İçeriğe atla

Shimano

Shimano, Inc.
株式会社シマノ
Menkul değer sembolüTYO: 7309
TürKabushiki gaisha
KuruluşŞubat 1921
KurucuShozaburo Shimano
Genel merkeziSakai, Japonya
Önemli kişilerTaizo Shimano
(Yönetim kurulu başkanı) Yozo Shimano
(İcra kurulu başkanı|CEO)
ÜrünBisiklet bileşenleri
Olta takımı
Kürek ekipmanları
Gelirartış 322.99 milyar ¥ (2017)
Çalışan sayısı1,442 Shimano Inc. 12,244 (konsolide, 2020 Aralık)
Web sitesiwww.shimano.com
Dipnotlar / referanslar
[1][2][3]
Dura-Ace 9100
EP8 E-bisiklet sistemi

Shimano, Inc. (株式会社シマノ Kabushiki-gaisha Shimano ), Japonya merkezli bisiklet bileşenleri(vites ve tüm aktarma organları), olta takımı ve kürek ekipmanı üreticisidir. 2005 yılına kadar golf malzemeleri ve 2008 yılına kadar snowboard malzemeleri üretti. Merkezi Sakai, Japonya'da bulunan şirketin konsolide 32 ve konsolide olmayan 11 iştiraki bulunmaktadır. Shimano'nun ana üretim tesisleri Japonya Osaka, Çin Kunshan Malezya; ve Singapur’dadır. Avrupada 1, Kuzey Amerikada 2 olmak üzere toplam 14 fabrikası bulunmaktadır.

UCI Dünya Turu yarışlarının hemen hepsinde Tarafsız teknik servis hizmeti vermektedir. (Shimano Neutral Service)

Bisiklet Ekipmanları:

Shimano satışları, değere göre küresel bisiklet parça pazarının tahmini %70-80'ini oluşturmaktadır. Ürünleri, Yol, Dağ, Pist, Elektrikli bisikletler için tüm vites aktarma organları, fren, tekerlek ve pedal bileşenlerini içerir. Bileşenler; krankları ve aynakol dişlilerini içeren aynakol seti, Orta göbek; Zincir; Kaset dişlileri ön ve arka tekerlek göbekleri; vites değiştirme kolları. frenler; Fren kolları; kablolar; ön ve arka dişli mekanizmaları veya vites değiştiriciler.

Shimano Tarafsız Servis (UCI yol yarışları)

Shimano Elektrikli bisiklet ekipmanları pedal destekli sistemler (pedelec) olarak geçe kolay anlamda bisiklet kullanıcısı pedal çevirdiği müddetçe sistemi ihityaca göre destekler. Shimano Dünyadaki Elektrikli Bisiklet ekipmanlarının(aktarma organlarıyla birlikte) tamamını kendi bünyesinde üretebilen tek firmadır.

Shimano Türkiye(Bisiklet)

Shimano Bisiklet Parçalarının olarak Türkiye’ye girişi 1990 yılında başlamış akabinde 2000 yılında Metin CENGİZ’in EBSAT firmasını kurmasıyla Shimano distribütörlüğü ile devam etmiş. 2014 Yılında EBSAT’ın Shimano’ya tam entegrasyonu tamamlanmıştır. Shimano ailesinin Türkiye Resmi ofisi olarak faaliyetlerine devam etmektedir. Shimano Türkiye pazarının yanı sıra Azerbaycan ve Ortadoğu pazarlarının da satış sorumluluğunu taşımaktadır. Kendi bünyesinde Shimano iştiraki PRO, LAZER, Bikefitting.com firmalarının yanı sıra MAXXIS, CST, Vittoria, Michelin(bisiklet) lastik firmaları, ParkTool tamir aletleri ve MOTOREX yağlayıcı ve temizleyici ürünlerinin satış kontrolüne sahiptir.

