Shenyang J-8 - Turkipedia

Shenyang J-8
Shenyang J-8II
Türü	Avcı önleme uçağı
Ulusal köken	Çin
Üretici	Shenyang Aircraft Corporation
İlk uçuş	5 Temmuz 1969
Hizmete giriş	1980
Durumu	Hizmette
Ana kullanıcı	Çin Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri Çin Halk Kurtuluş Ordusu Deniz Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı	1979-günümüze
Üretim sayısı	380^[1]

Shenyang J-8 (Çince: 歼-8; pinyin: Jian-8; NATO rapor adı: Finback), Çin yapımı bir avcı önleme uçağıdır. Uçak, MiG-21 üzerinden geliştirilmiştir.

Teknik özellikler (F-8 IIM)

Mürettebat: 1
Uzunluk: 21.52 m
Kanat açıklığı: 9.34 m
Kanat alanı: 42.2 m²
Yükseklik: 5.41 m
Boş ağırlık: 9,820 kg
Azami kalkış ağırlığı: 18,879 kg
Motor: 2 × WP-13B turbojet
Silahlar:
- 1× 23 mm Type 23-3 top
- Çeşitli roket, füze ve bombalar

Ayrıca bakınız

Kaynakça

^ "Capabilities of the Chinese People's Liberation Army to Carry Out Military Action in the Event of Regional Military Conflict" (PDF). SAIC. 12 Kasım 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Aralık 2017.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Shenyang J-8 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

MiG-17 Fresco, 1949 yılında Mikoyan Gurevich bürosu tarafından geliştirilen tek motorlu, subsonik ve tek kişilik bir uçaktır. MiG-15'in geliştirilmiş versiyonudur. Bu uçakla ilk kez AAM füzeleri kullanılmıştır. Ayrıca 70lerin başında ilk süpersonik savaş uçaklarının geliştirilmesine kadar ABD savaş uçakları için ciddi bir tehditti, ancak süpersonik uçakların servise girmesiyle birlikte teknolojik geçerliliklerini kaybetmişlerdir.

MiG-21, Sovyetler Birliği'nde Mikoyan Gurevich Tasarım Bürosu tarafından tasarlanan ve üretilen süpersonik jet avcı/önleyici uçağıdır.
Uçağın görünüşünün bu ünlü Rus telli müzik aletine benzerliği sebebiyle "balalayka" takma ismini almıştır. Polonyalı (Leh) pilotlar tarafından da gövde şeklinden dolayı ołówek (kalem) olarak isimlendirilmiştir. İlk versiyonları ikinci nesil jet avcı uçağı olarak nitelense de sonraki versiyonları üçüncü nesil jet avcı uçağı olarak kabul edilir. MiG-21, dört kıtada ellinin üzerinde ülke tarafından uçurulmuştur ve ilk uçuşunun üzerinden yarım yüzyıldan fazla süre geçmesine rağmen hala bazı ülkelerde hizmet vermektedir. Bu savaş uçağı, havacılık tarihinin en çok üretilen süpersonik jet uçağı, Kore Savaşı'ndan bu yana en çok üretilen savaş uçağı ve bütün versiyonlarda 1959'dan 1985'e kadar en uzun üretim süresine sahip savaş uçağı olmak üzere bir dizi modern havacılık rekorunu elinde bulundurmaktadır. Her tipten 11,496 adet MiG-21 üretilmiştir.

MiG-31, Mikoyan Gurevich tarafından 1975'te geliştirilen iki kişilik, iki motorlu yüksek irtifa önleme uçağı olan MiG-25'in geliştirilmiş türevidir. Asıl görevi nükleer füzeler, casus uçaklar ve bombardıman uçaklarını önlemek ya da imha etmektir.

