Sofya Metrosu
 | |||
 | |||
| Genel | |||
|---|---|---|---|
| Yerel adı | Софийско метро | ||
| Sahibi | Sofya Büyükşehir Belediyesi | ||
| Hizmet alanı | Sofya, Bulgaristan | ||
| Taşıma türü | Hafif raylı sistem | ||
| Hat sayısı | 4 | ||
| İstasyon sayısı | 47 (10 tane inşaatta) | ||
| Günlük yolcu sayısı | 450.000 | ||
| Baş yönetici | Stoyan Bratoev | ||
| Web sitesi | metropolitan.bg | ||
| Hizmet | |||
| Hizmete giriş | 28 Ocak 1998) | ||
| Taşıt sayısı | 272 | ||
| Teknik | |||
| Elektriklendirme | 825 V DC üçüncü raydan (M1/M2/M4 hatları) Şablon:1,500 V DC tavan kateneri (M3 hattı) | ||
| |||
Sofya Metrosu (Bulgarca: Софийско метро, Sofiysko metro), Bulgaristan'ın başkenti Sofya'da çalışan yeraltı toplu taşıma sistemidir. Bulgaristan'daki ilk ve tek metrodur. Nisan 2024 itibarıyla 4 hat ve 47 istasyondan oluşan Sofya metrosu, 52 kilometre uzunluğundadır. Metro ilk kez 1998 yılında açılmıştır. Günde ortalama 450.000 yolcu taşımaktadır.[1]
1960'larda ilk kez Sofya Metrosu'nun yapımı düşünülmüştür. Ancak 1990'lara kadar acil bir ihtiyaç olmadığından dolayı resmî olarak dillendirilmemiştir. Ayrıca Sofya'nın Avrupa'nın tarihi değere sahip kentlerinden birisi olması nedeniyle, Roma döneminden kalan antik eserlere zarar verilebileceği düşünülmüştür.
Hatlar
| Hat | Sembol | Açıldığı Yıl | Hattın Uzunluğu (km [mi]) | İstasyon Sayısı | İnşaatın uzunluğu[a] (km [mi]) | İnşaa edilen istasyon sayısı [a] | Planlanan Uzunluk (km [mi]) | Planlanan istasyonlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M1 |  | 1998 | 14,8 (9,2) | 16 | 0 (0,0) | 1 | 17,1 (10,6) | 19[] |
| M2 |  | 2012 | 11,4 (7,1) | 13 | 0 (0,0) | 0 | 18 (11,2) | 18[] |
| M3 |  | 2020 | 11,8 (7,3) | 12 | 9,0 (5,6) | 9 | 17,8 (11,1) | 18[] |
| M4 |  | 2015 | 26,1 (16,2) | 20 | 0 (0,0) | 0 | 26,1 (16,2) | 20[] |
| Toplam: | 52 (32,3) | 47 | 9,0 (5,6) | 10 | 79,6 (49,5) | 75[] | ||
Hat 1
- Obelya (Обеля)
- Slivnitsa (Сливница)
- Lyulin (Люлин)
- Zapaden park (Западен парк)
- Vardar (Вардар)
- Konstantin Veliçkov (Константин Величков)
- Opılçenska (Опълченска)
- Serdika (Сердика)
- Kliment Ohridski (Климент Охридски)
- Stadyon Vasil Levski (Стадион Васил Левски)
- Jolio Küri (Интерпред) (Жолио Кюри)
- G. M. Dimitrov (Г. М. Димитров)
- Musagenitsa (Мусагеница)
- Mladost 1 (Младост 1)
Hat 2
- Obelya (Обеля)
- Vrıbnitsa (ж.к. Връбница)
- Nadejda 3-4 (ж.к. Надежда 3-4)
- Nadejda 1-2 (ж.к. Надежда 1-2)
- Bul. Luiza, Blizo do Peta Gradska (бул. Мария Луиза, близо до Пета Градска)
- Mejdu Tsentralna Jp Gara i Avtogara (Между Централна Жп Гара и Автогара)
- Lıvov Most (Лъвов мост)
- Serdika 2 (Сердика 2)
- NDK 1 - izgradena (НДК 1 - изградена)
- Hotel Hemus (хотел Хемус)
- Lozenets (ж.к. Лозенец)
- Hladilnika (ж.к. Хладилника)
- Lev Tolstoy (ж.к. Лев Толстой)
- Svoboda (ж.к. Свобода)
- İliyantsi (ж.к. Илиянци)
Hat 3
- Knyazhevo (Княжево)
- Nikola Petkov (Никола Петков)
- Ovcha Kupel (Овча Купел)
- Krasno Selo (Красно Село)
- Lagera (Лагера)
- Pirogov (Пирогов)
