İçeriğe atla

Silk Way Airlines

Silk Way Airlines
IATAICAOÇağrı Kodu
ZP AZQ SILK LINE
Kuruluş2001
HublarıHaydar Aliyev Uluslararası Havalimanı
Uçak filosu6
Uçuş noktaları31
Şirket sloganıHava kargo taşımacılığı ile eski rotaları onarıyoruz.
Ortak şirketlerSW Group [1]
Ticari işletme merkeziBakü
Websitesisilkwayairlines.com
Vikiveri öğesi

Silk Way Airlines; Bakü, Azerbaycan merkezli özel bir kargo havayolu şirketidir. Havayolu bağlantı merkezi Haydar Aliyev Uluslararası Havalimanı'dır.[1] Avrupa ve Asya ile Amerika Birleşik Devletleri ve Afrika'yı birbirine bağlayan kargo hizmetlerinin yanı sıra hükûmet ve sivil toplum kuruluşlarına yönelik hizmetler de sürdürmektedir.

Tarihçe

Havayolu şirketi 2001 yılında kuruldu ve 6 Ekim 2001 tarihinde ticari uçuşlara başladı.[2] 2015'in başlarında 3 Boeing 747-8 kargo uçağı için bir müzakere yapıldı.[3] Mayıs 2015'te havayolu 10 uçak siparişi verdikten sonra Antonov An-178'in lansman müşterisi oldu.[4] 2017 yılında şirket, toplam maliyeti 1 milyar dolar olan 10 tane Boeing 737 MAX satın aldı.[5]

Destinasyonlar

Silk Way Airlines'a ait bir Douglas DC-8, 2003 yılında Zürih Havalimanı'nda
Silk Way Airlines'a ait bir Antonov An-12, 2003 yılında Lüksemburg-Findel Havalimanı'nda
Silk Way Airlines'a ait bir İlyuşin İl-76, 2010 yılında Dubai Uluslararası Havalimanı'na yaklaşıyor.

Nisan 2013 itibarıyla Silk Way Airlines aşağıdaki destinasyonlara tarifeli uçuşlar düzenlemektedir:[6]

Eylül 2018'de Silk Way Airlines, Kuzey Çin'deki destinasyonlarını arttırdığını duyurdu ve Tianjin'e uçuşlar haftada iki kez yapılmaya başlandı.[7]

Filo

Silk Way Airlines filosu Ağustos 2019 itibarıyla aşağıdaki kargo uçaklarından oluşmaktadır:[8]

Uçak Serviste Sipariş Notlar
Antonov An-124-1001
İlyuşin İl-76TD3
İlyuşin İl-76TD-902
Toplam 6

Eski filo

Havayolu filosu daha önce aşağıdaki uçakları içeriyordu:

Kazalar ve olaylar

  • 7 Kasım 2002 yerel saatle 11.30'da bir Antonov An-12 (kayıt 4K-AZ21) ile gerçekleştirilen Silk Way Airlines'ın 4132 sefer sayılu uçuşu, N'Djamena Uluslararası Havalimanı'na inerken pistte duramadı ve pistten çıktı. Uçak ağır hasar gördü lakin uçaktaki altı mürettebat kurtuldu.[10]
  • 6 Temmuz 2011 yerel saatle 00.10'da NATO adına faaliyet gösteren bir İlyuşin İl-76 (kayıt 4K-AZ55) ile Afganistan'daki Bagram Hava Üssü'nden 25 kilometre uzaklıkta bir dağa çarptı. Dokuz kişilik mürettebatın tamamı öldü.[11][12]
  • 18 Mayıs 2016'da bir Antonov An-12, Dwyer Havalimanı'ndan kalkış sırasında düştü. Uçakta bulunan 9 kişiden 7'si öldü.[13]

