İçeriğe atla

Sikorsky İlya Muromets

Sikorsky İlya Muromets
Sikorsky İlya Muromets
Sikorsky İlya Muromets
TürüYolcu uçağı
Ağır bombardıman uçağı
Ulusal köken Rus İmparatorluğu
ÜreticiRusso-Balt
TasarımcıIgor Sikorsky
İlk uçuşOcak 1914
Hizmete giriş1913
Hizmetten çıkış1922
Ana kullanıcıRus İmparatorluk Hava Filosu
Üretim aralığı1913-1917
Üretim sayısı85
GelişimiSikorsky Russki Vityaz

Sikorsky İlya Muromets (RusçaСикорский Илья Муромец), Russo-Balt tarafından üretilen Rus yapımı bir yolcu ve bombardıman uçağıdır.[1] Uçak, İgor Sikorsky tarafından Russki Vityaz üzerinden tasarlanmış olup[2] adını Slav mitolojisi kahramanı İlya Muromets'ten almaktadır.[3] İlk olarak 1913'te ortaya çıkan İlya Muromets uçağı, yolcu kabini ve tuvaleti de içeren geniş gövdesiyle ticari hizmete yönelik devrim niteliğinde bir tasarıma sahipti.[2] I. Dünya Savaşı sırasında, özel bir stratejik bombardıman biriminde görev alan ilk dört motorlu bombardıman uçağı oldu.[4] Uçak, savaşın ilk safhalarında rakipsizdi, çünkü İttifak Devletleri, daha sonraya kadar rekabet edebilecek hiçbir uçağa sahip değildi.[5]

Teknik özellikler

  • Mürettebat: 4-8
  • Uzunluk: 17.5 m
  • Kanat açıklığı: 29.8 m
  • Yükseklik: 4 m
  • Kanat alanı: 125 m²
  • Boş ağırlık: 3,150 kg
  • Motor: 4 × Sunbeam Crusader V8
  • Silahlar:
    • Çeşitli silah ve bombalar

Ayrıca bakınız

  • Alman İmparatorluğu AEG R.I
  • Amerika Birleşik Devletleri Curtiss Wanamaker Triplane
  • Birleşik Krallık Handley Page V/1500
  • Alman İmparatorluğu Zeppelin-Staaken R.VI
  • Alman İmparatorluğu Zeppelin-Staaken R.XIV

Kaynakça

  1. ^ Woodman, Harry. "Ilya Muromets." Airfix Magazine, May 1985, p. 352.
  2. ^ a b Sikorsky, Igor. Story of the Winged-S: An Autobiography by Igor Sikorsky. New York: Dodd, Mead & Company, 1938. No ISBN.
  3. ^ Lake, Jon. The Great Book of Bombers: The World's Most Important Bombers from World War I to the Present Day. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2002. 0-7603-1347-4.
  4. ^ Massenkov, Vladamir I., Boris Urinovski and Vadim I. Suvorov. Russia in ICAO to the 50th Anniversary of ICAO. Moscow: 1994. No ISBN.
  5. ^ Mackworth-Praed, Ben. Aviation: The Pioneer Years. London: Studio Editions, 1996. 1-85170-349-7.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Helikopter</span>

Helikopter, dikey kalkış ve iniş yapabilen döner kanatlı bir hava taşıtıdır. İsmin kökü Yunancada heliko pteron yani hareketli kanatlar anlamından gelir. Fransız Gustave Ponton d'Amécourt tarafından 1861'de ortaya atılmıştır. 1907 yılında Fransız Paul Cornu ilk motorlu helikopteri uçurmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Boeing B-17 Flying Fortress</span> Bombardıman uçağı

Boeing B-17 Flying Fortress, US Army Air Corps (USAAC) için II. Dünya Savaşı öncesinde geliştirilmiş dört motorlu ağır bombardıman uçağı.

Tupolev TB-1 SSCB döneminde üretilen ağır bombardıman sınıfında bir uçaktır. Uzun yıllar Sovyet Hava Kuvvetleri bünyesindeki en önemli bombardıman uçağı olmuştur. 1929 yılında tasarlanan uçaktan toplamda 212 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 18</span>

Saab 18, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir bombardıman-keşif uçağıdır. Uçak, 1930'larda İsveç Hava Kuvvetleri'nin envanterindeki Junkers Ju 86 uçaklarının yerini alması ve ordunun üç kişilik hızlı bir keşif uçağı ihtiyacı üzerine tasarlanmıştır. Uçak, ilk uçuşunu 19 Haziran 1942 tarihinde gerçekleştirdi ve Haziran 1944 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-30</span> Pervaneli Uçak

Mitsubishi Ki-30, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, modern bir iki sıralı yıldız motora sahip ilk Japon uçağı olma özelliğine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi G3M</span>

Mitsubishi G3M, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir orta bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-28</span>

