İçeriğe atla

Sidney Smith

Sidney Smith
Doğum21 Haziran 1764(1764-06-21)
Westminster, Londra, İngiltere
Ölüm26 Mayıs 1840 (75 yaşında)
Defin yeriParis, Lucy Monarcy, Fransa
BağlılığıBirleşik Krallık Birleşik Krallık
BranşıRoyal Navy
Hizmet yılları1777-1814
RütbesiRoyal Navy Amiral
Çatışma/savaşlarıAmerikan Bağımsızlık Savaşı

Rus-İsveç Savaşı

  • Vyborg Körfezi Muharebesi, 1790
  • Svensksund Muharebesi, 1790
  • Napolyon'un Mısır Seferi
  • Dönüm Kuşatması, 1799
ÖdülleriKılıcın Nişanı
Kule ve Kılıç Nişanı
Hamam Şövalye Komutanı

Oramiral Sir William Sidney Smith (21 Haziran 1764 - 26 Mayıs 1840) bir İngiliz deniz subayıydı. Hizmet verdiği Amerikan ve Fransız devrimci savaşlarından sonra Amiral rütbesine kadar yükseldi.[1] Napolyon Bonapart, hayatının ilerleyen dönemlerini anımsatarak, "Bu adam benim kaderimi kaçırdı" demiştir.[2][3]

İsveç Kraliyet Donanması'nda Hizmet

1790'da İsveç ile Rusya arasındaki savaşta İsveç Kraliyet Donanması'nda görev yapmak için izin başvurusunda bulundu. Kral III.Gustav, onu hafif filoya komuta etmesi ve ana deniz danışmanı olması için atadı. Smith, Svensksund Savaşı (Fince: Ruotsinsalmi, Rusça: Rochensalm) olarak bilinen Rus filosunun Viborg Körfezi 'ni temizlemesinde güçlerini yönetti. Ruslar 64 gemi ve binin üzerinde adam kaybetti. İsveçliler dört gemi kaybetti ve çok az zayiat verdiler. Bunun için Smith, kral tarafından şövalye ilan edildi ve İsveç Svärdsorden'in (Kılıç Düzeni) Komutan Büyük Haçı yaptı. Smith, Kral George III'ün izniyle bu unvanı kullandı.

Yaşamı ve kariyeri

Sidney Smith, her zaman kendisine söylediği adıyla, Pitt ailesiyle bağlantıları olan askeri ve denizci bir ailenin çocuğu olarak dünyaya geldi.[4] Westminster'da,Muhafızlardan Yüzbaşı John Smith'in ve zengin tüccar Pinckney Wilkinson'ın kızı olan karısı Mary Wilkinson'ın ikinci oğlu olarak doğdu. Sidney Smith, 1772'ye kadar Tonbridge Okulu'na katıldı. 1777'de Kraliyet Donanması'na katıldı ve 1778'de Amerikan fırkateyni Raleigh'e karşı eylem gördüğü Amerikan Devrim Savaşı'nda savaştı.

Fransız Devrim Savaşlarında Hizmet

1792'de Smith'in küçük kardeşi John, Konstantinopolis'taki Osmanlı sarayındaki İngiliz büyükelçiliğine atandı. Smith, Türkiye'ye gitmek için izin aldı. Oradayken, Ocak 1793'te Devrimci Fransa ile savaş patlak verdi. Smith, bazı İngiliz denizcileri askere aldı ve Fransız Kraliyetçi güçlerinin daveti üzerine Fransız Donanması'nın ana Akdeniz limanı Toulon'u işgal eden Amiral Lord Hood komutasındaki İngiliz filosuna katılmak için yelken açtı.

