Sikorsky Aircraft Corporation

Sikorsky Aircraft
Tip	Alt şirket
Endüstri	Havacılık ; Savunma sanayii
Kuruluş	1923 (101 yıl önce)
Kurucu	Igor Sikorsky
Genel merkezi	Stratford, Connecticut, ABD
Önemli kişiler	Daniel C. Schultz (Başkan)
Ürün	Helikopterler, diğer hava araçları
Bölümleri	Sikorsky Development Flight Centre, West Palm Beach, Florida, ABD (kuruluş 1977); Hawk Works (Hızlı Prototipleme ve Askeri Türevleri Tamamlama Merkezi), Elmira-Corning Bölge Havalimanı, ABD (kuruluş 2007);
Alt kuruluş(lar)	Schweizer Aircraft (2012'de kapatıldı) ; PZL Mielec
Çalışan sayısı	13.000 (2021)
Web sitesi	Sikorsky.com

Sikorsky Aircraft (Türkçe: Sikorsky Hava Aracı), Stratford, Connecticut merkezli bir ABD'li bir uçak üreticisidir. 1923 yılında ünlü havacı Igor Sikorsky tarafından kurulmuş ve sivil ve askeri kullanım için helikopter üreten ilk şirketler arasında yer almıştır.

Daha önce United Technologies Corporation'a (UTC) ait olan Sikorsky, Kasım 2015'te Lockheed Martin'e satılmış ve böylece Lockheed Martin'in bir alt şirketi haline gelmiştir.^[5]

Ürünler

Sikorsky, neredeyse tüm modellerini S sayılarıyla belirler; S-1'den S-27'ye kadar olan modeller Igor Sikorsky tarafından Rus İmparatorluğu'nda tasarlandı. Daha sonraki modeller, özellikle helikopterler, fiziksel becerilerinde ve ekipmanda sadece küçük farklılıkları olsa bile, genellikle amaçlarına bağlı olarak, askeri servisler tarafından birçok tanım aldı. Bazı durumlarda, uçaklar Sikorsky'ye veya başka bir üreticiye iade edildi ve buna ek olarak modifiye edildi; bu durum aynı temel model numarasında daha fazla değişkenlere neden oldu.

Uçaklar

Sikorsky S-29-A: çift motorlu, çift kanatlı kargo uçağı. ABD'de yapılan ilk Sikorsky (1924).
Sikorsky S-30: çift motorlu, asla yapılamadı. (1925)
Sikorsky S-31: tek motorlu, çift kanatlı uçak (1925)
Sikorsky S-32: tek motorlu iki koltuklu çift kanatlı uçak (1926)
Sikorsky S-33: "Messenger" tek motorlu, çift kanatlı uçak (1925)
Sikorsky S-34: çift motorlu deniz uçağı prototipi. (1927)
Sikorsky S-35: üç motorlu çift kanatlı uçak prototipi. (1926)
Sikorsky S-36: sekiz koltuklu iki motorlu deniz uçağı "Amphibion" (1927)
Sikorsky S-37: "Guardian" sekiz koltuklu iki motorlu çift kanatlı uçak (1927)
Sikorsky S-38: sekiz koltuklu iki motorlu deniz uçağı (USN PS) (1928-1933)
- Sikorsky RS: deniz nakliye uçağı (USN RS)
Sikorsky S-39: S-38'in beş koltuklu tek motorlu varyantı (1929-1932)
Sikorsky S-40: "Flying Forest" dört motorlu 28 yolcu kapasiteli deniz uçağı (1931)
Sikorsky S-41: çift motorlu deniz uçağı (1931) (USN RS-1)
Sikorsky XP2S: ikiz motor deniz devriye uçağı prototipi (1932)
Sikorsky S-42: "Clipper" dört motorlu deniz uçağı (1934-1935)
Sikorsky S-43: "Baby Clipper" çift motorlu amfibi deniz uçağı (1935-1937) (Army OA-1, USN JRS-1)
Sikorsky VS-44: "Excalibur" dört motorlu deniz uçağı (1937)
Sikorsky S-45: altı motorlu deniz uçağı (Pan Am için). asla yapılamadı. (1938)