Kaynakça

  1. ^ "Contact 17 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.." Silk Way Airlines. Retrieved on 25 August 2011. "Head office Heydar Aliyev International Airport AZ1044 Baku, Azerbaijan."
  2. ^ "ATDB.aero aerotransport.org AeroTransport Data Bank". www.aerotransport.org. 6 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Mayıs 2017. 
  3. ^ "Silk Way Eyes More 747-8s". Airliner World: 10. Mart 2015. 17 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2020. 
  4. ^ "Antonovs for Silk Way". Airliner World (July 2015): 8. 
  5. ^ Holding. "Silk Way Airlines to purchase ten Boeing-737 MAX aircrafts [sic] for $1B" (İngilizce). 17 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Nisan 2017. 
  6. ^ "Silk Way Airlines timetable at silkway-airlines.com". 17 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2020. 
  7. ^ "Arşivlenmiş kopya". 11 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2020. 
  8. ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World: 5. Ekim 2019. 
  9. ^ "Boeing". boeing.mediaroom.com. 16 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2020. 
  10. ^ Harro Ranter (7 Kasım 2002). "ASN Aircraft accident Antonov 12BK 4K-AZ21 Kome". aviation-safety.net. 4 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2020. 
  11. ^ Harro Ranter (6 Temmuz 2011). "ASN Aircraft accident Ilyushin 76TD 4K-AZ55 Bagram Air Base (BPM)". aviation-safety.netaviation-safety.net. 12 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2020. 
  12. ^ "The Aviation Herald". avherald.com. 18 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2020. 
  13. ^ "Azerbaijani plane crash victims identified". Reuters. 19 Mayıs 2016. 20 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2016. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Boeing 747</span> Boeing tarafından üretilen, orta-uzun menzilli, geniş gövdeli yolcu-kargo uçağı

Boeing 747, havayolu taşımacılığında kullanılan bir jet uçağıdır. İlk ticari uçuşunu 1970 yılında gerçekleştirmiştir. Büyüklük rekorunu Airbus A380'in hizmete girdiği 2006 yılına kadar elinde tutmuştur. 2006 yılı itibarıyla en uzun kanat genişliğine Hughes H-4 Hercules sahiptir ancak en büyük ticari uçak, Sovyet yapımı kargo uçağı Antonov An-225'tir.

Blue Wings Havayolları, merkez ofisi Surinam, Paramaribo'daki Zorg en Hoop Havalimanı arazisinde bulunan bir havayolu şirketidir. Ocak 2002'de kurulan şirket, Paramaribo'dan Surinam, Guyana, Brezilya, Venezuela ve Karayipler bölgesindeki noktalara charter ve tarifeli seferler gerçekleştiriyor. Ana üssü Zorg en Hoop Havalimanı'dır. Blue Wings Havayolları, güvenlik ihlalleri nedeniyle AB'de yasaklanan havayolları listesinde yer alıyor. AB Ulaştırma Komisyonu tarafından emredilen bir düzeltici eylem planı uygulandıktan sonra 28 Kasım 2007'de geçici olarak listeden çıkarıldılar. Ancak, 6 Temmuz 2010'da, Blue Wings Havayolları'nın karıştığı biri 3 Nisan 2008'de 19 ölümle, diğeri 15 Ekim 2009'da tanımlanamayan dört yaralanmaya yol açan başka bir kaza ve 15 Mayıs 2010'da 8 ölümle sonuçlanan olaylarda Blue Wings Havayolları yeniden Avrupa Birliği toprakları hava sahalarından men edildi.

SNAS/DHL, DHL International Aviation ME olarak kurulan, Bahreyn merkezli bir kargo havayoludur. Tamamen Deutsche Post DHL'ye aittir ve grubun Orta Doğu'da Afganistan, Irak ve Pakistan dahil olmak üzere DHL Express markalı servislerini işletmektedir. Ana merkezi Bahreyn Uluslararası Havaalanı'dır.

