İçeriğe atla

Sigurd Johannes Savonius

Sigurd Savonius

Sigurd Johannes Savonius (2 Kasım 1884 - 31 Mayıs 1931) Fin mimar ve mucit idi. Özellikle 1924'te icat ettiği Savonius rüzgâr türbini ile bilinir.

Yaşamı ve çalışmaları

Savonius, Finlandiya Büyük Dükalığı, Hämeenlinna'nda Albin Laurentius Johannes Savonius (1856–1906) ve eşi Anna Elisabeth née Rydman'ın (1859–1921) çocuğu olarak dünyaya geldi. Kardeşleri Maximilian Lars Helge ve Odert Albin ile birlikte üç oğlundan biriydi.

Genç bir adamken patlayıcılarla deney yapmaktan zevk alıyordu. Bu deneylerden biri, kırmızı fosforu bıçak ve çatalla karıştırma girişimi, iki parmağına ve sağ gözündeki görmeye mal oldu.

Savonius, 1901'de Helsinki'deki ortaokuldan mezun oldu. Başlangıçta mühendis olmayı planlasa da mimarlık okumaya karar verdi ve 1906'da Helsinki Politeknik'ten mimarlık derecesiyle mezun oldu. Bununla birlikte, genellikle kendisini bir mühendis olarak adlandırır ve esasen teknik projelerle meşgul olurdu.

Gelecekteki eşi İngiliz Mary Appleyard (d. 1884) ile, İngilizce dersinde öğrenci olan kardeşleri aracılığıyla tanıştı. Eşiyle birlikte yedi çocuğu oldu: dört kızı (Moira Angela Hjördis (d. 1914), Ann-Mari, Mary Henrietta ve Gustava Elisabeth) ve üç oğlu (Klas Albin, Mark Adrian Briggs ve Johannes Anthony (d. 1916), Kış Savaşı'nda aldığı yaralardan dolayı 8 Mart 1940'ta hastanede öldü).

Ailenin evi, Savonius'un kendisi tarafından tasarlanmış olan Güney Finlandiya'daki Ingå kasabasındaydı.

"Savonius & Company" Tüzüğü, 1920

Savonius, 8 Ekim 1920'de eşinin hissedarı olduğu Savonius & Company'yi kurdu. Politeknik'ten mezun olduktan yedi yıl sonra, kardan içme suyu üreten kar eritme cihazı için ilk patentini kaydetti[1] ve 1920'de cihazın optimize edilmiş bir versiyonunu patentledi.[2] 1921'de kaya şömineler için bir pişirme cihaz patenti aldı.[3] 1920'lerin başında Savonius özellikle hava akımlarının kontrolüne ve rüzgar gücünün kullanımına yoğunlaştı.

1923'te Alman mühendis Anton Flettner tarafından inşa edilen bir rotor gemisi dikkatini çekti. Gemi, direkler kadar yüksekte duran ve bir motor tarafından döndürülen iki büyük silindirik rotor yelken tarafından itiliyordu. Amaç, kapalı silindirler rüzgar hızından daha yüksek hızda dönerken üzerine uygulanan Magnus etkisinin dik kuvvetinden yararlanmaktı. Savonius, geminin bir motorun yardımı olmadan sadece rüzgar gücüyle çalışan bir rotor aparatı tarafından sürülüp sürülemeyeceğini merak etti.

Flettner ile Helsinki'deki Lönnrotinkatu Caddesi'ndeki firması Savonius & Company'nin ofislerinde buluştu ve iki mühendis orada deneyler yaptı.

1924'ün başlarında Savonius, hava akışına açık silindirli bir rotor geliştirmişti. Bu silindirdeki zıt şekilde düzenlenmiş iki kanat, doğrudan enerji üretimi için kullanılabilen yüksek bir rotor torku üretiyordu. Başlangıçta amaçlandığı gibi, bir gemiyi öncelikle Magnus etkisiyle itmeyi başarabilip başaramadığı bilinmemektedir. Ancak Savonius'un kısa bir biyografisi, silindirlerin dönme hareketini itmeye dönüştürecek teknik bir çözüm bulunması koşuluyla böyle bir uygulamanın mümkün olabileceğini öne sürmüştür. Bu, gemi tahriki için uygun bir mekanizma olarak rotor üzerine yaptığı araştırmanın başarılı bir sonuca ulaştığını göstermektedir.[4] Savonius benzeri rotor uçurtmaları, çalışma prensibinin yararlı olduğunu ve prensipte rotorun Magnus etkisini kullanılabilir hale getirdiğini göstermektedir.[5] Rüzgar enerjisinin kullanımı için bu buluş 1926'da Finlandiya'da ve daha sonra birçok başka ülkede patentlenmiştir. Buluşun bugün hala bilindiği "Savonius-Rotor" ismi Alman patent yetkilileri tarafından verilmiştir. Fin patentinin verildiği yıl Savonius, The wing-rotor in theory and practice adlı kitabını yayınladı.