İsim Tanım Resim
STI

(Shimano Total Integration)

Shimano'nun yol bisikletleri için entegre vites ve fren kolu kombinasyonudur.
STI vites/fren kolu
STEPS(Shimano Total Electric Power System)Shimano Total Elektrik Güç Sistemi anlamına gelir. Bileşen grubunun gelişimi, bir yandan SHIMANO'nun mükemmel entegrasyon fikrine, diğer yandan bir e-bisikletin hala öncelikli olarak bir bisiklet olması gerektiği düşüncesine dayanmaktadır. Bu, pedal çevirirken iyi dengelenmiş güç gelişiminin yanı sıra rahat ve doğal yol tutuşu ve sürüş davranışını da içermelidir. SHIMANO STEPS konsepti, bisikletçilerin doğa ve sağlıklı egzersiz deneyimini olağanüstü akıcı motor desteğiyle birleştirmesini sağlar.
E-Bisiklet sistemi
SPD

(Shimano Pedalling Dynamics)

Shimano tarafından 1990 yılında piyasaya sürüldü ve kilitlenebilir bir bisiklet Ayakkabı/Pedal sisteminin bir parçasını oluşturuyor.
SPD pedal ve ayakkabı
Di2(Digital Integrated IntelligenceDevrim niteliğindeki DI2 vites değiştirme sistemi(elektronik), sürüşte güç dağıtım denkleminde aktarma organlarının mevcut zorluklarını çözer. DI2, bir düğmeye basarak ilk ve her seferinde size anında, doğru, ışık hızında geçişler sağlar. En zorlu koşullarda bile vites değiştirme hassas ve kontrollüdür. Tırmanırken veya hızlanırken ağır yük altında bile vites değiştirebilirsiniz. DI2 ile tam kontrol sizde.
RD-7970 vites değiştirici

Grup Set ailesi

Yol: Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra, Sora, Claris

Dağ: XTR, XT, SLX, Deore, Saint, ZEE, Alivio, Acera, Altus, Tourney

Gravel(çakıl): GRX

E-Bisiklet: EP8, E8000, E7000, E6100, E5000

Şehir: Nexus, Metrea, Alfine

Bmx: DXR

Kaynakça

  1. ^ "Company Profile". 16 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Şubat 2017. 
  2. ^ "Company History". 15 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Şubat 2017. 
  3. ^ "Shimano Financial Statements". Bloomberg Businessweek. 8 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Şubat 2017. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Bisiklet</span> pedal çevirerek kas gücü ile çalışan kara aracı

Bisiklet ya da popüler olmayan eski adıyla velespit, motorsuz veya elektrik motorlu, iki veya üç tekerlekli, pedallı, insan gücü ile ilerleyen bir ulaşım aracıdır. 19. yüzyıl sonlarında bisiklet anlamında Arapça derrâce sözcüğünün kullanıldığı da belirtilmektedir. Halk dilinde bisiklet anlamında demirat, teker, yelatı gibi sözcüklerin kullanıldığı tespit edilmiştir. Bisikletin eş anlamlısı olarak ise çiftteker ve çalınga sözcükleri bulunmaktadır. Ulaşım ve eğlencenin yanı sıra bisiklet sporunda da kullanılır. BMX, Dağ bisikleti, şehir (hibrit) bisikleti, tandem, tur bisikleti, yol bisikleti gibi türleri vardır. Vitesli ve vitessiz türleri bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Unimog</span>

Unimog Mercedes-Benz tarafından üretilen, her türlü arazi ve hava şartında gitmek için tasarlanan çok amaçlı bir kamyondur. Unimoglar ambulans, askeri taşıma, radyo istasyonu, arama kurtarma ve kar temizleme aracı olarak kullanılabilirler. Dünyadaki birçok ordu tarafından kullanılmaktadır.

Bayerische Motoren Werke AG genellikle anılan kısaltmasıyla BMW, 1916 yılında kurulan Alman otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisidir. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, otomobil şirketlerinin sahibidir. Çalışan sayısı 120.726'dır. 2020 cirosu 98 milyar 998 milyon euro'dur, aynı yıl 2.494.451 araç üretmiştir. Bu üretimin 2.028.841 adedi BMW markası altındadır. Ayrıca aynı yıl motosiklet üretimi 169.272 adettir. Sadece motor sporlarına özel BMW M'i de bünyesinde bulundurur.