<span class="mw-page-title-main">Avialeasing</span>

Avialeasing Aviation Company, merkezi Taşkent, Özbekistan'da bulunan bir kargo havayoludur. Asya şehirlerini Avrupa ile bağlayan kargo hizmetleri vermektedir. Havayolu bağlantı merkezi Taşkent Uluslararası Havalimanı'dır. Ortak bir Amerikan-Özbek girişimidir ve 1993 yılında Florida'da SRX Grubu oluşturmuştur.

Yakutia Airlines ; Yakutsk, Yakutistan, Rusya merkezli bir havayolu şirketidir. Rusya ve Bağımsız Devletler Topluluğu içinde yurt içi ticari yolcu taşımacılığının yanı sıra Yakutsk Havalimanı ve Moskova'daki Vnukovo Havalimanı'ndan Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'daki destinasyonlara uluslararası uçuşlar da düzenlemektedir. Havayolu şirketi 2002 yılında kurulmuştur ve Yakutistan hükûmetine aittir.

<span class="mw-page-title-main">Silk Way West Airlines</span>

Silk Way West Airlines; Bakü, Azerbaycan merkezli özel bir kargo havayolu şirketidir. Havayolu bağlantı merkezi Haydar Aliyev Uluslararası Havalimanı'dır. Silk Way Group'un bir yan kuruluşudur. Uçakları Bermuda'ya kayıtlıdır.

<span class="mw-page-title-main">Bahamasair</span>

Bahamasair Holdings Limited, Nassau merkezli bir havayolu şirketidir. Bahamasair, Bahamalar'ın bayrak taşıyıcı havayoludur ve Lynden Pindling Uluslararası Havalimanı (NAS) üssünden Karayipler ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 32 bölgesel varış noktasına tarifeli hizmetler sunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Volga-Dnepr Airlines</span>

Volga-Dnepr Airlines, LLC merkezi Rusya'nın Ulyanovsk şehrinde bulunan bir havayolu şirketidir. Küresel operasyonlar için sertifikalı tüm kargo uçaklarından on iki Antonov An-124, beş Boeing 747-8F ve beş IL-76TD-90VD rampasından oluşan benzersiz bir filoyu işleterek hava kiralama hizmetleri sağlamada uzmanlaşmıştır. Büyük boyutlu, benzersiz ve ağır hava kargolarının hareketi için küresel pazarda bir dünya lideridir. Volga-Dnepr Havayolları, petrol ve gaz, enerji, havacılık, tarım ve telekomünikasyon sektörlerinin yanı sıra insani yardım ve acil durum hizmetleri sektörlerindeki işletmeler dahil olmak üzere hükûmet ve ticari kuruluşlara hizmet vermektedir. Ana üssü Ulyanovsk Vostochny Havalimanı (ULY), Ulyanovsk'tur ve Krasnoyarsk, Krasnoyarsk Yemelyanovo Havalimanı (KJA)'da bir merkeze sahiptir. Havayolu aynı zamanda George Bush Kıtalararası Havaalanında Houston, Teksas, (ABD)'de bir operasyon üssü işletmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Atlas Air</span>

Atlas Air, Inc., Atlas Air Worldwide Holdings'in tamamına sahip olduğu bir iştiraki olup, New York'un Harrison ilçesindeki Purchase'ta bulunan bir kargo havayolu, yolcu charter havayolu ve uçak kiralayıcısıdır. Havayolu, adını Yunan mitolojisinde bir Titan olan Atlas'tan almıştır. Uçaklarının kuyruğundaki sembol, altın bir dünya taşıyan altın bir adamdır. Toplam 55 Boeing 747 uçağından oluşan birleşik filosuyla Atlas, bu filo türünde dünyanın en büyük operatörüdür. Havayolunun 2019 yılı sonu itibarıyla 3.587 çalışanı vardır ve 119 ülkede 425 destinasyonda faaliyet gösteriyordu.

Iran Aseman Airlines Tahran merkezli üçüncü en büyük İran havayoludur. Tarifeli iç hat yolcu hizmetleri ve bölgesel uluslararası hizmetler yürütür.