Smith'in Aralık 1793'te gelişiyle birlikte, aralarında Napolyon Bonaparte'ın da bulunduğu Devrimci güçler limanı çevrelemiş ve ona saldırıyorlardı. İngilizlerin ve müttefiklerinin etkili bir savunma yapmak için askerleri yetersizdi ve bu nedenle liman boşaltıldı. Gönüllü olarak görev yapan Smith'e, liman ele geçirilmeden önce olabildiğince çok Fransız gemisini ve mağazasını yakma görevi verildi. Çabalarına rağmen, ona yardım etmek için gönderilen İspanyol kuvvetlerinin desteğinin olmaması, Fransız gemilerinin yarısından fazlasını hasarsız olarak ele geçirmeye bıraktı. Smith, o tarihe kadarki en başarılı filo eyleminden daha fazla Fransız gemisini imha etmiş olsa da, Nelson ve Collingwood, diğerlerinin yanı sıra, tüm Fransız filosunu yok etmedeki bu başarısızlıktan onu sorumlu tuttu.

Smith, Londra'ya döndüğünde beşinci sınıf HMS Diamond'ın komutasına verildi ve 1795'te Sir John Borlase Warren komutasındaki Batı Fırkateyn Filosuna katıldı. Bu filo, Sir Edward Pellew de dahil olmak üzere en yetenekli ve cesur kaptanlardan bazılarından oluşuyordu. Smith bu kalıba uydu ve bir keresinde gemisini Fransız filosunu gözlemlemek için neredeyse Brest limanına götürdü.

Temmuz 1795'te, HMS Diamond'daki batı firkateyn filosuna komuta eden Kaptan Smith, Normandiya açıklarında Îles Saint-Marcouf'u işgal etti. Adaları güçlendirmek ve geçici bir donanma garnizonu kurmak için malzeme ve insan gücü sağlamak için iki silah gemisi olan HMS Badger ve HMS Sandfly'ı feda etti. Kraliyet Mühendisleri tarafından daha fazla savunma inşa edildi ve Kraliyet Deniz Piyadeleri ve Kraliyet Topçu müfrezeleri kuruldu. Adalar, kıyı taşımacılığını engellemek için bir başlangıç noktası olan Le Havre ablukası için bir ileri üs ve Fransız göçmenleri için bir geçiş noktası olarak hizmet etti ve yaklaşık yedi yıl boyunca Donanma tarafından tutuldu.

Smith kıyı operasyonlarında uzmanlaştı ve 19 Nisan 1796'da, o ve sekreteri John Wesley Wright, Le Havre'de bir Fransız gemisini kesmeye çalışırken yakalandı. Smith, geminin teknelerini limana götürmüştü, ancak limanı terk etmeye çalışırken rüzgar kesildi ve Fransızlar, gemide Smith ve Wright ile birlikte gemiyi geri almayı başardılar. Smith ve Wright, gelenek gereği değiş tokuş edilmek yerine Paris'teki Temple hapishanesine götürüldü ve burada Smith, Toulon'daki filoyu yaktığı için kundakçılıkla suçlandı. Smith o sırada yarı maaş aldığı için, Fransızlar onun resmi bir savaşçı olmadığını düşünüyorlardı. Temple hapishanesindeyken kendisi ve sekreteri John Wesley Wright'ın şu anda British Museum'da bulunan Fransız sanatçı Philippe Auguste Hennequin'den bir çizimini yaptırdı. [4]

Kendisini değiş tokuş etme çabalarına ve hem Fransız kralcıları hem de İngiliz ajanlarla sık görüşmelere rağmen, iki yıl boyunca Paris'te tutuldu. Özellikle Nisan 1796'da Virginie fırkateyniyle yakalanan Kaptan Jacques Bergeret [5], kendi değişimini görüşmek üzere İngiltere'den Paris'e gönderildi; Directoire reddettiğinde Londra'ya döndü. Fransız yetkililer birkaç kez Smith'i kundakçılıktan yargılamakla tehdit ettiler, ancak tehditleri asla takip etmediler. Sonunda 1798'de onu başka bir hapishaneye götürüyormuş gibi yapan Kraliyetçiler, Smith ve Wright'ın kaçmasına yardım ettiler. [6] Kralcılar, iki İngiliz'i açık bir balıkçı teknesine bindikleri ve 8 Mayıs 1798'de Londra'ya varan İngiliz Kanalı'nda devriye gezen HMS Argo tarafından yakalandıkları Le Havre'ye getirdiler.[5] Bergeret daha sonra serbest bırakıldı, İngiliz hükûmeti esir değişiminin tamamlandığını düşünüyor.

