İçeriğe atla

Shikoku Railway Company

Shikoku Railway Company
四国旅客鉄道株式会社
TipKabushiki kaisha
EndüstriDemiryolu ulaşımı
ÖncülJaponya Ulusal Demiryolları
Kuruluş1 Nisan 1987
Genel merkeziTakamatsu, Japonya
Hizmet alanlarıShikoku
Önemli kişilerMasafumi Izumi (CEO)[1]
ÜrünICOCA (akıllı kart)
Çalışan sayısı2.942 (2007)
Web sitesiwww.jr-shikoku.co.jp

Shikoku Railway Company (Japonca四国旅客鉄道株式会社, Shikoku Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) veya JR Shikoku (JR北海道, Jeiāru Shikoku), Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Takamatsu kentinde yer almaktadır.[2]

Tarihçe

Shikoku Railway Company, 1 Nisan 1987 tarihinde Japonya Ulusal Demiryolları'nın (JNR) özelleştirilmesi sonucunda kurulmuştur. Özelleştirmeden sonra JR Hokkaido, Shikoku bölgesindeki eski JNR hatlarındaki hizmetleri yürütmektedir.

Hatlar

JR Shikoku 8000 serisi treni

Ana hatlar

  • Honshi Bisan Hattı (Kojima - Utazu)
  • Yosan Hattı (Takamatsu - Matsuyama)
  • Uchiko Hattı (Uchiko - Niiya)
  • Kōtoku Hattı (Takamatsu - Tokushima)
  • Dosan Hattı (Tadotsu - Kōchi, Kōchi - Kubokawa)
  • Tokushima Hattı (Tsukuda - Sako)

Diğer hatlar

  • Mugi Hattı (Tokushima - Kaifu)
  • Naruto Hattı (Ikenotani - Naruto)
  • Yodo Hattı (Wakai - Kita-Uwajima)

Kaynakça

  1. ^ "会社案内:JR四国" (Japonca). Jr-shikoku.co.jp. 17 Eylül 2002 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Şubat 2021. 
  2. ^ "Company Information 24 Mart 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.." Shikoku Railway Company. R25 Şubat 2021 tarihinde erişilmiştir.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Shikoku</span> Japonyayı oluşturan dört büyük adadan birisi; ülkenin yüzölçümü ve nüfus bakımından en küçük adası ile bölgesi

Shikoku, Japonya'nın dört büyük adası ve sekiz bölgesinden biridir. Shikoku, Honshū'nun güneyinde ve Kyūshū'nun doğusunda yer almaktadır. Yüzölçümü ve nüfus bakımından Japonya'nın en küçük adası ve bölgesidir. Shikoku, Tokushima, Kagawa, Ehime ve Kōchi prefektörlüklerinden oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Matsuyama</span> Japonyanın Ehime prefektörlüğünün merkezi ve Shikoku bölgesinin en büyük şehri

Matsuyama Japonya'nın Ehime prefektörlüğünün merkezi ve Shikoku bölgesinin en büyük şehridir. Yüzölçümü 428,86 km² olan şehrin nüfusu Eylül 2013 tarihi itibarı ile nüfusu 516.637'dir.

<span class="mw-page-title-main">Takamatsu</span> Japonya Şehri, Kagawa Eyaletinin başkenti

Takamatsu, Japonya'nın Kagawa prefektörlüğünin merkezi ve en büyük şehridir. Şehir Shikoku adasında Seto İç Denizi kıyısında yer almaktadır. Yüzölçümü 375,11 km² olan şehrin nüfusu 1 Ekim 2010 tarihi itibarı ile 419.429'dur.

<span class="mw-page-title-main">Hirakata</span>

Hirakata, Japonya'nın Osaka prefektörlüğünde bulunan bir şehirdir. Şehir prefektörlüğün kuzeydoğusunda, Osaka ile Kyoto'nun arasında ve Yodo Nehri'nin kıyısında yer almaktadır. Yüzölçümü 65.08 km² olan şehrin nüfusu 1 Ağustos 2011 tarihi itibarı ile 407,465'tir.

<span class="mw-page-title-main">Japan Railways</span>

Japan Railways veya yaygın adıyla JR Group, 1 Nisan 1987 tarihinde devlete ait Japonya Ulusal Demiryolları'nın özelleştirilmesi sonucu kurulan yedi demiryolu şirketi grubudur.

