İçeriğe atla

Sopwith Triplane

Sopwith Triplane
Sopwith Triplane
Sopwith Triplane
TürüAvcı uçağı
Ulusal köken Büyük Britanya
ÜreticiSopwith Aviation Company
TasarımcıHerbert Smith
İlk uçuşMayıs 1916
Hizmete girişAralık 1916
DurumuHizmet dışı
Ana kullanıcıKraliyet Donanması Hava Servisi
Diğer kullanıcılarFransa Hava Kuvvetleri
Yunanistan Kraliyet Donanması
Rus İmparatorluk Hava Filosu
Üretim sayısı147[1]

Sopwith Triplane, Sopwith Aviation Company tarafından üretilen Büyük Britanya yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, dünyanın ilk askerî amaçlı üç kanatlı uçağı olup I. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

Teknik özellikler (Clerget 9B)

Kaynakça:[2]

  • Mürettebat: 1
  • Uzunluk: 5.73 m
  • Kanat açıklığı: 8 m
  • Yükseklik: 3.2 m
  • Kanat alanı: 21.46 m²
  • Boş ağırlık: 500 kg
  • Azami kalkış ağırlık: 654 kg
  • Motor: 1 × Clerget 9B dokuz silindir rotatif
  • Silahlar:
    • 1 × .303 Vickers makineli tüfek

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ Bowers, Peter M. and Ernest R. McDowell. Triplanes: A Pictorial History of the World's Triplanes and Multiplanes. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1993. 0-87938-614-2.
  2. ^ Bruce, J.M. British Aeroplanes 1914–18. London:Putnam, 1957.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">AGO C.II</span>

AGO C.II, I. Dünya Savaşı'nda Almanya tarafından kullanılmış çift kanatlı keşif uçağıdır. Bu uçak aslen C.I'den esinlenerek yapılmıştır. 2 şamandıralı ve Alman Donanması'nda sahil keşfi olarak kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">SPAD S.XIII</span>

SPAD S.XIII, tanınmış havacı Louis Blériot'nun sahibi olduğu Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) tarafından, son derece başarılı önceli SPAD S.VII uçağından geliştirilmiş çift kanatlı I. Dünya Savaşı Fransız avcı uçağı. Savaşın, en yetenekli ve ana firma ile birlikte sekiz diğer Fransız üretici tarafından 8472 adet ile en çok üretilen avcı uçaklarından biridir. Yaklaşık 10,000 civarında yapılması planlanmışken Ateşkes'in ilanı ile üretim iptal edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Mikoyan-Gureviç MiG-1</span> Mikoyan Gurevich tarafından 1940 yılında üretilen savaş uçağı modeli

MiG-1 Rusça: (Микоян-Гуревич МиГ-1) II. Dünya Savaşı'nda Sovyetler Birliği'nin kullandığı bir avcı uçağı idi. Kullanımı oldukça zor olmasına rağmen MİG-3 için başarılı bir altyapı uçağı oldu. Yüksek irtifadaki başarılı uçuşları ile ün kazandı.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-124 Ruslan</span>

Antonov AN-124 dünyanın en büyük ikinci kargo uçağıdır. AN-225'in küçük kardeşidir. Taşıma kapasitesi büyük, üstten kanatlı dört motorlu kargo uçağıdır.1986'da SSCB de üretime girmiş olup günümüzde Ukrayna Antonov tarafından işletilmektedir. 150 ton taşıma kapasitesine sahiptir. Uzunluğu 69 metre, kanat açıklığı 73 metredir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 18</span>

Saab 18, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir bombardıman-keşif uçağıdır. Uçak, 1930'larda İsveç Hava Kuvvetleri'nin envanterindeki Junkers Ju 86 uçaklarının yerini alması ve ordunun üç kişilik hızlı bir keşif uçağı ihtiyacı üzerine tasarlanmıştır. Uçak, ilk uçuşunu 19 Haziran 1942 tarihinde gerçekleştirdi ve Haziran 1944 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Hawker Siddeley Harrier</span>

Hawker Siddeley Harrier, Hawker tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet VSTOL saldırı uçağıdır. Uçak, Harrier Jump Jet serisi uçaklardan ilki olup VSTOL tasarımına sahip ilk operasyonel yakın destek ve keşif uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin DB-3</span> Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağı

İlyuşin DB-3, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1935 yılında gerçekleştirmiş olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Supermarine Seafire</span>

Supermarine Seafire, Supermarine tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir uçak gemisi tabanlı avcı uçağıdır. Uçak, Supermarine Spitfire'ın donanma için üretilmiş varyantı olup II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Sopwith Camel</span>

Sopwith Camel, Sopwith Aviation Company tarafından üretilen Büyük Britanya yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, Sopwith Pup'ın yerini almış olup I. Dünya Savaşı'nın en önemli uçaklarından biri haline geldi.