Üretilen helikopterler

Model	Ad	İlk üretim	Son üretim	MTOW (lb, t)		Not
S-47	R-4	1942	1944	2,581	1.17	dünyanın ilk helikopter üretimi
S-48/S-51	R-5/H-5	1944	1952	4,825	2.19	R-4'ten daha yüksek yük, dayanıklılık, hız ve servis tavanı
S-49	R-6	1945		2,600	1.18	Yeni gövde ile iyileştirilmiş R-4
S-52	H-18/HO5S	1947		2,700	1.225	tamamen metal pervaneler
S-55	H-19	1949		7,500	3.41	on yolcu kapasiteli araç
S-56	CH-37 Mojave	1953		31,000	14.1	ikiz pistonlu motor, H-37A Mojave
S-58	H-34 Choctaw	1954	1970	14,000	6.35	ASW, VIP versiyonları dahil 18 yolcu daha büyük, gelişmiş S-55
S-61	SH-3	1959		19,000	8.62	orta kaldırmalı nakliye uçağı
S-61	SH-3 Sea King	1959	1970s	22,050	10	ASW, SAR ya da nakliye
S-61	CH-124 Sea King	1963		22,050	10	Kanada Silahlı Kuvvetleri'nin ihracat versiyonu
S-61R	CH-3/HH-3	1963	1970s	22,050	10	arkadan yükleme rampalı S-61: CH-3, HH-3 "Jolly Green Giant" ve HH-3F Pelican (1963)
S-62	HH-52 Seaguard	1958		8,300	3.76	amfibi helikopter
S-64 Skycrane	CH-54 Tarhe	1962		42,000	19.05	"flying crane"
S-64	CH-54 Tarhe	1962		47,000	21	ABD Ordusu için nakliye görevi
S-65	CH-53 Sea Stallion	1964	1978	42,000	19.1	orta/ağır yük taşıma
S-65	MH-53	1967	1970	46,000	21	uzun vadeli arama kurtarma
S-70	UH-60 Black Hawk	1974	devam ediyor	23,500	10.66	ABD Ordusu için 1976'da seçildi
S-70	H-60	1979	devam ediyor	22,000	9.98	çift türbinli orta nakliye aracı
S-70	SH-60 Sea Hawk	1979	devam ediyor	23,000	10.4
S-70	HH-60 Pave Hawk	1982		22,000	9.9
S-70	HH-60 Jayhawk	1990	1996	21,884	9.93
S-76		1977	devam ediyor	11,700	5.31
S-80	CH-53E Super Stallion	1974	1980s	73,500	33.3
S-92	H-92 Superhawk	1998	devam ediyor	27,700	12.6
S-92	CH-148 Cyclone	2018		28,650	13
S-300C		1964		2,050	0.93
S-333		1992	devam ediyor	2,550	1.16	tek türbinli S-300
S-434		2008	devam ediyor	3,200	1.45	gelişmiş S-333
S-80	CH-53K King Stallion	2018		84,700	38.4	C

Galeri

H-34 Choctaw
CH-124 Sea King
CH-53E Super Stallion
MH-53J Pave Low III
UH-60 Black Hawk

Kaynakça

^ "Daniel C. Schultz · Lockheed Martin". Lockheedmartin.com. 3 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2021.
^ "Sikorsky Development Flight Center" (İngilizce). 21 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Şubat 2019.
^ John Pike (5 Ekim 2007). "Sikorsky opens HAWK WORKS™ completion center for military helicopters". Globalsecurity.org. 12 Ekim 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2016.
^ "Sikorsky added 1,000 workers in 2020". Courant. 10 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2021.
^ "Lockheed 8 milyar $'a Sikorsky'nin sahibi oldu". 21 Temmuz 2015. 19 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2021.