<span class="mw-page-title-main">East Japan Railway Company</span> Japon Demiryolu Şirketi

East Japan Railway Company veya JR East , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Tokyo'nun Shibuya semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Central Japan Railway Company</span> Şirket

Central Japan Railway Company veya JR Central , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Nagoya'nın Nakamura semtinde bulunan JR Central Towers'da yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Keihin-Tōhoku Hattı</span> Japonyada bulunan demir yolu hattı

Keihin-Tōhoku Hattı, Japonya'da East Japan Railway Company tarafından işletilen bir Demiryolu hattıdır. Hat 59,1 km uzunluğunda olup Saitama, Kawaguchi, Tokyo, Kawasaki ve Yokohama şehirlerini birbirine bağlamaktadır. Adı Tokyo (東), Yokohama (浜) ve Tōhoku Ana Hattı (東北本線) adlarının karakterlerinden türemiştir.

<span class="mw-page-title-main">West Japan Railway Company</span> demiryolu şirketi ve Japan Railwaysin yedi şirketinden biri

West Japan Railway Company veya JR West , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Osaka'nın Kita semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Utsunomiya Hattı</span> Japonyada bir demiryolu hattı

Utsunomiya Hattı, Japonya'da East Japan Railway Company tarafından işletilen bir demiryolu hattıdır. Hat 159,9 km uzunluğunda olup Tokyo'da Ueno İstasyonu ile Tochigi prefektörlüğüne bağlı Nasushiobara şehrinde bulunan Kuroiso İstasyonu arasında faaliyet göstermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Chūō Ana Hattı</span>

Chūō Ana Hattı, Japonya'daki ana Demiryolu hatlarından biridir. Hat 424,6 km uzunluğunda olup Tokyo ve Nagoya şehirlerini birbirlerine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Tōkaidō Ana Hattı</span> Japonyada demir yolu

Tōkaidō Ana Hattı, Japonya'daki ana demiryolu hatlarından biridir. Hat 713,6 km uzunluğunda olup Tokyo ve Kobe şehirlerini birbirlerine bağlamaktadır. Yüksek hızlı Tōkaidō Shinkansen hattına büyük ölçüde paralellik göstermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Sanyō Shinkansen</span>

Sanyō Shinkansen, Japonya'da West Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. Hat 553.7 km uzunluğunda olup Osaka ve Fukuoka kentlerini birbirine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Tōkaidō Shinkansen</span> Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattı

Tōkaidō Shinkansen, Japonya'da Central Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. 1 Ekim 1964 tarihinde açılmış olup dünyanın ilk yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Hat 515.4 km uzunluğunda olup Tokyo ve Osaka kentlerini birbirine bağlamaktadır. Hat ilk açıldığında maksimum işletme hızı 200 km/saat iken günümüzde 300 km/saat'in üzerinde işletilebilmektedir. Japonya'da en sık kullanılan Shinkansen hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">JR-Maglev</span>

JR-Maglev, Central Japan Railway Company ile Railway Technical Research Institute tarafından geliştirilen bir manyetik levitasyonlu (maglev) demiryolu sistemidir.

<span class="mw-page-title-main">Japonya Ulusal Demiryolları</span>

Japonya Ulusal Demiryolları (JNR), Japonya'nın eski ulusal demiryolu ulaşımı şirketiydi. Şirket, 1 Haziran 1949 tarihinde eski Japonya Hükûmet Demiryolları'nın yerine kurulmuştur. Şirketin merkezi Tokyo'nun Chiyoda semtinde yer almaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Kyushu Railway Company</span>

Kyushu Railway Company veya JR Kyushu , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Fukuoka'nın Hakata semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Hokkaido Railway Company</span>

Hokkaido Railway Company veya JR Hokkaido , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Sapporo'nun Chūō semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Hokkaidō Shinkansen</span>

Hokkaidō Shinkansen, Japonya'da Hokkaido Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. Hat 148,9 km uzunluğunda olup Seikan Tüneli aracılığı ile Aomori ve Hakodate şehirlerini birbirine bağlamaktadır. Hattın 2030 yılında Sapporo'ya kadar uzatılması planlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Hokuriku Shinkansen</span>

Hokuriku Shinkansen, Japonya'da East Japan Railway Company ve West Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. Hat, 1 Ekim 1997 tarihinde 1998 Kış Olimpiyatları için açılmış olup başlangıçta Nagano Shinkansen olarak adlandırıldı. Hat 345,5 km uzunluğunda olup Tokyo ve Kanazawa şehirlerini birbirine bağlamaktadır.