Savonius, kendi adını taşıyan rotoruna ek olarak, otonom olarak düzenlenen dönüş hızına sahip bir rüzgâr türbini,[6] ışık gösterileri ve vitrinler için bir sistem[7] ve rotoruna dayalı bir havalandırma sistemi[8] gibi icatlar için de patent başvurusunda bulundu.

Savonius'un rüzgar akışlarına olan ilgisi sonunda onun sonunu getirdi. İşletmesinin arazisinde inşa ettiği rüzgar tünelinde (Finlandiya'nın ilk rüzgar tüneli[4]) üşüdü ve 46 yaşında zatürreden öldü.

Kardeşi Odert şirketi devraldı ve sunduğu hizmetleri genişletti. Havalandırma sisteminin patenti, Flettner'ın Britanya'da modern türevleri üretmeye devam eden firması Flettner Ventilator Limited tarafından satın alındı.

  • Savonius rotorundaki akışkanın akışı (Savonius'un çizimi)
    Savonius rotorundaki akışkanın akışı (Savonius'un çizimi)
  • Savonius rotorunda akışkan akışı (Savonius çizimi)
    Savonius rotorunda akışkan akışı (Savonius çizimi)
  • Savonius'un deney yaptığı şekillerin profilleri (Savonius çizimi)
    Savonius'un deney yaptığı şekillerin profilleri (Savonius çizimi)
  • Savonius'un deney yaptığı rotor çeşitleri (Savonius çizimi)
    Savonius'un deney yaptığı rotor çeşitleri (Savonius çizimi)

Savonius tarafından alınan patentler

Savonius'un kar eritme aparatının 1915 tarihli patent çizimi
Savonius-Rotor için Finlandiya patentinin kapağı
  • "Kar ve benzerlerini eritme aparatı", ABD Patenti 1125732, 19 Ocak 1915 (pdf)
  • "Kar Eritici Aparatı / Appareil A Fondre La Neige", Kanada Patenti CA000000196319A, 20 Ocak 1920
  • "Kar ve benzerlerini eritme aparatı", ABD Patenti US000001339719A, 11 Mayıs 1920 *
  • "Anordning för åstadkommande av konstgjort drag på snösmältare utan användning av bläster", Finlandiya Patenti FI000000008437A, 1 Nisan 1921
  • "Kakelugnsinsats", Finlandiya Patenti FI000000008502A, 22 Haziran 1921
  • "Bränslebrikett eller stycke jämte härför avsedd ugn eller kamin, användbar även för löst bränsle", Finlandiya Patenti FI000000008501A, 22 Haziran 1921
  • "Kokapparat för hällspisar", Finlandiya Patenti FI000000008500A, 22 Haziran 1921
  • "Cheminée ou poele pour combustion centrale", Fransız Patenti FR000000528762A, 18 Kasım 1921
  • "Förbränningsanordning", Finlandiya Patenti FI000000009093A, 18 Temmuz 1922
  • "Machine à fondre la neige ", Fransız Patenti FR000000592249A, 29 Temmuz 1925
  • "ΣΤΡΟΒΙΛΛΟΣ", Yunanistan Patenti GR250100998, 14 Ağustos 1925
  • "Schneeschmelzmaschine", Avusturya Patenti AT000000102020B, 10 Aralık 1925
  • "Rotor", Fransız Patenti FR000000601266A, 26 Şubat 1926
  • "Rotor", Finlandiya Patenti FI000000011121A, 10 Nisan 1926
  • "Rotor", Avusturya Patenti AT000000103819B, 26 Temmuz 1926
  • "Döner güç üretmek ve çapraz tahrik oluşturmak için rüzgar rotorlarında veya bunlarla ilgili iyileştirmeler", İngiliz Patenti GB000000244414A, 9 Eylül 1926
  • "Rüzgar rotorlarında veya bunlarla ilgili iyileştirmeler", Britanya Patenti GB000000264219A, 13 Ocak 1927
  • "Rotor eller roterende Drivanordning", Danimarka Patenti DK000000037015C, 17 Ocak 1927
  • "Schneeschmelzvorrichtung ", Almanya Patenti DE000000452742A, 21 Kasım 1927
  • "Rotor / Rotor", Kanada Patenti CA000000278888A, 27 Mart 1928
  • "Windrad", Almanya Patenti DE000000462462A, 17 Temmuz 1928
  • "Improvements in or relating to wind rotors", Britanya Patenti GB000000299634A, 1 Kasım 1928
  • "Rotor adapted to be driven by wind or flowing water", ABD Patenti US000001697574A, 1 Ocak 1929
  • "Reklamanordning ", Finlandiya Patenti FI000000012540A, 19 Temmuz 1929
  • "Windrad mit zwei Hohlfluegeln, deren Innenkanten einen zentralen Winddurchlassspalt freigeben und sich uebergreifen", Almanya Patenti DE000000495518A, 14 Nisan 1930
  • "Wind rotor", ABD Patenti US000001766765A, 24 Haziran 1930
  • "Anordnung fuer Lichtschilder, Schaukaesten o. dgl.", Almanya Patenti DE000000512187A, 10 Kasım 1930
  • "Durch Luftströmung angetriebene Vorrichtung zur Ventilation von geschlossenen Räumen oder zur Verbesserung, bezw. Erhaltung eines Schornsteinzuges.", İsviçre Patenti CH000000147730A, 30 Haziran 1931