Sovyet ve Çin avcı uçakları için NATO rapor isimleri

"Faceplate" MiG Ye-2A
"Fagot" Mikoyan-Gurevich MiG-15
"Faithless" Mikoyan-Gurevich Ye-231
"Fang" Lavochkin La-11
"Fantail" Lavochkin La-15
"Fantan" Nanchang Q-5/A-5
"Fargo" Mikoyan-Gurevich MiG-9
"Farmer" Mikoyan-Gurevich MiG-19 ve Shenyang J-6
"Feather" Yakovlev Yak-15/Yak-17
"Fencer" Suhoy Su-24
"Fiddler" Tupolev Tu-28P/Tu-128
"Fin" Lavochkin La-7
"Finback" Shenyang J-8
"Firebar" Yakovlev Yak-28P
"Firkin" Suhoy Su-47
"Fishbed" Mikoyan-Gurevich MiG-21 and Chengdu J-7
"Fishpot" Suhoy Su-9 and Su-11
"Fitter" Suhoy Su-7 and Su-17/Su-20/Su-22
"Flagon" Suhoy Su-15
"Flipper" Mikoyan-Gurevich Ye-150
"Flanker" Suhoy Su-27/Su-30/Su-33/Su-35
"Super Flanker" Suhoy Su-37
"Flashlight" Yakovlev Yak-25
"Flatpack" MiG-35 MFI objekt 1.44/1.42
"Flogger" Mikoyan-Gurevich MiG-23 and MiG-27
"Flora" Yakovlev Yak-23
"Forger" Yakovlev Yak-38
"Foxbat" Mikoyan-Gurevich MiG-25
"Foxhound" Mikoyan-Gurevich MiG-31
"Frank" Yakovlev Yak-9
"Freehand" Yakovlev Yak-36
"Freestyle" Yakovlev Yak-41/Yak-141
"Fresco" Mikoyan-Gurevich MiG-17 and Shenyang J-5
"Fritz" Lavochkin La-9
"Frogfoot" Suhoy Su-25
"Fulcrum" Mikoyan-Gurevich MiG-29/MiG-33/MiG-35
"Fullback" Suhoy Su-32/Su-34

Mikoyan Gurevich Project 1.44/1.42 MiG tarafından Rus hava kuvvetleri için üretilen 5.jenerasyon hava üstünlük uçağı prototipidir. MiG-MFI olarak da bilinen uçağın NATO kodadı Flatpack'tir.

<span class="mw-page-title-main">CASA CN 235</span> hafif nakliye uçağı

CASA CN-235, İspanyol CASA ve Endonezyalı IPTN firmalarının ürettiği bir hafif nakliye uçağı. Türkiye'de lisansları alınarak TUSAŞ tarafından üretilmektedir.

Chengdu J-20, Chengdu Aircraft Industry Group tarafından geliştirilen beşinci nesil çift motorlu hayalet avcı uçağıdır. J-20, ilk uçuşunu 11 Ocak 2011 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 2017 yılında hizmete girmiştir. J-20, F-22 ve F-35'ten sonra dünyanın üçüncü operasyonel beşinci nesil hayalet savaş uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">IAI Kfir</span>

IAI Kfir, IAI tarafından üretilen İsrail yapımı avcı uçağıdır. Uçağın ilk prototipi 19 Ekim 1970 tarihinde üretilmiş olup ilk uçuşunu Haziran 1973 tarihinde gerçekleştirmiş ve 1976 yılında hizmete girmiştir. Kfir, Fransız Dassault Mirage 5'in temelinde tasarlanmış olup ve General Electric J79 motor ile İsrail üretimi aviyonik ve silahlar ile donatılmıştır.

Chengdu J-10, Chengdu Aircraft Industry Group tarafından üretilen Çin yapımı çok rollü avcı uçağıdır. İlk uçuşunu 23 Mart 1998 tarihinde gerçekleştirmiş olup 2005 yılında hizmete girmiştir. Uçak, tek motorlu olup delta kanat ve kanart tasarıma ve fly-by-wire uçuş sistemine sahiptir.

Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri, Çin Hava Kuvvetleri (中国空军) veya Halk Hava Kuvvetleri (人民空军) olarak da bilinir, Çin Halk Cumhuriyeti'nin düzenli silahlı kuvvetleri olan Halk Kurtuluş Ordusu'nun hava koludur. PLAAF resmi olarak 11 Kasım 1949 tarihinde kurulmuştur ve havacılık, uçaksavar topçusu, karadan havaya füzeler (SAM), radar ve Hava İndirme Kolordusu olmak üzere 5 koldan oluşmaktadır.

Shenyang J-6, Çin yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, Mikoyan-Gurevich MiG-19 temelinde geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 30 Eylül 1959 tarihinde gerçekleştirdi ve 1962 yılında hizmete girdi.

Saab 29 Tunnan, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir jet saldırı uçağıdır. Uçak, Saab 21R'nin ardından İsveçin ikinci turbojet motorlu savaş uçağıydı. Adından türetilen yuvarlak görünüşüne rağmen, J 29 o döneme kıyasla hızlı ve çevik bir uçaktı. 1970'li yıllara kadar hem avcı hem de avcı bombardıman rollerinde etkili bir şekilde görev aldı.

Nanchang Q-5, Çin yapımı bir kara saldırı uçağıdır. Uçağın öncelikli rolü yakın hava desteğidir.

Shenyang J-11, Çin yapımı bir hava üstünlüğü avcı uçağıdır. Uçak, Suhoy Su-27 üzerinden geliştirilmiştir.

Shenyang J-15, Çin yapımı bir uçak gemisi tabanlı çok rollü savaş uçağıdır. Uçağın başlangıçta yarı gizli model olacağı iddia edildiyse de daha sonra çıkan haberlerde Sovyet tasarımlı Suhoy Su-33'e dayandığı ve yerel üretim radar, motor ve silahlarla donatıldığı belirtilmiştir. J-15, yapısal olarak Su-33'e dayanıyor gibi görünse de, Çin teknolojilerini ve J-11B programındaki aviyonik özelliklerini taşımaktadır.

Bristol F.2 Fighter, Bristol Aeroplane Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, I. Dünya Savaşı sırasında geliştirilmiştir.

Mikoyan-Gureviç MiG-9, Mikoyan-Gureviç tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın ardından jet uçağı ihtiyacı üzerine geliştirilmiş olup orta derecede başarılıydı, ancak silahlar gazından dolayı yüksek irtifalarda kullanılırken motorun alev almasıyla ilgili sürekli sorunlara sahipti. Bunun üzerine, çeşitli motorlar denense de MiG-15'in daha üstün olması nedeniyle hemen yerini MiG-15'e bıraktı.

Suhoy Su-11, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet önleme uçağıdır. Uçak, 1960'larda üretilmiş olup Su-9'un daha geliştirilmiş bir varyantıdır.

Suhoy Su-15, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet önleme uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 30 Mayıs 1962 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1965 yılında hizmete girdi ve Su-9 ve Su-11'in yerini alarak 1990'lara kadar ön cephe tasarımlarından biri olarak kaldı.

Shenyang Aircraft Corporation (SAC) veya Shenyang Aerospace Corporation, Çin devletine ait bir uçak üreticisi ve Çin Havacılık Endüstrisi Şirketi'nin (AVIC) bir yan kuruluşudur. Merkezi Shenyang, Liaoning eyaletindedir ve avcı uçakları, bombardıman uçakları ve saldırı uçakları dahil olmak üzere askeri uçakların geliştirilmesi, üretimi ve desteği konusunda uzmanlaşmıştır. SAC, diğer ürünlerin yanı sıra J-11 ve J-15 savaş uçaklarını üretmesiyle tanınır. Aynı zamanda AVIC'in bir yan kuruluşu olan ve askeri uçakların geliştirilmesi, üretimi ve desteklenmesi konusunda uzmanlaşmış Chengdu Aircraft Industry Group'tan ayrı bir şirkettir. Ayrıca insansız hava araçlarının geliştirilmesinde de yer almaktadır.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.