Kaynakça

  1. ^ Jackson, Ashley (2013). The British Empire: a very short introduction (1. bas.). Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0199605415. 
  2. ^ Pocock 1998, s. 114.
  3. ^ Thiers, Adolphe (1839). Histoire de la Révolution française (Fransızca). 10 (13. bas.). Paris, France: Furne et Cie. s. 299. 5 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Temmuz 2022.  From p. 299: "Mais son regret fut tel, que malgré sa destinée inouïe, on lui a entendu répéter souvent, en parlant de Sidney-Smith: Cet homme m'a fait manquer ma fortune." (But his [i.e., Napoleon's] regret was such that despite his extraordinary destiny, one heard him often repeat, in speaking of Sidney-Smith: That man made me miss my chance.)
  4. ^  Chisholm, Hugh, (Ed.) (1911). "Smith, Sir William Sidney". Encyclopædia Britannica. 25 (11. bas.). Cambridge University Press. s. 272. 
  5. ^ "United Service Magazine, 1870". 1870. 

İlgili Araştırma Makaleleri

HMS <i>Anguilla</i> (K-500)

HMS Anguilla (K-500), II. Dünya Savaşı'nda Kraliyet Donanması tarafından kullanılan Amerikalı yapımı fırkateyn.

HMS Antigua (K-501), II. Dünya Savaşı'nda Kraliyet Donanması tarafından kullanılan Amerikan yapımı fırkateyn.

<span class="mw-page-title-main">Napolyon Bonapart</span> Fransız asker ve imparator (1769–1821)

Napolyon Bonapart veya I. Napolyon kısaca Napolyon, Fransız asker, politikacı ve 1804-1814 arası Fransa imparatoru. Gerek Fransız Devrim Savaşları gerekse Napolyon Savaşları sırasında Fransa'ya önderlik ettiği gibi tüm Avrupa'yı da etkilemiş önemli bir komutandır. Girdiği savaş ve çatışmaların büyük bölümünü kazanmış, 1815'teki nihai yenilgisine kadar hızla Avrupa kıtasının hakimiyetini ele geçirmiştir. Tarihteki en önemli komutanlardan biri olan Napolyon'un savaşları dünyanın her yerinde askerî okullarda ders olarak okutulmaktadır ve kendi Avrupa tarihinin en ünlü ve en tartışmalı siyasi figürlerinden birisidir.

<span class="mw-page-title-main">Navarin Deniz Muharebesi</span> Yunan Bağımsızlık Savaşı sırasında 1827 deniz savaşı

Navarin Deniz Muharebesi, Osmanlı ve Mısır donanmalarıyla, birlikte hareket eden Britanyalı, Fransız ve Rus donanmaları arasında, 20 Ekim 1827 tarihinde geçmiş olan bir deniz muharebesidir. Bu muharebe Osmanlı tarihinde Navarin Olayı, Navarin Baskını veya Navarin Faciası adlarıyla da geçmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Toulon</span> Fransada komün

Toulon, Güney Fransa'da ve Akdeniz kıyısında bulunan bir liman kenti. Provence-Alpes-Côte d'Azur bölgesinde üçüncü büyük şehir olarak yer alır ve Var departmanı merkezidir.

<span class="mw-page-title-main">Horatio Nelson</span> İngiliz deniz subayı

A. Horatio Nelson, Napolyon Savaşlarında savaşmış İngiliz deniz subayıdır. Norfolk'da doğup Trafalgar savaşı sırasında, 47 yaşında ölmüştür. İngilizlerin ünlü denizcisidir. 1771-1805 yılları arasında denizcilik yapmıştır.