Motorlu taşıtların çalışmasında temel madde yakıttır. Ulaşım masraflarının büyük bir bölümünü yakıt oluşturmaktadır. Bu nedenle yakıt en yüksek ekonomi ile kullanılmalıdır. Otomobillerde yakıt ekonomisini etkileyen birçok faktör vardır. Bunlar taşıtın tasarımından, teknik durumuna, yol ve iklim şartlarından, sürücü deneyimine kadar çeşitli faktörleri içine alır. Ulaşım organizasyonu durumu da bunlara eklenebilir. Her geçen gün taşıtların performansı, sürüş kolaylığı ve konforu artırılmaya çalışılmakta bunları sağlarken de yakıt ekonomisini en üst düzeyde tutmak için taşıtın toplam verimini yükseltilmeye yönelik çalışmalarda yapılmaktadır. Yüksek oktan, yüksek sıkıştırma oranı, geliştirilmiş yanma odası, geliştirilmiş ateşleme sistemleriyle daha fakir karışımlar ateşlenebilmekte yüksek verimli tork konvektörü ve aktarma organlarıyla sürtünme kayıpları en aza indirilmektedir. Ayrıca yol kalitelerindeki artış da önemlidir.

<span class="mw-page-title-main">Dört tekerlekten çekiş</span>

4 tekerlekten çekiş veya 4x4, klasik sistemlerde otomobiller ya ön aks mili üzerinde bulunan 2 tekerlek veya arka aks mili üzerinde bulunan 2 tekerlek beraber tahrik olurken bu sistemde yolun koşullarına ve ihtiyaca bağlı olarak ön ve arka aks üzerinde bulunan 4 tekerlekte birlikte aynı anda ve çoğu kez aynı güç oranlarında harekete geçirilirler. Başka bir ifadeyle aracın motor gücü 4 tekere birden iletilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Debriyaj</span>

Debriyaj, motorla vites kutusu arasındaki irtibatı keserek vites değiştirme olanağı sağlayan güç aktarma organlarından biridir.

<span class="mw-page-title-main">Renault 12</span> Otomobil modeli

Renault 12 T Serisi, 1969 yılında üretilmeye başlanan ve son olarak Renault 12 Toros ismiyle 2000 yılına kadar üretilen Renault modelidir. 1968 yılının kasım ayında vizyona çıktığı Paris Otomobil Fuarı’dan bugüne 21 ayrı ülkede üretim lisansı alındı. Fuarın ardından aldığı tepkiler çok etkileyiciydi: Konforlu iç mekân, kendine özgü tasarım, performans ve yakıt ekonomisi. 1965 yılında Renault 8 ve Renault 16 arasındaki boşluğu dolduracak yeni bir model yaratılması adına ortaya atıldı. Fransız kurmayların mühendislerinden istekleri çok netti: Maliyeti ekonomik, iç mekânı geniş, bagajı bulunan ve küçük motor taşıyan bir otomobil yaratın! Bu otomobilin diğer misyonu da dünya otomobili olası, Fransa dışında da satılmalıydı. Üst modeli olarak Renault 18 ve Renault Toros tasarlandı.

<span class="mw-page-title-main">Havalı fren sistemi</span>

Bünyesinde hava üreten taşıt araçlarının fren pedalından gelen komutla birlikte; havayı mekanik güce dönüştürerek durmayı sağladığı fren sistemi türüdür. Fren Pedalına uygulanan gücü Kamyon, Tır gibi araçlarda araç lastiklerine iletmek imkânsız olduğu için hava araç tekerine kadar gider ve kampana ya da fren diskine etki etmeden önce pnömatik güçle mekanik hareket oluşturur.