<span class="mw-page-title-main">Cargolux</span>

Cargolux, resmi adı Cargolux Airlines International S.A., genel merkezi ve bağlantı merkezi Lüksemburg Havalimanı'nda bulunan bir Lüksemburg kargo havayolu şirketidir. Küresel bir ağ ile Avrupa'nın en büyük tarifeli sadece kargo hizmeti veren havayolundan biridir. Charter uçuşlar ve müşterilere bakımı hizmeti de verir. Cargolux, 2018 itibarıyla 50'den fazla ülkede 85 ofise sahiptir ve 250'den fazla noktaya küresel taşımacılık ağı işletmektedir.

<span class="mw-page-title-main">SW Business Aviation</span>

Silk Way Business Aviation, Bakü, Azerbaycan merkezli ve ayrıca tüm Azerbaycan havalimanlarında temsil edilen bir havayolu ve taşıma şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Ruby Star (havayolu)</span>

Ruby Star Airways, merkezi Minsk'te bulunan ve ve hub'ı Minsk Ulusal Havalimanı'nda bulunan bir Belarus kargo havayolu şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">1970 Aeroflot Antonov An-10 kazası</span> Uçak kazası

15 Mayıs 1970'te Aeroflot tarafından işletilen bir Antonov An-10 uçağı, Kişinev Havalimanı'ndan bir eğitim uçuşu gerçekleştirmek için kalktı. İlk tırmanış esnasında düştü. Uçakta bulunan 11 kişinin tamamı öldü.

<span class="mw-page-title-main">1995 Azerbaycan Hava Yolları Boeing 707 kazası</span>

30 Kasım 1995 Azerbaycan Hava Yolları'na ait bir Boeing 707-300, Ürümçi'den Bakü'ye yapılan bir kargo uçuşu sırasında düştü. Uçakta bulunan altı kişiden ikisi öldü.

<span class="mw-page-title-main">1973 Aeroflot Antonov An-2 kazası</span>

20 Temmuz 1973 günü Aeroflot tarafından işletilen bir Antonov An-2 uçağı, bir zirai uçuşu sırasında düştü. Uçakta bulunan iki kişiden biri öldü.

Kazakistan Havayolları 1991'de bağımsızlığını kazanmasından 1996'ya kadar havayolu sektöründe ülkenin ulusal şirketi olarak görev yapan şirkettir.

<span class="mw-page-title-main">National Airlines'ın 102 sefer sayılı uçuşu</span>

National Airlines'ın 102 sefer sayılı uçuşu, Afganistan'daki Camp Bastion ile Dubai'deki El-Mektum Havaalanı arasında National Airlines tarafından gerçekleştirilen ve Afganistan'daki Bagram Hava Üssü'nde yakıt ikmali yapılan bir kargo uçuşuydu. 29 Nisan 2013'te, uçuşu işleten Boeing 747-400, Bagram'dan kalktıktan birkaç dakika sonra düştü ve uçaktaki yedi kişinin tamamı öldü.

<span class="mw-page-title-main">Kuban Airlines'ın 5719 sefer sayılı uçuşu</span>

Kuban Airlines'ın 5719 sefer sayılı uçuşu, 26 Aralık 1993'te Krasnodar'dan Şirak'a yapılan bir uçuş sırasında düşen kargo iç hat uçuşudur. Kaza sonucunda uçakta bulunan 36 kişiden 35'i öldü.

<span class="mw-page-title-main">1993 Tajikistan Airlines Antonov An-26 kazası</span>

17 Temmuz 1993 günü Tajikistan Airlines tarafından işletilen bir Antonov An-26 uçağı, Batum'dan Bakü'de duraklayarak Çimkent'e yapılan charter uluslararası yolcu uçuşunun ilk bacağında düştü. Uçakta bulunan 33 kişinin tamamı öldü.