Yayınlar

  • The wing-rotor in theory and practice. Helsingfors baskısının yeniden basımı, 1926, (Omnia-Mikrofilm-Technik), Münih, yaklaşık 1981 (pdf: 11.80 MB)

Kaynakça

  1. ^ S. Savonius (19 Ocak 1915). "Apparatus for melting snow and the like" (PDF). 15 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 15 Eylül 2024. 
  2. ^ S. Savonius (11 Mayıs 1920). "Apparatus for melting snow and the like" (PDF). 
  3. ^ Sigurd Savonius (22 June 1921). Kokapparat för hällspisar, Finnish Patent FI000000008500A.
  4. ^ a b Kastehelmi Nikkanen. "Savonius sieppaa tuulen" [Savonius captures the wind] (Fince). 21 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Nisan 2014. 
  5. ^ Anthony Thyssen. "Types of Rotor Kites". 5 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Nisan 2014. 
  6. ^ S.J. Savonius (1 Ocak 1929). "Rotor adapted to be driven by wind or flowing water" (PDF). 15 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 15 Eylül 2024. 
  7. ^ Sigurd Savonius (17 Ocak 1929). "Anordnung fuer Lichtschilder, Schaukaesten o. dgl". 20 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Eylül 2024. 
  8. ^ Sigurd J. Savonius. "Durch Luftströmung angetriebene Vorrichtung zur Ventilation von geschlossenen Räumen oder zur Verbesserung, bezw. Erhaltung eines Schornsteinzuges". 7 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Eylül 2024. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Sigurd Johannes Savonius ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
  • Savonius'un hayatından resimler içeren posterler (Fince)

(PDF, 4.65 MB)

İlgili Araştırma Makaleleri

Fizik, maddeyi, maddenin uzay-zaman içinde hareketini, enerji ve kuvvetleri inceleyen doğa bilimi. Fizik, Temel Bilimler'den biridir. Temel amacı evrenin işleyişini araştırmaktır. Fizik en eski bilim dallarından biridir. 16. yüzyıldan bu yana kendi sınırlarını çizmiş modern bir bilim olmasına karşın, Bilimsel Devrim'den önce iki bin sene boyunca felsefe, kimya, matematik ve biyolojinin belirli alt dalları ile eş anlamlı olarak kullanılmıştır. Buna karşın, matematiksel fizik ve kuantum kimyası gibi alanlardan dolayı fiziğin sınırlarını net olarak belirlemek güçtür.