HMS <i>Lord Nelson</i> (1906)

HMS Lord Nelson, Lord Nelson zırhlı savaş gemisi sınıfına mensup, Kraliyet Donanması'na ait son ön-dretnot. 1906'da denize indirildi ve 1908'de göreve başladı. Lord Nelson, I. Dünya Savaşı 1914 yılında başladığında Manş Denizi Filosunun bayrak gemisiydi. 1915 yılı başlarında Akdeniz'de görev yapmaya başladı ve Çanakkale Savaşı'ndaki deniz harekâtlarına katıldı. Harekâtlar sonrasında orada kaldı ve sonraları adı Ege Filosu olarak değiştirilen Doğu Akdeniz Filosu'nun bayrak gemisi oldu. 1918 yılında Osmanlı İmparatorluğu'nun teslimiyeti üzerine Karadeniz'e hareket etti ve 1919 yılında Birleşik Krallık'a geri dönüşüne kadar bayrak gemisi olarak görevini sürdürdü. 1920 yılında hurdaya çıkarıldı.

<span class="mw-page-title-main">Muharebe kruvazörü</span>

Muharebe kruvazörü, 20. yüzyılın ilk yarısında yapılmış büyük savaş gemisi sınıfı. İlk olarak 1900 ila 1910 yılları arasında, zırhlı kruvazörün yerine geçmesi için yapılmıştır. Evrimi zırhlı savaş gemilerine (dretnot) daha çok benzemektedir. Maliyetleri ve büyüklükleri bir savaş gemisi ile hemen hemen aynıdır. Yüksek kalibreli silah donanımları nedeniyle, hızları diğer kruvazörlere nispeten daha düşüktür.

HMS <i>Defence</i> (1907)

HMS Defence, 1900'lerin ortalarında İngiliz Kraliyet Donanması için inşa edilen Minotaur sınıfı bir zırhlı kruvazördür. Kraliyet Donanması'na katılan son zırhlı kruvazör olmuştur. I. Dünya Savaşı başladığında Akdeniz'de bulunan gemi, Goeben ve Breslau'nun takibine katılmıştır. Defence Ocak 1915'te Büyük Filo'ya aktarıldı ve kariyeri boyunca orada kaldı.

HMS <i>Warrior</i>

HMS Warrior 1900'lerin ortalarında İngiliz Kraliyet Donanması için inşa edilen Duke of Edinburgh sınıfından bir zırhlı kruvazördür. I. Dünya Savaşı başladığında Akdeniz'de bulunan gemi, Goeben ve Breslau'nun takibine katılmıştır. Alman gemileri Osmanlı İmparatorluğu'na geçtikten sonra gemi, Aralık 1914'te Büyük Filo'ya katıldı ve Mayıs 1916'daki Jutland Muharebesi'nde savaştı. Muharebede ağır hasar alan gemi açık denizde terkedildi ve battı.

<span class="mw-page-title-main">HMS Agamemnon (1906)</span>

HMS Agamemnon, Britanyalı Kraliyet Donanması için inşa edilen iki Lord Nelson sınıfı ön dretnot zırhlıdan biridir. Mondros Ateşkes Antlaşması, Limni adasının Mondros Limanı'ndayken bu zırhlıda imzalanmıştır.

HMS <i>Superb</i> (1875)

HMS Superb Osmanlı Donanması için Sir Edward Reed tarafından tasarlanan ve Britanya'da Thames Ironworks'te Hamidiye adı altında inşa edilen bir zırhlı savaş gemisiydi. Hem motorları hem de yelkenleri vardı.

Belleisle sınıfı, HMS Belleisle ve HMS Orion'dan oluşan, aslen Birleşik Krallık'ta Osmanlı Donanması için inşa edilen ancak 1878 yılında Kraliyet Donanması tarafından devralınan bir zırhlı gemi sınıfıdır.

<span class="mw-page-title-main">1. Harp Filosu</span>

1. Harp Filosu, Birleşik Krallık Kraliyet Donanması'na ait zırhlı savaş gemilerinden oluşan bir donanma filosu. Birinci Muharebe Filosu başlangıçta Kraliyet Donanması'nın Büyük Filo'nun bir parçasıydı. I. Dünya Savaşı'ndan sonra Büyük Filo, orijinal adı olan Atlantik Filosu'na geri döndü. Filo, gemiler hasar gördüğünde, emekliye ayrıldığında veya transfer edildiğinde kompozisyonunu değiştirdi.

