzer bir cihaz vites seçici olarak bilinir. Vites çubukları en çok merkez konsolda, aracın ön koltukları arasında bulunur. Birçok lüks modellerde kolun yerine başka işlemler bulunur. Örneğin Jaguar modellerinde silindr, Mercedes modellerinde direksiyon üzerinde yerleştirilen çubuk uygulanır.

<span class="mw-page-title-main">Araba koltuğu</span>

Araba koltuğu, otomobillerde kullanılan koltuktur. Araba kapısını açmakla doğrudan koltuğa oturmak mümkündür. Arka koltuktan araba bagajı'na doğrudan bir ara geçiş bulunmaktadır. Koltuk başında koltuk başlığı monte edilir. Hem ön, hem de arka koltuklar arasında araba kolçağı yerleşiktir. Çocuklar için özel olarak çocuk koltuğu koyuluyor. Modern arabalarda ön sırada 2 kişi, arka sırada 3 kişi, 3. sıra bulunuyorsa, 2 kişi oturabilir. Araba koltuğuna emniyet kemeri bağlanır.

<span class="mw-page-title-main">Araba kapısı</span>

Araba kapısı, otomobillerde bulunan kapıdır. Arabaya girmek ve çıkmak için tasarlanmıştır. Genellikle bir menteşe üzerine, bazen de kapı açıklığı boyunca özel bir ray üzerine monte edilir. Araba kapıları manuel veya elektrikli olarak açılabilir. Elektrikli kapılar genellikle minibüslerde, modifikasyonlu arabalarda veya lüks araçlarda bulunur. Modern arabalar 2 kapı, 4 kapı veya 5 kapılıdır. Araba kapısı Kapı paneli, kapı kolu, anahtar, elektrikli pencere regülatörü, araba sütunu, elektrikli kapı kilitlerinden oluşur. Kapı araba anahtarı ve ve akıllı anahtar ile açılır kapanır.

<span class="mw-page-title-main">Araba koltuk ayar düğmesi</span>

Araba koltuk ayar düğmesi, araba koltuğu'nda bulunan araç ayar düğmesidir. Bir anahtar, joystick ve bir dizi küçük elektrik motoru kullanılarak ayarlanabilir. Bu özelliğe sahip çoğu arabada yalnızca sürücü koltuğu için kontroller bulunur, ancak hemen hemen tüm lüks otomobillerde ayrıca ön yolcu koltuğu için güç kontrolleri bulunur. Bazı araba koltuğu sistemleri, koltuğun otomobilde nasıl oturacağını ayarlamak için pille çalışan otomatik bir kontrole sahiptir. Kontrollerler ya araba koltuğunun yanında ya da araba kapısında elektrikli pencere regülatörü'nün yanında bulunuyor.

<span class="mw-page-title-main">Lambo kapı</span>

Lambo kapısı, araba kapısı türlerinden biridir. süperspor otomobil, spor otomobil, spor kompakt gibi otomobillerde bulunur. İlk kez 1968 yılında Alfa Romeo Carabo konsept otomobil'inde bulundu. Bertone'dan Marcello Gandini tarafından tasarlandı. Kapılara sahip ilk üretim arabası Lamborghini Countach modeli oldu. Kapılar Countach'ın halefi Lamborghini Diablo'da, Lamborghini Murciélago ve Lamborghini Reventón modelinde de kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">Kelebek kapı</span> bir tür araç kapısı

Kelebek kapılar bazen yüksek performanslı otomobillerde görülen bir araba kapısı'dır.

Volkswagen Concept R, Alman otomobil üreticisi Volkswagen tarafından geliştirilmiş ve Eylül 2003 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış bir konsept arabadır. Araç, ortadan motorlu ve arkadan itişli iki kişilik sportif üstü açılır araba çalışmasıdır. Concept R, 6250 devirde 265 PS maksimum güç ve 2800 devirde 320 N-m (240 ft.lbf) tork üreten 3.2 V6 FSI benzinli motordan güç alır.

<span class="mw-page-title-main">Araba kolçağı</span>

Araba kolçağı, birçok modern araçta bulunan ve yolcuların kollarını dinlendirebilecekleri bir özelliktir. Kolçaklar genel olarak koltuk ve sandalyelerde bulunur. Arabalarda iki ön araba koltuğu arasında yerleşiktir. Arka koltukta orta kısma monte edilmiştir. Kolçaklar kol dayama ve eşya deposu gibi kullanılır. Sıklıkla, araba kapısına yerleştirilmiş, genellikle kapı çekme kolunun bir parçasını oluşturan başka bir kol dayama yeri de vardır.

<span class="mw-page-title-main">Torpido kutusu</span>

Torpido kutusu bir otomobilin ön paneline yerleştirilmiş bir bölmedir. Ön araba koltuğu'nda yolcunun ayak boşluğunun üzerinde bulunur ve genellikle çeşitli depolama için kullanılır.

Spyker C12 La Turbie, 2006 yılında Hollandalı otomobil üreticisi Spyker Cars tarafından üretilen bir spor otomobildir. La Turbie, C12 platformunun ilk versiyonuydu ve bir yıl sonra C12 Zagato tarafından takip edildi ve benzersiz bir Zagato tasarımlı gövdeye sahipti. Spyker başlangıçta 25 Laturbies üretmeyi planlıyordu, ancak Ekim 2007'de Spyker'ın kaynaklarını diğer modellere odaklamak için herhangi bir otomobil üretilmeden önce C12 LaTurbie ve kardeş modeli C12 Zagato da dahil olmak üzere tüm C12 modellerinin üretimini iptal ettiği açıklandı.