<span class="mw-page-title-main">Albert Einstein</span> Almanya doğumlu fizikçi (1879–1955)

Albert Einstein, Almanya doğumlu teorik fizikçi ve bilim insanı. Tüm zamanların en iyi fizikçilerinden birisi olarak kabul edilen Albert Einstein, en çok görelilik teorisini geliştirmesiyle tanınır. Aynı zamanda kuantum mekaniğinin gelişimine önemli ölçüde katkılarda bulunmuştur. Kendisi tarafından bulunan ve bilim dünyasında yeni bir çığır açan kütle-enerji denkliği formülü E = mc2 dünyanın en ünlü denklemi olarak adlandırılmıştır. Fizik ve matematik alanına sağladığı katkılardan dolayı ve fotoelektrik etki yasasının keşfi sebebiyle 1921 yılında Nobel Fizik Ödülü'ne layık görüldü. 1999 yılında Time dergisi tarafından yüzyılın en önemli kişisi seçilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Nikola Tesla</span> Sırp-Amerikalı mucit (1856–1943)

Nikola Tesla, Sırp mucit, elektrik mühendisi, makine mühendisi ve fütüristti. Günümüzde en çok alternatif akım (AC) elektrik kaynağı sistemine ve mühendisliğe verdiği katkılarla tanınmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Enrico Fermi</span> İtalyan-Amerikalı fizikçi (1901 – 1954)

Enrico Fermi, dünyanın ilk nükleer reaktörü olan Chicago Pile-1'i inşa eden ve Manhattan Projesi'nin bir üyesi olarak tanınan, İtalyan ve daha sonra Amerikan vatandaşlığına kabul edilen bir fizikçiydi. Kendisine "atom çağının mimarı" ve "atom bombasının mimarı" adı verilmiştir. Hem teorik fizikte hem de deneysel fizikte üstün olan çok az fizikçiden biriydi. Fermi, nötron bombardımanı yoluyla indüklenmiş radyoaktivite üzerine yaptığı çalışmalar ve uranyum ötesi elementlerin keşfi nedeniyle 1938 Nobel Fizik Ödülü'ne layık görüldü. Fermi, meslektaşlarıyla birlikte nükleer enerjinin kullanımına ilişkin, tamamı ABD hükûmeti tarafından devralınan birçok patent başvurusunda bulundu. İstatistik mekaniğinin, kuantum teorisinin, nükleer ve parçacık fiziğinin gelişimine önemli katkılarda bulundu. Parlak bir öğrenciydi, henüz 21 yaşındayken Pisa Üniversitesi'nden fizik doktoru unvanını aldı.

<span class="mw-page-title-main">Alvar Aalto</span> Fin mimar ve tasarımcı

Hugo Alvar Henrik Aalto, Fin mimar. 20. yüzyılın en önemli mimarları arasında yer alan Aalto mimarlık, mobilya, tekstil ve cam işleri alanlarında tasarımlar yaptı. Aalto'nun erken dönem kariyeri, 20. yüzyılın ilk yarısında Finlandiya'daki ekonomik gelişime ve sanayileşmeye rast gelmekte olup Ahlström-Gullichsen ailesi başta olmak üzere müşterilerinin pek çoğu sanayiciydi. 1920'lerden 70'lere kadar süren kariyeri boyunca yapıtları sırasıyla İskandinav Klasisizmi, 1930'larda daha rasyonel Uluslararası Üslup Modernizmi, 1940'larla beraber daha organik modernist anlayışının etkileriyle tasarlandı. Yine de kariyeri boyunca en belirgin özelliği Gesamtkunstwerk, bir bütün sanat olarak taşıdığı kaygıdır; öyle ki - ilk eşi Aino Aalto ile beraber – sadece binayı değil, onun iç yüzeylerinden mobilyalarına, lambalarına, cam işlerine kadar pek çok bileşeniyle müdahale etti. Kendisi tarafından tasarlanan Alvar Aalto Müzesi, onun memleketi olarak kabul edilen Jyväskylä'dadır.

<span class="mw-page-title-main">Guglielmo Marconi</span> İtalyan mucit ve elektrik mühendisi (1874–1937)

Birinci Marconi Markizi Guglielmo Marconi, İtalyan mucit ve elektrik mühendisidir. Uzun mesafeli radyo iletişimi, Marconi yasası, telsiz telgraf sistemi üzerine yaptığı çalışmalarıyla ünlüdür. Marconi, radyonun mucidi olarak bilinir ve kablosuz telgrafın gelişimine katkılarından ötürü Karl Ferdinand Braun ile 1909 Nobel Fizik Ödülü'nü paylaşmıştır. Girişimci, iş insanı ve daha sonra Marconi Şirketi adını alan ve 1897 yılında İngiltere'de kurulan "The Wireless Telegraph&SignalCompany"nin kurucusu olan Marconi, kendinden önce gelen fizikçi ve araştırmacıların çalışmalarını kullanarak ve değişiklikler yaparak radyonun ticari bir başarı kazanmasını sağlamıştır. 1929 yılında İtalya kralı Markoni’ye Markiz unvanıyla asalet bahşetmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Rüzgâr türbini</span> Rüzgârın kinetik enerjisini elektrik enerjisine dönüştüren sistem

