İçeriğe atla

Short 360

Short 360
Short 360
Short 360
TürüNakliye uçağı
Ulusal köken Birleşik Krallık
ÜreticiShort Brothers
İlk uçuş1 Haziran 1981
Hizmete girişKasım 1982
DurumuSınırlı hizmette
Üretim aralığı1981-1991
Üretim sayısı165
GelişimiShort 330
DeğişimleriShort C-23 Sherpa

Short 360, Short Brothers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, Short 330'un uzatılmış modelidir.

Teknik özellikler (360-300)

Kaynakça:[1]

  • Mürettebat: 1-2
  • Yolcu kapasitesi: 36
  • Uzunluk: 21.58 m
  • Kanat açıklığı: 22.81 m
  • Yükseklik: 7.21 m
  • Kanat alanı: 42.09 m²
  • Boş ağırlık: 7,870 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 12,292 kg
  • Motor: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-65AR turboprop

Kaynakça

  1. ^ "Commuter Aircraft Directory". Flight International. 7 Mayıs 1988. 30 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2018. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">CASA CN 235</span> hafif nakliye uçağı

CASA CN-235, İspanyol CASA ve Endonezyalı IPTN firmalarının ürettiği bir hafif nakliye uçağı. Türkiye'de lisansları alınarak TUSAŞ tarafından üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-26</span>

Antonov An-26 çift motorlu hafif turboprop nakliye uçağıdır ve Antonov An-24'ten geliştirilmekle birlikte askeri kullanıma özgüdür. İlk olarak 1969'da görülmüştür, geniş kargo rampası ile birlikte arka gövdede değişiklikler olmuştur. Bununla birlikte An-26 Çin'de Xian Uçak Fabrikası tarafından lisanslı olarak Y-14 adından üretilmektedir, ismi Y-7 serisi olarak değiştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">CASA C-212 Aviocar</span> turboprop motorlu Orta Sınıf bir nakliye uçağı.

EADS CASA C-212 Aviocar turboprop motorlu Orta Sınıf bir nakliye uçağıdır. İlk olarak İspanya için tasarlanan bu uçak şu an lisanslı olarak Endonezya için IPTN Tarafından üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">ATR 42</span> Turboprop bölgesel yolcu uçağı

ATR 42, Fransız-İtalyan uçak üreticisi olan ATR tarafından inşa edilmiş bir çift motorlu turboprop kısa mesafeli bölgesel yolcu uçağıdır. ATR 42, 42 ila 50 arası yolcu taşıyabilmektedir ve 2 pilot tarafından kontrol edilebilmektedir. ATR 72'nin bir önceki versiyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Fokker F27 Friendship</span>

Fokker F27, Fokker tarafından üretilen Hollanda yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. İlk uçuşunu 24 Kasım 1955 tarihinde gerçekleştirmiş olup 19 Kasım 1958 tarihinde hizmete girmiştir. F27 dönemin en başarılı Avrupalı yolcu uçaklarından biridir.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-7</span> İsviçreli Pilatustan eğitim uçağı ailesi

Pilatus PC-7 Turbo Trainer, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir turboprop eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu 12 Nisan 1966 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1978 yılında hizmete girmiştir. Uçak, aerobik, alet, taktik ve gece uçması dahil olmak üzere tüm temel eğitim işlevlerine sahiptir. PC-7, günümüzde 20'nin üzerinde hava kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Cessna 208 Caravan</span> Cessna tarafından üretilen ABD yapımı bir turboprop genel maksat uçağı

Cessna 208 Caravan, Cessna tarafından üretilen ABD yapımı bir turboprop genel maksat uçağıdır. İlk uçuşunu 9 Aralık 1982 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1984 yılında hizmete girmiştir. Uçak, genellikle tek bir pilotla dokuz yolcu kapasitesine sahipken FAR Part 23'ün çıkarılmasıyla 14 yolcuyu alabilmektedir. Uçak nakliye amaçlı da kullanılmaktadır..

<span class="mw-page-title-main">Embraer EMB 110 Bandeirante</span> Brezilya yapımı bir askeri ve sivil amaçlı turboprop nakliye uçağı

Embraer EMB 110 Bandeirante, Embraer tarafından üretilen Brezilya yapımı bir askeri ve sivil amaçlı turboprop nakliye uçağıdır. İlk uçuşunu 26 Ekim 1968 tarihinde gerçekleştirmiş olup 16 Nisan 1973 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">IAI Arava</span>

IAI Arava, IAI tarafından üretilen bir İsrail yapımı turboprop askeri nakliye uçağıdır. Uçak, 1960'larda geliştirilmiş olup IAI'nin ilk büyük uçak tasarımıydı. Hem askeri hem de sivil piyasaya yönelikti, ancak sadece nispeten küçük sayılarla üretildi.

<span class="mw-page-title-main">KAI KT-1 Woongbi</span> Güney Kore yapımı bir temel eğitim uçağı

KAI KT-1 Woongbi, Korea Aerospace Industries tarafından üretilen Güney Kore yapımı bir temel eğitim uçağıdır. Uçak, KAI ve Savunma Geliştirme Ajansı (ADD) tarafından ortaklaşa geliştirilmiş olup şimdiye kadar geliştirilmiş ilk Kore yapımı uçaktır.

<span class="mw-page-title-main">Beechcraft King Air</span>

Beechcraft King Air, Beechcraft tarafından üretilen ABD yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. King Air, iki aileye bölünmüş çift motorlu modellerden oluşmaktadır. 1960'larda geliştirilen Model 90 ve 100 serileri King Air olarak bilinirken, Model 200 ve 300 serileri ise başlangıçta Super King Airs olarak pazarlanıyordu.

<span class="mw-page-title-main">Short Skyvan</span> Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağı

Short SC.7 Skyvan, Short Brothers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, özellikle kısa mesafe nakliye ve paraşütle atlama için kullanılır.

<span class="mw-page-title-main">Short 330</span>

Short 330, Short Brothers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, Short Skyvan'ın uzatılmış modeli olup nispeten ucuzdu ve düşük bakım maliyetlerine sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-28</span> kargo uçağı

Antonov An-28, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop kargo uçağıdır. Uçak, Antonov An-14M üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 1968 yılında gerçekleştirmiş ve 1986 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-30</span>

Antonov An-30, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif uçağıdır. Uçak, Antonov An-24'nün bir varyantıdır.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-3</span> Sovyet yapımı bir turboprop genel maksat uçağı

Antonov An-3, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop genel maksat uçağıdır. Uçak, Antonov An-2 üzerinden geliştirilmiş olup 1990'larda yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-8</span> Askeri kargo uçağı

Antonov An-8, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop askerî nakliye uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1956 yılında gerçekleştirmiş ve aynı tarihlerde hizmete girmiştir. 1970'lerden sonra yolcu uçağı olarak üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-14</span>

Antonov An-14 Pçelka, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop genel maksat uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1958 yılında gerçekleştirmiş ve 1966 yılında hizmete girmiş olup toplam 300 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-38</span>

İlyuşin İl-38, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop denizaltısavar ve deniz devriye uçağıdır. Uçak, İlyuşin İl-18 üzerinden geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-80</span> turboprop nakliye uçağı

Suhoy Su-80, Suhoy tarafından üretilen Rus yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, 1990'larda geliştirilmeye başlanmış olup ilk uçuşunu 4 Eylül 2001 tarihinde gerçekleştirmiştir. Şimdiye kadar sekiz adet üretilmiş olup teslim edilmeleri planlanmaktadır.