- Ruski Pametnik (Руски Паметник)
- Vitosha (Витоша)
- Patriarh Evtimiy Sq. (пл. Патриарх Евтимий)
- Sofia University St. Kliment Ohridski (Софийски университет)
- Theatre Sofia (Театър София)
- Poduyane (Подуяне)
- Vitinya (Витиня)
- Avtostantsiya Iztok (Автостанция Изток)
Günlük yolcu sayısı
| Yıl | Günlük yolcu sayısı | Değişiklik | İstasyon sayısı |
|---|---|---|---|
| 1998 | 10,000[2] | Şablon:Unchanged N/A | 5 |
| 1999 | 40,000[] |  300.0 | 6 |
| 2000 | 70,000[2] | 75.0 | 7 |
| 2001 | 80,000[] | 14.2 | |
| 2002 | 90,000[3] | 12.5 | |
| 2003 | 80,000[4] |  12.5 | 8 |
| 2004 | 75,000[] | 6.6 | |
| 2005 | 70,000[5] | 7.1 | |
| 2006 | 80,000[] | 14.2 | |
| 2007 | 90,000[6] | 12.5 | |
| 2008 | 76,000[7] | 18.4 | |
| 2009 | 201,000[8] | 164.5 | 14 |
| 2010 | 187,000[9] | 7.4 | |
| 2011 | 190,000[10] | 1.6 | 14 |
| 2012 | 350,000[11] | 84.2 | 27 |
| 2013 | 280,000[12] | 25.0 | |
| 2014 | 320,000[12] | 14.3 | |
| 2015 | 335,000[13] | 4.7 | 34 |
| 2016 | 350,000[13](estimated) | 4.5 | 35 |
| 2017 | 350,000 | Şablon:Unchanged0.0 | |
| 2018 | |||
| 2019 | |||
| 2020 | 200,000 [14](estimated) | 75.0 | 43 |
| 2021 | 47 | ||
| 2022 | 340,000[15] | 70.0 | 47 |
| 2023 | 450,000 | 60.0 | 47 |
Not listesi
Kaynakça
- ^ "Телефон и интернет в метрото в София (снимки)". 23 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Aralık 2013.
- ^ a b Стоян Братоев Софийски метрополитен. – София: Нота Бене, 2004. – p. 61 – 954-91420-1-9
- ^ Стоян Братоев Софийски метрополитен. – София: Нота Бене, 2004. – p. 14 – 954-91420-1-9
- ^ "Metropolitan Sofia – General Information". 29 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2024.
- ^ "Метрото ще вози милион пътници". Standart. 18 Temmuz 2005. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2024.
- ^ "Паркинги на три етажа в метрото". fakti.bg. 30 Mart 2007. 30 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2024.
- ^ "Намаляват пътниците в градския транспорт". money.bg. 18 Şubat 2009.
- ^ "Столичното метро постави рекорд – 201 хиляди пътници за един ден". BNT. 21 Aralık 2009.[]
- ^ "Колата измести градския транспорт". monitor.bg. 24 Nisan 2010. 29 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "400 хиляди пътници на ден ще пътуват с метро от 2012 година". TV7. 19 Haziran 2011. 3 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Между 15 и 20% от стойността на метрото са за системите за управление". stroitelstvo.info. 3 Aralık 2012. 29 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ a b "Столичното метро ще се движи на по-чести интервали от април". actualno.com. 20 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2024.
- ^ a b "New Sofia Metro Station Opens, Adding 15 000 Passengers – Novinite.com – Sofia News Agency". novinite.com. 20 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2024.
- ^ Due to Covid 19
- ^ "Operating metro - Metropolitan Sofia". www.metropolitan.bg. 29 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2022.