<span class="mw-page-title-main">Donanma varlığı</span>

Donanma varlığı veya İngilizce kullanımı ile Fleet in being, gemilerin limandan çıkmadan denizde oluşturmuş olduğu güçtür. Filo limanı terk edip düşmanla yüzleşirse, savaşta kaybedebilir ve artık düşmanın eylemlerini etkilemeyebilir, ancak limanda güvenli bir şekilde kalırken, düşman ona karşı korunmak için sürekli olarak kuvvet konuşlandırmak zorunda kalır. "Fleet in being" deniz kontrolünün bir parçası olamaz ama Denizde erişimi engelleme doktrininin parçası olabilir

<span class="mw-page-title-main">Dunkerque (zırhlı)</span>

Dunkerque, 1930'larda Fransız Donanması için inşa edilen ve II. Dünya Savaşı'nda kullanılan en önemli Fransız gemilerinden biriydi. Kardeş gemisi Strasbourg ile birlikte Dunkerque sınıfı zırhlıları oluşturuyordu. Bu iki zırhlı, I. Dünya Savaşı'ndan sonra Fransız Donanması için inşa edilen ilk büyük gemilerdi. En son planlanan Normandie ve Lyon sınıfı gemiler, savaşın patlak vermesiyle iptal edilmişti. Bütçe sorunları Fransızların 30'lara kadar yeni savaş gemileri inşa etmesini engelledi. Dunkerque, Aralık 1932'de kızağa kondu, Ekim 1935'te denize indirildi ve Mayıs 1937'de tamamlandı. Dörtlü halde düzenlenmiş iki tarette toplam 8 adet 330mm/50 Modèle 1931 toptan oluşan bir ana bataryaya sahipti ve maksimum seyir hızı 29.5 knot'du (54,6 km/h).

<span class="mw-page-title-main">San Carlos Muharebesi (1982)</span>

San Carlos Muharebesi 1982 yılındaki Falkland Savaşı sırasında Arjantin Hava Kuvvetlerine ait savaş uçaklarıyla Kraliyet Deniz,Hava ve Deniz Piyadeleri arasında Doğu Falkland'daki San Carlos Körfezinde yaşanan muharebedir.

<span class="mw-page-title-main">Uluslararası Donanma (Girit müdahalesi, 1897-1898)</span>

Uluslararası Donanma, 1897 Türk-Yunan Savaşı'nın patlak vermesinden hemen önce, 1897 yılının başlarında Girit'te Osmanlı İmparatorluğu yönetimine karşı çıkan yerli Yunan isyanına müdahale etmek üzere bir dizi Büyük Güç tarafından oluşturulan bir deniz filosuydu. Şubat 1897'den Aralık 1898'e kadar Girit sularında görev yapan filoda Avusturya-Macaristan, Fransa, Alman İmparatorluğu, İtalya, Rus İmparatorluğu ve Birleşik Krallık'tan savaş gemileri bulunuyordu.

<span class="mw-page-title-main">Baldwin Wake Walker</span>

Amiral Sir Baldwin Wake Walker, 1. Baronet,, 1848'den 1861'e kadar Deniz Kuvvetleri Araştırmacısıydı. 1850'lerin donanma silahlanma yarışı sırasında ve Demir Zırhlı savaş gemisinin tanıtımı sırasında Kraliyet Donanması'nın savaş gemisi inşa programından sorumluydu. HMS Warrior'ı inşa etme kararı onundu.

<span class="mw-page-title-main">Peking Planı</span>

Peking Planı, Polonya Donanması'na ait üç muhrip olan Burza, Błyskawica ve Grom'un Ağustos sonu ve Eylül 1939 başlarında Birleşik Krallık'a tahliye edildiği bir operasyondu. Onlara İngiliz limanlarına demirlemelerini ve Nazi Almanyası ile bir savaş durumunda İngiliz Kraliyet Donanmasına yardım etmeleri emredildi. Plan başarılı oldu ve gemilerin Alman işgalinde belirli bir yıkımdan veya ele geçirilmeden kaçmasına izin verdi.