İlyuşin İl-28, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta jet bombardıman uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin büyük ölçekte üretime geçen ilk jet uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Bristol Beaufort</span>

Bristol Beaufort, Bristol Aeroplane Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, daha önceki Blenheim hafif bombardıman uçağı üzerinden geliştirilmiş ve Bristol ve diğer İngiliz üreticileri tarafından toplam 1,121 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Bristol Blenheim</span>

Bristol Blenheim, Bristol Aeroplane Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk olarak Avrupa'daki en hızlı ticari uçağı olarak bir sivil nakliye uçağı olarak geliştirilmiş olup başarılı performansından ötürü Kraliyet Hava Kuvvetleri için bombardıman uçağı olarak üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Canadair CL-215</span>

Canadair CL-215, Canadair tarafından üretilen Kanada yapımı bir amfibyen uçaktır. Uçak, çift motorlu ve yüksek kanatlı olup orman yangınları gibi düşük devir gerektiren ve yüksek yükleme ortamlarında çalışmak üzere tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin DB-3</span> Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağı

İlyuşin DB-3, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1935 yılında gerçekleştirmiş olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Handley Page Halifax</span> Birleşik Krallık yapımı bir ağır bombardıman uçağı

Handley Page Halifax, Handley Page tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir ağır bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 25 Ekim 1939 tarihinde gerçekleştirmiş olup 13 Kasım 1940 tarihinde hizmete girmiştir. Aynı zamanda hava ambulansı, yük ve yolcu taşıma, deniz devriyesi olarak ve Müttefik uçaklarına hizmet vermiştir.

<span class="mw-page-title-main">Short Sunderland</span>

Short Sunderland, Short Brothers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir uçan deniz devriye bombardıman gemisidır. Uçak, adını Kuzeydoğu İngiltere'deki Sunderland şehrinden almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-40</span> üç motorlu bölgesel jet uçağı

Yakovlev Yak-40, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 21 Ekim 1966 tarihinde gerçekleştirmiş olup Eylül 1968 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Polikarpov R-5</span>

Polikarpov R-5, Polikarpov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif-bombardıman uçağıdır. Uçak, 1930'larda hizmete girmiş olup Sovyet Hava Kuvvetleri'nin standart hafif bombardıman ve keşif uçağıydı.

Petlyakov Pe-8, Petlyakov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir ağır bombardıman uçağıdır. Uçak, 1936 yılında geliştirilmiş olup II. Dünya Savaşı'nın sırasında üretilen tek dört motorlu Sovyet bombardıman uçağıydı. Asıl görevi Alman hava sahalarına, demiryolu altyapısına ve diğer arka alan tesislerine gece saldırıları düzenlemek olup bununla birlikte yolcu taşımak için de kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Sikorsky Russki Vityaz</span>

Sikorsky Russki Vityaz veya Bolşoy Baltiyski, Russo-Balt tarafından üretilen Rus yapımı bir uçaktır. Uçak, İgor Sikorsky tarafından tasarlanmış olup dünyanın ilk dört motorlu uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev SB</span> SSCB yapımı hızlı bombardıman uçağı

Tupolev SB, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir hızlı bombardıman uçağıdır. Uçak, 1930'larda geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 7 Ekim 1934 tarihinde gerçekleştirmiş ve 1936 yılında hizmete girmiştir. 1930'ların sonlarında dünyanın en önemli bombardıman uçağı olan SB, muhtemelen 1930'ların ortalarındaki en büyük bombardıman uçaklarından biriydi.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-7</span>

Suhoy Su-7, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı bombardıman uçağıdır. Uçak, başlangıçta it dalaşında kullanılabilen taktik ve alçak irtfalı bir avcı olarak tasarlandı, ancak bu rolde başarılı değildi. Öte yandan, kısa süre önce piyasaya sürülen Su-7B serisi, 1960'ların ana Sovyet avcı bombardıman ve kara saldırı uçağı oldu. Su-7, sadeliği ile sağlamdı, ancak eksiklikleri arasında kısa menzil ve düşük silah yükü bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Vought-Sikorsky VS-300</span>

Vought-Sikorsky VS-300, Igor Sikorsky tarafından tasarlanan tek motorlu Amerikan menşeli bir helikopterdir. Başlangıçta 75 beygir gücünde bir motorla çalışan üç bıçaklı rotora sahipti. VS-300'ün ilk uçuşu 14 Eylül 1939'da yere bağlanmış kablolara bağlı bir vaziyette gerçekleşti, ilk "serbest" uçuşu ise 13 Mayıs 1940'ta gerçekleşti. VS-300, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tek kaldırma rotoru kullanan ve antitork için tek bir dikey düzlem kuyruk rotor konfigürasyonuna sahip ilk başarılı helikopterdir. Yüzer ekleri takıldıktan sonra ilk pratik amfibi helikopter oldu.