<span class="mw-page-title-main">Yarış bisikleti</span>

Yarış bisikleti, Uluslararası Bisiklet Birliği (UCI) tarafından yönetilen ve bu kurallara göre düzenlenen rekabetçi yol bisikleti yarışı için tasarlanmış bisiklettir. UCI kuralları, yatay bisikleti hariç tutmak için 1934'te değiştirildi.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Land Cruiser Prado</span> Japon orta boy SUV

Toyota Land Cruiser Prado, Toyota'nın 1979 yılından itibaren ürettiği SUV modelidir. Toyota Land Cruiser Prado'nun yakıt sisteminde benzinli EFI, D-4D motorda ise 4 silindirli Common Rail yakıt sistemi kullanılmaktadır. Toyota Land Cruiser Prado'nun, benzinli ve dizel motorlarında 5 ileri otomatik vites kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Honda Type R</span>

Type-R , Honda'nın ürettiği Honda'nın özel performans sürümü otomobil modeli.

<span class="mw-page-title-main">Opel Calibra</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Calibra, 1989 ve 1997 yılları arasında Alman otomobil üreticisi Opel tarafından tasarlanan ve üretilen bir coupe otomobildir. Üretimi 1997 yılında bitmiş olsa da Birleşik Krallık'ta 1999 yılına dek satışı sürdü. Otomobil, Birleşik Krallık'ta Vauxhall markası altında Vauxhall Calibra, Güney Amerika'da Chevrolet Calibra ve Avustralya ile Yeni Zelanda'da ise Holden Calibra ismiyle pazarlandı.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Lancer Evolution</span>

Mitsubishi Lancer Evolution(evrim), Mitsubishi tarafından 1992-2016 yılları arasında üretilen ve Lancer'ın yüksek performanslı modeli olan spor kompakt otomobil modelidir. Lancer Evolution'un günümüze kadar on adet nesli olup her modelin tanımı Romen rakamı ile belirtilmiştir. Evo'nun tüm nesillerinde iki litre hacimli turboşarjlı motor ve dört tekerlekten çekiş sistemi bulunmaktadır. Süperspor araçlardan farkı, en önemli farkıözelliği, sadece 1998cc (2lt) lik ufak motoruna karşın, geniş 5kişilik 1450kglık aracı 4,5sn de 0–100 km/h ulaştırması ile yılına göre rakibinin olmamasıydı. 2015 yılında 100 adet üretilen Mitsubishi Lancer Evo X 2.0 MR FQ-400 AWD 410ps özel üretimde bu süre 0–100 km/h 3,5sndir. Mitsubishi evolution hız ve yol tutuşu açısından, lamborghini, nissan gtr, ferrari, audi r8, subaru impreza wrx, bmw m6 gibi süper hız araçları ile profesyonel hız sürücüleri ve otomobil dergileri tarafından karşılaştırma video çekimleri yapılıyordu.

<span class="mw-page-title-main">Alfa Romeo 147</span> Alfa Romeo tarafından 2000-2010 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modeli

Alfa Romeo 147, Alfa Romeo tarafından 2000-2010 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç ilk kez 2000 Torino Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Alfa Romeo 145 ve 146'nın yerini almıştır. 147, 2000 yılında Ford Mondeo ve Toyota Prius'u geçerek Avrupa'da Yılın Otomobili ödülünü kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Rejeneratif frenleme</span> Bir enerji geri kazanım mekanizması

Rejeneratif frenleme, hareket eden bir aracı veya nesneyi kinetik enerjisini hemen kullanılabilecek veya potansiyel enerjisini anında kullanılabilecek veya ihtiyaç duyulana kadar depolanabilecek gerek duyulana kadar saklanabilecek hale dönüştürerek yavaşlatan bir enerji geri kazanım mekanizmasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Elektrikli bisiklet</span>

E-bisiklet olarak da bilinen elektrikli bisiklet tahrik için birleşik elektrik motoru kullanan bisiklettir. Sürücünün pedal gücüne yardımcı olmak için yalnızca küçük bir motorlu e-bisikletten (pedelek) moped tarzı işlevselliğe daha yakın daha güçlü e-bisikletlere kadar pek çok e-bisiklet türü vardır. Hepsi sürücü tarafından pedal çevirme özelliğini korur ve bu nedenle elektrikli motosiklet değildirler.

