İç Anadolu Bölgesi, Anadolu'nun orta kısmında yer alan, Türkiye'nin yedi coğrafi bölgesinden biridir. Türkiye'de gelişmiş bölgeler arasında yer alır. Konumu sebebiyle bu bölgeye "Orta Anadolu" da denir. İç Anadolu Bölgesi'nin yüzölçümü 151.000 km² olup bu alan Türkiye topraklarının %21'ini kaplar. Yüzölçümü bakımından Doğu Anadolu'dan sonra ikinci büyük bölgedir. Güneydoğu Anadolu Bölgesi dışında diğer bölgelerin hepsiyle komşudur. Aynı zamanda Türkiye'nin "tahıl ambarı" olarak da anımsanır. İç Anadolu Bölgesi'nde toplam 13 il vardır.
Tanker, sıvı veya gaz halde bulunan akışkan yüklerin taşınmasında kullanılan bir deniz aracıdır. Taşıdığı yüklere göre Petrol Tankeri, kimyasal tanker, hidrolik tanker, gaz tankeri, orta güverte tankeri, CNG tankeri, LNG tankeri gibi türlere ayrılır.
Taşıt, ulaşım aracı veya vasıta, yük ve yolcu taşımaya yarayan araçların genel adıdır.
Soğutma, bir maddenin veya ortamın sıcaklığını, onu çevreleyen ortamın sıcaklığının altına indirmek ve orada muhafaza etmek üzere ısısının alınması işlemine denir.
Kamyon, ağır yük taşımaya yarayan motorlu araçtır. Otomobil prensibine göre çalıştıklarından teknik sınıflandırmada büyük yük otomobili olarak tanımlanırlar. Türkçede genellikle uluslararası kara yolu taşımacılığında kullanılan, çok dingilli uzun kamyonlara tır denir. Bu sözcük Türkçeye TIR anlaşması gereğince TIR levhası taşıyan ve uluslararası taşımacılık yapan uzun kamyonlardan geçmiştir.
Gemi dünya denizlerini, okyanuslarını, nehir, göl ve diğer yeterince derin su yollarını dolaşan, mal ve yolcu taşıyan veya savunma, araştırma ve balıkçılık gibi özel görevleri yapan büyük bir deniz taşıtı’dır. Gemiler genellikle boyut, şekil, yük kapasitesi ve amaca göre teknelerden ayrılır. Yelken çağı'nda "gemi", en az üç Kabasorta arma‘lı direkleri ve tam cıvadra yelken planıyla yelkenli gemi olarak tanımlanır.
Liman; gemi, tekne gibi deniz araçlarının park yeri, gemilerin konteyner ve kargolarını boşaltıp yüklediği ticaret merkezi, vinç barındıran ve genellikle gümrük de bulunduran mekanlardır.
Hürmüz Boğazı Umman Körfezi ile Basra Körfezi'ni birbirine bağlayan boğazdır. Boğaz, Avesta'da adı geçen iyilik tanrısı Hürmüz'ün adını almıştır.
Kargo gemisi veya şilep, bir limandan başka bir limana kargo, mal veya malzeme taşıyan herhangi bir gemi veya tekne türüdür. Binlerce kargo taşıyıcısı her yıl dünyanın deniz ve okyanuslarında sefer yapmaktadır; Uluslararası ticaret hacmini genişletmektedirler. Kargo gemileri genellikle belirli bir görev amacıyla tasarlanmış; yükleme ve indirme yapmak için vinç veya başka makinelerle donatılmıştır.
Petrol endüstrisi, petrol sanayi veya petrol ve doğal gaz endüstrisi, küresel olarak petrol ve petrol ürünlerinin aranması, çıkarılması, rafine edilmesi, taşınması ve pazarlanması süreçlerini kapsayan terimdir. Sektörün en büyük hacme sahip ürünleri arasında mazot ve benzin bulunmaktadır. Petrol ayrıca ilaçlar, solventler, gübre, pestisit ve plastik gibi birçok kimyasal ürün içinde ham madde niteliği taşımaktadır. Petrol endüstrisi upstream, midstream ve downstream şeklinde üç ana bileşene ayrılmaktadır. Midstream yani orta kısım işlemler genellikle downstream kategorisine dahil edilmektedir.