Rüzgâr türbini, rüzgârdaki kinetik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştüren sistemdir. Rüzgar türbinleri, aralıklı yenilenebilir enerjinin giderek daha önemli bir kaynağı haline gelmekte ve birçok ülkede enerji maliyetlerini düşürmek ve fosil yakıtlara bağımlılığı azaltmak için kullanılmaktadır. Bir çalışma, 2009 yılı itibarıyla rüzgarın fotovoltaik, hidro, jeotermal, kömür ve gaz enerji kaynaklarına kıyasla "en düşük göreceli sera gazı emisyonlarına, en az su tüketimi talebine ve en olumlu sosyal etkilere" sahip olduğunu öne sürmüştür.

<span class="mw-page-title-main">Johannes Mario Simmel</span> Avusturyalı yazar

Johannes Mario Simmel, Avusturyalı yazardır.

<span class="mw-page-title-main">Enerji depolama</span>

Enerji depolama işlemi bir cihaz veya depolama ortamı içerisinde enerjinin kimyasal, elektriksel veya ısıl gibi farklı formlarda saklanmasıdır. Isıl enerji depolama enerjinin sürekliliğini sağlamak amacıyla sıcak su temininde, soğutma sistemlerinde ve güç üretim tesislerinde kullanılmaktadır. Isıl enerji depolama yöntemleri üçe ayrılmaktadır; termokimyasal, duyulur ısı ve gizli ısı. Duyulur ısıl enerji depolama, depolama ortamının sıcaklığının değiştirilmesiyle sağlanmaktadır. Duyulur ısıl enerji depolamaya verilebilecek en basit örnek bir tank içerisinde ısınan sıcak suyun gece kullanılmasıdır. Tank içerisinde depolanacak toplam ısı enerjisi aşağıdaki eşitlik yardımıyla hesaplanabilir,

<span class="mw-page-title-main">Rüzgâr gücü</span> Rüzgârdan elektrik enerjisi üretimi

Rüzgâr gücü, elektrik üretmek için rüzgâr türbinleri, mekaniksel güç için yel değirmeni, su veya kuyu pompalama için rüzgâr pompaları veya gemileri yürütmek için yelkenler kullanarak rüzgârın kullanışlı formundaki rüzgâr enerjisinin sonucudur.

Elektriksel çekim, elektriksel alanın, bir kütle üzerinde, yerçekimine karşıt bir etki oluşturulması ile ilgili henüz doğrulanmamış kurama verilen isimdir. Bu isim 1920 yılında, bu feneomeni keşfeden ve bu sistemi geliştirip endüstriyel alana sürmek için ciddi çalışmalar yapan Thomas Townsend Brown tarafından verildi. Brown'un buluşu 1950'lerde hava-uzay şirketlerinin araştırmaları için yapılan çalışmalarında duyuldu ve yayıldı. Elektrogravitasyon komplo teorileri ile de ilişkilendirilmiştir,b-2 bombardıman uçaklarının gücünün bu teoride yattığı söylenir.

<span class="mw-page-title-main">Bruno Rossi</span> İtalyan fizikçi (1905 – 1993)

Bruno Benedetto Rossi, İtalyan deney fizikçisi. Kozmik ışın ve parçacık fiziğine önemli katkıları vardır. 1927'de Bologna Üniversitesi'nden mezun oldu. Kozmik ışınlarla ilgilendi ve elektronik tesadüf devresini icat etti. Kozmik ışın ile ilgili bir çalışmayı yönetmek için Eritre'ye gitti ve çalışmayı batıdan gelen ışınların doğudan gelenlere göre daha geniş olduğunu gösterdi.

<span class="mw-page-title-main">Savonius rüzgâr türbini</span>

Savonius rüzgar türbinleri, rüzgârın kuvvetini dönen bir şaft üzerinde torka dönüştürmek için kullanılan bir tür dikey eksenli rüzgâr türbinidir (DERT). Türbin, genellikle dönen bir şaft veya çerçeve üzerine dikey olarak yerleştirilmiş, ya yere sabitlenmiş ya da havadaki sistemlere bağlanmış bir çok kanat profilinden oluşur.