<span class="mw-page-title-main">Sopwith Pup</span>

Sopwith Pup, Sopwith Aviation Company tarafından üretilen Büyük Britanya yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, 1916 yılında hizmete girmiş olup I. Dünya Savaşı sırasında her ne kadar yeni Alman uçaklarına karşı zayıf olsa da iyi uçuş özellikleri ve manevra kabiliyeti ile sayesinde oldukça başarılı olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Bristol Scout</span>

Bristol Scout, British and Colonial Aeroplane Company tarafından üretilen Büyük Britanya yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, asıl olarak bir yarış uçağı olarak geliştirilmiş olup I. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Royal Aircraft Factory S.E.5</span> Royal Aircraft Factory uçağı

Royal Aircraft Factory S.E.5, Royal Aircraft Factory tarafından üretilen Büyük Britanya yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, hem istikrarlı hem de nispeten manevra kabiliyet ile I. Dünya Savaşı'nın en hızlı uçaklarından biriydi.

<span class="mw-page-title-main">Avro Manchester</span> İngiliz yapımı savaş uçağı

Avro Manchester, Avro tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir orta bombardıman uçağıdır. Uçak, çeşitli zayıflıkları nedeniyle çok sayıda üretilmedi ve yerini hemen daha geliştirilmiş Avro Lancaster'a bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Folland Gnat</span>

Folland Gnat, Folland Aircraft tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir avcı ve eğitim uçağıdır. Sıradan savaş uçaklarının yüksek maliyeti ve büyüklüğünün aksine, uygun fiyatlı bir hafif avcı uçağı olarak tasarlandı.

<span class="mw-page-title-main">Gloster Meteor</span>

Gloster Meteor, Gloster Aircraft Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1943 yılında gerçekleştirmiş olup 1944 yılında hizmete girdi. Aerodinamiklerinde iyi olmamasına karşın başarılı bir avcı uçağıydı. 1946 yılında üretilen sivil Meteor F.4 G-AIDC deney uçağı dünyadaki ilk sivil jet uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Gloster Javelin</span>

Gloster Javelin, Gloster Aircraft Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet avcı ve önleme uçağıdır. Uçak, Gloster adını taşıyan son uçak tasarımı olup uzun bir geliştirme döneminden sonra 1956'da hizmete girdi. Yerini English Electric Lightning'e bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Beriev MBR-2</span>

Beriev MBR-2, Beriev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir devriye uçan gemisidir. Uçak, 1930'larda geliştirilmiş olup inek (Kорова) veya ambar (Амбар) adları ile de anılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-15</span>

Yakovlev Yak-15, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın ardından Junkers Jumo 004 motorunun tersine mühendislik yöntemiyle geliştirilmiş bir motora sahipti ve Saab 21R ile birlikte pistonlu bir uçaktan başarılı bir şekilde dönüştürülüp üretime giren iki jetten biriydi. Her ne kadar asıl olarak bir avcı uçağı olarak tasarlandıysa da esas olarak piston motorlu tecrübeli pilotları jetlere alıştırmak için kullanmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-17</span> Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır

Yakovlev Yak-17, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, Yak-15'in üzerinden geliştirilmiş olup eğitim varyantı Yak-17UTI adıyla bilinmekteydi. Yerini daha güçlü Mikoyan-Gureviç MiG-15'e bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Sikorsky İlya Muromets</span>

Sikorsky İlya Muromets, Russo-Balt tarafından üretilen Rus yapımı bir yolcu ve bombardıman uçağıdır. Uçak, İgor Sikorsky tarafından Russki Vityaz üzerinden tasarlanmış olup adını Slav mitolojisi kahramanı İlya Muromets'ten almaktadır. İlk olarak 1913'te ortaya çıkan İlya Muromets uçağı, yolcu kabini ve tuvaleti de içeren geniş gövdesiyle ticari hizmete yönelik devrim niteliğinde bir tasarıma sahipti. I. Dünya Savaşı sırasında, özel bir stratejik bombardıman biriminde görev alan ilk dört motorlu bombardıman uçağı oldu. Uçak, savaşın ilk safhalarında rakipsizdi, çünkü İttifak Devletleri, daha sonraya kadar rekabet edebilecek hiçbir uçağa sahip değildi.