Tanker, sıvılaştırılmış yükleri, kuru dökme yükleri veya gazları yollarda taşımak üzere tasarlanmış bir motorlu taşıttır. Tankerler, sıvı şeker, pekmez, süt, şarap, meyve suları, su, akaryakıt ve endüstriyel kimyasallar gibi çok çeşitli sıvı ürünlerin nakliyatında kullanılırlar.
İtfaiye aracı, itfaiye aracı olarak işlev gören bir taşıt ve kamyon türüdür. Bir itfaiyenin birincil amaçları arasında itfaiyecilerin taşınmasının yanı sıra, itfaiye ve teknik kurtarma operasyonları için ekipman taşıma yer alır. Bazı itfaiye araçları, yangın söndürme, uçak kurtarma ve yangınla mücadele gibi özel işlevlere sahiptir.
Frigorifik kamyon küçük boyutlu furgon ve kamyon türüdür. Frigorifik kamyonlar basit ısı yalıtımı ve havalandırması ile frigorifik gemilerden farklıdır. Bu tür kamyonlar buzla soğutulabilir, çeşitli mekanik soğutma sistemlerinden herhangi biriyle donatılabilir veya karbondioksit kullanılabilir. Dondurulmuş gıda, et, balık, süt ürünleri, dondurma, içecek gibi ürünlerin taşınmasında kullanılır.
Frigorifik vagon, özel sıcaklıklarda bozulabilir yük taşımak üzere tasarlanmış bir raylı taşıt ve demiryolu vagonu. Frigorifik vagonlar soğutmalı vagon, basit yalıtımlı ve havalandırmalı vagonlardan farklıdır. Bunlar buzla soğutulabilir, çeşitli soğutma sistemlerinden herhangi biriyle donatılabilir veya soğutma maddesi olarak karbondioksit kullanılabilir.
Frigorifik konteyner nakliye konteyneri türüdür. Sıcaklığa duyarlı yüklerin taşınması ve intermodal yük taşımacılığında kullanılır. Uluslararası lojistik operasyonlarda kullanılır. Konteyner gemisi, frigorifik gemi, frigorifik kamyon'lar için veya rıhtım"da yapılabilir. Dizel motor ve elektrik üreteciden güç alabilirler.
Frigorifik gemi soğutmalı bir kargo gemisidir. Tipik olarak et, balık, süt ürünleri, deniz ürünleri gibi sıcaklık kontrollü taşıma gerektiren bozulabilir malların taşınması için kullanılır. Nehir, göl, deniz, Dünya Okyanusunda hareket eder.
Su tankeri; sıvı, su, süt, bira, kvasın taşınması ve perakende satışı için tasarlanmış, büyük kapasiteli bir mobil taşıttır. Kamyonun arkasına bağlanarak taşınır. Kolay taşınması ve kullanmasına göre büyük alanlar ve askeri alanda da sıkça kullanılır.
Su deposu; suyun taşınması, depolanması ve kullanılması için orta büyüklükte bir taşınabilir IBC kaptır. Büyük plastik şişelere bazen "kaplar" denir. Su bidonları örneğin içme suyu, atık su veya duş için kullanılabilir. Su deposu gezi, kamp, tekne gezileri, musluk suyu olmayan kabinlerde veya acil durumlarda içme suyu rezervi olarak kullanılır.
Ticaret gemisi veya ticari gemi, kargo taşıyan veya yolcu taşıyan bir deniz aracıdır. Kişisel eğlence için kullanılan gezi tekneleri ve askeri amaçlar için kullanılan donanma gemilerinden farklıdır.
Batum Limanı Gürcistan'ın en büyük konteyner, feribot ve genel kargo limanıdır. Karadeniz'in güneydoğu kıyısında, Batum şehrinde yer almaktadır. Liman aynı zamanda Kazakistan ve Azerbaycan'daki petrol refinerileri için önemli bir transit limanı olarak kullanılmaktadır. Batum Limanı, çeşitli kargolar, gemiler ve yolcular için müşteri gereksinimlerini karşılayabilmektedir. Liman beş terminalden oluşmaktadır: petrol terminali, kuru yük terminali, konteyner terminali, demiryolu-feribot geçişi ve yolcu terminali. Bu terminaller, yüklerin zamanında ve kaliteli bir şekilde işlenmesini kolaylaştıran ve limanın müşterilerinin gereksinimlerini karşılayan uygun vinçlerle donatılmıştır.