<span class="mw-page-title-main">Darrieus rüzgâr türbini</span>

Darrieus rüzgâr türbini, rüzgar enerjisinden elektrik üretmek için kullanılan bir tür dikey eksenli rüzgâr türbinidir (DERT). Türbin, dönen bir şaft veya çerçeve üzerine monte edilmiş bir çok kavisli kanat profili kanatlarından oluşur. Kanatların kavisi, kanadın yalnızca yüksek dönüş hızlarında gerilim altında gerilmesine olanak tanır. Düz kanatlar kullanan birkaç yakından ilişkili rüzgar türbini vardır. Türbinin bu tasarımı, Fransız havacılık mühendisi Georges Jean Marie Darrieus tarafından patentlenmiştir; patent başvurusu 1 Ekim 1926'da yapılmıştır. Darrieus türbinini aşırı rüzgar koşullarından korumak ve kendi kendine çalışmasını sağlamak konusunda büyük zorluklar vardır.

<span class="mw-page-title-main">Dikey eksenli rüzgâr türbini</span>

Dikey eksenli rüzgar türbini (DERT), ana rotor milinin rüzgara enine yerleştirildiği ve ana bileşenlerin türbinin tabanında yer aldığı bir rüzgar türbin türüdür. Bu düzenleme, jeneratör ve dişli kutusunun yere yakın yerleştirilmesine olanak tanıyarak servis ve onarımı kolaylaştırır. DERT'lerin rüzgara doğrultulmasına gerek yoktur, bu ise rüzgar algılama ve yönlendirme mekanizmalarına olan ihtiyacı ortadan kaldırır. İlk tasarımların başlıca dezavantajları arasında her devir sırasında önemli tork dalgalanması ve kanatlar üzerindeki büyük bükülme momentleri vardı. Daha sonraki tasarımlar, kanatları sarmal olarak süpürerek tork dalgalanmasını giderdi.

<span class="mw-page-title-main">Karmobil</span>

Karmobil veya kar motosikleti, kışın kar üzerinde seyahat, spor ve eğlence için tasarlanmış bir araçtır. Kar ve buz üzerinde çalışacak şekilde tasarlanmıştır ve gitmesi için yol vb gerektirmez ancak çoğu arazide ya da parkurda sürülür. Karmobil sürmek, birçok insanın önemli bir hobisi olduğu bir spordur.

<span class="mw-page-title-main">Rüzgâr türbini tasarımı</span>

Rüzgâr türbini tasarımı, rüzgârdan enerji elde etmek için rüzgâr türbininin şekil ve teknik özelliklerinin belirlenmesidir. Rüzgâr türbini kurulumu rüzgâr enerjisini almak, türbini rüzgâra yönlendirmek, mekanik dönüşü elektrik enerjisine çevirmek, türbini başlatmak, durdurmak ve kontrol etmek için gerekli sistemlerden oluşur.

<span class="mw-page-title-main">Eric Tigerstedt</span>

Eric Magnus Campbell Tigerstedt, 20. yüzyılın başında Finlandiya'daki en önemli mucitlerden biridir. "Finlandiya'nın Thomas Edison'u" olarak anılmaktadır. Film sektoründeki ses teknolojisinin öncüsüdür. Ayrıca, vakum valfinin amplifikasyon kapasitesinde önemli iyileştirmeler yapmıştır. 1896 yılında Helsinki'de yaşadığı yıllarda 9 yaşında bir çocukken Lumière kardeşlerin yeni sinema teknolojisinin bir gösterimini izledikten sonra, sessiz görüntülere ses getirmek için ilham almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Rüzgar türbini aerodinamiği</span>

Rüzgarın enerjisi, rüzgar türbininin dönen kanatlarına rüzgarın uyguladığı aerodinamik kuvvetler yoluyla türbinin alternatöründe elektrik enerjisine çevrilir. Bu nedenle aerodinamik hesaplamalar rüzgar türbininde önemlidir. Çoğu makine gibi rüzgar türbinleri de hepsi farklı enerji kazanım kavramlarına dayanır.

<span class="mw-page-title-main">Döner kanatlı pompa</span> Emme veya basınç görevleri için gazlar ve sıvılar için pozitif deplasmanlı pompa

Döner kanatlı veya paletli pompa, gövdesinin (stator) içinde dönen rotor'a takılı birkaç kanat ve kanaldan oluşan, emme veya basınç görevlerinde gazları ve sıvıları pompalayan pozitif deplasmanlı bir pompa'dır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.