Dağ bisikleti, genellikle özel olarak tasarlanmış dağ bisikletlerinin kullanıldığı, genellikle off-road, engebeli arazide bisiklet sürme sporudur. Dağ bisikletleri diğer bisikletlerle benzerlik gösterir, ancak süspansiyon olarak kullanılan havalı veya helezon yaylı şoklar, daha büyük ve daha geniş tekerlekler ve lastikler, daha güçlü kadro malzemeleri ve mekanik veya hidrolik olarak çalıştırılan disk frenler gibi engebeli arazide dayanıklılığı ve performansı artırmak için tasarlanmış özellikler içerir. Dağ bisikleti yarışları genel olarak beş farklı kategoriye ayrılabilir: arazi, patika sürüşü, tüm dağ, downhill ve serbest sürüş.

<span class="mw-page-title-main">Velomobil</span>

Velomobil, velomobiel, velo veya bisiklet araba, aerodinamik yarar ve/veya hava şartlarından ve çarpışmalardan korunmak için kapalı, insan gücüyle çalışan araçtır (HPV). Yaslanmalı bisikletlere, pedallı go-kart lara ve üç tekerlekli bisikletlere benzer ancak ile birlikte tam kaportası vardır.

<span class="mw-page-title-main">Cyclemaster</span>

Cyclemaster güç tekerleği ilk kez Nisan 1950'de Utrecht Industries Fuarı'nda halka açık olarak göründü, ancak hikâye 1948'de, İkinci Dünya Savaşı'ndan hemen sonra başlamaktadır. Bir grup Alman mühendis, HNG için çalışmak üzere Hollanda'daki Den Haag'a gönderilmiştir. Chemnitze'de DKW tarafından tasarlanan iki zamanlı bir arabanın geliştirilmesine yardımcı olacaklardır. Pennock NV, tarafından Den Haag'da bir prototip üretildi, ancak çok yüksek maliyetler nedeniyle, bu asla üretime girmemiştir. Çantasında, Almanlardan birinin tank, motor ve karbüratörünü bir tekerleğe yer edinmiş iki zamanlı bir bisiklet motoru için bir dizi planı vardır. Bu DKW tarafından tasarlanmıştı, ancak savaş nedeniyle üretime hiç girmemiştir. Buna karşılık, bu DKW güç tekerleği 1930'ların Sachs Saksonyası'ndan türetilmiştir. Bu Alman Bernhard Neumann'dı . Planları incelemek için HNG'den iki tasarımcı, Rinus Bruynzeel ve Nico Groenerdijke ile bir araya gelmiştir. Bir prototip yapıldı, ancak bir kez daha, yüksek maliyet Hollanda'da projenin daha da ileriye gitmesini engellenmiştir. Motor üzerinde çalışmak çok zor olduğunu kanıtlanmıştır.Bu nedenle üzerinde her çalışmak istediğinde bisikletten çıkarmak zorunda kalınmıştır. Bununla birlikte, üç tasarımcı, farklı bir bisiklet motoru yapmak için DKW planlarındaki parçaların çoğunu kullanma olasılığını görmüştür. HNG'ye bir şey söylemeden devam etmişlerdir. Yeni motor hazır olduğunda, DKW motorunu görmeyi beklenen HNG'ye sunmuşlardır. Bunun yerine, hepsi bir bisikletin ön tekerleğinin üzerine monte edilmiş tanklı bir motor görmüşlerdir. Üç mühendis, yeni motorun adını uydurmak için her birinin adının ilk iki harfini kullandı: Bernard, Rinus ve Nico- BeRiNi verilmiştir. Motora M13 tip numarası da verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Messerschmitt KR175</span>

Messerschmitt KR175 mikro otomobil (1953–1955), Messerschmitt tarafından Fritz Fend ile 1952 anlaşması kapsamında üretilen ilk araçtı. Kavram olarak, gerçek tasarımda olmasa da, prensipte Fend Flitzer engelli arabasının geliştirilmiş haliydi. 1956'da Messerschmitt KR200 ile değiştirilmeden önce yaklaşık 15.000 adet üretildi.